11612
Auto szimulátorok TOPIC-jai: | rFactor | iRacing | LFS | GTR2 | GTL | RACE/07 | GTR | GTR-E | CRS | STCC | nK-Pro | ARCA | RBR | GPL |
Repülo szimulátorok TOPIC-jai: | FSX | FS2004 | Falcon 4 | Lock On | IL2 Sturmovik |
Helikopter szimulátorok TOPIC-jai: | DCS:BS | Enemy Engaged 2 | Enemy Engaged: Comanche Vs Hokum |
-
#5737 Naa, nem csalunk :D Vagy ha magadtól, akkor nem ér :P
Ügyi :D -
#5736 G25+Momo kombó -
#5735 Na mi a turpisság a képen ? :D
-
#5734 Igen az csak digitál.Sajnos nem kaptam még skoda kéziféket a srác igéri igéri de hát nem tőri magát össze :(de hát a müszer falat nem nagyon tudom megtervezni semi ötletem nincs :( -
#5733 ahogy mondod, segitseg nelkul nem konyu... de ha nagyon kell, valahogy megbirkozok vele...
A kerdesst hogy be-e fejezem 2 felekeppen is tudom ertelmezni. Ha Pointer irta volna, akkor egyertelmu hogy gondolja, de toled nemtom hogy fogadjam
1. verzio - lehet ugy gondolod hogy mindig van rajta mit piszkalni, ez bizonyos ertelembe igaz, de torekszem ugy megcsinalni hogy mar ne kellesen rajta valtoztatni meg hozzaepiteni. Persze apro bealitasok mindig elofordulnak a hoszabb hasznalat utan, ezt-azt arreb tolni, de az csak csavar megenged, arreb tol, csavar behuz, az mar nemigenyel barkacsolast. Esetleg roszabb lenne ha elromlana a G25 es mar nemlenne kaphato es az uj termek meg nempaszolna. De mas nagyobb valtozasokat nemtervezek vele, most a 4500 Euros kiadasok utan.
2. verzio - ha ugy gondolod hogy mar nagyon sokaig epitem, es sose lesz vege, akkor csalodni fogsz, meg mar nem sok van hatra, csak van korulotte valami kis szoszmotoles. Meg egy pici NYAKot is kell csinalnom, de azt se lesz konyu, mert mar 16 eve nemcsinaltam, es nemtom milyen allapotba vannak a kellekeim hozza. Egy 3cm NYAK miatt meg nemakarok komplett beruhazni egy komplet felszerelesre.
-
thé #5732 hát érthető...
egyedül elég nehéz lehet tanulni, dühítő az ha az idő nem rajzolással, hanem a programmal való küzdéssel megy el
amúgy szerinted lesz olyan, h "befejezed a szimut"? :P -
thé #5731 na, ilyet se hallottam még, mondjuk lehet, h én régebbi verziókkal próbálkoztam, és azért nem volt az igazi a 3D része az autocadnek
anno én is így voltam, csak a az autocad-ről váltottam solid edge-re
durva, h mennyire másképp kell gondolkozni mint a cad esetén, kellett az átszokáshoz pár hónapnyi intenzív rajzolás, csak nekem az volt a mákom, h volt aki tudott segíteni ha elakadtam -
thé #5730 persze ez csak elméleti fejtegetés, lehet h a valóság teljesen mást fog kiadni... -
thé #5729 nyilván a vasat kéne hozzáigazítani a játékhoz, ennél a pedálnál is fokozatmentes állíthatósággal próbálom lerajzolni az egészet, egyrészt az előbb emlegetett dolog miatt, másrészt pár fok vagy mm eltéréssel egész más görbéket rajzol ki az excel, és én meg úgyse tudom ezt túl pontosan megépíteni
nyilván érzés alapján kell majd beállítani az egészet, de először azt kéne eldönteni, h mi lenne az ideális (na itt jól el lehet szállni), milyen finombeállítási lehetőségeket lehet megvalósítani úgy, h ez kivitelezhető legyen a valóságban és jól is módosítsa a működését
amúgy a fék kapcsán 2,5 délután csak azzal ment el, h excelben végigpróbáljam a fentebb emlegetett lehetőségeket :P -
#5728 Az oszes valaszomat szepen leirtad magadnak, felesleges is lenne ugyanazt ismetelnem
Csak az AutoCADhoz anyit hogy, eloszor eletembe most rajtam benne, a cockpit rajzolas alatt/miatt tanultam meg rajzolni benne, de csak olyan alap szinten. De az elejen marha idegeim voltak, volt hogy 2 napig nemtudtam tovabb mozdulni benne, aztan elobb-utobb rajottem mindenre ami kellet, de csak olyan alap szinten. Semmi speci tanulas, kimondottan csak improvizallas a cockpit tervezes miatt. Ugyhogy a "rohadtul nem ment" az nekem is megvolt, de valahogy tuleltem
Valamikor nagyon regen DOS-szos 3D Studio R4-be profi szinten dolgoztam, abban mindent tudtam, igaz akkor meg nemvolt enyi elfoglaltsagom, es rengeteg idom volt csak ugy ucsorogni felette es tanulgatni, meg persze fiatalabb is voltam olyan 12-13 evvel.
Szoval a PC feletti gubbasztast most negyon erzem a szervezetemen a begativ hatasokat, es mar minnel hamarabb fel akarok vele hagyni, csak olyan free szinten PCzni es szimuzni. Befejezem a szimut, AutoCAD uninstall, cockpit start es sprint...
Ugyis munkaba untig eleg a 15-16 PC amiknek a kozeppontjaba ulok. -
#5727 Engem a "Jobban néz ki" dolog teljessen hidegen hagy, en 90% az efektivitasra es hasznalhatosagra hajtok, a tobbi az masodlagos.
Nekem 2 nagy egyertelmu oka van hogy miert raktam ugy fel a pedalokat, es a "Jobban néz ki" csak az utolso ok a hatterbe amit alig szamolok. Rengeteg olyan dolog van a cockpitomon (meg foleg most lesz a dashboardon), ami sokkal jobban nezhetne ki (rengeteg szuper elkepzelesem es otletem van roluk), de megse nez jobban ki, hanem egyszeru "flat" megoldast aplikaltam. Ha mindent szuper designosra akarnak csinalni (amire van boven elkepzelesem) de akkor a szimulator nem 4500 Euroba lenne, hanem sokkal tobbe, annak ellenere hogy az efektivitas es hasznalhatosag nemjavulna mar, csak a design, de az ára exponencialissan emelkedne. (Ugyanaz mint tuning autok es PCk esete)
Ha azt veszuk hogy egyszeru "L" profilok kigyartasa irrealis futkosast es hajszolast igenyelt es 70 Euroba kerult, tovabba a dashboard plehek amik minimalissan hajlitottak csak amenyire szukseges (nem designos), mar a flat megoldas kerult 35 Euroba, tovabba az a egyszeru pici tuning toldas a gazpedal hoszabitas 15 Euroba kerult, tovabba a pedalok alatti padlo plé is csak flat allapotba egy 560x260mm szelet 10 Euroba kerult (eredetileg hajlitva akartam, de mivel nagyon variabilis volt meg akkor a dolog akkor inkab nemhajlitottam, nehogy aztan az legyen hogy azmiatt nem fog paszolni valahol, igy meg allithatom ahogy akarom rengeteg a variabilitas, de nem olyan jol nez ki mint a hajlitott. Szoval csak ez a par fém/plé cuccocska egyszeru flat kivitelezesbe kerult oszesen 130 Euroba AFA nelkul, es ez csak egypar nelkulozhetetlen dolog volt egyszeru flat kivitelezesbe, akkor bele se merek gondolni hogy ha 1 szuper designos/divatos gorbitett/hajlitott esztetikus dashboardot csinaltatnak, hogy az menyibe kerulne. Ha valahova bemegyek es leteszem a terveket az asztalra, akkor mindig az a elso kerdes, hogy hany-ezer darab havonta kell a gyartas. Ha a valasz 1 darab cakompak az egesz, akkor sok helyen "ááááá, azt nemeri meg, 1000 Euro lenne meg stb.... -
#5726 Hát, igazi autóban van egy pont, ahol már a kiemelő szerkezet megtette a dolgát, és bekönnyül. Csak a játékot lehetetlen lenne egy ilyen szerkezethez állítani.... Szóval, szerintem mind1 :D -
tomi555 #5725 én 2d-t sose szerettem, viszont nagyon gyorsan rajzoltam utocadben 3d-ben, mostanában én is ugyan inventrort használok, rég cadeztem, de azért lehet abban rajzolni. Vannak dolgok amiket inventroban próbálok és mérgelődök h autoCADben már rég készlenne de ennek fő oka az lehet h még inventort nem ismerem annyira. -
thé #5724 szerintetek milyennek kéne lennie a kuplungpedál görbéjének?
hirtelen ilyesmit tudtam összehozni:
-
#5723 Jobban néz ki :)
Meg elvileg nem csúszik annyit rajta a lábad, a pedál benyomása közben. -
KTom #5722 Hali,
sok képen láttam hogy a G25 pedálját fordítva rögzítik fel. Mi az elnye annak? mivel jobb annál, ha csak csinálsz neki egy kis "emelvényt" ?
-
thé #5721 köszi :)
és miért nem éltél az ajánlattal? :P
amúgy tényleg jól el lehet szállni a számítógépes rajzokkal, de amíg a rajzolót nem kergetik meg a gyártást végrehajtó emberkék, addig nincs nagy baj :]
számítógépes rajzolás meg jó dolog, csak napi 8 órában tolni halálos
autocadben tudtál 3d-ben rajzolni? nekem rohadtul nem ment, amilyen jó volt a progi 2D-ben, olyan esetlen volt 3D-ben... ismerősömék úgy tolták a 3D-s rajzokat, h inventorban megrojzolták térben, autocadben meg a műhelyrajzokat és a vágási rajzokat, elég szar lehetett a progik között váltogatni :P -
thé #5720 hmm, kösz a tippet, nem rossz ez az ár!
lenne is helye mind a 10 gömbcsiklónak, de az már 7 ropi plusz a szállítás.... marad a szemétből gányolás :] -
#5719 Hát ez gyonyoru, szepen megrajzoltad. Engem is dicsertek a cegekbe ahol jartam hogy milyen szepen megrajzolok mindent, elmehetnek grafikusnak, sott az egyik ajanlatot is tett. Csak azzal az a gond hogy az AutoCAD gyonyoruen megrajzolja a virtualis terbe hajszalra pontossan, csak a valosag egesz más es mindig mashogy alakul
De amugy a 3D szep munka -
#5718 Hát igen, megesik az olyasmi...
Kulomben nekem is tervembe volt csinalni ilyen videot, rengeteg replay fere van teve (megjelolve hol a jo latvanyos akcio), persze en csakis olyan realitassal megegyezo akciokat jeloltem be magamnak (realis gyorsasagok es helyzetek), csak sajna attol felek hogy nem nagyon lesz belole valami, mert anyira szabad idom nincs, unatkozni meg sose unatkoztam eddig.
De a lenyeg ott van... -
thé #5717 az összenyomott helyzet lemaradt:
Pointer:
nem, nem gázrugó, csak állíthatósági lehetőség
poti helye jó kérdés, kicsit kicentiztem a helyet és így jól kibasztam magammal :) -
#5716 Jáááá, tudom már minek kell neked erős biztonsági öv :P
-
#5715 Ötletes szerkezet! A potit hova gondoltad?
A zöld-narancssárga tengely az állítási lehetőséget ad ugye? Nem gázrugó vagy ilyenek ?
A gömbcsuklóval az a baj, hogy normális áron, csak M8ig kapni. (Sőőt, most csak M6-os amit látok. -
thé #5714 rajzolásban most itt tartok:
sokkal elegánsabb is lehetne ez gömbcsuklókkal, csapágyakkal, de sztem nekem ezt még így is elég macerás lesz megcsinálni, mással lehetőleg meg nem akarok semmit se csináltatni
még a pedál véghelyzeteit kéne behatárolni és persze az érzékelőt ráfabrikálni, pedált szebbre és merevebbre megcsinálni, stb stb
legszélsőségesebb helyzetben ilyet is tudna és elvileg, a rugót még rendesen elő is lehetne feszíteni:
-
thé #5713 ebben nem vagyok biztos, most szerdán a parkettalapokból tákolt pedáltartómat félig sikerült szétrugdosni, verseny utolsó pár köre izgalmas volt lebegő pedálokkal :] -
#5712 Azt se nagyon van esélyed meghajlítani lábbal :D -
thé #5711 nabazz, már késő, fékpedált félig megrajzoltam M10-el, ez már így marad :P -
#5710 emtizenkettő :D -
thé #5709 Pointer, te M10-es menetesszárakat használtál a pedálodhoz? vagy esetleg nagyobbakat? -
#5708 Hisz most raktam fel par kostolot (pedalok, ulles, biztonsagi ov) De az egesz meg nincs kesz mert a dashboard most a heten megakatt, mert egesz heten dolgoztam, nem voltam itthon, csak anyit hogy elhoztam a pedal tuningot. Most penteken meg keszulnom es kvalifikalnom kell a hetvegi futamokra, penteken zarnak a kvalifikaciok. Szoval a heten nem sok ido jutott a szerelesre. De mondtam, neaggodj, lesz kep az egeszrol ha komplett kesz lesz. Mert most eleg ciki ahogy kinez, nemszeretnem hogy ez az allapot terjedjen, mert aki nemismeri a reszleteket az nemertene meg bizonyos doglokat rajta. Valahogy ugy kell elkepzelni mikor versenyautot epitesz, es a vaz mar kesz van, es kezded beplehezni a kocsiszekrényt de nem mindenhol van kesz es kilognak valahol a belei. Mar igy is olyan kerdessekel bombaztak hogy mi az a joystick ott a pedaloknal az alábbi kepeken es minek az ott. No az is csak atmenetileg van ott, a regi pici dasboardot es kezifeket kezeli (nemtudtam hova tenni, ott meg elfer atmenetileg), ugyhogy ha beszerelem a dashboardot (müszerfalat) akkor a joystick kimegy onnan, mert helyette Leo Bodnar lesz.
Amugy a tied is alakul mar, tetszik, jo lesz. Latom inspiraltad magad abbol a hasonlo fa cockpitbol amik voltak itt kepek
Ugynezem a kezifeked kapcsolos, nem analog potmeteres, jo latom, kapcsolo az ott alatta? -
#5707 Na dobok fel egy pár képet mert látom mindenki alszik :D bár még nincs kész sajnos mert a müszerfalat megkel tervezni :
-
#5706 Na mos pihenj egyet és csinály nekem képet a cockiptrol :D -
#5705 Hát ez az, hogy használtam, ledobottan 100 Euro :D Újonan 300-600 :D -
#5704 Nehulyeskedj azert a fajtaert legombolnak 100-200 Eurot is (markatol, uzlettol fuggoen). De az olcsobbak se kevesebb 70-80 Euronal.
No en pont a "nem igazán fog szerepet játszani" miatt nem is invesztaltam bele 1 fillert se. Mivel jatek ovek nincsenek, csak tenyleg igazi komoly biztonsagi ovek, azert meg be a szobai szimuba nemadnak anyit. Ha legalabb lennenek csak "feelingessek" ami kocsiba nemhasznalhato, csak szimuba toredek arert akkor adnak erte par aprot, de csak hogy jol mutasson a foton, azert en nemadok 100-200 Eurot Persze ov nelkul se igazi a Frexbe, azert jol jon ha van, no es erre a celra pont megteszi az enyem, homemade belt. Erzem hogy be van csatolva es tart, de nem kell komoly erot tartani neki, eppen hogy csak ereztesse hogy van. No arra pont megfelel az enyem.
De ahogy ismerlek, majd holnap josz hogy szereztel egyet 10 Euroert, anyit en is adnak erte, hozzal kettot -
fiat126 #5703 Helló szasztok ! Egy kis segítség kéne.Építeni szeretnék a szimulátoromhoz fokozat kijelzőt de mindenem meg is van csak azt nem tudom ,hogy hol lehet kapní egy számjegyes led kijelzőt.Ha valaki tudna kérem segítsen?Ja budapesti cim kellene. -
#5702 Hát, mivel mint biztonsági öv nem igazán fog szerepet játszani, én olyan feelinges design elemnek gondoltam. Valami látványosabbat, pl egy ilyen :
-
#5701 Tegnap este nemtudtam feltenni, mert munkaba voltam, de az en biztonsagi ovem ilyen lett, az egesz homemade cucc, lenyiszantott hagyomanyos ovekbol.
-
#5700 Na jo elarulom. Amugy Pointer kozelebb volt a lenyeghez. A kezifek mar kesz van regen, ez most uj cucc. Szoval a kovetkezoen alakul:
Ez a kicsike 15 Euroba volt AFA nelkul, abbol az anyag 50 Cent a tobbi a munka. Sott a ceg ahol csinaltattam tudnak mindenfelet, de olyan szep hoszukas lyukat nemtudnak, azt egy masik cegbe csinaltattak 8 Euroert a lyikakot a kozepere frezaval, de a hajlitast es tobbit mar megcsinaltak gond nelkul. Cakompak 15 Euro AFA nelkul, no erre voltam kivancsi hogy nalatok ez minyibol lett volna kihozhato, szerintem sokkal olcsobban.
De nagyon precizen meg van csinalva, total pontossan paszol a pedalra mint ha gyari lenne. Ezt Heel-and-Toe technikara kell, de nemtom hogy valaha majd sikerul-e azt megtanulnom. -
#5699 Kézifék lesz-e?: D -
thé #5698 lemezre csak amiatt gondoltam, h gyáraknál sűrűbben fordul elő ilyesmi méretű hulladék lemezből mint pl 90-es köranyagból
sajnos ilyen kis tételeknél tényleg csak abban lehet reménykedni, h a fusizó ismerősök gyáránál van épp olyan méretű hulladék :/