Szimulátor Cockpit

Nekem is csak ilyen sima. Én be se mertem tenni. Azt hittem csak ilyen hû de nagy király cockpiteket szoktatok mutogatni. Egyébként a váltót én is lentebb szeretném tenni, csak nem tudom hogy hogy.😊

pedál elhelyezésén esetleg vmi ehhez hasonló megoldással tudnál javítani:

http://kephost.com/images/51DSC00247.jpg

😉

bepipáltam de ugyanúgy nem változik meg,fordítva üzemel.

ha a fék inverzére gondolsz akkor sztem így, hogy játék profiljában a brake\axis properties és ott az invert axis polarity
az én "cockpit"-emet csak linkben merem. Azon töröm a fejem, hogyan lehetne váltót valahogy lejjebb tenni <#zavart1>

ehh, van itt pár szép íróasztalba integrált cockpit 😊

pedálhoz ti milyen potit ajánlotok, a controller potijait próbáljam rárakni, vagy esteleg egy komolyabb, de nagy szögelfordulású potit vegyek bele? (gondolom a controller elektronikájához passzoló potit lehetséges beszerezni)

Le tudod írni pontosan mit kell átállítani a profilerbe hogy megfordítsa mert a gamen belül nem tudom hol kell,meg egyszerûbb is lenne úgy.

Nah, ittenvan-e a kokkpitem 😊
Nem kiröhögni 😊😊

Lehet így is kuplungolni, de ballal fékezek, és pillangóváltok 😊

Ja az a drot az meg a test, de aszem az galibaz a loadcellnek. ugyhogy azt lelehet kotni (a poti mar nincs hasznalva), be kell izolalni, es valahova ott eldugni hogy negalibazzon semminek.

Ugy kell neki lenni, nemtom miert kell megfordulnia, de az rendben van. Irja a weben is ha megnezed itt.
NOTE: If you notice the axis is reversed in your sim, you can reverse the axis in the Logitech Profiler.

Nem gond, egyszeru dolog. Teszed hogy INVERT a szimuba/jatekba es kesz. Rendesseb proginak kellene tudni olyat, ha nemtudna akkor meg a Logitech Profilerba es akkor a game mar forditva ill rendessen kapja.
Probald ki. Aztan írj.

Tika !

Megjött az Apex cucc nekem is ,be is szereltem de játékban fordítva mûködik.
Ha nyomom akkor nem fékez,ha pedig nem nyomom akkor fékez.

Mi lehet a gond?

Elvileg a pedáltartón is volt egy fekete kábel,azt rajta hagytam,csak állítottam hogy rá tudjam tolni a scatit a cuccra.
Lehet azért nem jó?
Amikor eszközökben állítom ott jól mûködik.

A gazdag meg tejben fürdik 😄

Szegény ember vízzel fõz!😄

Ötletes a billentyûzettartó 😊

Valakinek meg lehet a télapó hoz cockpitet 😄

Hát 3 hét múlva feldíszítheted a karácsonyfát <#idiota><#zavart1><#vigyor2>
Látom azért a télapónak is van már egy cockpitje <#vigyor3>

Akkor is feldíszitek valamit <#idiota>

Köszönjük 😄

Puhányok 😛

Egyetértek Tikával, kicsit zavaró ez a háttér. Inkább legyen olyan aminek csak a két szélén van csicsa és a hsz-ek alatt megmarad a kommersz sg háttér. Szerintem.

Kérdeztem? <#beka3>

Pointer, ami a hatterkepet illeti az szep tetszik, de nem a forum alatt. Elegge zavaro hatassal van lapozas es olvasas kozbe. Jobb ha a forum tiszta hatteren van, eredetileg megfelelo volt.

Szivassen <#vigyor0>
Az a "ballábfékezek" az ugy van hogy kuplungot nem is hasznalsz verseny kozbe, csak gaz + fek es kesz?
Ami azt illeti en is palyaversenyeken gurulok, de talan olyan sorrendben hogy a hagyomanyos kuplungos utcai autokat szeretem a legjobban, aztan a versenyautok es GTR, es a leg vegen a formulak ha egyatalan gurulok veluk. Es az utcai autokkal szeretek kiserletezni meg meg mindenfele kaszkador akciokat probalni epitett palyakon. Akkor nagyon kell a kuplung. De azert csinaltam allithatora mert jarok versenyautokkal is ahol szekvencialis valto van kuplung nelkul, olyankor balra tolom a pedalokat (azokkal a kis szorítókkal) es 2 csavarral lekapom a kuplung taposo lapját hogy ne galibazzon, es akkor en is ballábfékezek. Szoval ez a tobb fele konfiguracio miatt van olyan allithatora csinalva hogy konyen tudjak valtani versenyauto es utcai auto kozott, es a hasznalt pedalok mindig a kozepen (megfelelo helyen) legyenek, ne egy oldalba. A sekvencialis es H valtonak ugyanugy megvan a helye fent es lent. Szoval kb 3-4 perc alatt atkonfigolom a cockpitot utcai auto es versenyauto kozott hogy ott legyenek a kezelo eszkozok ahol lenniuk kell a megadott autokba.
Azert kerdeztem ra a "ballábfékezek" dologra mert az erdekelne hogy mikor vagy milyen menyisegbe es milyen autoknal hasznalod a kuplungot?

Inkább az a gond a hozott ülésekkel, hogy szinte mindegyik a sintõl el van tolva jobbra vagy balra.És persze mind más mérettel, plusz a két sin sem párhuzamos egymással.Ezért a hozott ülést mindíg elõre kérem.😄

Természetesen ülés nélkül továbbra is kérhetõ.

Köszi az infót. Tegnap kisérletezgettem, de nem nagyon jött be nekem fordítva. A fék és a gáz normál helyzetben is nagyon közel van, hát még ha megfordítom. Én 99%-ban pályaversenyeket játszom, ahol "ballábfékezek". Gondoltam rá, hogy felcsavarozom egy bútorlapra a pedálmechanikákat, úgyhogy megoldható lenne kényelmesebb távoldágot kialakítani, de valahogy a gáz nem túl kényelmes fordítva sehogysem, Talán meghosszabbítva jobb lehet, ahogy neked is van. Lehet, hogy még kisérletezek 😊

Fúúú, számomra fontossak a reszletek is. Ne idetlenkedjek ám ott valami kulcsokkal vagy csavarhuzokkal. Igy 1 mozdulattal megengedem, beallitom, es rogzitem. Tuti cucc <#smile>

Ezaz, jöjjön az infó 😄

Amúgy ha nem egy usb-s gamepadra kötöd, akkor kész megoldásnak ez.
Bár, nem tudom, milyen gamepadnak van van három analóg tengelye.

áhh csak mázli <#idiota> De mindig van a gyorsabbnál is gyorsabb <#beka2>

Jah és ha már Pointer kérdezte, nekem is van cockpitem <#idiota>

Így is elég gyors vagy(vagy csak mázli?😄), nem kell neked még jobban rajtolni 😛

A G25 pedált rá lehet valahogy varázsolni a gépre USB-n keresztül?
Nekem DFGT-m van, de jó lenne egy 3 pedálos szett...

Jaa, hogy a pedálhoz, tényleg 😄
Köfi 😄

akkor van még vele meló, pedig a kép alapján azt hittem, h majdnem kész vagy 😄

jaja, simán megéri levágatni még bõ jattal is, lényeg, h nem ezekkel a vágásokkal fog lemenni a drága idõd és energiád 😊

nem, nem lézervágógépet kapok karácsonyra, szimplán csak lézervágás lesz (esetleg plazma)

az a baj, h a pedálok oldallemezei dupla olyan érdekes formájúak mint a monzai pálya, pláne az íves elnyújtott furataival, kézzel ezt nem lenne célszerû megcsinálni, ha meg lézerrel vágatok, akkor ezzel a formával úgy durvulok ahogy akarok 😊

köranyagokat, csöveket meg ismerõssel esztergán szúratom le, így a pedálsornál nekem elvileg csak minimálisat kéne hegesztenem (lehet, h ezt is átpasszolom másnak) nomeg legóznom

amúgy szívesen megrajzolom az ilyen vágásokhoz neked vagy másnak a dxf file-t 😊

Uccsó report a #6120-alapján.
A kormánytartót félig kész, csak fúrnom kell, meg nútot reszelni.
Pedáltartó még hátravan. A motor tartó kész, csak fel kell heggesztni hozzá három vasat és megfúrni. A bill meg egértartót még össze kell rakni, de a tartókar ott van. Azután meg még festés. Akkor már bele lehet ülni, hogy mozogjon, meg megvan minden alkatrész, de 1-2 nap legalább lesz bekábelezni szépen.
Viszont mostanában alig haladok vele, hiába megyek ki ébredés meg reggeli után hajnalok hajnalán, dálután kettõkor, pikk-pakk sötét lesz. 😄

Amúgy minek neked lézervágás? Vagy lézer vágó gépet kapol? Mert akkor jobban összebarátkozhatunk, minden hátsó szándék nélkül 😄
Én amikor veszem a vasat, már eleve listával megyek, hogy kérek három6m szálat, és daraboljuk, mondom a méreteket. Szoktak nekem örülni, de 2 rongyot mindig kap a srác jattnak 😄 Vágásonként, meg 15 Ft kb. Ami viszont pontos, nem ferde, és még gyors is 😄 Ilyen állványos szalagos fûrészgépük van. És pl a Flex koronghoz képest olcsó is!

tudok segiteni ha gondolod én nem rég csináltam egyet kell megadom az msn cimet és konzoltálunk

min a 4 pont más magasságban, nem egyszerû.... mondjuk magasság nem netsz, vesz egy marék alátétet, és majd szintbe hozza nagyjából :]

parkettalapokkal megbolondított íróasztal az még nem cockpit, de a jézuskától zártszelvényt és lézervágást kérek és akkor lesz 😄

te hogy állsz? már csak össze kell legózni cuccot?

Szeretnék összedobni kezdetnek valami home made sebességfokozat kijelzõt. Nézegettem google-be meg youtubeon dolgokat, de egyelõre semmi konkrétat nem találtam. Szóval valami segítséget kérnék hogyan is induljak neki. Kapcsolási rajzok, plugin-ek, vagy amik szükségesek hozzá.

Az a gond, (ugyan én nem raktam össze túl sok cockpitot, utcai üléssel) de úgy tûnt, hogy nem kis különbségek vannak a felfogatások között. Pl olyannal találkoztam, hogy mind a 4 pont más magasságban volt. Szóval em 1xrû.

Neked, cockpit ? 😄

ülés nélkül nem fogod árulni a cockpiteket? kevésbé drága cockpitre vágyók akkor is jól járnának, ha a bontóban vennének maguknak egy ötösért vmi használt ülést , max õk megadják a méreteket, és úgy fúrod elõ nekik, így nem lennél teljesen "drága cockpitkészítõ" 😊

ájjj, milyen frankó kis szorítóid vannak, beszarás, h az ilyen kis apró részletekre is mennyire adtál

Nem ott a szerszámos láda is azon is véd ha nem is sokat 😊
Pointer szerintem jó ez igy már rá fér egy kis desing 😛

Az utolsot valahogy nem fogta fel:

En probaltam minden verziot, foldon, megdontve bizonyos szögben, es megforditva. De most vegre megforditva a legjobb es nemcsinalnam visza. Az egyetlen ami nekem megfelel hasznalat kozben eredetileg is, az a gáz pedal, de a tobbi nekem sokkal jobban bejon megfoditva, sõtt nagyon az a gyanum hogy meg a gazt is finomabban tudom igy kezelni, a tobbinel egyertelmu, ott nincs vita, sokkal jobban es erzekenyebben megy a dolog. Nagyobb es szabadabb mozgastere van a labamnak is, es vegre a heel-and-toe technikaba is belekostolhattam, mert az a normal pedallal sose ment, majdnem a gaz eltores lett a vege, azert inkabb normal viszintes helyzetbe nem is gyakoroltam. A kinezettel az van hogy mikor terveztem akkor ugy terveztem hogy hogy jol nezzen ki mert a szoget nemtudtam pontossan mig ki nem probaltam. Ime a terv:

De mikor felszereltem akkor a szog nagyon nempaszolt. Allitanom kellet rajta sokat es mikor a legjobb volt akkor ilyen lett:




Igy nagyon tuti az egesz, foleg a loadcellel:

Itt meg tudom precizebben allitani:

En most mar visza nem raknam semmi keppen.

Aszontad raksz fel fotót, max levesszük 😄 És csak annyi marad fennt hogy" D. Cock " 😄

Bazi tiszta az 😛

Na várjá azért a DIY cockpit builder nagyon erõs kifejezés a fejlécemben 😄