11612
Auto szimulátorok TOPIC-jai: | rFactor | iRacing | LFS | GTR2 | GTL | RACE/07 | GTR | GTR-E | CRS | STCC | nK-Pro | ARCA | RBR | GPL |
Repülo szimulátorok TOPIC-jai: | FSX | FS2004 | Falcon 4 | Lock On | IL2 Sturmovik |
Helikopter szimulátorok TOPIC-jai: | DCS:BS | Enemy Engaged 2 | Enemy Engaged: Comanche Vs Hokum |
-
#6868
![]()
ez a kis piros led meg a gyujtás jellzi :D ez kivételesen jó :D
-
#6867
hajaj fel fűtöm a lakást utána 2 napik nem kell :) az nem neon az ledes ventilátor a led a dísz a ventilátor meg kell hogy ne izzadjon a tenyerem :D ![]()
ez van oda szerelve.Te ne tud meg a pedálom megin szar 
gondoltam tépek egyet gtr-e vagy lfs erre inditom a verdát aztán megin pörög ész nélkül bezzeg ha szét szedem és nem csavarozóm fel az aját vissza fejel lefele vannak a pedálok és kézzel ugy nyomom akkor jo ha vissza teszem az aját normál pozicioba álitom megin szar :(
-
#6866
Fasza radiatorod van. Fázni nemfázol ha vezetsz 
A valto alatt a kek LED az csak tuning neon, vagy valamit jelez? -
#6865
Ha csak a grafikat nezzuk akkor meg jobb is. De a fizika elmarad. A regi 1NSANEba es Screamer 4x4-be tutira jobb volt a fizika. A DIRT az csak elvarazsol a grafikaval, de a fizika csak arcade, esetleg a szetrepulo gumikat kiveve, de olyan van a FPS jatekokba is. -
#6864
Igaz, en is valahogy ugy gondolom
-
#6863
ha rally akkor Richard Burns Rally 
-
#6862
lehet teszek fel még rá kar támaszokat ![]()
-
#6861
Lehet a profiler csinálja vele? Abból a legújabb van feltéve? Esetleg hozzá van adva a játék a profilokba? -
#6860
na itt vannak képek még megcsinálom a kézifék ledet meg a válto ledeket külön kapcsolora teszem aztán elég már na képek :
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
-
#6859
na feltetem a szimora az oldal boritást majd teszek fel képeket de elöte felkel matricázni,pointer megiszom a kávét aztán csinálok képet rola is :D -
#6858
Sajna nem indul azzal sem...!
Ugyanazokat a dll.fájlokat telepíti, mint a másik rF...
Azért köszi! -
#6857
Annyira simán szimulátor mint a 4x4 vagy a 1nsane. -
#6856
Én megvettem a dirt2-t, aztán előkerült a RBR, és azóta a dirt1-2 nekem nemis volt elinditva, illetve de, de egy gyorson nemmentem végig, mert vicc amit csinál! A látvány az megvan, de ennyi!:s -
#6855
DIRT 2-őt nem, de a DIRT 1 megvan, es az egyszeru arcade mint a NFSk. Na jó, olyan jobb arcade, de nem szimulator. Szerintem a DIRT2-nek ugyanaz a motorja, csak uj autok, palyak, esetleg grafika. Hypergyorsan kiadtak az DIRT1 utan, szinte mintha mar el lett volna keszitve a polcon, semmi idő nem kellet nekik fejlesztesre. Vagy gondolod a DIRT2 hirtelen szimulatorra valtozott volna? Te probaltad? Mi a velemenyed? -
#6854
Próbáld meg a DIRT 2-őt. -
#6853
A dobozban lévő gyári rFactor-al kellene mennie. Gondolom feltesz egy .dll-t a pluginmappába, amitől elindul. Akár hányszor kérdezte meg már G27 tulajdonos, még sose szólt vissza, hogy így megy-e :D. Most vagy senkinek nem műkszik, vagy lusták voltak írni. :)
Csavey-nek azt hiszem ponnt G27-e van, hátha olvassaa épp a topicot :D
-
#6852
Ha 1NSANE meg Screamer 4x4 akkor te az én emberem vagy. Perszehogy tokeletessen ismerem azokat, hisz alig birtuk mar kivarni mikor fogjak kiadni annak idejen 2000 korul. Sőtt az Invictus (1NSANE) fejleszto csapattal kapcsolatban is voltunk, volt jo par info csere. Az 1NSANE eredetileg nagyon jo iranyba indult el szimulatornak, csak aztan a kiado hiany miatt megegyeztek a Codemasterszal, azok meg beledumaltak es lecsorbitottak egyszeru gamera. Sok eredeti otlet ki lett hagyva (defektek, uzemanyag, fogyasztas, stb...). Aztan meg a CRC2005 eleg szepen sikerult nekik, de aztan mar valahogy keztek elhervadni. A Screamer 4x4-nek jobban sikerult megmaradni a komolyabb szimulator szintjen. De az 1NSANEval nagyon sokat szorakoztunk, jo el lehetett lenni vele, a S4X4 meg jo volt komolyabb OFF-ROADozasra. Hol vannak manapsag ezek profi csapatok termekei? Az Invictust neztem, azok bealtak egyszeru komerc NFS stilus gyartosornak - meszze elmaradnak a szimulator szinvonaltol. A Clever Software (Screamer 4x4) szinten nem szerepel a szimulatorosok kozott manapsag. Amugy igazad van, mindketto magyar fejleszto csapat. Akkor talan nem kell aggodnom hogy van valami ujabb cucc ami a legjobb OFF-ROADok koze tartozik es en netudnek rola.
En meg probaltam a MOTORM4X Offroad Extreme-t, de sajna ami a controller es jarmu konfiguraciot illeti, nincs ugy kidolgozva mint egy komoly szimunak lenni kellene. Ugy billentyuzettel el lehet lenni vele, de hogy komolyabb dasboardot meg controllereket konfiguralni lehetne azt nemmondhatom. Gamenak atlagon feluli, de szimulatornak atlagon aluli. -
#6851
Sziasztok!
Tudja e valaki, hogy G27-nél hogyan lehet működésre bírni a ledsort rFactor alatt? -
koanla #6850 Hát, ez azért mindig ízlés kérdése is. Nekem annyira nem jött be az Xpand. Régen nagyon szerettem a CMR-sorozatot is, de mióta van RBR, azok sem nyújtják már ugyanazt az élményt (experimentációt! :-) ).
Ha Off-Road, akkor esetleg próbál ki a Screamer 4x4-et, vagy az Insane-t. Ha jól tévedek, mindkettő magyar fejlesztésű. Ezek anno jók voltak, de nem tudom, mai fejjel tetszenének-e még. Nem mai darab egyik sem. Az újakkal kapcsolatban nem tudok nyilatkozni. -
koanla #6849 Húha! :-) A lényeg, hogy kéne mérni feszültséget, ahogy írtam is. Meg kéne nézni, mennyi van a kapcsoló "adat" végén bontott állapotban. Azt már tudod, hogy testet kapcsol neki, tehát nem olyan, mint a LoeBodnar-féle cucc, hogy variálható a bemenete. Ez jó hír. A következő kérdés az lesz, hogy a LED-en folyó áram megzavarja-e a gamepad bemenetét. Mivel testet kapcsol a gomb, ezért állandó tápot kell majd a cuccnak adni (+5V okés lesz az USB-ről) és mivel bontó a kapcsoló, ezért egy kapcsolótranzisztort is be kell majd iktatni, hogy akkor kussoljon, mikor kapja a testet. Ahogy látom, nem előtéteztél, ami egyébként nem szerencsés. Arról is kéne majd gondoskodni. -
#6848
Meg RaceCar kerdeseim is lennenek. Mivel meg semilyen lehetosegem nemvolt korulnezni realis versenyen (Lada-Skoda versenyt kiveve) van par dolog amit tisztazni akarnak. Vegyuk peldaul a WTCC vagy TOCA vagy a DTM autokat.
Ami erdekel azok a pedalok es a sebvalto. Azzal tisztaba vagyok ha H valto van a kocsiba akkor a kuplung nelkulozhetetlen. De azok nem ezek a versenyautok. Ezeknek megfigyeltem hogy szinte mindegyik kocsiba szekvencialis kar valto van (csak elore es hatra rancigaljak). Most akkor 2 vagy 3 pedal van azokba a kocsikba. Ha 3, akkor halsznaljak a kuplungot szekvencialis kar valtoval le/fel valtasnal is, vagy csak indulaskor? Hogy van ez a kuplung dolog a szekvencialis versenyautoknal? Megincsak megörülnék RBAL szakvelemenyenek is, esetleg olyan tutorial videonak amit multkor is felrakot a gombokrol, az nagyon jo volt, abbol tanultam.
Es meg 1 pici kerdes. Ugyanaz a kuplung dolog azokba a formulakba amik nem F1 pillangovaltosak, hanem kissebb formulak szekvencialis kar valtoval. Van bennuk kuplung pedal, ha igen akkor mikor/hogy hasznaljak?
Akik otthon vannak benne azoknak tudom, hulye kerdes, de sajnos nekem meg nevolt lehetosegem olyan körökbe mozogni. De komolyan erdekelne. -
#6847
RALLY kerdesem lenne. A RBR-vel tisztaba vagyok, ismerem. Es milyen a "Xpand Rally"? Ugyertem ami a fizikat es realitast illeti. Vagy esetleg valami mas realis fizikaju Rally vagy OFF-ROAD. OFF-ROADdal nagyon meglepnetek, ha tudtok valami jot manapsag.
Ezekrol eszembe jutott RBAL baratunk, szerintem ő biztos hozza tudna szolni. Ha erre jarnal nehagyd comment nelkul. Koszi. -
waneksubaru #6846 Holnaptól nincs időm ,de ma volt ,kirázattam a belem is ,fáj a vádlim !
Valami ülés pozició biztos nem jó ! .X sim ben minden volt állítva próbálgatva ,kezd érzést adni ,még egy két nap és jó is lehet .Már most se rossz ,de van valami fura nem is tudom meghatározni mi rossz ,gyorsulásnál ,valami nem stimmel .váltásoknál a döccenés ,talán az nem jó ,mert 1 es és 2 es közt nem csinál semmit ,egyesben hanyatt basz kettesben is maradok úgy ,aztán minden jól történik ,megy le váltásonként vízszintre ,nehéz elmondani ,valami ilyen a baj . -
#6845
Már értem! -
#6844
Légy oly kedves, de előtte igyál meg egy kávét :D -
#6843
na kész a váltomba a ledes ventilátor dobjak fel képet ?:D 
-
#6842
Az a cockpit amibe bele tudsz ülni :D , külön vázzal kb. Deskpit ami íróasztalra van szerelve.
Ami mozog az a Motion Cockpit :D -
#6841
Hát azért 200$-t nem adok ki érte.... de azért köszi:D -
#6840
vagy nézd meg itt ![]()
-
#6839
vagy ez -
#6838
vagy itt van ez :D -
#6837
csináld azt mint haver g25 váltó kuka bmw váltó a helyére garantált minöség :D -
#6836
Azt szeretném még kérdezni, hogy mi számít cockpitnek, ha van olyan cuccod h mozog összevissza amikor kanyarodsz az autóval meg minden:D -
#6835
Erre valaki?:D -
#6834
Srácok nekem ezt magyarul írjátok le :) nekem az elektronika magas amit edig is elértem kijelző stb azt is ugy csináltam hogy össze vissza barkácsoltam :D kb fél éve még forasztani se tudtam :D .De lehet az lesz usbre kötőm a ledet és egy gombot közé és a kézifékre erösitem a gombot -
tomi555 #6833 vagy tegyél be egy tranyót/fetet az adat lábhoz ami kapcsolgatja neked a ledet -
#6832
A tengó az nemtom mi, no de akkor jöjjenek a forditasok:
[ENG] experiment = [HU] kísérlet
[ENG] experimentálni = [HU] kísérletezni
Azt hittem nalatok is hasznalt szó, nálunk mindennapos ez a szó, persze szlovákosítva. Aha, most nezem hogy benne van az oficialis szotarba is, akkor nem csak slang. Csak magyarul hirtelen nemjutott eszembe a "kásérletezni" szó, gondolatban megelozte az experimentalni
A megtapasztalni az meg Experience/Experienced/Experiencing.
A párki meg virsli
A Bordelt meg már ismered
Látod ilyen ha az ember 3 nyelvet hasznal egyforma arányban naponta. Meg ha látnád néha a sajat jedzeteimet amiket gyorsitva irok, sokszor SK/ENG/HU nyelven vannak.
De semmi gond, csak ra kell kerdezni ha valamit Tika nyelven irok le, szivessen leforditom
-
#6831
Fordítást kérek, ez mosz nem volt hosszú, elolvastam, de mit tesz az "experimentalni" ? Mert angolból fordítva megtapasztalni lenne a legjobb értelmezés, csak az meg nem passzol a szöveggkörnyezetbe :D
A tengó-t azt könyeb lefordíani :D Mint 4 személyes labdajáték :) :P -
#6830
Pssst, ezt ne mond el senkinek hogy igy csinaltad
Persze ha az ember nagyon akar akkor mar mindennel probalkozik. A legfontossab az akarat. Az megvan, de azt elarulom hogy ebbe az iranyba nem fog menni a dolog
Ugyanis a USB csatlakozon csakis binaris adatok fojnak nagyon gyorsan - regneteg, es valahol kozottuk van az gomb informacio is - de azt csak a gamepad driver tudja kiertekelni, ott felejcsd el a LED dolgot.
Na most a gomb oldalan teoretikussan mukodhetne ha testel szembe mukodne a gomb H/L szintet valtoztatva. De ahogy ismerem ezeket a joystick/gamepad elektronikakot nagyon valoszinu hogy ott se fog mukodni. De azert megprobalhatod.
Ebbe az esetbe a legtisztabb munka az lenne hogy 1 olyan gombot szerelnel oda ami ketto fuggetlen erintkezest kapcsol egyszerre, illetve megjobb ha atkapcsol. Mert ha jol sejtem akkor neked a gomb default be van nyomva mindig, es ha behuzod a kezit akkor a gomb kikapcsol es akkor fekez az auto - jol gondolom? Igy ha dupla atkapcsolo lenne ott akkor sima ugy, az egyikre rateszed a gamepadot mint kezifeket (ahogy most van), a masikra meg a LEDet kulon aramkorbe, peldaul a USB 5Voltjabol kb 150-220 Ohm (inkabb 220) ellenalason keresztul. Probald meg igy ha lehetseges, kapcsolo tipus van rengeteg fajta es nem is dragak, sokkal jobban kivitelezheto mint a letezo gamepad elektronikaba a LEDdel experimentalni. -
#6829
másnapos :D házi bor tesztelés volt az este 
ez a kis piros led meg a gyujtás jellzi :D ez kivételesen jó :D
ez van oda szerelve.Te ne tud meg a pedálom megin szar 
