Szimulátor Cockpit

Ja én azt hittem iRacingrõl van szó.
Akkor nem szóltam. 😊

Ponnt az ára miatt nem használtam még. Illetve csak az ülést tudja megmozgatni, mert nem túl erõs. A 100mm vagy 150mm verziót használják szeretettel, megveszed, rádugsz egy adaptert (RS485-RS232) és kész is. A legegyszerûbb megoldás a szimulátorok között, csak autóhoz, mert az ülés amolyan erõsebb FFB kiegészítéként fog mûködni. Viszont nagyon gyors, és nagyon pontos, csak a hangja ne lenne ilyen.

Ilyen actuatort próbált valaki olyan cockpithoz mint amilyen pointernek is van ? elég erõs lenne ez ahoz is ? ha egyátalán jól értem hogy ez nem levegõs hanem motor mozgatja.Külföldi fórumokon sok ilyen rendszerü cockpitben láttam,de más fajátban nem.Mondjuk viszonylag drága kb 900$ egy pár legalábbis ahol én megtaláltam de ha nem kell hozzá kompresszor meg szelepek akkor egész jó szerintem.

Hogyhogy neked nemmegy? LFS-rol beszelunk. Ha kimesz a palyara es lenyomod valamelyik F9,10,11,12 gombot akkor mutatja azokat az adatokat.
Csak anyi az egesz hogy en a F9,10,11,12 gombokat atalitottam a G25 shifter 4 gombjara. A Logitech Profiler segitsegevel. Enyi az egesz, kell hogy mukodjon.

ennek egy a lényege van a plusz meg a minusz és van egy ún. test és olyan érdekesen kötöttem be a dolgot, hogy ha az analóg gombot bekapcsolom akkor ahogy kinyomom a kuplungot és adom a gázt a rezgõ motor olyan erõsen rezeg,viszont ah kikapcsolom az analógot az analóg akkor is mûködik de viszont a motor másképpen reagál, van egy alap rezgés a gáz adástól függõ és van egy erõsebb rezgés az akkor nyilvánul meg, ha neki megyek a falnak vagy hirtelen erõs kormányzás lép fel.jelenleg itt tartok.Most már csak a gombokat kell bekötnön kuplungra rákötni és rezgõ motrokat ráhelyezni aztán majd ha lesz kézifékem akkor megcsinálom azt is analógra.

Na és hogy kötötted be az 1 potit a kettõ helyére ? Összekötötted a lábait ?

Probléma megoldva vödör vizet izzadtam de sikerült pointer a rezgõ megldás nem is rossz két motor van benne az egyiket a váltó rúdra rögzítem, a másikat pedig vagy a székre vagy a kormányomba abban úgysincsen rezgõ.

Ha csak két lábat kötsz be az is elég. Vagy nem?
Vagy mit is akarsz pontosan?

nem tudom a pontosan hova kell kötni a 3 kábelt, milyen legyen sorrendje.Mer ügye a potinak három lába van.

Hát passz, nem megy a 2 tengely 4 külön potiként? Ilyen faszságot. Még töröm a fejemet 😄

"gumik,kerekek,felfuggesztes,bealitasok" És azt hogyan csinálod?
Én akármit akarok nézni, mindig a legutóbbi boxba állási értékeket mutatja. Tehát még a gumikopást se mutatja "live"-ba. 😊
Szóval közbe nem is tudom mi értelme van...

a potinak 3 kábel van, hogy kell bekötni a panelba mert ott is 3 lyuk van + 3 lyuk a másik potinak és abol kellne egy potit csinálni valki ötlet ? Kép:a jobb oldalon már nincs poti mert ki szettem és ara akakrom rá kötni a potit igaz ahogy ki szetem a másik poti sem müködik 😞

Koszike <#vigyor0>
De meg nincs vege, meg sok munka var. Meg fogok boven improvizalni. De foleg orulok annak hogy a lehetetlent mar megszereztem.

Ha kesz lesz, tegyel fotot.<#vigyor0>
Amugy az Fx-y -nal egyetertek, ugyanugy en se konyen boldogulok vele 200km/h sebessegnel, vagy ahogy mondod, mantinel a vege. Szoval ugy oldottam meg hogy a lenyeget (F9-F12) ami a gumik,kerekek,felfuggesztes,bealitasok, stb..., azt a 4 gombot ra tettem a G25 shifteren arra a 4 piros gombra. Igy szuper, turhetoen tudom valtogatni, mondjuk azert igy is csak egyenesbe szokom, mert kanyaros reszen inkab 2 kezzel kormanyozok, foleg ha tobben is vagyunk egy helyen. Az F1-F8 parancsok meg maradtak ott a keyboardon, mert eles verseny kozbe ugy is tiltott a chat, es nem eles versenybe meg anyi atfokuszalas belefer.
Kulomben az a progi amit hasznalsz, az a KeyMapper vagy hogy hivjak?

Bazz! Ismerõs érzések! Gratula!!<#worship><#worship>

Most ne firtassuk miért, de nekem mindig is gondot okozott a klaviatúrán az Fx-y gombok nyomogatása, meg pitbe menet állítgatni az értékeket. Pointerrel tegnap értekeztem valami megoldásról, részben negoldódott az iR frissítés által, így a kormányra végre kirakhattam az F1-F3 parancsokat, de hát akad még parancs meg állításbizgetõ billentyû a játékban, amit már használni kell ha szitu van. DE hát ezeket a sötétben ugyanúgy nem fogom tudni kitapogatni a klaviatúrán, ahogy eddig, de fénynél sem jobb, mert falra kenõdök, mire szemmel beazonosítom, hova nyúljak. Szóval érdeklõdtem Pointernél, õ nagyon otthon van ezekben a dolgokban és született is megoldás. Van egy progi, ami gamepadok gombjait konfigurálja arra, amire akarod. Nosza, vettem tegnap egy ilyet:


A terv az volt, hogy szétszedem, átépítem olyan dobozba, ami jól mutat a kormányon, de végig 1 panel van benne, szóval marad így. Bár nem hiszem hogy felrakom így a kormányra, de ez is jobb, mint a klaviatura. egér elé pont befér jobb oldalamon a gyári tartón, és kevés gomb révén odanézés nélkül is tudom üzemeltetni, és keresni sem kell. Tegnap teszteletem, konfiguráltam, Windóz alatt tökéletesen mûködnek a beállított billentyûk, pl a 4 irányba nyil a joystick részre. Már csak iR-ben kell megnézni, mûködik-e, mert amikor bekapcsolatm, egybõl konfiguráltatni akarta az irányítást, és azzal tökölni már nem volt kedvem olyan késõn. Remélem nem veszik össze a két kontroller, és akkor nagyon király lesz ez így!!!! Szerintem.

Sziasztok, I'm back! Viszajottem.
Nemtuntem el, meg Japanba se mentem, csak a fovarosba autoztam le kb 100km-t a belvarosba, mert meg hajszoltam dolgokat. Meg a havernal voltam ahol csinaltattam az alvazat, vegre elkeszult, osze is raktam. Es ami a legfontossab, vegre szereztem sarokvasakot, csinaltatnom kellet, mert original itt nembeszerezheto. Csinaltattam 150db-ot, mikor hazajottem orultem mint a majom a farkanak. Oromomben nezegettem egy darabig, meg probalgattam hogy jok-e lesznek. Es puffff. Hat nemelcsesztek a lyukakot! Montam hogy M6-os csavar megy majd bele, ugyhogy nagyobb lyukak legyenek (6.2 vagy 6.5), de ezek pont 6-os lyukakot csinaltak. Hat urom lett az oromben. Nemment bele a M6-os csavar <#falbav> Meg nekem mondjatok hogy nincs pechem vagy balszerencsem. Hat nemvolt mas valasztasom, csak venni par 6.5-es furo hegyet es othon kiforkalni 200 lyukat. De neakarjatok tudni hogy csinaltam. Mivel mar nincs muhelyem, se satyu amibe befogatnam, hat kapkodott az idegbaj hogy fogom en azt a 200 lyukat atfurni. Van olyan kicsike muszeresz satyum, akkor ki a balkonra szeket, ratettem a sodrodeszkat, arra fogattam a pici satyut. Oszt johet a furas. Akkor ilyen korulmenyek kozott (gugolva, tergyelve a balkonom szek+sodrodeszka+muszeresz satyu) furtam at a 200db lyukat nagyobra. Azt hittem hogy bele pusztulok. Mar mindenem fajt abba a testhelyzetbe, de valahogy vegig kinlottam. Oriasi siker volt mikor meglett a 200-adik lyuk.<#taps><#vigyor2><#worship> Pointer, ilyen picike lettel, totalissan lepipaltalak. <#crazya> Az nem tudomany kimenni a muhelybe oszt ott kolbaszolni fel napot. Az igazi tudomany muhely es felszereles nelkul tergyelve-gugolva kifurkalni 200 lyukat par ora alatt es cockpitot csinalni.<#beka3>
Akkor ez miatt a galvanizalas eltolodott egy nappal, akkor masnap csomagoltam a 150 sarokvasat oszt irany a galvanizallo ceg, de az nalunk a varosba nincs, akkor utazas, igy rament fel napom, de akkor is nagyon orulok hogy vegre megvan. Nagyon popec lett, olyan koszos zsiros fekete vasbol olyan szep ezustos gyonyoru sarokvasak. Akkor elhoztam a masik cegbol az alvazat is, oszeraktam. LFS-be meg nemgurulhatok, de az alvazon tuti a gurulas <#vigyor2> probaltam el bir-e. Akkor meg ra kell szerelni a cockpitot, de az megint tolodik, mert meloba vagyok, nemkaptam szabit mert mas van szabin. Majd ha othon leszek be kell szereznem valami segitseget vagy kisdarut akivel/amivel megemelem a cockpitot es rateszem az alvazra. Nos kb enyi egyenlore, hogy az elmult napokba hol jartam meg miket cselekettem. A PC mar jo par napja nemvolt bekapcsolva, ilyen meg nemtortent, tobnyire minden nap bekapcsolom, ha mast nem is, legalabb az SG forumot megnezni <#vigyor3>
Olvastam is hogy miket mesterkettetek itt osze visza kormanyokkal, pedalokkal, meg gamepadokkal, csak mindent bele, valami csak lesz belole. Kulomben azt az oldalra tekingelest en is akartam csinalni mikor az analog kezifeket csinaltam es kimaratt 2 szabad poti. De egyenlore nem lett belole semmi, mert van TrackIR4, az tudja a dolgat..<#vigyor3>

Nos ez is csak ötlet marad azt hiszem. 😊
Oldalra úgy is csak nagyon néha nézek. Úgy is érzésbõl vezetek, és inkább helyet hagyva a másiknak.

Sztem jobban jár a freetrackal ha már kötözgetni kell a fejét! <#idiota> Nekem biztos nem állna kézre a cucc.

Kösd rá a potit a vállad-nyakad közé, és így körbe tudsz nézni 😄 Tiszta VirtualVR sisak esete 😄

Én ezt eddig is tudtam, csak nem volt mivel kihasználnom. Most meg valami nagyon elmés megoldás kéne a G25-re, hogy ezt használni tudjam.
Szóval hmmmm...

Hmmmm, aztapaszta. Minden nap tanul valamit az embör 😄

Igen. 😊
iRacingbe is mûködik nagyon pöpec. 😄

És ha nyomod, akkor elkezd elfordulni a nézet, szépen fínoman, amennyire tekered épp a potit ?

Szerintem bármelyik engedi a poti használatát, amelyikben be lehet állítani az oldalra nézést.
Most tesztelem a félkész állapotban, és mûködik úgy. 😊

Jó, de a jtékok közül mi támogatja? Mert az elsõ ami eszembe jut, az LFS, ami még a kéziféket is engedi tengelyen, analógvezérlésûre konfigurálni. De oldalra nézésnél, csak gombra emlékszem.

"Azt õõ, azt nemtudom."

:-)

Az új Th kormányok már tudják azt. 😊
A régiek is majdnem tudják de mégse...
Szóval a TH kormányoknál a kormány mögött 4 fül van. 2 a váltó, 2 az oldalranézés (vagy akár gáz/fék). Én sokáig gáz/fékként használtam, mikor leestem a lépcsõrõl és odavolt a térdem. 😊
Na és azért csak majdnem, mert a kormány mögött lévõ "extra" karok csak azt tudták csinálni, amit a lenti pedálok. Asszem. 😊
Most már azok is külön tengelyen vannk az új kormányokon, ha jól tudom. 😊

Oldalra nézést tengelyre? Olyat lehet?

Key-t tuti lehet rá állítani, na de potit?
Amúgy eszembe jutott még 2 öti:
kézi kuplung,
oldalra kinézés.
De ezek megvalósítása már komolyabb szerkezetet, és melót igényel. 😊

Help !!!!
Na valahogy le irom amit szeretnék.Analog kuplungot hogy lehetne épiteni analog gamepadbol mert lfsbe beálitom hogy tengely kuplung ere a jobb sarokba félig rakja üresbe ha a gamepadba baratolom az analogot akkor lemegy a kuplung tejesen ha visszaengedem megin bemegy középre és félig lesz a kuplunk ha meg jobbra akkor tejesen felmegy a kuplung ez lehet azé van mert 2 poti van benne meglehetne oldani hogy ugy kössem össze hogy egy potinak tudjam beálitani ? mert a kuplunk pedálba csak egy potivan help!!!

Ha a ruszkikon át ment, lehet leragadt, mert õk gazdagok nyersanyagban, és 3 üveg vodkáért levágják neki 😄

Azt õõ, azt nemtudom.
Az nem volt feltétel, hogy kivitelezhetõnek kell lennie az ötletnek 😄
Winampban hotkeyhez nem lehet játékvezérlõ gombot társtani ?

XD
Lehet mát Japánban van.. 😄

Zsííír. 😊
És azt hogyan? <#whatever>

Hangerõszabályzót winamphoz 😄

Tika jól eltûnt, biztos elkapták nyersanyaggal való visszaélés miatt. 😄

Az nem jó nincs fordulatszámérõm 😞 vagy eléh ha program kell hozzá?

H váltó rúdjára, fordulatszám függõen pörgetni. Visszaadjon valamit az igaziból 😄

Huh most én is szenvedek a váltoba vettem analog gamepadot most azt forazgatom nem tudom érdemes e belõle a motort valahova beszerelni pedálba kormányba vagy valahova valakinek ötlet ? Meg az analogot rákötöm a pedálra müködni fog a analog kuplung ?

Igen kb ezt csináltam, és én nagyon meglepõdtem, hogy tök mindegy volt milyen potit használok. Eddig azt hittem csak tök ugyanolyan pitoval cserélhetem ki a szarul mûködõt.
Most a Wingman tökéletesen mûködik a Thrustmaster pedállal, innentõl a havernak semmi nem szab gátat a fejlõdésének. 😊
Viszont asszem a Th kormányon valami elszállt, mert már nem érzékelte mindegyik potit. De sebaj, kibeleztem és most így én is megvalósíthatom a nagy vágyam: extra gombok szerelése a G25-re.
Ezen a panelen van 2 joy (mindegyik 4 gombot kezel), és 2 gomb, valamint 2 mûködõ poti. A gombokat tudom mire használni, de a potikat fogalmam sincs. Ötletek jöhetnek. 😊

Az úgy nem lesz jó.
Nem valószínû hogy a kábelek színe, és mennyisége egyezne. a kicserélendõ pedál kábelét a potikból kellene kikötni, és azt átkötni az új pedálba. Az csak 3-3 forrponnt. Ez szinte 100% hogy mûködne. Az ellenállás is szinte mindegy, mert csak feszültégosztónak mûködnek a potik, bekalibrálódik az elsõ kinyomásnál.
Pl Momonál meg G25 pedálnál is van egy olyan trükk, hogy lejön az 5 volt, és ha egy másik lábon nem megy vissza érintetlenül akkor a kormány rá se néz a pedálra.

én ugy csinálnám hogy levágnám a thrustmaster kábel végét és a Winmanbol kijövö kábel mi csatlakozik a pedálal azt is levágnám és össze forasztanám öket

Na ja, itt kezdõdik a bonyodalom.
Van egy Wingman ami elromlott, és van egy Thrustmaster aminek a pedálját akarom használni a Wingman kormánnyal együtt. A Thrustmaster-en van a gameport, és gondoltam azt felhasználva csinálok egy egyedi pedálcuccost. 😊
De valahogy sehogy se jön össze. 😞
Na röviden ennyi, majd ha több idõm lesz jobban leírom. 😊

?
Mit is szeretnél ?
Van egy kormányod, Gamesportos és elromlott a pedálja, én itt vesztettem el a fonalat.
Miért akarod a gameportos csatit te levágni ? A pedál nem a kormányba csatlakozik ?

Odáig eljutottam, hogy találtam gameport-os dugót, de itt kb meg is állt a tudományom. 😊
A kötéseket tudom hogyan kell (utánanéztem), de a dugóból nem 15 vezeték jön ki, hiányzik az egyik tengely vezetéke. De mondjuk ha találok egy normális dugót akkor azzal megoldódik a gondom. Az egyik. 😊
Jah feltéve hogy gameporton akarom összerakni. Akkor azt fel fogja ismerni, vagy kell vele valamit még csinálni? Van errõl tapasztalatotok?

Munkás gatyám is szokot lenni ilyen 😄

nem elektromágnes lesz hanem egy tárcsa, amit elforgat és a tárcsa fogja korlátozni a sebességeket, leírni bonyolultabb mint amilyen. Majd még teszek képet ha kész a rajz csak még azt kell kitalálnom hogy a végállásokat hogy változtassam. Igazából az elképzelésem az egész cockpitre az hogy autónként majd el lehet menteni a beállításokat, (kuplung használat, váltó, kormány forgásszög, ffb erõ stb) és utána ha visszatöltöm mindent beállít magának.

Hát, ez vagy méteráru üzletben lesz, vagy teszkós táskáról lelopós téma lesz.: ]]

Most jottem haza. Lefutottam kb 100km-t a fovarosba (egesz nap a kocsiba izzattam, ha nem a kocsiba akkor meg a futastol ha feketen parkoltam, de komolyan arra a 3 percre meg elmondjak hogy sajnalom ilyen termekunk nincs, arran semmi kedvem nemvolt kifizetni az 1 oras parkolo dijat, meghozza kulon mind a 10-20 helyen), hat vegre nehany dolgot sikerult beszereznem, nemvolt olcso de vegre orulok hogy van. Az tuti hogy nalunk videken semmi esely ra.
Valojaba amit sehol se tudtam szerezni az a "Plastic Buckles, Snap Hooks, Hooks Bag buckles, Hooks, Studs, Locks" - igy hivjak angolul, nemtom magyarul mi a neve. Par kep:


Valojaba nekem csak az a resz kell amivel lehet allitani az ov hoszusagat, a bekapcsolos resz nemkell. Kicsik vannak sok helyen, de a motion cockpit-be akarol a biztonsagi ovre, es az 47mm, ugyhogy kb 50mm-es kell. Ilyen szeles sehol sincs. <#falbav>
Lehethogy karacsonyra lesz valami a cockpitombol <#vigyor2>
Meg par aprosagot, mint az alvaz, meg galvanizalas, meg a biztonsagi ovet kell oszehoznom, aztan gurulhatok <#vigyor3>

ezt nézted már?

Jaa jól néz ki, és ha mégsem készül el, addig is jó lesz mákdarálónak 😛 😄

Milyen elektromágnessel gondolod majd az 5-6-7 sebességek letiltását ?