Szimulátor Cockpit

Gondolom a hangszoroktol a hatuljaba. Olyan mint valami hyper ion meghajto 😄

Amugy nekem nagyon nemjonnek be a teli kormanyok (amiknek a kozepe tele van), es a nemkarika alakuak se (Knight Ridert kiveve <#nyes> )
Jo ha vannak a kormanyba gombok meg stb.. de nemjo ha total tele van a kozepe. Nekem korbe kell valami hely belurol is. Mar a tied is tul teli van, nekem mar az is kis hely korbe.

Ez mitõl hyper?

Apa, kezdõdik 😄

Hát valami megoldás csak van hogy a km óra bowdendét ki lehessen váltani 😊 vagy ha a fordulat szám mérõ mûködésre kell már az is nagy eredmény😄 csak nem vagyok komoly elektronikus aki neki tudna állni, azért gondoltam hátha valakinek van ötlete, vagy hogy hogyan csinálta meg, ha kell akkor csinálok egy hátlap képet 😊

KisB

Karbon matrica, változatos méretválaszték van, keress rá neten a neked megfelelõre. Én olyan 60*60cm est vettem anno ~3 rongyért.

az amúgy mi, amit rátesztek a kormányra, hogy carbon hatása legyen? hol lehet venni és mennyi?

nem használok erõs ffb-t. éppen hogy érezni

Ja még az jutott eszembe, aminél nálam is fent áll a dolog. mert a G25 is hasonló csak az 3 csavaros. A 4. képen látszanak a tengelyen lévõ csavarhelyek ahová csavarozni kell. Na ezeknek hogy le van véve a kormány azzal le van véve a kitámasztó része is, ami ezeket a mûanyag csavarhelyeket fixen egyben tartja. 5. képen látni mirõl beszélek. Én tartók attól, hogy erõs FFB hatásra, meg kormányrántásra nem e törik le a csavartartó rudacskák. Én morfondírozom azon, hogy valamit kéne szerkeszteni bele, ami nem engedi elmozdulni õket. A G25 ben újjal nyomkodva picit elnyúltak, igaz akkor egyet nyomtam, nem mind a 3-at egyszerre. Az adapter ugyan távolságra egybentartja, de lehet hogy egyszerre is el tud mozdulni, ami szemmel nem is látható, viszont így le is törhet idõvel. Én azt a közdarabot amiben ez a távtartó benne van azt direkt nem akarom visszatenni, ugyanis vagy 3 cm-t jelent a tengelyhosszban, aminek meg ugye nagyobb az erõkarja. Szal erre lehet hogy mindenképp kell kitalálni valamit!

én olyanra gondoltam, hogy a kormányon nem lesznek gombok, és majd csinálok egy ilyen dashboardot vagy mit.

Legalább ilyet is látunk 😄

Ugye valami ilyesmi-2- lenne a leg ideálisabb.
Persze CNC ismeretségem nekem is alig van, kénytelenek vagyunk néha lemezbõl megcsinálni.
-1- -2- -3-

Igen! Viszont ahogy nézem a gombok elektronikája nem olyan egyszerû, hogy a széthúzható csatira simán köthete a gombokat. 2 lehetõség van. Vagy az új kormányba betervezed a komplett elektronikát, vagy gamepad elektronikát a dfp házba rejtve lekábelezed a kormányból a gombokat a gamepadig.

nem tudok mibõl.

Szerintem "csinálj"egy adaptert, aztán arra csavarozod rá a kormányt😊

bocs a nagy és szar minõségû képekért

na szétbeleztem a dfp-t, és csak 4 csavar fogja. szóval én egy custom kormánykereket, ha úgy fúrok ki mint ahogy a 4 csavar van, akkor oda felfogathatom?

Hát, az nem csak itt, hanem általánosságba véve is nehéz ügy. Gyártónként, meg évjáratonként más-más vezérlés kell a mûszereknek. Van amelyikbe spirál megy 😄 Analóg, meg digitális vezérlésû, tüske jeleket kéne küldeni millió féle verzióban.
2 embert ha láttam, aki életre keltett gyári elektronikát, egy hármas golf, meg egy audi kijelzõt talán. Gondolom sikerült gyári adathoz jutni, meg hasonlók.
Inkább úgy szokták, hogy csak a házat használják fel, és egy szervó motorra cserélik az elektronikát.
Persze ha valakinek semmi akadály, az egy illeszkedõ elektronikát megtervezni.

Jeee, en pont teged kereslek <#smile>
Ha sikerult es mukodni fog akkor biztos szolj <#vigyor3>

De meg anyit hogy az a Sierra vekkerek azok meg analog cuccok. A km/h merobe bovden megy, a Fuel es Temp az bimetalos, csak a RPM 3 eres kabel, de nekem az nemmukodott. Vagy van valami elektronikai kugyud?

Vazze, ping-pong asztalokba mar nemenjunk bele <#vigyor5>

Azt a legalsó adaptert kell megcsinálni ami egybõl a kormányra van fogatva. Ott látod, hogy a kormány tengelyére a csavarok sokkal kisebb átmérõben csatlakoznak, a gyorskioldónál meg az a 6 csavar mennyivel nagyobb átmérõben van ott. De ha te saját kormányt készítesz kormányküllõstõl, akkor simán ha a dfp csavarhelyeire fúrod ki a custom kormányodat akkor adapter sem kell, mehet fel egybõl a kormány.

Én közben megoldottam az adapter problémákat, és szinte teljes véglegesítésre került a Rallykormány felfogatása. Már csak alátét hiányzik 1-2 helyrõl, de az már apróság. Az F1 kormányal nem haladtam, mert ott csavargondok vannak, holnap beszerzem és mehet tovább a szerelés. Még az adapteren annyi meló van, hogy ki kell találnom hogyan legyen véglegesen a rallynyomógomb csati, meg az F1esen az XRDisplay csati pontos fix helyét, meg felfogatását. Amíg ezek nincsenek meg addig nem állok neki egyiken sem gombokat feltenni, sõt az F1re kell még a pillangó, de míg nincs összeállva a felfogatás, addig nem akarok méricskélni, nehogy valami útban legyen a végén.

[/url][/img]
[/url][/img]
[/url][/img]

A kormány amúgy 6mm Alu-Magnézium ötvözet, elég merev, könnyû, aránylag könnyû munkálni, mert az Mg miatt nem kenõdik, mint az átlag alu. Az alakjának a külsõ íveit flexel durváztam körbe, Pár helyre dekopíral ráfinomítottam, aztán jött a kézi reszelés, 4 féle reszelõvel. A belsõ íveken több ponton 10mm-es lyukat fúrtam, ezeket dekopíral összevágtam, meg a vonalakra merõlegesen dekopíral kb. 1mm-en ként szinte vonalig bevágtam, utána ezeket már könnyebb volt levágni, és a többi szintén a 4 féle kézi reszelõ. Nem volt itt semmilyen eszterga, meg CNC, meg mittomén milyen extra gép. Hólyagosra reszeltem a kezemet, másnapra izomláz a karjaimban, a hátamban, leszakadt a derekam, soroljam még? 6 órán keresztû vágtam-reszeltem megállás nélkül. A külsõ felét szerettem volna köszörûvel alakítani, de ütött egy picit a korong, és így nem akartam nekiállni, beszabályzó meg nem volt, maradt a reszelõ. Azért látszik hogy full kézi megmunkálás, mert nem 100% pontos, de nekem jó lesz, nem olyan zavaró(még).

Sziasztok, egy cockpit építésében vagyok benne és ott tartok hogy valami módom a mûszerfal óracsoportját mûködésre bírjam, ha valaki már megcsinálta kkor annak kérném a segítségét, egy Ford Sierra óracsoportom van.

Köszi elõre is
KisB

<#worship>

210*160 😛 Csak L alakú 😄

Aha, akkor "multi desk" <#smile>
Akkor en nyertem, nekem 1 komplet asztal tabla 2x1 meter <#vigyor3>

az a 3m áll egy 110centis fõ asztalból, egy rövidebb mellék asztalból (oldalra fordítva kéne használni), meg a régi íróasztalból, szóval 3 asztalról van szó 😄

Simán, mert annak a 2/3-része a gyorskioldó. Mint itt bal alul.
Ha csak fel akarod csavarozni nem kell ennyi cucc rá 😄
Ugyan még nem szereltem dfp-t, de ez vakon látszik.

ennél egyszerûbben meg lehetne csinálni szerintetek dfp-n, hogy felfogassak egy custom kormány kereket?

A testem az EZSGÉ 😊

Nalad otthon "SG cockpit centralis adatbazis" mukodik, vagy mit tarolsz abba az eromube? 😄 <#nevetes2>

Hogyne tudnám hogy összeforrtak, AMD kibaszott jó procikat gyártott, alázta az intelt. De amióta az ATI-val összállt már egy normális procit se tud gyártani. Lehúzta az a béndzsa cég.
Egyszer volt ATI kártyám, meghalt a gar után 2 héttel, mondanom sem kell, ez életem egyetlen tönkrement vga-ja. (9800XT, és csak a hl2 kupon miatt vettem akkor nvidia helyett)
Pedig a 7800GTX SLI rendszerem el is ázott, ott állt a VGA hátán a tócsa, átfolyt rajta, és az alatta levõ VGA-n is állt a tócsa, majd az alatta lévõ Audigyn 😄. Csak annyi tûnt fel, hogy lila pixelek vannak a képen, száradás után ment rendesen. szóval képzelheted mit kellet kibírnia, ráadásul a táp oldaláról csurgott le, mert a hûtõcsonk szivárgott.
Szóval ennyit az ATI-ról, ez egy más nézõponnt.
A DC30 meg simán rásegített a saját RISC proceszorával a MotionJPG-re, premier alatt tekerni lehetett vele reccenés nélkül 😄 Igaz hogy amikor 30 rongyért vettem, 240 volt az ára. De volt elõtte DC10-em is, csak hát az egy rakás szar volt.

Hat ez mar brutal cockpit vazze, nem semmi <#wow1>
Valakik nagyon elvannak otthon...

Hat igen, a rozsdamentes acel zabalja a koszoruket es a furokat. Nekem is speci furo kellet mert a tobbi csak fustolt mint a gozmozdony 😄
De vegre a furos/reszelos melo mar kesz, de oda vannak az ujjaim, meg a derekam, 1 hetig gyogulhatok belole <#vigyor3>

Te azt nemtudtad hogy az ATIt megvette az <#violent> AMD. Mikor kiszivargott hogy megakarjak venni akkor nagy tuntetesek mentek az irterneten az ATI FAN oldalakon. A bunko AMD meg olyanokkal jott hogy neagodjunk a logo, meg a piros szin megmarad, latszatra nemvaltozik semmi. Hat ebben bazira igazuk is volt, de huzzanak a fenebe, attol hogy piros a kartyam es ra van irva hogy ATI, attol meg nem lesz video bemenetes megbizhato kartya, cseszek meg idiotak <#idiota> Meg olyan orbitalis baromsagot csinalni hogy azzal dicsekedni meg azt reklamozni hogy AVIVO (csak keverik a szart az egyszeru felhasznaloknal akik nemismerik ki magukot benne, meg sok eladot is atvertek vele, hisz nekem is ugy kinaltak hogy hisz ez ViVo ra van irva AVIVO <#idiota>, en tanitottam mindenkit arra hogy semmi koze hozza), barmok semmi koze a ViVo-hoz, csak uzleti huzas az egesz. A ViVo-nak ertelme volt -> Video-IN/Video-Out - onnan a "V i V o". De az AVIVO a DVD es video lejatszasrol szol es a kep feldolgozasarol es javitasarol, sajat maguk nemtudjak minek a kezdobetui a AVIVO - no semminek, csak kitalaltak hogy rafilkalhassak az oszes kartyara, nem csak azokra amiken valaha volt igazi ViVo.
Azota szar az ATI ahogy mondod.
Kulomben en is a 90-nes evekben keztem a videozast, akkor meg a MiroDC20 kerult 400 Euroba (a mostani arfojammal atszamitva). De nekem nem Miro volt hanem FastMultimedia F60, az kerult akkor 2700 silingbe (Schiling vagy hogy irtak) Becsbe, anyit meg adtam erte, de az AV-Master kb 9000 siling volt, az mar sok volt. De azok csak MJPEG codecot tudtak, igaz akkoriba kellet a procinak segiteni, mert uncompressed vagy mas realtime CPU tomorites nemment volna a 486-os gepeken. De aztan 1999-tol jottek a ViVo-s ATIk, es olyan kicsike rovidke videokat mar ATIval kezdem csinalni, vagy egyenesset MPEG-1be, vagy ATI NATIVE Video Codekbe (attol fugg hogy menyire akartam megvagni es efektesiteni a videot) Video Presentation Shot, mar akkor Pentium 200MHz MMX, aztan meg Pentium III 450 MHz, azokkal mar szepen ment. De uncompressed meg akkor se ment 30-40MB/s, nembirtak a HDD-k. Aztan vegre mikor mar minden idealis volt hogy mindent 100% maximalisra kitudjak hasznalni az ATIbol, akkor meg szetcsesztek az egeszet.
Kulomben az hogy bekapcsoltad a Video-INt es lefagyott az egesz geped az nem szorszal hasogatas 😄 Azzal komoly gondok voltak. A kartya rendes mukodesi homerseglete 55 fok, de a Video-IN csak 50 alatt es 65 folot volt kepes mukodni ugy-ahogy nefagyon le. De 55-nel mindig lefagyott. Szoval brutalis amit ateltem az ATIval amiota megvette az <#violent> AMD. Addig en nem is sejtettem hogy hol van a technical support oldal az ATInak, meg hogy hogy kell hasznalni, meg hogy egyatalan van olyan. De ahogy megvette az <#violent> AMD azota biztos en tartottam ott a Problem Ticket rekordot ami a menyiseget illeti. A disznok aztan mar a Problem Report oldalat is szetcsesztek, mar az is csak olyan nemefektiven mukodik (vagy inkabb alig mukodik), azelott komplett minden evidalva volt, szama volt a ticketnek, password, es jottek a valaszok, de most csesznek ra. Kepzeld 10 evig sohase volt problemad az ATI kartyaval, maximalissan elegedett voltal vele, mar ugy oszenottel vele mint ha sajat testreszed lenne, es akkor jon a kiba* <#violent> AMD, es szetcseszi az egeszet. Hat az engem nagyon felhuzott, az a rengeteg problema es hiba es bug a driverekbe. Hat 3 evig meg rendzeressen naponta kultem a Problem Ticketeket, tuti biztos beirtam 2000-3000 jelentest, es alapos leirassal, nem csak ugy hogy nemjo a kartya es kesz, hanem komplet teszt eredmenyek, es parameterek, es ertekek es utmutatok. Beadtam nekik rendessen a lecket, de sajnos azt is csak a melosok viszik el, az AMD meg baszik ra ugy is...

😄

Este mar szar kepek vannak mobillal, nappal proballok csinalni parat, csak ido..ido..ido..
Amugy most elcsiptelek hogy nemfigyeled figyelmessen a forumot <#vigyor3>
Nagyon gyakran irtam mar itt a forumba hogy az a botkormany kimondottan a kezi fek miatt van ott (abbol van kihuzva kezi potija) es mivel csak 1 potit hasznaltam a kezire, akkor meg maradt ott par gomb is, es hogy neveszen karba csak ugy, akkor azokbol csinaltam olyan mini dashboardot par gombal (ott van a kormany mellet, figyeld meg)

Az meg mostanaig rajta van a Frex GP cockpiton, mert kell a kezifek, meg a mini dashboardot is ideiglenessen raszereltem. De azert vettem a Leo Bodnart hogy profi dashboardot csinaljak sok gombal, azon dolgozok most, de fingatos melo. Jobban oda van a kezem, derekam, es az ujjaim mint a cockpit konstrukcio epitesenel.
Szoval a hires botkormany jatsza a kezi es a dash vezerlesenek szerepet, azert a 7 euroert nem volt erdemes hazilag elektronikat experimentalnom.
Amugy most a Leo Bodnarbol nekem kimarad 7 poti bemenet, mert csak egyet hasznalok fel a kezifekre. A gombok persze mind elfogynak.
Valami javaslatok a potikra, mi a fenere lehetne felhasznalni 7 potit? <#fejvakaras> Nekem nincs otletem. Gondoltam olyan tekingelesre-fejmozgatasra, de tekingelni versenykozbe ugy sincs ido. Es gyors oldalba nezesre vagy ott a TrackIR4 vagy a Paddle (pillango valto) a jobra/balra nezes.
Meg valami otletek a potikra?

Gondolom rozsdamentes acél. Az már anyag, nekem is abból volt a saját készítésû kormányom. 1mm vastag, a flexkorongot úgy ette mint én a rumbát 😄 Máh a köszörûkövet is lekerekítettem vele, mire ívesre csiholtam 😄 Egy orosz lakókocsi gyári fémasztal lapja volt, nemhiába, oroszoknak volt nyersanyaguk.

Legalább már értem miért nincs VIVO-s VGA többé Atinál, meg miért nincs idejük játékokhoz jó drivereket írni. Mert az ilyen szõrszálhasogatókkal leveleznek egész nap 😄, miattad inkább felhagytak a VIVO-val 😄
Nekem amúgy egy MiroDC30-as kártyám volt régen, azt 1x kellett megvenni, olyan képet rögzített.... a 4-2-2 színkódolással... motionJPG-be, megérte a 30 rongyot 😄

Tika
elfelejtetted a képeket 😛 ? Amugy neked mi az a bot kormány ott ?

Hallod, hat ez nagyon popec <#wow1>
Ezt hogy a banatba tudtad igy kiesztergalni? <#vigyor3>
Csaknem azzal a dekopirral?
Es az milyen vastag anyag? 2mm, 3mm, vagy menyi? Es ALU?

En most 2 napig bele se neztem a PCbe (igy a forumba se), mert ahogy pentek delelott hazajottem melobol, azonnal nekilattam a dashboardnak (mivel mar megvannak a plehek). De pont forditva alakult ahogy gondoltam volna. Azt hittem a bemeres es furas (kb 150 lyuk) komoly tudomany es muveszet lesz ami rengeteg idobe telik. Hat igaz nemvolt 5 perc, de eleg siman ment (inkabb nem is kellene elkiabalnom, inkabb lekopogom) Mert ez marha kemeny anyag ez a ple. En nemtom ezt hogyhivjak magyarul (angolul "stainless rustless"), de olyan ezustos ple a konyhaasztalokra hasznaljak, de ez 1mm vastag es marha kemeny. Cobalt furok kellenek hozza mert amugy csak fustol minden es lyuk meg sehol. Szoval a lyukak megvannak, de azert ment ra egesz pentekem mert a cockpit negyedet szet kellet szednem (leszerelni a dasboard vazat/framekot) hogy kitudjam vinni az erkelyre furni. De azert turhetoen meglett. De amit ugy terveztem hogy 1-2 ora alatt meglesz, arra rament egesz delutanom - a beszigetelesre. Viszaszereltem a dashboard vazat, es az ALU framekot (ITEM) es beakartam komplet szigetelni vastag szalaggal mert ott lesz a rengeteg kapcsolo es drot, meg lesz ott 220V is. Ugy van betervezve hogy nemer hozza, de megis legyen biztonsagos ahogy csak lehet, mert az egesz cockpit komplett fem, ALU, minden vezeto (az elobbihoz kepest ami meg komplett fa volt, de sokkal egyszerubb mint a mostani). Szoval marha melo volt beszigetelni komplet, foleg a bonyolult szoros helyeken, meg hogy valahogy ki is nezzen. Kep most nincs mert este lampanal mar szar a mobil foto.
Akkor a 150 lyuk is mar megvan, majd leszakatt mar a derekam ahogy tergyeltem folotte egesz nap az erkelyen.
Ezutan jon az elektronika, controllers, gombok, kapcsolok es 220V bekotese. Az meg eleg nagy melo lesz. De megint a legtobb ido azzal fog elmenni amig kitalalom es megcsinalom a NYAK felfogatasokat valami megfelelo helyre es biztonsagossan. Erre eredetileg 1 napot szantam, de az sokkal tobb lesz. Esetleg 1 nappba belefer csak a bedrotozas (az lesz az utolso), de nem a tobbi munka. Szoval barkacsolok dolgozok vastagon, mert mar keszen akarom hogy legyen a cockpit, mar a rengeteg kacatot meg felfordulast sincs kedvem kerulgetni. Ezert mostanaba kevesebbet jutok a forumra is, max 1szer naponta. De mindig atnezem viszamenoleg is. Most megyek valamit aludni is <#vigyor3>

Akkor neked meg nalam is hoszabb asztalod van 3m (nekem 2m) <#smile>

De ezek a kepek mar nemaktualisak, mert mar keszul az uj Enhanced Frex GP version cockpit.

De azt majd propagalom ha kesz lesz. Mar nem sok van hatra <#vigyor3>

Nekem orok idok ota ATIk vannak, szinte minden generaciobol volt (na jo, mind nem, de legalabb a fele biztos), de en mindig kizarolag a "ViVo" verziokat vasaroltam, kimondottan a TV bemenet miatt, tunernak a videoval hasznalom es ezzel volt 1 fasza TV kartyam mindig egy grafikartya araert. Es az ATInak a legjobb video-in minosege volt abban az ar kategoriaban. Egy grafikartya oszegert mindig volt gafikartyam + video bemenet/vago kartyam, nagyon jo minosegben, persze ehez elegge kellet erteni hasznali es ismerni a codek-eket hogy a leheto legjobbat hozza ki belole az ember. De 2006-ban ahogy megvette az <#violent> AMD, total szet csesztek az egeszet. Hoszab ido utan mikor vettem az uj PCt Radeon HD2900XT ViVo kartyaval, ugy orultem neki hogy vegre total telibe maximumra kifogom tudni hasznalni a Video-INt tomorites nelkul is maximalis minosegbe (mar a HDDk birtak a 30-40 MB/s) meg az 1TB tarolo hely is eleg lesz a tomoritetlen videok feldolgozasara (1perc=1G😎. Persze amiota az <#violent> AMD vegvette azota sincsenek ViVo kartyak. Mar a HD2000 sorozatot is elcsesztek. Az original ATI kezte tervezni de a piacra mar <#violent> AMD alatt kerult ki (valamikor a tevezes felebe vettek meg), es mar ugy is nezett ki az egesz, rengeteg bug a WDM driverekbe amiket 8-10 honapig naponta kellet reklamalnom es gyozkodni iket hogy a driverekbe a hiba. Vegul elfogyott a turelmem, es feltettem a videokat a youtubera, azzal sikerult iket meggyoznom, aztan kijavitottak de szinte 1 evig tartottak a hibak.
video1
video2
video3
video4
video4
video5
video6
Aztan elromlott a HD2900 kartyam (elotte nekem ATI soha se romlott el) (az en HD2900XT ViVo volt az utolso a raktarokbol, azota se volt nekik ViVo) viszakaptam a penzt (nemtudtak semmi ViVo-t adni helyette) aztan hirdetesre szereztem egy hasznaltat ugyanolyat HD2900XT ViVo. De persze akkor meg a hibak tartottak, ugyanugy viselkedett mint az elso, aztan javitottak csak ki a hibakot. Aztan a masodik is elromlott, de az 2 hettel a jotallas utan, azt mar kialithattam disznek a nappaliba a polcra (jotallas utan 2 hettel) sajna kellet ujat vennem, de mar nemakartam ATIt (mert azt kifejezetten mingig a Video-IN minosege miatt vasaroltam) de olyan gyorsan jott az egesz hogy nagyon hirtelen kellet kartya akkor vettem egy Radeon HD4890-et, mert nemvolt idom teszteket nezni es kutatni a legjobb utan, mert nVidia nekem soha se volt (csak eladott PCkbe instalaltam) igy azokba nemvoltam anyira othon mint az ATIba mar 10 eve. Most nagyon hianyzik a Video-IN mert minden szar miatt be kell kapcsolnom a TVt, meg akkor is ha a DVD-R beakarom programozni feljatszasra (mert a mai idiota divat az hogy a kijelzon oran kivul nemalitsz be semmit, mindent csak kepernyon keresztul mert oda megy az info, a kijelzore nem, ettol jobbak voltak valamikor a regi videok, ahhoz nemkellet TV hogy barmit bealitcs rajta, egyszeru low-end videok), szoval Video-IN nelkul szar.

De ami a jatekokat illeti, es altalaba mindent, az ATIt amiota vasarolom az oszes generaciot 10 eve, nekem soha semilyen gondom nevolt se jatekba, se video bemenettel, se hardwareval. Mindig minden ment mind a karikacsapas. Nagyon szuper kartyak voltak az ATIk (meg az AMD elott), nekem mind ViVo volt. De a HD2900-al (amiota megvette az <#violent> AMD) mar rengeteg problemam volt vele, foleg a Video-IN-nel kapcsolatos driverekkel es SW tamogatassal. Ugyhogy amiota megvettek az ATIt es szetcsesztek, azota nalam az ATI nagyon leesett, csak az a baj hogy az nVidia nalam mar total elcseszte az elso kartyajaval nVidia Riva128-al, az se volt jo semmire jatekon kivul, meg a video lejatszas is nagyon szar volt rajta. Akkoriba csereltem Tseng ET6000-rol ATI Rage128Pro ViVo-ra es mindketto nagyon csucs volt a videokba is. Ugyhogy most nincs semmi a grafikai piacon ami engem motivalna vagy amire szavazni tudnak. Ami jo volt azt szetcsesztek.

ez a lap amúgy mibõl van, hol vetted?

nem tudod, ha én csinálok egy custom kormánykereket, akkor fel lehet tenni dfp-re? vagy biztos hogy adaptert kell csinálni?

f-1 kormány készitesz? megvadulok! nekem is kell!<#vigyor2>

Én a mûhelyt választottam tegnap, meg ma az erkélyen még sok kis alakítás, és még mindig van mit csinálni rajta:
[/url][/img]
Szét reszeltem a kezemet! Tudtam hogy nehéz dió lesz, de hogy ennyire..... Jelenleg a felfogatással, pontosabban az adapterrel akadtak gondok, amin tudom majd a 2 fajta kormányt cserélgetni. Valahogy nagyon nem középre jött ki a menet amibe a felfogócsavart tekerem. Azon agyalok, hogyan tudom javítani, újat nem akarok csinálni, valahogy ezzel kell megoldanom. Nem hiába a kézi készítés ilyen el-el megy néha a fúráskor a lyuk. Csak hogy pont annál aminek a legpontosabbnak kellett volna lennie.

Hopp, itt az én emberem!

Pont asztalt tervezek (kicsit át lett rendezve a szoba, és a számítógépasztal+íróasztal kombó 3+m hossza kicsit sok 😄), és a kormányt levehetõ fiókra akarom rakni. Apróbb probléma, hogy hova a ménkûbe rakom, mikor nincs rá szükség :]
(persze, már megint az van, mint szokott lenni... mire ezt leírtam, megvan az 5let 😄)

Képek vannak még a mûrõl? :]

Jajah...Tökmind1, hogy az én tört gammámmal tolom, vagy haver eredetijével, 5 perc utánn egyszerûen lelövi a gépet, mintha túlmelegedne a videokari.

Namármost az kb lehetetlen: D everest szerint semmi baj nincsen, CCC szerint semmi, mivel makulátlan minden, nem poros semmi, így az se lehet.Se semmi.Szar így a gamma.Más gammánál nincs ilyen.


Na mind1.Várunk márciusig.

Ez egy ilyen nap 😄

Miért van ekkora csönd? Mindenki játszik, vagy a mûhelységben alkot? 😄 Netán vendégségben tömi a hasát ? 😄

Faaaasza 😄 Már csak kormány, meg pedál kéne rá 😄

Már csak az a kérdés, hogy ezeket a robotokat hova dobálják ki, amikor már az sorozatgyártás, a felszerszámozási költséget is visszahozta? 😄

FFShifter 😄
Jóó kis ffb joy 😄

Mégegy mazoista 😄

hétvégén összerakok báttyámmal egy hasonló kormányt, mint amit Pointer csinált slagból 😄
bár ez még attól függ, hogy dfp-re hogy lehetne felszerelni. még szét kell belezni, hogy megnézzem mi a szitu.

nekem még nem volt olyan játék ami ne ment volna simán bármelyik Ati kártyámmal...