Sg.hu

Motor vásárlás

← ElőzőOldal 9 / 12Következő →

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Roger6
#183
Hát az index nem valami szép. Mondgatnám, hogy ronda... 😄 Azért nincs harag, ugye?

TDU, Counter Strike-Source, Heroes & Generals nick: Grabowszki Commodore Világ and CoVboy forever

efti
#182
bar azzal nincs tapasztalatom

WWFSMD?

efti
#181
vfr? haaat.. en azt vennem ha tehetnem... 😊

WWFSMD?

Mentol
#180
Köszi a választ! Mondjuk még mindig nem tudok dönteni: VFR vs Vstrom.

efti
#179
SV650S-el es DL1000-el volt szerencsem osszesen kb 7-7000km-t menni. Szerintem nem gaz magyarorszagon SV-vel jarni, nem annyira kemeny az a rugozas, hogy kirazza beloled a gyereket is. Tulajdonkepp a kulsejehez kepest meg lagy is az elso rugozas. Nekem csak az a gondom volt vele, hogy varosban az ulohelyzet tulsagosan sportos volt. Tulajdonkeppen olyan 130-140kmh-ig a csuklodon van a felsotested sulyanak a donto tobbsege. De ha ez nem zavar akkor batran valaszthatod az SV-t.

Az 1000-es VStrom egesz mas teszta. Az egy halyo, amin a hullamokat kiegyenesitve zavartalanul kozlekedhetsz szinte barhol, bar tapasztalataim szerint terepre tul nehez. De azert uttest mellett eleg sokat mentem vele minden gond nelkul.

Nyomatek szempontjabol az 1000-es rettenetesen elorebb van mint a 650-es, csak hat baromi draga az a plussz a 650 es az 1000 kozott. Turazgatni imho a 650 is eleg lesz. Ha 650esem lenne akkor az 1000 nyomatekara vagynek, ha 1000esem lenne akkor a 650-es fogyasztasara. Ugyanis a vstrom1000 olyan 7-7,5 literrel jart a varosban es a legkisebb amit kihozttam belole az az 5 volt, de akkor nagyon kellett moderalnom magam es szepen 100-al csorogtama 6os uton.

WWFSMD?

Mentol
#178
650-es, vagy 1000-es Vstromod volt? A kisebbik vajon elég két személynek túrázásra? Vagy kell a nagyobbik teljesítménye?

BenceYCE
#177
Magyar utakra melyik a frankóbb?
A V-storm vagy az SV?

Ja és a V-storm mennyivel tud többet, hogy drágább?

\"...köztudott hogy ha a torrent kliensek hibát észlelnek lezárják a merevlemezt!!!!és hát velem is ez történt utána vetem egy másik vinyót...\" #21196 XD

Roger6
#176
Jaja, ez érdekes...

Hát ez tény, hogy bármilyen motorral lehet balesetet szenvedni. Csak annyit mondtam, hogy nagyobbakkal könnyebb. Már csak azért, mert egy 600-as 3,5 alatt százon van, de 100-0-ra több idô kell neki. Nagyobb gép, nagyobb sebesség = nagyobb balasetveszély. Nálam legalábbis. De szerintem ne beszéljünk a balesetekrôl, mert nem akarok senkit elrettenteni a motorozástól. 😄D

Hát ja, V-Stormmal elhiszem, hogy nem kellett váltogatni... A V-blokkok dúsak nyomatékban, azt hiszem, nem kell magyaráznom, hogy miért. 😄 Meg szép mély hangjuk is van!

TDU, Counter Strike-Source, Heroes & Generals nick: Grabowszki Commodore Világ and CoVboy forever

efti
#175
600-ast meg vissza kell valtani elozesnel. Ezert szeretem jobban az ezreseket. A V-Stromnal mar felesleges volt valtogatni. 100Nm tokeletesen eleg volt mindenre.

Amugy meg ugye nem csak a kobcenti szamit. A regi Yamaha TZ125 40LE volt es 160kmh korul tudott menni, a GS500-am 45LE pedig hat 4x akkora a hengerurtartalom. 600-asbol is van barki altal szeliden vezetheto 70LE-s GSXF meg 130LE-s ZX6R

Balesetet meg barmilyen motorral lehet szenvedni, nem kobcenti fuggo. Egyebkent erdekes megkozelites, hogy minnel nagyobb a motorod annal tobb a kotelezo biztositas, tehat minnel nagyobb motorod van annal dragabb jarmuvekbe fogsz belemenni 😊

WWFSMD?

gurubefree
#174
Rendben.Köszönöm , hogy válaszoltál . Nekem is augusztus vége vagy szeptember eleje a motor vásárlás. Már nagyon várom.

ゾルターン

Roger6
#173
Van benne valami, amit mondasz egyébként. Ezt még nem hallottam. Csak itt az a gáz, hogy elég egyszer meghúzni jobban egy 600-as fülét, és neked annyi, ha nem vagy tapasztalt. És egy kisebb gépet sem muszály mindig 10.000 RPM fölött tartani. Hidd el, hogy csak elôzésnél kell visszaváltogatnod. De ez még a 600-nál is fent áll. Érdekesen közelítetted meg a dolgot. Ez tetszik...

TDU, Counter Strike-Source, Heroes & Generals nick: Grabowszki Commodore Világ and CoVboy forever

Cvd
#172
Az igazság az hogy ebben a kategóriában én is kezdõ vagyok, úgyhogy nem adnék tanácsot.😊 Robogóztam eddig olyan 30ezret, meg némi MZ-zés volt vagy 15 éve, de egyébként semmi gyakorlatom nincs. A Xantus a legnagyobb motor amit valaha is vezettem, saját még csak most intézõdik. De azt tudom mondani amit aktív motorozó ismerõseim tanácsoltak (persze az éppeszûek, a vesedonorok véleményére nem adok), minnél nagyobb, annál jobb, ha meg tudod állni hogy ne száguldozz vele, és a tapasztalatod alapján állsz hozzá. Van benne logika, egy nagyot egyszer felhúzol 5-6-ba országúton, aztán alacsony fordulaton emlehetsz vele bármeddig, míg egy kissebbet pörgetni kell meg váltogatni, sokkal macerásabb, ami talpasztalat nélkül veszélyesebb is.

It\'s funny. Little things used to mean so much to Shelly. I used to think they were kind of trivial. Believe me, nothing is trivial.

gurubefree
#171
Köszi.

Akkor maradok a cbf600-nál / nem a hornet / azt mondták kezdõnek ez is tökéletes. Meg az az igazság nem igazán akarom én cserélgetni a motorokat amit most megveszek az meg is marad.Nekem ez tetszik a legjobban , a paraméterei is tökéletesek . Nem tudom mi a véleményed , kezdõnek megfelelõ persze az eszszerû használat mellett?
[/url][/img]

ゾルターン

Cvd
#170
Én azon tanultam/vizsgáztam. Szép, szelíd és kezes nagyon, kezdõknek is teljesen jó. Persze ha a tudásához/tapasztalatához illõen hajtja az ember.😊 Nekem kicsit kicsi volt (181 centi vagyok), és nagyon puha volt a hátulja rossz úton, de természetesen nem volt rámállítva semmi, úgyhogy ezt nem jelölném meg fixen hátrányként. Szélvédelme idomok híjján semmi sincs, de nem is mentem vele annyit hogy ez gond legyen, saját motornak viszont nem árt ezt érlegelni. Plusz japán belpiacos, ezért az alkatrészellátással lehetnek gondok. A blokkja a ZZR400-asból való, meg lehet hogy pár más alkatrész is, azokat valszeg könnyebb beszerezni, de biztosan vannak részei amihez nem nagyon találsz itthon cserét.

It\'s funny. Little things used to mean so much to Shelly. I used to think they were kind of trivial. Believe me, nothing is trivial.

gurubefree
#169
Hello

Én is motort szeretnék venni , nem tudom a te álltalad emlitett tipus kapható-e újba. Mert én új motort szeretnék.
Most még úgy áll a dolog hogy egy CBF600-as a terv de jobb lenne kissebb , mondjuk ez a 400-as.

thx

ゾルターン

JGTC
#168
szasztok tudtok mondani valamit a Kawasaki Xanthus ZR4-rõl?
most néztem 400asokat és azok közt elég meggyõzõnek nézett ki.

Ne feledd, ha valaki felbosszant, az arcodon 42 izom rándul össze. De csupán négy izom kell ahhoz, hogy kinyújtsd a kezed, és pofán vágd vele az ilyen alakokat. PS3 ID: JGTC-hun

Roger6
#167
Gondolotam felrakom ezt a képet magaról, és a leendô motoromról...



Yamaha YZF-R6 (Hát nem szép?!...)

TDU, Counter Strike-Source, Heroes & Generals nick: Grabowszki Commodore Világ and CoVboy forever

Roger6
#166
Túl sok motoros topic van, nem? Valahogy egyesíteni kellene, nem?

TDU, Counter Strike-Source, Heroes & Generals nick: Grabowszki Commodore Világ and CoVboy forever

ponty1
#165
katt

efti
#164
Es a ketto kozott csak masfel millio forint van.... Vstrom650-el nincs tapasztalatom, csak az 1000-el, de azt nagyon szerettem, kar hogy az atlagos fogyasztasa 7l korul volt, de ezen kivul nem sok panaszom lenne ra..

WWFSMD?

Mentol
#163
A másik, ami még talonba van Suzuki Vstrom (DL650).

Nightrun
#162
Ha városba használod, akkor minek 800-as? Teljesen felesleges. Ha valaki meghúzza, vagy perecelsz, akkor mélyen a bukszádba kell nyúlnod. Városba nem érdemes. Én sem nagyon használtam a régi R6-omat, csak városon kívül. De mindegy, tégy úgy, ahogy jónak látod. De szerintem nem munkába járós motor a VFR800... Gondolom...

efti
#161
Szerintem mindketto kivallo motor, ketsegtelen, hogy a VFR-nek sokkal jobb gire van, bar meg az XX-rol sem hallottam igazan rosszat.

WWFSMD?

Mentol
#160
A BlackBird is szóba jöhet, de az picit nagyobb(méretileg), én fõként városban használnám, oda meg teljesen jó a VFR. Keskenyebb, nyomatékosabb. És a hangja?! V4, nem mondok többet. ;-)

BenceYCE
#159
naon jó...

\"...köztudott hogy ha a torrent kliensek hibát észlelnek lezárják a merevlemezt!!!!és hát velem is ez történt utána vetem egy másik vinyót...\" #21196 XD

BenceYCE
#158
na ezt nem tudtam...
<#buck>

\"...köztudott hogy ha a torrent kliensek hibát észlelnek lezárják a merevlemezt!!!!és hát velem is ez történt utána vetem egy másik vinyót...\" #21196 XD

[HUN]Crassus
#157
http://www.superbike.hu/fileadmin/superbike/letoltes/boysandtheirtoys.wmv

2. videó amikor a srác elesik védõruha nélkül az üt!........BÕRRUHA ALAP legyen!

\"Ab sagittae Hungarorum libera nos domine!\"

efti
#156
ha leveszed a hatsojarol az ulest takaro idomot akkor mar ketulesesebb lesz 😊

WWFSMD?

BenceYCE
#155
Én igen, Õ nem. De ez mit sem változtat a tényen miszerint úgy néz ki mint egy együléses.

\"...köztudott hogy ha a torrent kliensek hibát észlelnek lezárják a merevlemezt!!!!és hát velem is ez történt utána vetem egy másik vinyót...\" #21196 XD

efti
#154
VFR800? Szep darab, de akkor mar miert nem CBR1100XX? meg olcsobb is...

WWFSMD?

Mentol
#153
MIért nem? Nagyok vagytok?

BenceYCE
#152
kár, hogy az asszonyt nem tudnám rátenni!

\"...köztudott hogy ha a torrent kliensek hibát észlelnek lezárják a merevlemezt!!!!és hát velem is ez történt utána vetem egy másik vinyót...\" #21196 XD

BenceYCE
#151
gondolkodtam én is rajta...

\"...köztudott hogy ha a torrent kliensek hibát észlelnek lezárják a merevlemezt!!!!és hát velem is ez történt utána vetem egy másik vinyót...\" #21196 XD

Mentol
#150
Csá!

Én ilyet veszek:

Ha el tudom adni ezt:

efti
#149
expressz.hu

hasznaltauto.hu

WWFSMD?

CLINT EASTWOOD9
#148
Egy 50 köbcentis használt motorhoz hol tudtok olcsón hozzá jutni, lehetõleg még jó állapotban?

Fogadd meg egy tapasztalt vén róka tanácsát. Ha borbélyhoz mész, jól nézd meg hogy kinek a kezében van a borotva!

efti
#147
eddig tan csak kiallitason lattam olyat sorry

WWFSMD?

oneal1
#146
emberek!!
husaberg je van valakinek???

!Forza Ferrari!

BenceYCE
#145
És a CBF 600 S fogyasztása hogy alakul?

\"...köztudott hogy ha a torrent kliensek hibát észlelnek lezárják a merevlemezt!!!!és hát velem is ez történt utána vetem egy másik vinyót...\" #21196 XD

efti
#144
Az FZ6-nak is olyan 5-6 liter korul kell lennie. DL650-et nem vezettem sosem, csak DL1000-t, de SV650-et vezettem kb 7000km-t, egy Adriai turat is beleertve. DL650 a gyari adatok szerint par LE-vel gyengebb, ugyanakkor kicsivel nyomatekosabb (ami ra is fer, mert bar 208kmh-t csinaltam az sv650s-el, nem valami nagy gyorsulomuvesz, de hat mit varnank ket hengertol?)

WWFSMD?

BenceYCE
#143
Ide még érdekelne az FZ6-os Fazer fogyija is. THX

\"...köztudott hogy ha a torrent kliensek hibát észlelnek lezárják a merevlemezt!!!!és hát velem is ez történt utána vetem egy másik vinyót...\" #21196 XD

BenceYCE
#142
Összehasonlítva a DL 650-est az SV 650 S-essel motorikusan csak a szelepek száma a különbözõ? (és a velejárók:teljesítmény, stb)
Ja és fogyasztásban összehasonlítva?! Melyik jobb?

\"...köztudott hogy ha a torrent kliensek hibát észlelnek lezárják a merevlemezt!!!!és hát velem is ez történt utána vetem egy másik vinyót...\" #21196 XD

BenceYCE
#141
A mûszerfal tényleg érdekes megoldás.
A kipuffogó miatt viszont aggódok. Semmi oka nincs, hogy rozsdásodjon?! Mit lehet ellene tenni?

A másik pedig, hogy igazából nyomatékra megyek mert javarészt városban használnám. Nincs esetleg tudomásod egy alacsony fogyasztású kellemesen telt nyomatékú magas embernek is kényelmes motorról?! Bár végülis amire nekem kell arra jó lenne és lehet, hogy neked csak az DL 1000-es V-Storm után tûnik gyengének.
Aztán lehet, hogy a városban valami DL 650 lenne praktikusabb.

\"...köztudott hogy ha a torrent kliensek hibát észlelnek lezárják a merevlemezt!!!!és hát velem is ez történt utána vetem egy másik vinyót...\" #21196 XD

efti
#140
Szeriahibakat a GS-el kapcsolatban nem tudok, en eddig 7000km-t mentem az enyemmel december ota. Nekem nem az idomos verzio van, azzal eddig csak boltban talalkoztam, fura dolog mindenesetre, hogy annal is kormanyhoz van a muszerfal erositve, az idom helyett. Akarhogy is, szerintem a GS500-nak tul lagyak a rugoi, nagyon konnyen felkoppan egy egy gorongyon. En 184cm vagyok, nekem egy kicsit alacsonyan van az ules. Valamint az ules olyan hulyen van kitalalva, hogy par km utan egesz elorecsuszik rajta az ember es az elsu gorongynel (ahol persze a villa felut) ugy tokon ba****a az embert, hogy csak ugy szikrazik a szeme... A motorjaval meg semmi gond se volt, telen kicsit nehezen indult, nagyobb hidegben meg egyaltalan nem akart nehanyszor elindulni. A kipufogo cso pedig hatalmas foltokban rozsdasodik. De szerintem 100 000km-t ki fog birni nagyobb problema nelkul.

Nem szerviztema persze, de semmi nyomateka sincs 😞
Lehet, hogy persze csak en nezem tul kritikus szemmel, kar hogy a V-Strom 1000-et le kellett cserelni :-/

WWFSMD?

BenceYCE
#139
nekem 6-ot sikerült lenyeletni vele... 😄

\"...köztudott hogy ha a torrent kliensek hibát észlelnek lezárják a merevlemezt!!!!és hát velem is ez történt utána vetem egy másik vinyót...\" #21196 XD

2Bálint
#138
egy 50-es robogó is többet eszik 2 lityónál...

2Bálint
#137
nem is olyan vészesek ezek a fogyasztások...
Az én 200ccm-es Vespám 4,5-öt lazán bekajál...
21 éves, két ütem...

BenceYCE
#136
Köszi az infókat!
Én sehol nem találtam adatokat ezzel kapcsolatban.
Úgy látszik marad a GS 500 F.

Szervíztapasztalatokat meg hasonló szériahiba-infókat honnan tudok szerezni GS-hez?

\"...köztudott hogy ha a torrent kliensek hibát észlelnek lezárják a merevlemezt!!!!és hát velem is ez történt utána vetem egy másik vinyót...\" #21196 XD

efti
#135
Gyari adatok:

Suzuki SV 650 S 5.0L (nekem volt ilyen motorom, az inkabb 5.5-6 volt, autopalyan 7 is...)

Suzuki DR-Z 400 SM 5.0L
Suzuki DL 650 4.5L (en az 1000-el jartam, az atlagban 7.5-el jart, de hosszabb turan stabil 100km/h-nal sikerult vele 5L-t csinalni)

Suzuki GS 500 F 4.6L (en per pill ennek az idom nelkuli verziojaval jarok varosi fogyasztasa 5L, turas fogyasztasa 6-osban 5000-n 100-al 4 liter)

Suzuki AN 400,650,650A Burgman 3.5L/5.4L/5.4L

Honda XL 650 V Transalp 5.4L
Honda NT 650 V Deauville 4.1L
Honda CBF 600 S 5.2L

Yamaha XVS650A DragStar Classic 5.9L
Yamaha XT660X 3.1L (hiszem ha latom)

Amugy meg ne felejtsd el hogy semmibol nem lesz valami, 2 liter 100km-en nem lesz 50-70Le, ami azt illeti az en kis Honda CG125-m is 3.5L volt 100-on...

WWFSMD?

BenceYCE
#134
125-tel lehet nem érem be.
Bár sokan szeretik...

\"...köztudott hogy ha a torrent kliensek hibát észlelnek lezárják a merevlemezt!!!!és hát velem is ez történt utána vetem egy másik vinyót...\" #21196 XD

← ElőzőOldal 9 / 12Következő →