37135
-
n003 #5985 nézze a halál .. az első motoros képnél kikapcsoltam :| -
#5984
hat a video resze senkit sem hat meg,de nezd vegig a kepeket.(nem ne fenykepeztem) -
#5983
"csak mondom a 40 éves kocsi is tudja azt amit az az opel.Ennyi."
éppenséggel nemtudja.... -
#5982
"Csak azt, hogy egy 40 éves amerikai autóba benne van az a "technika" ami egy alig 20 éves németbe van."
p.s.: ja, és bazd te...te vagy a hülye nem én. Rajtad röhög mindenki. De ha neked ez fun, akkor nekem jó. -
#5981
Bazd, te hanyadszorra mentél át 2. ba szövegértsből?Senki nem beszélt itt attól, hogy semmi baja nem lesz, csak mondom a 40 éves kocsi is tudja azt amit az az opel.Ennyi. -
#5980
-
#5979
ez miez 7-es?
elől hátul más felnik
lassan mehetett... -
#5978
ok.
Akkor tegyük fel, hogy az általad istenitett autóban nincs gyűrődési zóna, mert nincs is. Nekironygyolsz 50-el a falnak. Beleáll mint a szög. Mi fog történni? Mivel nem nyeli el az energiát semmi, ezért a te tested veszi fel a mozgási energiát (mennél előre). Ergó ha nem vagy bekötve akkor a kormány szétkeni a bordáidat amik vagy átszúrják a tüdődet vagy a szivedet, vagy akármidet. Ha ez megvan és még mindig marad mozgási energiád (márpedig marad) akkor a buksiddal belenézel az ablakba. (mivel az autó menne tovább a segge megemelkedik és mivel középen ülsz (hejjdejó) katapultálódsz egy kis mértékben). Ha be vagy kötve akkor az öv eltöri a kulccsontodat és vagy a bordáidat és lefejeled a kormányt (kábé 50km/h-s erővel, lehet energiát számolni, de lusta vagyok és még kávét se ittam)
Ámde ha van gyűrődési zóna, akkor az 50Km/h-s sebesség egy része elnyelődik (motorban, merevítőkben, speciálisan kialakított zónákban), rád csak egy olyan 20 km/h -s mozgási energia marad. Az öv megfog, lesz egy lila foltod, belefejelsz a légzsákba (ami szerintem a te kedvenceidben nem volt, bár ezt nemtom (nem a felújítottakról hanem az eredetiekről beszélünk)). Ha nem vagy bekötve akkor a légzsák megfog max egy kis pukszli keletkezik a fejeden ha beütöd a szélvédőbe.
És ha okoskodás helyett utánanéznél, nem járatnád le magad hülyeségekkel. És ne mond, hogy ez nem igy van, mert ez fizika. Szerinted a Volvo annó miért költött dollármilliárdokat arra, hogy kifejlessze az ilyen gyűrődési zónákat és a modern biztonsági övet és a légzsákot? Azért mert Cuda olyan biztonságos volt? Nem. Azért mert amikor azokat építették akkor bizony egy balesetnél minden erő rád hatott és bizony nem lettél volna szép látvány amikor kiszednek a mentők a verdából. Igaz, hogy vas nem törik rommá, de a benneülő úgy pattog benne mint egy labda. -
#5977
Imádom ha a bika nyer :DD -
öregember #5976 upsz -
USAMEN POWER #5975 Mikor az a rész következett hogy képek, azon belül is mikor a széttrancsírozott agyú ember-t mutatták akin átment a busz, na én ott kapcsoltam ki. Annyi elég is volt, a videó része viszont nem volt brutális, legalábbis nem hatott meg különösebben. -
#5974
aki szétszakadt embert videózik egy méterről az nem normális kb... -
#5973
+18 CSAK SAJAT FELELLOSEGRE
EZT A VIDEOT MINDENKI CSAK SAJAT FELELOSSEGRE NEZZE MEG.UTANA NE REKLAMALJ.CSAK EROS IDEGZETUNEK.
DE KOMOLYAN!!!!!!!!!! -
#5972
3 hónap: október, november, december :)
Csak azért kötök, mert akkora baromságokon vitatkoztok balesetes topicba, hogy az már fáj :) -
#5971
52 mp tol van egy par kep. -
#5970
kösz -
#5969
pont,hogy nem tépi le a lábad mert ami előtte van az gyűrődési zóna és elnyeli az energiát
persze van ütközés nem kevés amit semmiben sem élnek túl... -
#5968
Azt nemmondtam, hogy megelőzte, de a motortérig gyűrődött, és nem a lábadat tépte le a ráhajló dzsuva... -
#5967
Már csak a nevettetésetekre is leírom, ha annyira akarod:]
Alapvetően majdnem fél méterrel rövidebb mint a C(hátul).
B-s vázra a pony autók épülnek(challenger,cuda...).Hosszú motorház, és az ember kb. pont a kocsi közepében ül.Nem úgy mint a legtöbb autónál, hogy a motor összevissza a lábadnál, nagy csattnál meg viszi a gyűrődő szar a lábad.
A B váz majdnem 2x olyan vastag acélból készült mint a C.
És ezek a vázak úgy lettek összehergelve, hogy nagy csattnál az eleje felhajlik a francba...tető az A oszlopnál, és felette meghajlik.
Kb ennyi.
-
#5966
kb -
ZsirosKenyer #5965 amiről te beszélsz maximum annyira kibaszott masszív "vasdarab" volt, hogy nehezen tört, de nem hinném hogy tecnhológiailag megelőzte a 90-es évek gyűrődési zónáit. -
#5964
Mindegy, világosíts fel minket, hogy mitől olyan marha biztonságos a B váz, kíváncsian várom:). -
#5963
Pedig jó szar,ahogy az is aki mondta XD -
#5962
Csak anynit nemszántál a posztonm elolvasására, hogy az elején a MAJDNEM! et se olvastad el..És mivel bőven 2009 vége van, jgy ott a majdnem az a 2 hónap. -
#5961
2009 - 40 = 1969
És mivel nem a két évvel korábbi 67-esre gondoltál, ebből gondoltam, hogy akkor ez MÁS. -
USAMEN POWER #5960 Igen, és akkor most itt tartunk: #5929
Kb. 30 hsz fölöslegesen ! -
#5959
Mivel talán 2009 et írunk, a challenger 70 es gép, és ugye majdnem 40 év van a 2 időpont között..De látom megjött egy matekzseni is.
-
USAMEN POWER #5958 Akkor minek pofázol itt 40 éves autókról ? Nagyon nagy ellentétek feszülnek a hozzászólásaid között... -
#5957
Solo is biztos kormos létére fekának képzeli magát. :D -
USAMEN POWER #5956 Vicces hogy olyan autók biztonságáról megy a vita, amiket már nem is gyártanak, néha néha gyűjtők használják, esetleg a fekák gizdulnak a gettoban... -
#5955
MIlyen 69?miről beszélsz?:C
69 be b váz még nem is volt-.-"
Charger mindigis egy gyenge autó volt.Challenger az meg tök más... -
#5954
Annyira irritáló, idegesítő alak vagy ba*** meg... -
#5953
Más a matrica és a logó rajta. :D -
#5952
69-es miben más? -
#5951
Gyász, hogy a saját hülyeségedet hajtogatod...
Javallom nemcsak a prájvitszpészt meg a barátokköszt nézni a tévében esetleg olvasni, bár szerintem ahhoz is lusta vagy.
Esetleg nézz meg egy filmet a discovery-n az autók biztonságtechnikájáról és a halálozási arányokról. Köszi, leülhetsz, egyes. -
#5950
:_DSA?:_D -
#5949
Még mindig nem a 67 ben készült C vázról beszélek...Okoskodj tovább:C -
ZsirosKenyer #5948 tessék, itt a 40 éves ámérikái technikád.
sok sikert hozzá :DDD
-
#5947
Hát ekkora baromságokat én nem hordok össze, szerintem:DDDDDDDDDDDD -
n003 #5946 nemtom mi bajotok van vele de én jókat derülök az ilyen írásain :DD
