6802
Robogók!!:)
  • skate00
    #5601
    ???, WTF, mi van itt?
    ja és ezt aztán nagyon muszáj volt beszúrni ezt a fake képet "vkiről".
  • kutyaquad
    #5600
  • kutyaquad
    #5599
    Sziasztok,
    hát én lennék az "elmebeteg" ahogy írtátok, aki ezt az írást elkövette.
    Nem szándékozom bocsánatot kérni, hiszen célom volt, hogy beleélje magát a kedves olvasó.

    Hogy miért? Nos, egyrészt vegyük észre, hogy semmibe nem kerülő ötletekkel, mennyivel élhetőbb helyet varázsolhatnánk ebből a kis sárkupacból.
    Másrészt: hátha valaki elolvassa, aki tehet is azért, hogy így legyen...

    üdv
    Kutya.
  • Web mester
    #5598
    Hát igen, maxumálisan egyet értek veled. Sajnos az élet minden területén ez van... Hogyan lehet mégjobban kiba*ni az emberekkel...
    Szomorú...
    De szerintem az is szomorú hogy mindent eltűrünk... Össze kéne fogni, dehát ez az erő sem igazán van jelen a magyarságban...
  • Web mester
    #5597
    Amúgy valamit majd ki kell találni, mert erősen kétlem hogy azok akik 50-esként nagyobb motorokat használnak sima adásvételivel, a roncstelepre viszik a motorjukat ha rendszámoztatni fogják a segédmotorokat. Mert ugye 50-esként nem fogják levizsgáztatni, nagymotorként meg pusztán egy adásvételivel nem kapják meg a rendszámot elvileg... Az embereknek meghagyták ezt a kiskaput, így rengeteg nagyobb köbcentis motort használnak segédmotorként... Az állam ezt csak saját magának köszönheti... Majd megoldják... Nem titkolom jómagam is 50-esként használom a 100as Benelli K2-met, de roncstelepre biztos nem viszem semmilyen idióta tövény kedvéért... A magyarok mindig is találékonyak voltak, majd erre is kitalálnak valamit... Különben is, jelenleg szerintem egy olyan típus nincs ami megfelelne a KRESZ szerinti segédmotorkerékpár fogalmának... Max a Babetta...
    Bocs a litániáért, csak bosszantanak ezek a dolgok.
    Jóéjt!
  • pszihopata
    #5596
    szerintem meg rendkívül tanulságos írás,és logikusan le is vezeti a döntések hátterét céljait

    bemutatja hogyan mehetnének máshogy-logikusan is a dolgok magyarországon

    én és szinte mindannyian sajnos már bele is fáradtunk a reménybe is, hogy jó irányba változzanak a dolgok

  • Web mester
    #5595
    Én is, hirtelen örömömben gyorsan be is linkeltem... De aztán a cikk végére értem sajna
    Kérdezem én; ki az az elmebeteg aki ilyennel szivatja az olvasóit?
  • Czicsa
    #5594
    ÓÓÓ, pedig már azt hittem van isten.... :(
  • Web mester
    #5593
    Úgytűnik kamu... A cikk legalján kiderül...
    Ekkora fa*ságot....
  • Web mester
    #5592
    Srácok! Jóó hírek
    3855/2010 rendelet: B kategóriás jogosítvány + 5 órás gyakorlati képzés = 250 köbcentiméterig és 15KW-ig érvényes motor jogosítvány.
    Link
  • chicco
    #5591
    zseléiszap.Nemtom én nagyon megsz.tam.A végén a fotengelyen is volt vakrozsda.De bizonyítani nem tudtam volna 5 hónap után.
  • pszihopata
    #5590
    a fém oxidálódik ha rozsdásodik,tehát főként az oxigéntől kell elszeparálni és persze a vízpárától

    tele benzínnel nem rohad és nem tud annyira besűrűsödni hogy marjon,mert a benzin szépen átalakul idővel valami maró löttyé

    2-3 évet állt motoroknál a szemem is marja a gőze,nem beszélve a bőrről
  • chicco
    #5589
    Volt 1x megtettem a Castrol kutnal.Akkor még volt.Hát lehet vizes volt de minden rozsdás lett tavaszra.
  • eNorti
    #5588
    Az nem lenne rossz. Ha tényleg alkotsz valamit akkor majd jelezd, mert érdekel a dolog.

    Valóban, a motor adatbázis igen tetemes. :)
  • Benel
    #5587
    énis gondolkodtam ezen, és megvettem egy domain-t szal majd ha lesz időm csinálgatok egy oldalt, amin többek között ez is lesz.
    Csak lesz robogóadatbázis is, csak a motorok számát kicsit alulbecsültem :D húzós lesz
  • leipsig
    #5586
    azthiszem hogy müanyag tankos. egy Aprilia Leonardo 150-röl van szó !
    renden akkor akksi ki, kipuff betöm. köszi
  • eNorti
    #5585
    Bakker motorosoknak miért nem csinálnak ilyen oldalt? Nagyban megkönnyítené a vásárlást kezdőknek. Mindig csak az autós témákat nyomatják. :S Sasolajátok csak meg EZT!
  • eNorti
    #5584
    Igazad van, utána néztem én is. Most, hogy jött pár pozitív hsz a piaggoval kapcsolatban könnyebb lesz a döntés. Meg egyébként is, a Honda Joker után szerintem a Vespanak vana legszebb retro alakja. Jokert vennék csak annyi pénzem sajnos nincs, pedig imádom.
  • pszihopata
    #5583
    a fémtankot pont hogy tele kell tankolni
  • chicco
    #5582
    Kipufogot dugt be ronggyal.Ha fém tankod van eresz de a banyát.Akksit vagy tölteni kéne ésellenőrizgetni ha valakiben megbízol vagy vedd ki és tedd vlmi nem hideg helyre.
    Ha vizes akkor fagyállót is ellenőrizd.
  • leipsig
    #5581
    Sziasztok !

    Egy kérdés: Ha hosszab időre lerakom a garázsba a mocit mit csináljak, vegyek ki belőle ? Jövöhéten utazok londonba dolgozni , kitudja mikor jövök haza.
  • chicco
    #5580
    Egyébként semmi baj nincs a karbival.Hacsak nem akarsz valami extrém nagy hegyre felmenni.Mert ott ugye szegényedik a levegő.
  • chicco
    #5579
    Van 1 srác Alex néven szokott motorokat árulni.Nála láttam 1 Sportcity-t 98000km volt benne.Nos ekkor döntöttem Piaggo blokk mellett.
  • pszihopata
    #5578
    nem injektoros szerintem ilyen nem létezik

    csak et2-ben volt mechanikus injektoros+kompresszor változat

    ez
  • Benel
    #5577
    ha az akkor szerintem hagyjad, nem sok jót lehet olvasni az injektoros robogókról..sima karbis ET4125, ha fasza a blokk akkor kimegy a világból!
  • chicco
    #5576
    Az én blokkom is Piaggio 200ccm de karbis.
  • eNorti
    #5575
    Asszem az,de most mindjárt utána is nézek a dolognak.
  • Benel
    #5574
    Ez nem injektoros? Nemtom miez az inizione..
    am nekem ilyen van stílusos és imádom :P
  • eNorti
    #5573
    Pont egy ilyet néztem ki egyébként.

    http://otomoto.hu/vespa-et-et-4-125-inizione-M2216454.html

    Tapasztalatok? Volt/van ilyen valakinek?
  • eNorti
    #5572
    Sry az offért
  • pszihopata
    #5571
    topic
  • chicco
    #5570
    A 125 B jogsit lenyomta a Fidesz.Szoval egyenlore nm lesz.Bar en feldobtam a peticiot a facebookra hatha.
  • eNorti
    #5569
    "elvetették a 125-ös vezetését b-jogsival-ennyi történt" - meg tudod mondani ezt hol hallottad vagy olvastad? Hivatalos forrásból tudod? Mert Európában gyakorlatilag mindenhol B-s a 125-ös nem is értem Mo. miért vonakodik.

    Én hiszek neked és nem kötekedésből kérdezem, távol álljon tőlem, csak mostanában nagyon érdekel ez a téma, mivel 4 éve nyomom 50-esel és váltanék, de jogsira és mocira egyelőre nincs pénzem egyszerre.
  • pszihopata
    #5568
    teljesen érdektelen mennyit ér egy babetta,úniós előírás hogy minden járművet jelzéssel kell ellátni

    'Akiknek csak segédmocira volt jogsiuk azokat sajnálom"

    -sehol sem volt arról szó hogy kismotorjogsival ezentúl nem lehet 50-est vezetni!

    elvetették a 125-ös vezetését b-jogsival-ennyi történt

    rendszám meg lesz a kérdés csak az hogy mikor?
  • eNorti
    #5567
    én 2011-ről hallottam utoljára, de hát biztos csak a halál, pláne ebben az esetben :)
  • eNorti
    #5566
    Én is úgy tudom, hogy B-s alá akarják venni a 50-est és 125-öst is és elvileg segédmotor jogsival nem lehet majd vezetni az 50-eseket csak B-vel. Én ilyet hallottam. Akiknek csak segédmocira volt jogsiuk azokat sajnálom, de én örülök mert most tervezem venni egy 125-ös Vespat ("papiron" 50-es)és sajna nincs nagymotor jogsim, de ha bevezetik ezt a törvényt nem is rakom le egy jó darabig még.

    Azt, hogy rendszám kell e majd az 50-esekre azt kétlem mivel pl egy babetta ér 25k-t a rendszám meg 30k. Ez nagy hülyeség lenne.
  • Web mester
    #5565
    Eladó Benelli K2
  • chicco
    #5564
    Nem 125ccm re szeretnénk a B katos jogsit
  • RYO21
    #5563
    Ezek azt akarják, hogy ne lehessen 50-es 2t motrokat vezetni?
  • chicco
    #5562
    Facebookon is .Aki tudja tegye fel suli szerverekre hirlevelekre kollégiumba .Bárhova ahol fiatalok motorosok vannak.