Robogók!!:)
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Milyen motort tudnátok ajánlani 80-125 ccm körül?
Az lenne a terv, hogy 4-es fõútra is "bátran" ki merjek vele menni, ergo 80-90 körül menjen. Ne azon parázzak mikor tolnak le. ( Jó persze, így is letolhatnak, de szerintem 90 körüli tempónál kisebb a sanszom, mint 50-el.)
Lehet váltós is akár..
Hazsnáltra gondoltam, viszonylag olcsón.
( Látom feljött a jogsi téma is, nekem is csak B-s van, de nekem nem gond akár a 100ccm körüli sem. )
Köszi.
Azért vettem meg mert ismerem a srácot akitõl vettem, és tudom, hogy motorikusan mindig odafigyelt a mocira. Amiket néztem egyébként neten 70%-ban nem mûködik a km órája. (általában egy spirál 1000-2000 HUF)tehát ki lehet cserélni, ha mondjuk a meghajtó szar az húzósabb, de az ritka. De így el lehet hitetni a km óra állást. De amikor kérdeztem, hogy mennyi van a motorba akkor mindíg mondtak, egy 20-30E km közötti számot. Én amikor közöltem, hogy a robogómba egy év alatt beletekertem 8000Km-ert akkor meg hüledeztek.
6293:
Hát szerintem is az elsõ a szerencsésebb, és jobban elsimítható, de ha valami történik akkor bizony nagyon sokba kerülhet/okirathamisítás, stb./ és a biztosító sem fizet akkor sem, ha nem te voltál a hibás. Tehát eléggé necces. Nekem az volt a szerencsém, hogy amikor elcsapott az autó akkor pont egy 50-es neossal mentem, amit kölcsönbe kaptam. Akkor nekem pont egy Yamaha maxterem volt, amit haverom szervizelt és egy hétre odaadta a neost, ha a maxterrel csapnak el, akkor nagyon sz@r helyzetben lettem volna. Ezért is vettem meg a kis centrot.
Ha egy fa nedves levelei égnek,akkor mit szólhatnak a szárazak.
'motorja: 4 szelepes, OHV, nincs lánc elméletileg fogaskerék hajtja"
2 szelepes és ohc lánchajtású vezérlése van
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
szerintem mikor rárántod a gázt a gyorsítófúvóka fecskendez és ilyenkor elindul a fõfúvókán is a feláramlás,de egy bizonyos gázállás után már összeomlik a vákum
a legegyszerûbb hogy szigetelõszalaggal betekered a sportlégszûrõ felét hogy ne kapjon annyi levegõt
de én visszatenném a gyárit
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
amiket eddig behoztam kintrõl,mindegyik tulaja /természetesen csak akik a környéken laknak és visszajárogatnak/ ódákat zengenek hogy mennyire szeretik
nem is drága a piacon,lényeg hogy gyári fényezésû legyen
6293
hiába súlyosabb,szerintem az elsõvel simán megúszhatod figyelmeztetéssel ha sikerül fogadkozni és kidumálni /álltalában sikerül/
az utóbbi verzió az tuti feljelentés+bírság
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
- 125ös géppel menni rendszám nélkül, hamis biztosítással (kismotoros) stbstb, B jogsival
- 250 rendszámos géppel menni, névre írva, érv. biztosítással minden tiszta stb - csak éppen B jogsival (még)
-Kérek egy sört! -Alkoholmentes jó lesz? -Játékpénz jó lesz?
épp ilyeneket nézek tavasszal lehet váltás lesz.(vagy elõbb)
népítélet szerint nagyon jó gép
De hát ez a 18.000 ebben is 😄 13év alatt, az 1385km évente, mégha csak jó idõben használjuk ami kb 6 hónap, akkor is havonta 64km <#mf1>#mf1><#mf1>#mf1><#mf1>#mf1>
-Kérek egy sört! -Alkoholmentes jó lesz? -Játékpénz jó lesz?
-Kérek egy sört! -Alkoholmentes jó lesz? -Játékpénz jó lesz?
ez a maximum 29000-et futott motorok országa,5 évestõl 30 évig<#wink>#wink>
de elég megnézni a használtautón az autókat,minden 20 éves autóban annyi a kilóméter mint az 5 évesekben
ebben a ducatóban 780 ezer van,lekérdeztem mert meg akartam venni
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
attól ez még 5 km-re van
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
de a gumis dolga a gumiszerelés,ha nem tudja adja is vissza az ipart😊
én 2 csavarhúzóval is felteszem ha kell,gumiszerelõ vas is létezik max felrakja azzal
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
ezen a fotón remekül látszik milyen mikor visszaugrasztják a számokat a kilóméterórán,össze-vissza állnak
magyarország így szeretlek<#wilting>#wilting>
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
-Kérek egy sört! -Alkoholmentes jó lesz? -Játékpénz jó lesz?
A sisaktartó viszont bõdületes hála annak, hogy a tank elöl van, még a zárt sisakomat is elnyeli.
Más:
Ez az elsõ 2T robogóm (eddig125-150 4T-im voltak)és nincs igazán tapasztalatom, hogy milyen az ideális közlekedés vele, mikor fogyaszt normálisan.Nekem kicsit furcsa a "lassú" tempó (kb. 55-60 km/h-val használom).
Ha egy fa nedves levelei égnek,akkor mit szólhatnak a szárazak.
Megvan a fehérperemû sava garnitúra <#buck>#buck>
-Kérek egy sört! -Alkoholmentes jó lesz? -Játékpénz jó lesz?
Robogót kb 250cm3-ig vennék, valami egyszerûbbet, onnantól felfelé már túlextrázzák mindenféle elektromos kütyükkel meg akkorák mint egy hajó.
pzolika grat a géphez, ha valóban csendes a motorja, akkor csak egyben van már 😊
#6279-re: lehet biztonságosan menni a sorok között szerintem ha elég szélesek a sávok, és ha nézzük a lyukakat ahova esetleg átindexelhet(vagy csak átmegy anélkül) egyik sávból a másikba az autós. Olyanok mellett kicsit para. Meg ha viszonylag gyorsan megy a sor az is szar, egyre nagyobbat lehet esni 😄
-Kérek egy sört! -Alkoholmentes jó lesz? -Játékpénz jó lesz?
a fogyasztás sosem köbcenti kérdése,hanem az elvégzett munka és a motor hatásfoka határozza meg
ugyanazt az embert viszi egy 500-as motor is mint egy 50-es miért várnánk hogy a kicsi kevesebb benzinbõl tenné ugyanazt,mikor a kicsi 2T tehát annak alapból rosszabb a hatásfoka és mivel teljes terhelésen megy még nem is az ideális nyomatéknál van használva
ilyen szempontból persze nincsen értelme kicsit venni,de ha már a fogyasztásnál tartunk nincsen értelme variós motort sem venni mert az legalább 20-30%-ot dob a fogyasztáson
sõt
én szervizelek nagy 500-as robogókat is,hiába fogyasztanak 4 litert a szervízköltségei sokkal magasabbak mint egy 50-esnek,több pénz áll benne ami veszti az értékét,esetleges bukásnál meg röpködnek a 100 ezrek
sok szempont van,az a helyzet
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
más!
anno volt 50cm3 robogom is, de veszélyesnek tartottam a menekülésmentes 60 as tempóját. és az 5 literes fogyasztása is betett...(piaggio NRG powerDD volt)
majd 250 es maxira cseréltem! városban is turáknál is 3,2-4,2 literbõl kijött a fogyasztása.
jelenleg 400 al jarok es a fogyasztása 3,5-5,5 itt a 4,5l alatt siman lehet városban közlekedni!
sajna az 50 es motorok fogyasztasa nincs arányban a nagyobb teljesítményû motorokhoz képest.
Ha egy fa nedves levelei égnek,akkor mit szólhatnak a szárazak.
láncfûrész lánckenõ olaját?-ezt a baromságot,az egy ragacsos szar
robogóba motorba való olaj kell,pumpás kenéshez való szintetikus olaj
a márka nem igazán lényeges,fullszintetikus a legjobb
a stil-olaj is egy ásványi szar,fûrészbe való felejtsük már el!
egyébként a centro motorja minarelli /jog/ levegõs hosszúblokk
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
Kipróbáltam, gps alapján 64-et ment, órája 75-öt mutatott.Kétütemûhöz képest nagyon kis csendes motorja van. Kérdésem lenne, hogy melyik a legjobb olaj bele? Ismerõsöm azt mondja,hogy õ a scarabeoba láncolajat tesz. Az jó bele? Vagy van jobb nála?
Ha egy fa nedves levelei égnek,akkor mit szólhatnak a szárazak.
Ha egy fa nedves levelei égnek,akkor mit szólhatnak a szárazak.
Mindegy, egy próbát szerintem megért. Most már azt várom, hogy a feketepiacokon árulják ár alatt a benzint, mert hamarosan eljön ez is.
létezik egy indiai verziója is tommy-hero néven az ugyanúgy néz ki de a motorja eléggé más pl. nikasilos a hengere és más az elektronikája is azzal azért nem árt vigyázni
puch hero néven is árulták azt
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
Ha egy fa nedves levelei égnek,akkor mit szólhatnak a szárazak.
Ha egy fa nedves levelei égnek,akkor mit szólhatnak a szárazak.
Köszönöm!
Kérdésem lenne, hogy 50-es Scarabeohoz van valakinek szélvédõ plexie vassal? Ha van akkor érdeklõdnék, hogy mennyiért kínálja.
Ha egy fa nedves levelei égnek,akkor mit szólhatnak a szárazak.
Etanollal viszont lehet megpróbálkozok 50% benzin 50% E85 arányban, sok veszteni valóm nincsen, a munkám úgyis azt kívánja h széthajtsam a motort 😞
sõt ha valami baja van még javíthatom az új mókusnak garanciában?
tudod,veszek helyette inkább svájci frankot,és még a helyet sem foglalja
etanolról meg elmondtam a véleményem elég egyértelmûen-nem?
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
Hát az nagyon kevés. Annyiér nem adom.
Egyébként szerinted a 100-as Benelli elviselné a bioetanolt? Ha nem is tisztán, akkor milyen arányban kevernéd a 95-össel?
Tudom, hogy nagy ellensége vagy a bioetanolnak, de a közelgõ 400 Ft fölé emelkedõ üzemanyagár elgondolkodtatott kicsit...
-Kérek egy sört! -Alkoholmentes jó lesz? -Játékpénz jó lesz?
Gigabyte EP35-DS4,Intel E8400,OCZ 2GB 800mhz,Corsair HX520W,ASUS HD 4850 512MB,AeroCool AeroEngine II
napi 5-6 motort hoznak,válogathatok bõven
június óta több motor hoznak eladásra mint akik venni akarnak,és ez így megy majd februárig
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
Köszönöm a választ, igen a hétvégén megnézte haverom és a kipufogó szelepen kellett állítani. Most már csendesen megy.
Ha egy fa nedves levelei égnek,akkor mit szólhatnak a szárazak.
ha tolóüzemben is csinálja és rángat is,akkor meg a gyújtás
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
Vettem egy Kymco People 150 4T robogót, és az alábbi gondom van vele. Ha elveszem a gázt akkor visszadurrog a kipufogó. Mi lehet a probléma?<#nemtudom>#nemtudom>
Ha egy fa nedves levelei égnek,akkor mit szólhatnak a szárazak.