Motor vásárlás
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#233
Husaberg paripákról mit tudtok? megbízható? lehet hozzá könnyen alaktrészt kapni, ha igen "olcsó" is?😊
*Posse*T.W.D*
#232
kösz, nekem ez tök új<#buck>
*Posse*T.W.D*
#231
Endure, in enduring grows strong...
#230
srácok aki tud 600as, 1996-os évjárattól fölfele enduro mocit, lehetõleg már alapban supermoto settel,( ha nem azzal van az sem baj. bár a legjobb lenne ha cross és supermoto cucc is lenne hozzá😊) árban 9k-ig maximálva(ha 1 misi azert azt is megnézem<#vigyor3>) az pls jelezze nekem itt!
jelenleg figyelem a következõ oldalakat, szal ezeken kívüli ajánlatok érdekelnének legfõképpen!
http://www.motor.hu/
http://www.motorpiac.hu/
http://motorland.mzperx.hu/elado
http://www.usedmotor.hu/
aki ezenkivül ismer még netes motorpiacot linkelje pls!
hol érdemes ezenkívül még körbenéznem? gondolom nyomtatott sajtóban bazár trade magazin, és még?
fehérvári vagyok ha ismertek olyan használt motorkeresekedéseket ahol érdemes lenne körülnéznem, annak is megadhatjátoka címét, telefonszámát. gyakorlatilag lehet bárhol az országban legfeljebb elõször csak telón 1eztetek😊 de a mociért bárhova hajlandó lennék elmenni
ui.: legjobb választás szerintem egy ktm lenne<#idiota>
köszi elõre is!
jelenleg figyelem a következõ oldalakat, szal ezeken kívüli ajánlatok érdekelnének legfõképpen!
http://www.motor.hu/
http://www.motorpiac.hu/
http://motorland.mzperx.hu/elado
http://www.usedmotor.hu/
aki ezenkivül ismer még netes motorpiacot linkelje pls!
hol érdemes ezenkívül még körbenéznem? gondolom nyomtatott sajtóban bazár trade magazin, és még?
fehérvári vagyok ha ismertek olyan használt motorkeresekedéseket ahol érdemes lenne körülnéznem, annak is megadhatjátoka címét, telefonszámát. gyakorlatilag lehet bárhol az országban legfeljebb elõször csak telón 1eztetek😊 de a mociért bárhova hajlandó lennék elmenni
ui.: legjobb választás szerintem egy ktm lenne<#idiota>
köszi elõre is!
*Posse*T.W.D*
#229
A V-stormok nagyon szépek. Én félnék ilyet venni elsônek. De ez csak magam miatt lenne, tudom, hogy egy héten belül megfektetném... Szerintem vegyél egy használtat, és azon húzz ki egy szerzont, ha kibírod vele. Sokat tanulhatsz olcsón... 😄 Szerintem a motor jó választás, karakteres.
TDU, Counter Strike-Source, Heroes & Generals nick: Grabowszki Commodore Világ and CoVboy forever
#228
3cm rengeteg. A 400e-t meg vedd ugy, hogy a 80%-al nagyobb teljesitmenyert kapod 😊
WWFSMD?
#227
hm, megnéztem, és a vstromnak (dl650) csak 30 milliméterrel van magasabban az ülése, mint a gs500f-nek. az ára viszont 400K-val 😊
nemtom. már az is felvetõdött, hogy vmi szottyadt motort veszek, amit halomra török, és majd utána ilyen költséges kétkerekût. persze addigra lehet már a legújabb tolókocsi-divatot fogom tanulmányozni ;-)
no offense persze
nemtom. már az is felvetõdött, hogy vmi szottyadt motort veszek, amit halomra török, és majd utána ilyen költséges kétkerekût. persze addigra lehet már a legújabb tolókocsi-divatot fogom tanulmányozni ;-)
no offense persze
Endure, in enduring grows strong...
#226
utánanézek mindegyik típusnak, amit írtatok, köszike, majd bepötyögöm a tapasztalataimat 😊
Endure, in enduring grows strong...
#225
Ha a nekedeket szereted akkor igen. Gondolom megnezegetted az SV650-t es a Bandit650-et is, ah neked a honda a nyero akkor uccu 😊 Nekem mindharom motor bejon, bar az is igaz, hogy en felidomosat vennek...
WWFSMD?
#224
Persze úgy lesz , a bukó gomba az bele van kalkulálva :-))))
Szerinted jól választottam ????
Szerinted jól választottam ????
ゾルターン
#223
Azert van a ketto kozott motor...
CBF 78LE, SV72LE, GSXF 80LE, GSF 78LE
CBF 78LE, SV72LE, GSXF 80LE, GSF 78LE
WWFSMD?
#222
Ha ez megnyugtat akkor 80LE-n nem fogsz 220-al motorzni, 200-al meg talan, de persze meghalni az is ugyanolyan jo. Amugy esszel persze konnyu tulelni. Mindenkepp vegyel azert hozza bukogombat/bukocsovet olyan nincs, hogy valaki motorozzon de sose essen 😊
WWFSMD?
#221
Egy kezdônek elég a 45 ló, higgyétek el. Az eggyel nagyobb 600-asok meg már ~100 LE-esek, ott nagyon oda kell figyelni...
TDU, Counter Strike-Source, Heroes & Generals nick: Grabowszki Commodore Világ and CoVboy forever
#220
Annyit még szerintem ez fekszene neked YAMAHA XT660 X.
Nagyon szép és paszolna az alkatodhoz.
Nagyon szép és paszolna az alkatodhoz.
ゾルターン
#219
ja igen. magassag. Ez a motor az en 184-emmel sem a legjobb, a 199-el egyenesen vicces lesz, csak te nem fogsz nevetni a dolgon... Tul magas vagy ehhez a motorhoz. Tenyleg jobban jarnal egy pegasoval, vagy is vstrommal, vagy egy hasznalt freewindel, vagy egy kle500-al
WWFSMD?
#218
Én is most tervezem a motorvásárlást. Kezdõ motoros vagyok én is , a választásom a CBF600-ra esett / nam a hornet / . Ez a gép is tökéletes kezdõknek , legalábbis a környezetemben levõ motorosok véleménye szerint.
Azért ugrok bele a 600-ba mert hosszú távra tervezek , nem fogom 1-2 évente cserélgetni a motorokat.
Hát hétfõn lesz a nagy nap kezdõdik a tanfolyam. / Leszögezem nem most fogok elösször motorra üllni , de nem volt még soha motorom /
Olvasgattam cikkeket nõkröl akik nagytestû motoron tanultak vezetni úgy , hogy elötte életében nem ülltek motoron.Bizok magamban és el fogom sajátitani minden részletét ennek az izgalmas dolognak. Sok olyan emberrel találkoztam aki azzal érvelt " ha meg akarsz halni tessék " de én azt mondom nem vagyok egy suttyó aki azért motorozik 220-al mert menõ akar lenni / vannak véletlenek az tény /. Ésszel kell csinálni bizok abban hogy 30 évesen van annyi eszem hogy még 70 évesen is motorozni fogok a cbf600-on :-))))
Azért ugrok bele a 600-ba mert hosszú távra tervezek , nem fogom 1-2 évente cserélgetni a motorokat.
Hát hétfõn lesz a nagy nap kezdõdik a tanfolyam. / Leszögezem nem most fogok elösször motorra üllni , de nem volt még soha motorom /
Olvasgattam cikkeket nõkröl akik nagytestû motoron tanultak vezetni úgy , hogy elötte életében nem ülltek motoron.Bizok magamban és el fogom sajátitani minden részletét ennek az izgalmas dolognak. Sok olyan emberrel találkoztam aki azzal érvelt " ha meg akarsz halni tessék " de én azt mondom nem vagyok egy suttyó aki azért motorozik 220-al mert menõ akar lenni / vannak véletlenek az tény /. Ésszel kell csinálni bizok abban hogy 30 évesen van annyi eszem hogy még 70 évesen is motorozni fogok a cbf600-on :-))))
ゾルターン
#217
A GS500F egy eleg fura motor. Az biztos, hogy nem lesz tul eros, 45 pacival bari el tud banni, plane ha az a 45 paci sosem sieti el a nekilodulast. En szemely szerint az F idomjaval nem vagyok kibekulve teljesen, tulsagosan olyannak mutatja a motort amilyen egyaltalan nem (sportos), viszont ketsegtelenul jobb lehet a szelvedelme az idom nelkulinel es a tukrok is hasznalhatobbnak es szebbnek neznek ki.
WWFSMD?
#216
Szerintem tökéletes lesz neked, mert a GSF utcai gép, nincs plexi, ami mögé össze kéne kuporodnod. Bár Yamahás vagyok, jó választásnak tûnik számodra. Kezdésnek meg szerintem tökéletes lesz. Pont annyi erô van benne, amennyivel tudsz tanulni, tudod kezelni a pacikat. És nem hagy cserben természetesen, ami nem egy utolsó szempont.
Én meg csak annyit mondok, hogy 600 ccm-ig bármilyen motor jó kezdésnek. Ha van elég türelmed, és nem kap el a gépszíj, akkor minden esélyed megvan arra, hogy jó motoros legyél. Viszont nagyobbal nem érdemes kezdeni, egyenlô a halállal!
Vigyázzatok magatokra!!! Csak ésszel!
Én meg csak annyit mondok, hogy 600 ccm-ig bármilyen motor jó kezdésnek. Ha van elég türelmed, és nem kap el a gépszíj, akkor minden esélyed megvan arra, hogy jó motoros legyél. Viszont nagyobbal nem érdemes kezdeni, egyenlô a halállal!
Vigyázzatok magatokra!!! Csak ésszel!
TDU, Counter Strike-Source, Heroes & Generals nick: Grabowszki Commodore Világ and CoVboy forever
#215
ahoj! nascar topikból ruccantam át, hogy egy-két tanácsot kérjek, kezdõ-kezdõ-kezdõként. (most csinálom a kreszt az A-hoz, B-m van.)
b-type amott már jelezte, hogy alkatomra tekintve (199 cm körüli pálcikaember 😊 ) ne 250-es, 400-as kawa zzr-ekben gondolkodjak (=eredeti szándék ez volt), hanem túraenduró, túra, 600 ccm körül.
na most néztem olyat, hogy Suzuki GS500F, ez tudom, hogy egy kb. alapmotor.
ez mûködhetne velem? (nem túl erõs kezdõnek, elférek rajta?)
b-type amott már jelezte, hogy alkatomra tekintve (199 cm körüli pálcikaember 😊 ) ne 250-es, 400-as kawa zzr-ekben gondolkodjak (=eredeti szándék ez volt), hanem túraenduró, túra, 600 ccm körül.
na most néztem olyat, hogy Suzuki GS500F, ez tudom, hogy egy kb. alapmotor.
ez mûködhetne velem? (nem túl erõs kezdõnek, elférek rajta?)
Endure, in enduring grows strong...
#214
Sajnálom ezt az egészet. És megint csak nem a motoros hibája volt, ahogy lenni szokott. A legtöbb esetben azt gondolja az autós, hogy "áh, simán kiférek még", aztán megáll az út közepén, mert megijed, hogy a motoros gyorsabban jön, mint ô gondolta. Pont elôtte áll meg, kikerülni esélye sincs szegény motorosnak. Borzasztó dolog...
TDU, Counter Strike-Source, Heroes & Generals nick: Grabowszki Commodore Világ and CoVboy forever
#213
Igazabol szinte mindegy, hogy van e jogsi vagy sem, ha azt vesszuk, hogy a motoros jogsival rendelkezo ismeroseim donto tobbsege vasarolta a jogositvanyat...
Ami a balesetet illeti ez a szokasos felallas. a vetkes serul meg a legkevesbe a leg artatlanabb meg tobbnyire meghal. (bar emlekeim szerint a TL1000S-nek az elso futomuve amugy is eleg halalos volt)
Meg sosem hoztam be kulfoldrol motort, ugyhogy errol sajna nem tudok nyilatkozni
Ami a balesetet illeti ez a szokasos felallas. a vetkes serul meg a legkevesbe a leg artatlanabb meg tobbnyire meghal. (bar emlekeim szerint a TL1000S-nek az elso futomuve amugy is eleg halalos volt)
Meg sosem hoztam be kulfoldrol motort, ugyhogy errol sajna nem tudok nyilatkozni
WWFSMD?
#212
A baj ráadásul kereshetõ a papír részletek között is. Volt kollégám leköltözött (cak papíron...) szombathelyre. Mindezt azért mert így 1/4 annyi adót fizet kötelezõ biztostásra. Ezzel szemben nem hinném, hogy a közlekedési mentalitása a legkevesebb mértékben is változott volna. Na így könnyû 2000-es benzines verdát fenntartani...
\"...köztudott hogy ha a torrent kliensek hibát észlelnek lezárják a merevlemezt!!!!és hát velem is ez történt utána vetem egy másik vinyót...\" #21196 XD
#211
mennyivel ment a tl? 90?
\"...köztudott hogy ha a torrent kliensek hibát észlelnek lezárják a merevlemezt!!!!és hát velem is ez történt utána vetem egy másik vinyót...\" #21196 XD
#210
<#wilting>
Ez az irtó nagy geciség, hogy az ittas szabálytalankodó megúsza élve, és a vétlen hal meg.
Ez az irtó nagy geciség, hogy az ittas szabálytalankodó megúsza élve, és a vétlen hal meg.
Resurrection!
#209
Ketten haltak meg a motoron... (7-es fõút - Fejér megye)
22.37 perckor a 7-es fõút 38-as kilométer szelvényében két motoros veszítette életét. A rendõrség eddigi adatai szerint egy Skoda 120 tip. szgk. vezetõje Baracska felõl Pettend felé történõ haladása során balrakanyarodás közben nem adott elsõbbséget egy szembõl érkezõ Suzuki TL 1000 tip. motorkerékpárnak és a két jármû összeütközött. A baleset következtében a motor 28 éves budapesti sofõrje és 18 éves utasa a helyszínen életét vesztette. A Skoda vezetõje könnyen, utasa súlyosan sérült. A Skoda vezetõje és utasa szemmel láthatóan ittas volt. A sofõrrel szemben alkalmazott szonda pozitív értéket jelzett. A vérvételt végzõ orvos a sofõrt enyhén ittasnak minõsítette a klinikai tünetek alapján. A baleset körülményeinek feltárására és a felelõsség megállapítására szakértõk bevonásával vizsgálatot indított a rendõrség.
22.37 perckor a 7-es fõút 38-as kilométer szelvényében két motoros veszítette életét. A rendõrség eddigi adatai szerint egy Skoda 120 tip. szgk. vezetõje Baracska felõl Pettend felé történõ haladása során balrakanyarodás közben nem adott elsõbbséget egy szembõl érkezõ Suzuki TL 1000 tip. motorkerékpárnak és a két jármû összeütközött. A baleset következtében a motor 28 éves budapesti sofõrje és 18 éves utasa a helyszínen életét vesztette. A Skoda vezetõje könnyen, utasa súlyosan sérült. A Skoda vezetõje és utasa szemmel láthatóan ittas volt. A sofõrrel szemben alkalmazott szonda pozitív értéket jelzett. A vérvételt végzõ orvos a sofõrt enyhén ittasnak minõsítette a klinikai tünetek alapján. A baleset körülményeinek feltárására és a felelõsség megállapítására szakértõk bevonásával vizsgálatot indított a rendõrség.
#208
Igen, ezt a kérdést már feltettem egy másik topicban is Roger6! Sajna ott nem jött válasz, itt meg kaptam egy privit és te is utbaigazítottál, szal megérte 2helyre is beírnom😊 köszi!
*Posse*T.W.D*
#207
Ezt a kérdést már feltetted egy másik topicban is, nem, Kaszi46? Szerintem érdeklôdj a SPORTMOTOR.HU, vagy MOTORLAND.HU fórumokon, ott még azt is megmondják neked, hogy hány csavaraból áll a motorod. 😄D
Bence, és Efti! Én csak arra próbáltam utalni, hogy a balesetek többségében nem az játszik szerepet, hogy van-e jogsid, vagy nincs. Ha nincs, akkor nem meri az ember annyira húzni neki. Ha van akkor jobban belemegy a dolgokba, és jobban csapat. Na ilyenkor szokott bekövetkezni az, amirôl mindenki azt hiszi, hogy vele nem történhet meg. Pedig a gonosz nem alszik! Sajnálom, hogy sok ilyen van. De az tény, hogy ezek nagy része a fôvárosban, vagy annak közelében történik. Meg a Mátra! Oda megy minden gyökér zöldfülû, hogy majd ott megmutatja, mekkora motoros. Hát ja, általában a szülei azért tudják azonosítani, miután kiemelték az árokból... 😞(
Jobb a békesség! Most már biztos, hogy elôbb lesz jogsim, mint motorom, tegnap eldöntöttem.
Bence, és Efti! Én csak arra próbáltam utalni, hogy a balesetek többségében nem az játszik szerepet, hogy van-e jogsid, vagy nincs. Ha nincs, akkor nem meri az ember annyira húzni neki. Ha van akkor jobban belemegy a dolgokba, és jobban csapat. Na ilyenkor szokott bekövetkezni az, amirôl mindenki azt hiszi, hogy vele nem történhet meg. Pedig a gonosz nem alszik! Sajnálom, hogy sok ilyen van. De az tény, hogy ezek nagy része a fôvárosban, vagy annak közelében történik. Meg a Mátra! Oda megy minden gyökér zöldfülû, hogy majd ott megmutatja, mekkora motoros. Hát ja, általában a szülei azért tudják azonosítani, miután kiemelték az árokból... 😞(
Jobb a békesség! Most már biztos, hogy elôbb lesz jogsim, mint motorom, tegnap eldöntöttem.
TDU, Counter Strike-Source, Heroes & Generals nick: Grabowszki Commodore Világ and CoVboy forever
#206
hi!
lenne pár kérdésem a külföldröl behozott mocikkal kapcsolatban.
szóval - Milyen vámeljárás alá fog esni a behozott motor? (nagy valószínüséggel eu-s országból lenne szal vám nincs ha jól tudom)
- Milyen közterheket kell leróni? (ÁFA, regdij, vám, egyéb fizetnivalók)
- Budapestre kell-e vinni a motort vámoltatni és forgalomba helyeztetni, vagy lehetséges ez máshol is?
a moci minimum 600ccm es lenne
lenne pár kérdésem a külföldröl behozott mocikkal kapcsolatban.
szóval - Milyen vámeljárás alá fog esni a behozott motor? (nagy valószínüséggel eu-s országból lenne szal vám nincs ha jól tudom)
- Milyen közterheket kell leróni? (ÁFA, regdij, vám, egyéb fizetnivalók)
- Budapestre kell-e vinni a motort vámoltatni és forgalomba helyeztetni, vagy lehetséges ez máshol is?
a moci minimum 600ccm es lenne
*Posse*T.W.D*
#205
Így is van! Én nem Téged említettelek példámban. Sõ tudok ellenpéldával is szolgálni.
Angliában az angol anyakirálynõ ajándék jogosítványt adott egy nyugdíjas öregembernek.
Mindezt azzal érdemelte ki, hogy megtanult vezetni. De nem akárhogyan. Nem volt jogsija és a rendõrök egy közúti ellenõrzésnél kiszedték a sorból. Kiderült, hogy az ipse 18 éves kora óta vezet vezetõi engedély nélkül és nemhogy rendszeresen vezetett hanem még külföldre is utazgatott. De mivel tudta, hogy nincs jogsija ezért igyekezett a lehetõségekhez képest feltünés nélkül szelni a kilómétereket. Több mint 40 évig bliccelt. Ígyhát a királynõ meglepte 60. születésnapjára egy ajándék jogosítvánnyal.
Na ehhez képest sajnos a heti 1 motoros haláleset nálunk a valóságot tükrözi...
Angliában az angol anyakirálynõ ajándék jogosítványt adott egy nyugdíjas öregembernek.
Mindezt azzal érdemelte ki, hogy megtanult vezetni. De nem akárhogyan. Nem volt jogsija és a rendõrök egy közúti ellenõrzésnél kiszedték a sorból. Kiderült, hogy az ipse 18 éves kora óta vezet vezetõi engedély nélkül és nemhogy rendszeresen vezetett hanem még külföldre is utazgatott. De mivel tudta, hogy nincs jogsija ezért igyekezett a lehetõségekhez képest feltünés nélkül szelni a kilómétereket. Több mint 40 évig bliccelt. Ígyhát a királynõ meglepte 60. születésnapjára egy ajándék jogosítvánnyal.
Na ehhez képest sajnos a heti 1 motoros haláleset nálunk a valóságot tükrözi...
\"...köztudott hogy ha a torrent kliensek hibát észlelnek lezárják a merevlemezt!!!!és hát velem is ez történt utána vetem egy másik vinyót...\" #21196 XD
#204
Ne sertodj meg, nem neked akar beszolni senki. En is motoroztam erdon mezon jogsi nelkul es valoban mi a francnak oda jogsi? nincsenek tablak, utkeresztezodesek stb.
Aki viszont varosban akar motorozni, legyen az Budapest vagy legyen az Mohacs igenis legyen tisztaban azzal autos jogsija ellenere (ok plane), hogy egy motor menetdinamikaja teljesen mas mint egy autoe. Emiatt aztan egesz mashogy kell reagalni is egy adott szituacioban.
Aki viszont varosban akar motorozni, legyen az Budapest vagy legyen az Mohacs igenis legyen tisztaban azzal autos jogsija ellenere (ok plane), hogy egy motor menetdinamikaja teljesen mas mint egy autoe. Emiatt aztan egesz mashogy kell reagalni is egy adott szituacioban.
WWFSMD?
#203
Hát ja, igazad van. Azt azért hozzátenném, hogy a legtöbb balesetet a robogósok okkozzák. Annyira utálom ôket, hogy hihetetlen! Én meg nem Pesti vagyok, Hál' Istennek, hanem egy kis városban élek. Itt nincs ennyi gond a közlekedéssel. Egy sportmotort városban használni=halál. Ezért nem értek egyet a véleményeddel néhány pontban. Ott "fent" nálatok életveszélyes a közlekedés, soha a tetves életben nem mennék bele a motorommal egy pesti forgalomba, az tuti. Itt minden nyugisabb. Itt nem kell kapkodni a fejed, hogy Úristen, a következô kanyarban mi lesz, mert ismered a helyet, minden ismétlôdik minden nap. És csak ismételni tudom magam, hogy én városban csak addig motorozok, amíg átmegyek rajta. Szigorúan csak városon kívül "csapatok". Hát ez a különbség kettônk között, hogy teljesen más forgalomhoz vagyunk szokva, ezzel egyetemben máshogy viszonyulunk a közlekedéshez is. Te jobban félted a segged, mert olyan helyen laksz, és a munkád is az utakhoz köt (BKV). Nekem nem kell felelôsséget vállalnom nap, mint nap. És nem is akarok. Én csak a szabadságra vágyom, és nem érdekel, hogy milyen módon kapom meg. Nem vagyok egy forrófejû, menôzôs gyerek, így a motoron is inkább a nevetô harmadik szerepét foglalom el, és nem szlalomozok az autók között, meg nem egykerekezek a piroslámpán át, meg burnout a zöldnél. Ezért bízok magamban, és vállalnám, hogy jogsi nélkül is motorozzak. Itt meg lehetne csinálni, és sokan meg is csinálják.
Haláleset? Igen, ez igaz. És benne van. Ugyanúgy elüthet egy busz, vagy belédvághat egy villám, mint ahogy meghalsz egy motoron. Mindent ésszel kell csinálni, és nincs ilyen gond. Itt alapjában véve a nagyképû tapasztalatlan motorosok jelentik a potenciális veszélyt az autósokra, és mindenkire, aki az úton él, és mozog. És itt sem a jogsi a lényeg, hangsúlyoznám. Mert ha van 10 éve jogsid, de 9 éve vezettél utoljára egy Simsont, akkor ugyanolyan fakezû vagy, mint a kezdôk. És akinek megvan két hete, az lehet profibb biztonságosabb vezetô, mint akinek évek óta a kezében van a jogsi. A másik meg, hogy nagyon sok olyan ember van, akinek semmiképpen nem adnék motort a kezébe. Ahhoz, hogy kialakuljanak a reflexek, azért idôben el kell kezdeni motorozni, nem 40 évesen kell elôször ülni motoron. Ez megint csak az én véleményem, természetesen. Csak azért "ONNAN" ne ítéljék meg, hogy "ITT" mit hogyan lehet! Engem ez zavar.
Na mindegy. Remélem nyáron sok kiváló napunk lesz, és rengeteg asztfaltot eszik meg mindenki gumija. 😄D
Haláleset? Igen, ez igaz. És benne van. Ugyanúgy elüthet egy busz, vagy belédvághat egy villám, mint ahogy meghalsz egy motoron. Mindent ésszel kell csinálni, és nincs ilyen gond. Itt alapjában véve a nagyképû tapasztalatlan motorosok jelentik a potenciális veszélyt az autósokra, és mindenkire, aki az úton él, és mozog. És itt sem a jogsi a lényeg, hangsúlyoznám. Mert ha van 10 éve jogsid, de 9 éve vezettél utoljára egy Simsont, akkor ugyanolyan fakezû vagy, mint a kezdôk. És akinek megvan két hete, az lehet profibb biztonságosabb vezetô, mint akinek évek óta a kezében van a jogsi. A másik meg, hogy nagyon sok olyan ember van, akinek semmiképpen nem adnék motort a kezébe. Ahhoz, hogy kialakuljanak a reflexek, azért idôben el kell kezdeni motorozni, nem 40 évesen kell elôször ülni motoron. Ez megint csak az én véleményem, természetesen. Csak azért "ONNAN" ne ítéljék meg, hogy "ITT" mit hogyan lehet! Engem ez zavar.
Na mindegy. Remélem nyáron sok kiváló napunk lesz, és rengeteg asztfaltot eszik meg mindenki gumija. 😄D
TDU, Counter Strike-Source, Heroes & Generals nick: Grabowszki Commodore Világ and CoVboy forever
#202
Én egy kicsit másképp látom.
Ez van.
Bár amikor a piros lámpánál mellettem elvándorol egy sietõs motoros akkor azért be vagyok szarva. Tudod egy 10 tonnás busz 16 tonnára megpakolva rögzítetlen élõ húsáruval nem áll meg olyan hamar mint ahogy egy tapasztalt B-s gondolja. De egy tapasztalatlan B-s! Vagy rosszabb egy tapasztalatlan A-s!!! Na annak fingja nincs arról mi játszódik le egy mindenért felelõs autóbuszvezetõben amikor haladsz jó esetben 25-30-cal egy szûk úton, zavarnak a belógó fák, a rosszul, seggét kinmthagyós parkoló személyautók, a lelépõ gyalogosok, az eléd bevágó B-sek akik úgy vélik, hogy úgyis lassabb vagy náluk. Ezeknek mind-mind fingjuk nincs a követési távolságról, hogy ki a felelõs ha nem tudsz megállni, mennyire nem lehet betartani Pesten az oldaltávolságot és még sorolhatnám. Na ennél egy fokkal jobb ha Sanzik vonalát nézzük és csak terepen mozog két keréken. Dehát a statisztika egyik motorost sem érdekli. Pl: Az év elejétõl számítva minden héten meghalt egy motoros.
Ezen a héten ki lesz az?
Ez van.
Bár amikor a piros lámpánál mellettem elvándorol egy sietõs motoros akkor azért be vagyok szarva. Tudod egy 10 tonnás busz 16 tonnára megpakolva rögzítetlen élõ húsáruval nem áll meg olyan hamar mint ahogy egy tapasztalt B-s gondolja. De egy tapasztalatlan B-s! Vagy rosszabb egy tapasztalatlan A-s!!! Na annak fingja nincs arról mi játszódik le egy mindenért felelõs autóbuszvezetõben amikor haladsz jó esetben 25-30-cal egy szûk úton, zavarnak a belógó fák, a rosszul, seggét kinmthagyós parkoló személyautók, a lelépõ gyalogosok, az eléd bevágó B-sek akik úgy vélik, hogy úgyis lassabb vagy náluk. Ezeknek mind-mind fingjuk nincs a követési távolságról, hogy ki a felelõs ha nem tudsz megállni, mennyire nem lehet betartani Pesten az oldaltávolságot és még sorolhatnám. Na ennél egy fokkal jobb ha Sanzik vonalát nézzük és csak terepen mozog két keréken. Dehát a statisztika egyik motorost sem érdekli. Pl: Az év elejétõl számítva minden héten meghalt egy motoros.
Ezen a héten ki lesz az?
\"...köztudott hogy ha a torrent kliensek hibát észlelnek lezárják a merevlemezt!!!!és hát velem is ez történt utána vetem egy másik vinyót...\" #21196 XD
#201
Azt azért ne felejtsük el, hogy a motort csomó helyen 0Ft-tôl el lehet hozni, vagy max 10%-tól. Ehez képest a jogsi drága. Egy kicsit szubjektíven nézitek a dolgot. Nekem meg is lesz a jogsim két hónap múlva, és pont emiatt nincs még motorom. Na nem azért, mert annyira jogsival akarok én vezetgetni, hanem a plussz 100.000 Ft miatt. Ezért nem mindegy, hogy mikor veszed meg a motort, mert mire megcsinálod a jogsit, vége a szezonnak. Én betartom a szabályokat, bár fogalmam sincs, minek. (Itt a jogsit értettem ez alatt) Mint már említettem, sok barátom jogsi nélkül motorozik, és hidd el, hogy semmi kétségem a tudásuk felôl. Két hónapig vízen meg kenyéren éltek azért, hogy meglegyen a motor. Most megvan, de nem tudják letenni a jogsit, mert törlesztôrészlet, benzin, család, számlák. Mindenki tegyen a belátása szerint, de én legszívesebben már most felpattannék a motoromra, jogsi nélkül, aztán irány a szabadság. De nem lehet, mert én megcsinálom a jogsit! Komolyan nem értem magam... Na mindegy
TDU, Counter Strike-Source, Heroes & Generals nick: Grabowszki Commodore Világ and CoVboy forever
#200
Osztom a jogsiról alkotott véleményed. Egyébként aki 1.5-2 millióért vesz motort annak 150k bele kellene férjen a jogsiba ha ép ésszel gondolkodik mivel a motor kissebb mértékû rongálódása esetén is legalább ennyit ki kell csengetni. Így azért saját magát és esetleg ártatlan áldozatokat is be tudna biztosítani.
\"...köztudott hogy ha a torrent kliensek hibát észlelnek lezárják a merevlemezt!!!!és hát velem is ez történt utána vetem egy másik vinyót...\" #21196 XD
#199
En se nagyon mernek kozuton motorozni jogsi nelkul,de en inkabb a cross-enduro vonalon mozgok,igy aszfalt utat csak akkor latok mikor at kell menni rajta keresztbe. 😊
Az erdoben meg a palyan eleg ritkan igazoltatnak. Szoval en ezert nem is eroltetem a jogsit.
B-s jogsim meg tobb mint 13 eve van,ugyhogy azert nem esnek panikba ha megis a forgalomban kene motorozni. 😊
Az erdoben meg a palyan eleg ritkan igazoltatnak. Szoval en ezert nem is eroltetem a jogsit.
B-s jogsim meg tobb mint 13 eve van,ugyhogy azert nem esnek panikba ha megis a forgalomban kene motorozni. 😊
#198
Én is tavaly tettem le a jogsit, fel sem merült bennem hogy anélkül kezdjek motorozni. A tudástól függetlenül nem hiányzik a tudat hogy bármelyik igazoltatásnál bebukhatok vele, ha beüt a baj akkor kapásból vesztes pozicióból indulok, ésatöbbi. A B-s jogsi (illetve használatából eredõ rutinos forgalomben közlekedés) hatalmas elõny, de ehhez sikerült hozzátanulnom robogón hogy a kocsiból látszólag normális autósok nagy része 2 kerékrõl nézve inkább profi bérgyilkosnak tûnik.😊
It\'s funny. Little things used to mean so much to Shelly. I used to think they were kind of trivial. Believe me, nothing is trivial.
#197
Igaz lehet ha utólag belegondolok. A szalonban elkezde ecsetelni az eladó hogy milyen egyszerûen lehet hozzájutni, mi kell hozzá, mennyi az alapbefizetés meg a részletek, de akkor tényleg részletfizetésrõl beszélt és nem említette az egyben kifizetést. Ott is biztos csak a részletfizetés miatt kellett a jogsi, csak ezt nem emelte ki külön. A törvényi oldalt meg csak hallottam ismerõstõl aki biztosra állította, de akkor tévedhetett. Én meg a kettõt kombináltam össze hibásan, úgyhogy elnézést mindenkitõl.😊
It\'s funny. Little things used to mean so much to Shelly. I used to think they were kind of trivial. Believe me, nothing is trivial.
#196
Bence: Szerintem ugyanaz az 5-5.5 ami az SV650-nel.
Jogsi: nekem van jogsim. Lehet, hogy ha a korlat tuloldalan alnek en se itelnem ela jogsi nelkuli motorozast, plane amennyibe kerul egy jogsi. Csak hat azert oriasi a kulonbseg auto es motor kozott (mar ha legalabb B jogsija van az illetonek). Bar aztan az is igaz, hogy jogsigyartas kozben nem sokat lehet ezekrol a kulonbsegekrol tanulni.
Jogsi: nekem van jogsim. Lehet, hogy ha a korlat tuloldalan alnek en se itelnem ela jogsi nelkuli motorozast, plane amennyibe kerul egy jogsi. Csak hat azert oriasi a kulonbseg auto es motor kozott (mar ha legalabb B jogsija van az illetonek). Bar aztan az is igaz, hogy jogsigyartas kozben nem sokat lehet ezekrol a kulonbsegekrol tanulni.
WWFSMD?
#195
Pedig adnak es nem a szalontol fugg mert nem a szalon adja a hitelt hanem a bank.
Azert merem ezt igy kijelenteni mert en nemreg vettem szalonban (hitelatvalallasal egy fel eveset),de elotte ujrol is volt szo es ugy is ment volna a dolog.
Es nincsen A-s jogsim.
Azert merem ezt igy kijelenteni mert en nemreg vettem szalonban (hitelatvalallasal egy fel eveset),de elotte ujrol is volt szo es ugy is ment volna a dolog.
Es nincsen A-s jogsim.
#194
Hát én eddig csak hitelhez láttam, hogy kell jogsi. A motoros ismerôseim 80%-ának nincs jogsija, és van, aki már 8-10 éve motorozik így. És a kereskedésben is leszarják általában, nekik az a lényeg, hogy vedd, meg oszt kész. A bankok kukacoskodnak egy kicsit. Ott sem mindegyik. Nekem pár hónapon belül úgyis meglesz a jogsi, csak nem tudok addig várni... Majd meglátom.
TDU, Counter Strike-Source, Heroes & Generals nick: Grabowszki Commodore Világ and CoVboy forever
#193
Viszont jogsi nélkül nem adnak új motort ha jól tudom. Ez asszem törvényileg van szabályozva. Tavaly benéztem egy Honda szalonba, ott kérték is új gép vásárlásához. Mondjuk lehet hgy találsz olyan szalont ahol meg lehet oldani máshogy is.😊
It\'s funny. Little things used to mean so much to Shelly. I used to think they were kind of trivial. Believe me, nothing is trivial.
#192
Igen?!.... 😄D Hûha! Akkor lehet, hogy már idén lesz motorom?<#wow2>
TDU, Counter Strike-Source, Heroes & Generals nick: Grabowszki Commodore Világ and CoVboy forever
#191
erste leasingnel nem kell motor jogsi a hitelhez
#190
Én most nézegettem egy-két lapot, amit a Superbike magazin ajánlott, és vannak fasza 600-as RR-ek, jó áron! Nézz szét egy kicsit. Ha lenne jogsim, már én is motoron ülnék, az biztos. Csak hát a hitelhez egy pár helyen kérik... 😞(
TDU, Counter Strike-Source, Heroes & Generals nick: Grabowszki Commodore Világ and CoVboy forever
#189
Nálam lehet hogy ez lesz a nyerõ, CBR 600-900 mellett szemezgetek már vele egy ideje. Használtat tervezek csak venni, de sajna itt visszaüt a legendás minõsége, megbízhatósága és szépsége: alig van kínálat eladó használtból, aki egyszer megveszi az nem nagyon válik meg tõle. Újonan meg sajnos elég drága.
It\'s funny. Little things used to mean so much to Shelly. I used to think they were kind of trivial. Believe me, nothing is trivial.
#188
Köszi az infót! Valahogy jobban vágyom arra, hogy ne kelljen tartanom a 90 kilóm felsõbbik részét a karommal. A DL 650 fogyija miként alakul?
\"...köztudott hogy ha a torrent kliensek hibát észlelnek lezárják a merevlemezt!!!!és hát velem is ez történt utána vetem egy másik vinyót...\" #21196 XD
#187
Ja, aha! Az ülés alatti elvezetés nekem is nagyon tetszik! Praktikus is, és még a teljesítményt is növeli.
TDU, Counter Strike-Source, Heroes & Generals nick: Grabowszki Commodore Világ and CoVboy forever
#186
Nekem is ez tetszik jobban. Mondjuk én ehhez hozzátenném az új kipufogó elvezetést.
#185
Ez már szebb, csak nem olya agresszív a kinézete. Én hagytam volna az index-et a helyén, és csak a többit változtattam volna meg. Én...
TDU, Counter Strike-Source, Heroes & Generals nick: Grabowszki Commodore Világ and CoVboy forever
#184
Na és az elõzõ széria?:
