6802
Robogók!!:)
-
#6361
igen,hidegen egy bowden elforgatja 90 fokkal,így a légszűrő felőli letörés ilyenkor eltűnik oldalt,így lezárja a torkot
ha gázt adunk ugyanúgy nyílik elforgatva is,csak szűkebb a nyílás ezért nem fullad be
zseniális -
#6360
hasonló csak brit ez is kömény :D üvegszálas "egybeburkolat" -
#6359
Ezt a tolattyút nem értem: ami fel-le megy a sima karbiban az ott körbe is tud forogni? -
#6358
az szép. Gondolom nem a használtautón lőtted :) -
#6357
goggo és maico
imádom ezeket a régi robogókat,olyan durvák hogy az ember elröhögi magát
vettem a hétvégén egy ilyet:
![]()
motobecane moby 125
az eladó és én is azt hittem hogy 50-es,aztán ma derült ki hogy 125-ös nem is volt 50-esben
ma sikerült is beindítani,3 fokozatú kormányváltója van csuklós rudazattal
gumipogácsákon rugózik elöl hátul,a szivatója úgy működik hogy körbefordul a gáztolattyú a karburátorban
egy különleges és ritka gép,nagyon örülök neki szépen felújítom aztán mire kijön a szép idő gurulgatok vele
-
#6356
![]()
-
#6355
A fölső Terrot, de a többi mi lehet...Cezeta szerű szörnyek :D
A sárgát azért eltolnám a garázsig :) -
#6354
![]()
![]()
![]()
-
pzolika978 #6353 Én a napokban teszteltem egy Honda gyro-t műanyag tetőset, hát becsapott a szél rendesen, és engem nagyon zavart a szél érzékenysége a Lágymányosi hídon.
Más:
A Malaguti centróm az alábbiakat csinálja. Ha teletöltöm az olajtartályt akkor másnap indulásnál nem adagol elegendő olajat. Teljesítmény vesztés, majd hirtelen megáll. Utána nehezen indul, majd megint leáll. Ha töltök a benzinhez egy kis olajat akkor megy ismét szépen, ha eljut a keverék a karbihoz. 2-3 tankolásig kell bele tenni olajat a tankba, majd utána már nem, és adagolja simán az olajat. Először azt hittem dugulás van, de most megint ezt csinálja. Mi lehet a hiba?
-
#6352
Valaki ment már fedett robogóval? Múltkor láttam egy Adivát, kiváncsi lennék hogy mennyire "szélvédett" "benne" ülni :D
Tököm tele van ezzel a sok szmogriadóval meg dugóval.
Ahogy néztem annyira nem is széles, talán el lehet vele férni a tömegben.
Csak kiváncsiság.. Meg 435Ft-os gázolajár miatt kérdem :D
Benellit nem ismerem főleg nem az adivát, leader blokkos azt látom. -
#6351
nem volt gond.
megcsinálták.
mondjuk szét kellett szedni hozzá a motort, és visszacsavarni, mert eléggé elmászott az egész test... -
#6350
még mindig nem értem, mi az ekkora nehézség egy pöcsöm acélváz meghegesztésében...
a seggén törött alumínium quadvázakat is simán varrtuk, amíg volt hozzá cuccom... -
#6349
holnap megyek érte...
meghegesztették.
talán várok tavaszig az eladásával -
#6348
a sokadik telemet nyomom le robogóval.
Pesten a főbb utakat letolják, a mellékutakon pedig kitett lábakkal, fék nélkül, valahogy el lehet szenvedni óvatosan.
Kell egy magasszárú vízhatlan cipő. Nem kell túl drága, a só úgyis szétcseszi.
Jégeralsó farmer, szélgatya és az az 5e ft os felcsatolhatós ötvös szoknya :)
Felül pedig 3 réteg +sál+felmaszk+ bőrdzseki.
Egy szövet és egy bőrkesztyű + a kézvédő.
Nagyjából így vágok neki :)
-
#6347
Kinai síoveral teljesen vízhatlan, elég alá a polo, pulcsi, nadrág. Igaz van vagy 5-6 cm vastag. :-D Motort tologatni nagyon meleg. :-D
Én 7000 vettem a piacon. Már 3 éve húzza. -
#6346
Lehet kapni téligumit robogóra is asszem. Ma a szmogriadó miatt robival jöttem, fel lehet öltözni többszázezres motoros ruhák nélkül is úgy hogy ne fagyjon szét az ember.
Persze a vízálló motoros dzseki+gatya kombó amit LIDL Aldi meg ilyen helyeken lehet kapni, az egész jó legfelső rétegnek. Jól fogja a szelet és tényleg 100% vízálló. Alá 2 gatya, meg vagy 3 felső réteg :) Mindent betűrni mindenhova azt mehet :D Csak sálat felejtettem el, nyakamnál kicsit para volt :S -
#6345
Az útteseten azér felsózzák, meg letolják a havat. De szerintem a megmaradó latyakon is frankón el lehet még csúszni...
Mindegy, majd csak lesz valahogy, éhbérből meg nem fogok autót venni, fenntartani sem tudnám, mellesleg az autó csak arra jó, hogy álljunk vele a dugóban. Soproni vagyok de lassan olyan lesz itt is a helyzet mint Pesten... Szörnyen buták az emberek, szerintem még nem elég drága a benzin. Nem egyszer látom, hogy a közelben lakók elindulnak a 8 óra előtti csúcsforgalomban, hogy elvigyék a gyereket az 500 méterre lévő suliba... Aztán ilyenek miatt nem lehet közlekedni. Érdekes hogy fél 9-re már lecseng mindez. -
#6344
110.?! Mert el kell hoznom, ami ugye manapság nem olcsó?! :D:P -
#6343
Én télen, nyáron robogóval járok dolgozni. Télen igazából a hó jelent problémát. Tapasztalataim szerint a 8-10 cm hó lehetetlené teszi a kis kerekű motorok használatát. Megfelelő ruházatban, én egy sí overált használok, bejárásra tökéletes. Nekem 30-40 percig tart az út itt Pesten. -
#6342
Mit gondoltok a téli robogózásról? Bevállalható? Én a téli hónapokban még soha nem használtam ezidáig, de idén úgy néz ki, hogy rá leszek kényszerülve... -
#6341
Száz felett. Mondjuk 125- öt.
Az m3as mellett most azt mondták megcsinálják szépen.
Utána eladom sztem.
Végülis 125 -ért egy másfél éves motort tán megvesznek 13e km-rel.
Vezetett szervizkonyvvel... -
#6340
a gyárban ahol szarják ezeket az olcsó kínai motorokat van egy műveletre a szakinak pár másodperce,simán lehet otthon jobb minőséget hozni csak olyan csinálja aki ért hozzá
az én shercóm tervezési hibás azon a ponton ahol elrepedt,úgy nem is szabadna két tagot illeszteni ahogy csinálták aztán 1.5 millás motor
mikor megvettem az előzőt azon meg már a kereskedőnél lapos volt a gumi,felpumpáltuk elhoztam
másnap nézem tök lapos,a 30 ezeres michelin gumi gyárihibás volt felhívom a kereskedőt hogy valamit intézzen az volt a válasz hogy 'gumira nincsen garancia' -
#6339
én májusban vettem egy vadiúj shercó triált,szeptemberben már elnyílt kétoldalt a váz
meghegesztettűk pedig króm molibdén,és meg is lett ott erősítve
új modell-konstrukciós hiba kész
egy szutykos acélvázat miért ne lehetne meghegeszteni?
meg kell utólag erősíteni a hegesztésnél valami acéldarabbal aztán szevasz -
#6338
Más baja nincs?
Mi az az utolsó ár amiért eladnád így egyben? -
#6337
De igen, de sajna 13.000 km van benne.
A garanciában is ez van, és utánanézett egy értékesítő csajszi, akinek nem is lett volna dolga, hogy így sajnos nem tudok garanciát érvényesíteni. -
#6336
de a gari nem 2012 márciusig jó? -
#6335
eladni nyilván csak alkatrésznek lehet...
a szerelőm is mondta hogy a hegesztés nem túl jó megoldás...
meg lehet csinálni de bármikor újra elpattanhat.... :/ -
#6334
Sziasztok!
Jó nagy bajba kerültem...
2010 márciusában vettem újonnan egy 125ös Keeway matrix-ot. 260.000 e ft-ért.
Nézem, mondom mi a franctól ül ilyen alacsonyan a motor.
Eltört a váz lent középen az egyik oldalon. Rácsúszott, így tartja de nem szívesen közlekedek vele.
Szerelőm 25 e ft ért megheggesztené, mivel a garancia 8000 km-re vagy 2 évre szólt, így azt buktam.
Egy új váz 50e ft.
Motor pedig kell, ráadásul sürgősen, hiszen azzal közlekedem.
Az nem kérdés hogy ezt megszívtam, mint inkább az, hogyan jövök ki ebből a legkevésbé rosszul?
Mennyiért lehet eladni egy váztörött, ugyanakkor fiatal, motorikusan kifogástalan keeway matrixot ?
Liberty-ben vagy scarabeo-ban gondolkodom...
Köszi előre is minden tanácsot, ötletet.
-
#6333
fogalmam sincsen,de valszeg egy vastag gumigyűrű kell oda -
#6332
Psziho, Cagiva Mito Evo-nál szerinted a kipufogócsonk és a rezó közé kell valami gumitömítés? Mert nekem nincs ott semmi; fém a fémre fekszik fel, és hát enyhén szólva lóf@szt nem tömít, kífúj mint állat, és összerondít mindent olajjal. A rezó nyílásánál van is egyébként egy belső perem, ahogy az a mellékelt képen is látható, én úgy gondolom talán oda ülhetett egykor bele valamilyen gumigyűrű.
Válaszodat előre is köszönöm! -
#6331
á hagyjad köszi, csak valaki érdeklődött rá, de már alkudozik, nem ér az egész annyit -
krisz940122 #6330 Psziho: tudsz vmit segíteni? :D elég egy igen vagy egy nem :) -
#6329
Milyen dugulás?:D -
#6328
nem emlékszem,de ha kell szétkapok egyet -
#6327
pl. párás időben megragad tőle a síbertű,fagyban meg tilos használni
pumpás kenésre nem alkalmas csak direkt keverésre mert más a viszkozitása, más hőterhelésre és igénybevételre van tervezve,és más is a keverési aránya mert 1:30 1.40 ben használják
alapjáraton és részterhelésen nem ég el rendesen és összekormoz mindent -
#6326
mert olyan erős lesz tőle a motor hogy utcán életveszélyes lesz :D -
#6325
mert k**va drága? :) -
volvo #6324 akkor miért jobb ez mint a sima olajak?
Az van ráírva utcai használatra nem ajánlott, amit nem értek.
egy 8000-es olajra miért van ráírva h utcára nem ajánlják???
-
#6323
miért adna rá "pár lóerőt"?
nem fog -
volvo #6322 Ha az aeroxomba Shell Advance racing M olajat teszek, gyorsabb lesz?
Eddig Repsol volt benne.
Azért gondoltam hogy jó lenne mivel ez ilyen versenyolaj szerűség, versenymotorokba használják, hátha adna pár lóerőt még.
