Biciklizés - ki mit miért
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#21903
Értem, XC-s bringából is lenne egy amit lehet meg tudnék szerezni magamnak, egyik jó ismerősöm bicaja. Konkrétan erről lenne szó. Erről esetleg vélemény, ha nem a dirt vonalon kéne elindulnom?
#21902
Hidrós féknél mind a 2 fékpofa közeledik a tárcsához fékezésnél, jól beállítva egyszerre érnek hozzá tárcsához, lényegében mint az autóknál. Bowdenesnél az 1-ik fékpofa fix, másik mozog fékezéskor. Így amelyik mozog, az nyomja hozzá az álló fékpofához a tárcsát. Ezért a tárcsa fékezéskor meghajlik kicsit. Hosszabb távon lehet, hogy nem tesz túl jót ez az állandó mozgás a tárcsának. Fékpofák se egyformán kophatnak. De ha jól tudom van állítási lehetőség, hogy ezeket lehessen kompenzálni. Anno valahol olvastam, hogy inkább egy nagyon jó V fék, mint egy bowdenes tárcsa. Nyilván hidrós fékből is van szar. Pénztárca függő. Ha van rá keret akkor hidrós fék, ha kicsi a ráfordítható összeg, akkor egy minőségi V fék, legalábbis én így csinálnám.
#21901
Normális mechanikus tárcsával mi a gond? Avid bb7 az olcsóbb hidraulikus fékeket tudtommal simán veri, amit próbáltam shimanot, annál mindenképpen jobb volt.
#21900
Én a helyedbe használt bicajt vennék. Első körbe én is építeni akartam, régi bicajt felújítani, stb. A keret amit írtál, én is ennyivel számoltam. Csak ez elég szűkös, abból új, középkategóriás alkatrészeket nem lehet venni. Használtat meg mire összelegózod vége a szezonnak. Csak egy valamire való első teleszkópos villa 40 ezer újonnan, használtan lehet jó vásárt csinálni, csak ki kell fogni. Gondolom tárcsás fék kellene, abból is csak a hidrós, bowdeneset el kell felejteni, 20 ezer kb. És majdnem el is fogyott a keret. Végül sikerült találnom egy raktárba beragadt 1-2 éves bicajt, ami tökéletes lett nekem, 90 ezerért.
Bár nem vagyok szakértő, majd a nálam többet tudók jobban tudnak segíteni, de amit írtál, hogy milyen felhasználásra kellene bicaj, szerintem nem a dirt bicaj lenne jó neked. Azok inkább ugrálásokra, trükközésre lettek kitalálva, azzal szerintem hosszabb távon a magasságod miatt szenvedés lesz tekerni. Vagy kiállsz a nyeregből állandóan vagy ülsz rajta, az meg kényelmetlen. Én inkább XC jellegű bicajt keresnék esetleg DH, valami ehhez hasonlót.
Bár nem vagyok szakértő, majd a nálam többet tudók jobban tudnak segíteni, de amit írtál, hogy milyen felhasználásra kellene bicaj, szerintem nem a dirt bicaj lenne jó neked. Azok inkább ugrálásokra, trükközésre lettek kitalálva, azzal szerintem hosszabb távon a magasságod miatt szenvedés lesz tekerni. Vagy kiállsz a nyeregből állandóan vagy ülsz rajta, az meg kényelmetlen. Én inkább XC jellegű bicajt keresnék esetleg DH, valami ehhez hasonlót.
#21899
Sziasztok!
Bringa vásárlás előtt állok. A problémám csak az, hogy nem tudom milyet vegyek, vagy milyet rakassak össze. A keretem olyan 80-100K lenne az egész projektre. Amire használnám, az néha aszfaltozott kerékpár út, de legtöbbet Duna parton vagy erdőben használnám, ott is előre gyalogosan vagy autóval kigyúrt ösvényeken. Néha lenne 1-2 ugrás is a terepviszonyokból adódóan. A magasságom 189 centi és 125 kiló, úgyhogy valami masszív, erős alkatrészekből álló kerékpár kéne.
Az első alternatíva az lenne, hogy a régi bringából megmarad a váz ami egy Schwinn Csepel Magnum váz, és erre építtetnék valamit. Ezzel az a gondom, hogy mikor ez meg lett véve, akkor még serdülő korban voltam, így kb 20-25 kilóval könnyebb voltam még és a magasságom is kisebb volt. Ezért lehet erre a vázra való építkezés nem a legoptimálisabb.
A második elképzelésem az, hogy vennék egy használt bicajt magamnak. A kiszemeltek között két márka van, az egyik az UMF Hardy szériából valamelyik, vagy egy Kona Shred.
Ezt néztem első körben magamnak hátha megfelelne, de hallottam, hogy a hegesztéseknél hajlamos eltörni, plusz a kerékagyak se a legjobbak, de gondoltam a maradék pénzből azokat egyből lecseréltetném.
Bringa vásárlás előtt állok. A problémám csak az, hogy nem tudom milyet vegyek, vagy milyet rakassak össze. A keretem olyan 80-100K lenne az egész projektre. Amire használnám, az néha aszfaltozott kerékpár út, de legtöbbet Duna parton vagy erdőben használnám, ott is előre gyalogosan vagy autóval kigyúrt ösvényeken. Néha lenne 1-2 ugrás is a terepviszonyokból adódóan. A magasságom 189 centi és 125 kiló, úgyhogy valami masszív, erős alkatrészekből álló kerékpár kéne.
Az első alternatíva az lenne, hogy a régi bringából megmarad a váz ami egy Schwinn Csepel Magnum váz, és erre építtetnék valamit. Ezzel az a gondom, hogy mikor ez meg lett véve, akkor még serdülő korban voltam, így kb 20-25 kilóval könnyebb voltam még és a magasságom is kisebb volt. Ezért lehet erre a vázra való építkezés nem a legoptimálisabb.
A második elképzelésem az, hogy vennék egy használt bicajt magamnak. A kiszemeltek között két márka van, az egyik az UMF Hardy szériából valamelyik, vagy egy Kona Shred.
Ezt néztem első körben magamnak hátha megfelelne, de hallottam, hogy a hegesztéseknél hajlamos eltörni, plusz a kerékagyak se a legjobbak, de gondoltam a maradék pénzből azokat egyből lecseréltetném.
#21898
Majdnem koppig van, kell nagyobb vázat vennem majd. Amúgy nagyjából jó, ahogy most van, pár centi hiányzik. Megmértem háromszor, 90 centi a lábhosszom, ehhez van egy 18"as vázam, valszeg 175mm-es hajtókarral, abból is jó lenne egy 180as elvileg.
kisbesi
#21896
Bemelegítés lehet segítene, mert általában nekem az annyi szokott lenni, hogy az út elején lassabban megyek.
kisbesi
#21896
Bemelegítés lehet segítene, mert általában nekem az annyi szokott lenni, hogy az út elején lassabban megyek.
#21897
a nyerget nem próbáltad picit magasabbra állítani ? 😄
"Nulla tenaci invia est via"
#21896
Melegíts be előtte. De nekem is nagyon ropog a térdem, meg másoknak is hallani szoktam, szóval nem vagyunk ezzel egyedül.
#21895
Sokszor biciklizés közben az egyik térdemben olyan érzésem van, mintha folyamatosan növekedne a nyomás, majd ha sikerül picit tekerés közben jobban kinyújtani a lábam, roppan egyet a térkalácsom körül. Nem fáj, meg ilyesmi, de ez normális amúgy? 😄
#21894
Szerintetek lehet kapni telo nélkül kormányra lockout kapcsolót? Gondolom ki lehet cserélni a gyári lockout kapcsolót kormányról vezérelhetősre csak nem találtam róla semmit.
ASRock H97 Peromance Fatal1ty | i5 4590 | CM Hyper TX3 Evo | MSI GTX960 Gaming 100ME | HyperX Fury 120Gb SSD | Kingston 8Gb RAM Enermax Triathlor ECO 550W | NZXT S340
#21893
Jeeee, köszi Cobranco! 😊
TDU, Counter Strike-Source, Heroes & Generals nick: Grabowszki Commodore Világ and CoVboy forever
#21892
Sziasztok!
Az „Alpok-saga” folytatódik,ezúttal a 4000-esek birodalmát vettük célba,de létezik olyan eset,mikor az élet átírhatja a forgatókönyvet…
Szóval,hogy összejött-e amit terveztünk,vagy sem,kiderül azok számára,akik velünk tartanak.
Útvonal:
Aareschlucht-Sattenalb-Rosenlaui-Schwarzwaldalp-Grosse Scheidegg/1963m/-Grindelwald-Zweilütsignen-Lütschental-Lautenbrunnental-Lautenbrunnen-Staubachfall-Wilderswill-Interlaken-Brienzersee/Niederried-Oberried-Brienz.Brienzwiler/-Meiringen-Innertkirchen
Térkép:
https://drive.google.com/file/d/0B7uHOSB0QTyLRnFSbzRaTDI3Yjg/view
Túrabeszámoló/7 nap/:
http://users.atw.hu/cobranco/turabeszamoloalp_15.html
Fotoalbum:
https://plus.google.com/photos/108429527626914127671/albums/6259712895586876225
Jó szórakozást!
Az „Alpok-saga” folytatódik,ezúttal a 4000-esek birodalmát vettük célba,de létezik olyan eset,mikor az élet átírhatja a forgatókönyvet…
Szóval,hogy összejött-e amit terveztünk,vagy sem,kiderül azok számára,akik velünk tartanak.
Útvonal:
Aareschlucht-Sattenalb-Rosenlaui-Schwarzwaldalp-Grosse Scheidegg/1963m/-Grindelwald-Zweilütsignen-Lütschental-Lautenbrunnental-Lautenbrunnen-Staubachfall-Wilderswill-Interlaken-Brienzersee/Niederried-Oberried-Brienz.Brienzwiler/-Meiringen-Innertkirchen
Térkép:
https://drive.google.com/file/d/0B7uHOSB0QTyLRnFSbzRaTDI3Yjg/view
Túrabeszámoló/7 nap/:
http://users.atw.hu/cobranco/turabeszamoloalp_15.html
Fotoalbum:
https://plus.google.com/photos/108429527626914127671/albums/6259712895586876225
Jó szórakozást!
http://cobranco.hu/
#21891
Nyugi, a Busch & Müller kint sem feltétlen olcsóbb.
Van egy ilyenem (a kép url-je alapján ugyanaz a lámpa), két aldis meg egy lidlis lámpát helyettesít egymaga, és jobban látok vele. Mondjuk most valami 16000 + postaköltségnek jön ki az ára... mind1 <#zavart1>
Azt azért mondom, hogy ezek a lámpatesztes képek túl vannak lihegve, szabad szemmel messze nem ennyire fényes a lámpa, de még mindig jobban látok vele, mint eddig bármilyen lámpámmal.
Meg szokni kell, hogy felfelé nincs egyáltalán szórt fénye, szóval fejlámpa mondhatni kötelező hozzá 😊
Utoljára szerkesztette: RelakS, 2016.05.12. 22:07:10
Van egy ilyenem (a kép url-je alapján ugyanaz a lámpa), két aldis meg egy lidlis lámpát helyettesít egymaga, és jobban látok vele. Mondjuk most valami 16000 + postaköltségnek jön ki az ára... mind1 <#zavart1>
Azt azért mondom, hogy ezek a lámpatesztes képek túl vannak lihegve, szabad szemmel messze nem ennyire fényes a lámpa, de még mindig jobban látok vele, mint eddig bármilyen lámpámmal.
Meg szokni kell, hogy felfelé nincs egyáltalán szórt fénye, szóval fejlámpa mondhatni kötelező hozzá 😊
Utoljára szerkesztette: RelakS, 2016.05.12. 22:07:10
sg discord: https://discord.gg/ezkyQvNE
#21890
Sram váltókarok hogyan kompatibilisek a váltókkal? Így kereasgélve azt találtam, hogy a kar mozdításra 1:1-ben húzza a bowdent, nem úgy mint a shimano, így logikus lenne nekem, hogy ha azonos sebességi fokozatú a kar meg a váltó, akkor kompatibilisek.
#21889
Igen, nem rossz lámpák azok csak közúton nem lehet őket használni rendőr még meg is büntethet ha elkap mivel elvakítod vele a szembejövőket azért nem akarok olyan típusú lámpát. Másik bajom vele, hogy nem terít eléggé legalábbis nekem. Egy lux azonos a négyzetméterenkénti egy lumen fényárammal, ezt találtam wikiben 😄
Amit kinéztem lámpa az így világít csak hát kb 20.000-be van itthon...
Amit kinéztem lámpa az így világít csak hát kb 20.000-be van itthon...
ASRock H97 Peromance Fatal1ty | i5 4590 | CM Hyper TX3 Evo | MSI GTX960 Gaming 100ME | HyperX Fury 120Gb SSD | Kingston 8Gb RAM Enermax Triathlor ECO 550W | NZXT S340
#21888
Vasárnap megvolt az idei első kis balaton kör 92km. Mondhatnám ugy is, hogy nem terveztem bringázni ,de hirtelen brutálisan elkezdett kiderülni az ég 😊
Nem tudom, hogy a lux és a lumen közt milyen a viszony, de én kinából rendeltem solarstormx2es 5000lumen lámpát , annak aztán van brutál fénye, még nappal is látszik a tárgyakon és néha villogtatna is a szembejövök, pedig a leggyengébb fokozaton megy.
Nem tudom, hogy a lux és a lumen közt milyen a viszony, de én kinából rendeltem solarstormx2es 5000lumen lámpát , annak aztán van brutál fénye, még nappal is látszik a tárgyakon és néha villogtatna is a szembejövök, pedig a leggyengébb fokozaton megy.
#21887
Hát srácok barátnőmnek vettünk a Lidlben első hátsó lámpát valami 2400 forint volt és olyan szinten világít jól, hogy ennyi pénzért hihetetlen az én 4000 forintos lámpám elbújhat mögötte! Elméletileg 40 luxot tud és 1W-os led van benne amit szerintem a valóságban is hoz de majd rakok fel képet hogyan világít. A hátsó is brutál erősen világít de se az első se a hátsó nem tud villogni mondjuk a németben gyártott lámpák többségében nincs villogó funkció ahogy néztem. Ja még az első lámpához annyit, hogy nem közvetlenül előre világít a led hanem felülről világítja meg a foncsort így kevésbé vakít szemből és szépen terít. B+M lámpákon találkoztam ilyennel csak az 15.000 plusz posta németből... Ja meg annyi baja van, hogy kicsit rázkódik az első lámpa a tartójában ezt valahogy orvosolni kéne arra gondoltam odaragasztom úgyis gyors záras felfogatása van...
ASRock H97 Peromance Fatal1ty | i5 4590 | CM Hyper TX3 Evo | MSI GTX960 Gaming 100ME | HyperX Fury 120Gb SSD | Kingston 8Gb RAM Enermax Triathlor ECO 550W | NZXT S340
#21886
Köszönöm, nincs vészes távolságra, szerintem kipróbálom 😊
Autocad , SWTOR, HOTS, Sorozatfügg?
#21885
Én Újpesten a Zsombók Kerékpárszervízbe szoktam vinni a cangámat. Szerintem olcsón és jól dolgozik a szaki.
1041 Budapest, Újpest, Görgey Artúr utca 87.
Ha ide mennél, akkor ki is próbálhatod a nemrég átadott Görgey infrát 😊
1041 Budapest, Újpest, Görgey Artúr utca 87.
Ha ide mennél, akkor ki is próbálhatod a nemrég átadott Görgey infrát 😊
2 GB tárhely: https://www.dropbox.com/referrals/NTE3MTMzNDk
#21884
Sziasztok !
Budapesten melyik kerékpár szervízt ajánlanátok ? Olcsó , jó és lehetőleg gyors munkát végezzenek.
Előre is köszi 😊
Budapesten melyik kerékpár szervízt ajánlanátok ? Olcsó , jó és lehetőleg gyors munkát végezzenek.
Előre is köszi 😊
Autocad , SWTOR, HOTS, Sorozatfügg?
#21883
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
#21882
Rosebikes oldalról rendelt már valaki? Szeretnék rendelni egy lámpát ami itthon 30 fölött van az németből 20-ból itt van csak kérdés a cég mennyire megbízható.
ASRock H97 Peromance Fatal1ty | i5 4590 | CM Hyper TX3 Evo | MSI GTX960 Gaming 100ME | HyperX Fury 120Gb SSD | Kingston 8Gb RAM Enermax Triathlor ECO 550W | NZXT S340
#21881
Régebben más nyeregcső méretek voltak vagy a most használt 2-n kívül volt még más is amit már kapni se lehet, barátnőm bringájába átakartam rakni az én régi(2012-s) bringámból a nyeregcsövet mert nagyon rövid van benne neki és nem ment bele kb 1 mm kisebb átmérőjű az övé.
ASRock H97 Peromance Fatal1ty | i5 4590 | CM Hyper TX3 Evo | MSI GTX960 Gaming 100ME | HyperX Fury 120Gb SSD | Kingston 8Gb RAM Enermax Triathlor ECO 550W | NZXT S340
#21880
Erre már én is gondoltam, hogy lehet inkább a nyeregcső nagy bele egy kicsit. Mindegy, ha nagyon akarom akkor ki lesz műtve belőle. Hegesztünk rá egy jó nagy csövet aztán kilehet tekerni. Igen, V-fékhez való karok vannak fent..teljesen jól működik és igen, acél váz..fújás előtt le lesz ápolva rendesen 😊
unzip ; touch ; finger ; mount ; gasp ; yes ; umount ; sleep
#21879
Király jól néz ki 😊 Lehet nem belevaló a nyeregcső. V fékhez való fékkarok vannak fent? Milyen őket használni országúti fékkel? Acélvázas? Mert akkor majd fújás előtt nem ártana kifújni belülről teflonos vázvédővel.
ASRock H97 Peromance Fatal1ty | i5 4590 | CM Hyper TX3 Evo | MSI GTX960 Gaming 100ME | HyperX Fury 120Gb SSD | Kingston 8Gb RAM Enermax Triathlor ECO 550W | NZXT S340
#21878
Íme, a gépsas 😄
(Itt már túl voltunk egy ~40km-es poros utas erdei szakaszon szóval itt-ott koszos lett, sorry)
Az ülést és a vázat belülről megdolgoztam csiszoló papírral meg teletömtem gépzsírral de így is csak bekalapálni tudtam. Érzésre az már soha többet nem jön ki onnan szóval jó eséllyel azzal együtt lesz lefényezve a télen 😄
(Itt már túl voltunk egy ~40km-es poros utas erdei szakaszon szóval itt-ott koszos lett, sorry)
Az ülést és a vázat belülről megdolgoztam csiszoló papírral meg teletömtem gépzsírral de így is csak bekalapálni tudtam. Érzésre az már soha többet nem jön ki onnan szóval jó eséllyel azzal együtt lesz lefényezve a télen 😄
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
unzip ; touch ; finger ; mount ; gasp ; yes ; umount ; sleep
#21877
Hello mindenkinek!
A tavalyi Alpoktúránk csúcsa következik,már ami a magasságot illeti,de talán a látványvilág tekintetében is kijár a dobogós helyezés.
Tériszonyban szenvedőknek nem ajánlott!
Útvonal:
Innertkirchen-Boden-Guttanen-Handegg-Ratterischbodensee-Grimsel Hospiz-Grimselsee-Grimselpass/2165m/-Oberaare Panoramastrasse-Aare gleccerek-Oberaaresee/2390m/-Totensee-Rhone gleccser-Ratterisch Crystalweg-Haslital-Aareschlucht
Térkép:
https://drive.google.com/file/d/0B7uHOSB0QTyLRnFSbzRaTDI3Yjg/view
Túrabeszámoló/6 nap/:
http://users.atw.hu/cobranco/turabeszamoloalp_15.html
Fotoalbum:
https://plus.google.com/photos/108429527626914127671/albums/6258583933045451985
Kellemes kikapcsolódást!
A tavalyi Alpoktúránk csúcsa következik,már ami a magasságot illeti,de talán a látványvilág tekintetében is kijár a dobogós helyezés.
Tériszonyban szenvedőknek nem ajánlott!
Útvonal:
Innertkirchen-Boden-Guttanen-Handegg-Ratterischbodensee-Grimsel Hospiz-Grimselsee-Grimselpass/2165m/-Oberaare Panoramastrasse-Aare gleccerek-Oberaaresee/2390m/-Totensee-Rhone gleccser-Ratterisch Crystalweg-Haslital-Aareschlucht
Térkép:
https://drive.google.com/file/d/0B7uHOSB0QTyLRnFSbzRaTDI3Yjg/view
Túrabeszámoló/6 nap/:
http://users.atw.hu/cobranco/turabeszamoloalp_15.html
Fotoalbum:
https://plus.google.com/photos/108429527626914127671/albums/6258583933045451985
Kellemes kikapcsolódást!
http://cobranco.hu/
#21876
Mindegy csak kenve legyen! 😄 Mondjuk a menetes agyaknál a lánc olajozását óvatosan kell mert ha sok az olaj csak pont bemossa a dzsuvát a racsnihoz, meg amúgy sem jó ha menet közben fröcsög le a láncról az olaj 😄 EZT akarom kipróbálni hátha kevesebb retek ragad a láncra.
ASRock H97 Peromance Fatal1ty | i5 4590 | CM Hyper TX3 Evo | MSI GTX960 Gaming 100ME | HyperX Fury 120Gb SSD | Kingston 8Gb RAM Enermax Triathlor ECO 550W | NZXT S340
#21875
Én műszerolajozni szoktam mindent. 😄 Az nem jó?
"Anime is the proof that two nukes weren't enough."
#21874
Szerintem be volt ez zsírozva..úgy 15 évvel ezelőtt 😄 Embertelen dzsuva folyt ki a vázból amikor fejre állítottam.
unzip ; touch ; finger ; mount ; gasp ; yes ; umount ; sleep
#21873
Sose értettem, hogy mért kell zsír nélkül bármit is össze rakni én a nyeregcsövet is zsírzom igaz az új gépen alapból zsírozva volt de így se a festék nem kopik le ha állítani kell se nem rohad bele mert ugye csak megy oda is kosz... Youtube-on néztem nagy túrázós faszi úgy rakja össze a bringát, hogy se a fékcsapra(V-féket rakott rá) se a bovdeneket se semmit nem zsíroz be...
A WD40-t meg Ferrari23-nak írtam 😄
Havernak megérkezett a Torpado-ja 😊 Csak kicsit kényelmesre állította a nyereg meg a kormány magasságát 😄
Utoljára szerkesztette: smog15, 2016.04.21. 19:59:21
A WD40-t meg Ferrari23-nak írtam 😄
Havernak megérkezett a Torpado-ja 😊 Csak kicsit kényelmesre állította a nyereg meg a kormány magasságát 😄
Utoljára szerkesztette: smog15, 2016.04.21. 19:59:21
ASRock H97 Peromance Fatal1ty | i5 4590 | CM Hyper TX3 Evo | MSI GTX960 Gaming 100ME | HyperX Fury 120Gb SSD | Kingston 8Gb RAM Enermax Triathlor ECO 550W | NZXT S340
#21872
Lesz kép csak előtte lepucolom, holnap neki esek. (Tudom, ezt már mondtam 😄) Be kell vásárolnom kenőanyagból meg zsírból meg minden ilyen vacakból mert semmi nem maradt az egykori sufniból 😄
Ja meg észre vettem, hogy a fékbetétek bár nem kopottak de elég cudar állapotban vannak, szét vannak repedezve meg ilyesmi. Abból is kap újakat. Bowdenek és bowden házak viszont meglepően jó állapotban vannak.
Ja, győztem ám az üléscső ellen! 😄 Gépolaj és a TF2 dolgozott az éjjel, majdnem behugyoztam de végül sikerült kiszedni. Kalapáccsal óvatosan körbe kopogtattam aztán nekiálltam csavarni, nem húzni meg bekalapálni ahogy a zsenik mondták...nehéz szülés volt 😊
Utoljára szerkesztette: Blum, 2016.04.21. 17:19:49
Ja meg észre vettem, hogy a fékbetétek bár nem kopottak de elég cudar állapotban vannak, szét vannak repedezve meg ilyesmi. Abból is kap újakat. Bowdenek és bowden házak viszont meglepően jó állapotban vannak.
Ja, győztem ám az üléscső ellen! 😄 Gépolaj és a TF2 dolgozott az éjjel, majdnem behugyoztam de végül sikerült kiszedni. Kalapáccsal óvatosan körbe kopogtattam aztán nekiálltam csavarni, nem húzni meg bekalapálni ahogy a zsenik mondták...nehéz szülés volt 😊
Utoljára szerkesztette: Blum, 2016.04.21. 17:19:49
unzip ; touch ; finger ; mount ; gasp ; yes ; umount ; sleep
#21871
Blum, ha lesz majd fotó a gépsárkányról oszd már meg velünk! 😊
Mert az idő elszáll mint a fing, de én szépen öregszem mint a Sting.
#21870
WD40 épp nincs készleten de egy fél flakon TF2-t rálocsoltam, az majd éjszaka csak megdolgozza 😄
unzip ; touch ; finger ; mount ; gasp ; yes ; umount ; sleep
#21869
Próbálj valami kenő anyagot pl wd40-t küldeni a nyeregpálca és a nyereg felfogatási pontjaihoz.
ASRock H97 Peromance Fatal1ty | i5 4590 | CM Hyper TX3 Evo | MSI GTX960 Gaming 100ME | HyperX Fury 120Gb SSD | Kingston 8Gb RAM Enermax Triathlor ECO 550W | NZXT S340
#21868
Lesz kép! 😄
Holnap kap egy alapos mosást, valamit kezdenem kell a berohadt ülés csővel illetve van egy lassú defekt az első gumin de amúgy penge a gép. Aztán majd valamikor kap egy szép fényezést mert tragikus ahogy kinéz szegény.
Viszont full-full Shimano 500ex szett van rajta (hajtómű, agyak, váltó, fékek), Campagnolo felnik és megy mint az állat. Nem mértem le de úgy érzésre 8.5-9kg körül lehet.
Holnap kap egy alapos mosást, valamit kezdenem kell a berohadt ülés csővel illetve van egy lassú defekt az első gumin de amúgy penge a gép. Aztán majd valamikor kap egy szép fényezést mert tragikus ahogy kinéz szegény.
Viszont full-full Shimano 500ex szett van rajta (hajtómű, agyak, váltó, fékek), Campagnolo felnik és megy mint az állat. Nem mértem le de úgy érzésre 8.5-9kg körül lehet.
unzip ; touch ; finger ; mount ; gasp ; yes ; umount ; sleep
#21867
Sziasztok!
A kb egy hónapos Meridám minden hajtásnál elkezdett "kattogni". Valószínűleg az ülés baxkódik, mert ha csak fél lábal tekerek (ha csak jobb lábbal akkor nincs kattogás, ha csak ballal akkor sincs, ha mindkettővel, akkor van) + ha kiállok nyeregből akkor sincs. Megoldás? Kézzel próbáltam megcsesztetni ülés, de úgy nem tapasztalok semmi hang, de amint elindulok minden tekeréskor adja, qrva idegesítő...
A kb egy hónapos Meridám minden hajtásnál elkezdett "kattogni". Valószínűleg az ülés baxkódik, mert ha csak fél lábal tekerek (ha csak jobb lábbal akkor nincs kattogás, ha csak ballal akkor sincs, ha mindkettővel, akkor van) + ha kiállok nyeregből akkor sincs. Megoldás? Kézzel próbáltam megcsesztetni ülés, de úgy nem tapasztalok semmi hang, de amint elindulok minden tekeréskor adja, qrva idegesítő...
#21866
majd jöhet kép 😄
"Nulla tenaci invia est via"
#21865
Na, vettem egy kb. 30 éves Bianchi országútit (sajnos valami vadbarom Puch matricákkal aggatta tele), délután megyek érte, addigra rákerül az új kormány, fékkarok, ülés meg egy normális pedál. 40k lesz a vége de megérte. Olyan nyomorult módon esetlen és szexi, hogy azonnal beleszerettem 😄
unzip ; touch ; finger ; mount ; gasp ; yes ; umount ; sleep
#21864
Hát igen, az a baj hogy ez nagyon kicsi. 😊
Tegnap este kutyafuttában kipróbáltam egy ősrégi Puch országútit, tetszett, úgyhogy szerintem az lesz. Mármint nem konkrétan ez a puch hanem valami országúti. Terepre úgyse nagyon tévedek, a Desedát már teljesen körbe aszfaltozták, úgyhogy jó lesz az. Kap egy egyenes kormányt rövid stucnival meg minden vackot leszedek róla ami nem kell aztán előre! 😄 Nyárra jó lesz, addigra meg lesz cash valami értelmes 29er gépre.
Utoljára szerkesztette: Blum, 2016.04.19. 09:34:20
Tegnap este kutyafuttában kipróbáltam egy ősrégi Puch országútit, tetszett, úgyhogy szerintem az lesz. Mármint nem konkrétan ez a puch hanem valami országúti. Terepre úgyse nagyon tévedek, a Desedát már teljesen körbe aszfaltozták, úgyhogy jó lesz az. Kap egy egyenes kormányt rövid stucnival meg minden vackot leszedek róla ami nem kell aztán előre! 😄 Nyárra jó lesz, addigra meg lesz cash valami értelmes 29er gépre.
Utoljára szerkesztette: Blum, 2016.04.19. 09:34:20
unzip ; touch ; finger ; mount ; gasp ; yes ; umount ; sleep
#21863
Hát nem hagytál túl nagy mozgásteret 😊 Itt igazából az összeg ami kevés. Ezt találtam, ami esetleg szóba jöhet. Váltós, nem telós, városi gumival. Mérete 26-os, nem tudom, hogy mekkora vagy, de akár jó is lehet, vagy kicsi.
#21862
Jut eszembe..
Országúti tényleg használható lenne valami rövid stucnival meg egyenes kormánnyal? Vásárban hegyekben szoktak állni az ilyen gépek a Románoknál, 30k-ért az anyjukat is eladják 😄D
Országúti tényleg használható lenne valami rövid stucnival meg egyenes kormánnyal? Vásárban hegyekben szoktak állni az ilyen gépek a Románoknál, 30k-ért az anyjukat is eladják 😄D
unzip ; touch ; finger ; mount ; gasp ; yes ; umount ; sleep
#21861
Urak, SOS kell egy bringa viszont pénz nincs. 😄
Max. 30k-t tudok rászánni de azt most és azonnal. Nézelődök már órák óta de semmi értelmeset nem találok. Nincsenek nagy igényeim, amit szeretnék
- Acél vagy alu váz, halál mindegy csak ne össztelós legyen, ne női és ne gyerek méret
- Első teleszkop EGYÁLTALÁN nem kell, egy értelmes, nem össze-vissza megcsukott, törött, összegányolt stb. merev villa bőven jó lenne.
- Nem kell csomagtartó, sárvédő, csopperkormány meg b.szott széles terep gumi meg ilyen parasztvakító dolgok.
- Fixi kizárt
- Országúti még csak-csak (rövid stucni, egyenes kormány aztán mehet 😄)
- Márka nem számít
- Óriási előny ha Somogy megyén belül (konkrétan Kaposváron) van
Szóval csak egy sima, egyszerű, igénytelen vacak kéne amire kapásból 2-3k-nál (bovdenek, fékbetét) többet nem kell költeni, csak ráülök és lehet vele repeszteni és túléli a szezont (nyár vége-ősz eleje) Tényleg nem létezik ilyen ennyi pénzért vagy rossz helyen nézem? 😄
Max. 30k-t tudok rászánni de azt most és azonnal. Nézelődök már órák óta de semmi értelmeset nem találok. Nincsenek nagy igényeim, amit szeretnék
- Acél vagy alu váz, halál mindegy csak ne össztelós legyen, ne női és ne gyerek méret
- Első teleszkop EGYÁLTALÁN nem kell, egy értelmes, nem össze-vissza megcsukott, törött, összegányolt stb. merev villa bőven jó lenne.
- Nem kell csomagtartó, sárvédő, csopperkormány meg b.szott széles terep gumi meg ilyen parasztvakító dolgok.
- Fixi kizárt
- Országúti még csak-csak (rövid stucni, egyenes kormány aztán mehet 😄)
- Márka nem számít
- Óriási előny ha Somogy megyén belül (konkrétan Kaposváron) van
Szóval csak egy sima, egyszerű, igénytelen vacak kéne amire kapásból 2-3k-nál (bovdenek, fékbetét) többet nem kell költeni, csak ráülök és lehet vele repeszteni és túléli a szezont (nyár vége-ősz eleje) Tényleg nem létezik ilyen ennyi pénzért vagy rossz helyen nézem? 😄
unzip ; touch ; finger ; mount ; gasp ; yes ; umount ; sleep
#21860
<#eljen><#worship> Köszi Cobranco! Holnap délutáni program meg is van.
TDU, Counter Strike-Source, Heroes & Generals nick: Grabowszki Commodore Világ and CoVboy forever
#21859
Üdv a kollégáknak!
Van olyan eset,amikor az időjárás belekontárkodik az eseményekbe.Ilyenkor,jobb híján jön a tartalék terv,már ha van.Nekünk nem volt,maradt a rögtönzés…
A tavalyi Alpoktúrám következő epizódját fogadjátok szeretettel:
Útvonal:
Urbachthal-Innertkirchen-gadmental-Gental-Engstelensee/1850m/-Goldern-Hasliberg-Meiringen-Aarenschlucht
Térkép:
https://drive.google.com/file/d/0B7uHOSB0QTyLRnFSbzRaTDI3Yjg/view
Túrabeszámoló/4-5 nap/:
http://users.atw.hu/cobranco/turabeszamoloalp_15.html
Fotoalbum:
https://plus.google.com/photos/108429527626914127671/albums/6251678588446620801
Jó szórakozást!
Van olyan eset,amikor az időjárás belekontárkodik az eseményekbe.Ilyenkor,jobb híján jön a tartalék terv,már ha van.Nekünk nem volt,maradt a rögtönzés…
A tavalyi Alpoktúrám következő epizódját fogadjátok szeretettel:
Útvonal:
Urbachthal-Innertkirchen-gadmental-Gental-Engstelensee/1850m/-Goldern-Hasliberg-Meiringen-Aarenschlucht
Térkép:
https://drive.google.com/file/d/0B7uHOSB0QTyLRnFSbzRaTDI3Yjg/view
Túrabeszámoló/4-5 nap/:
http://users.atw.hu/cobranco/turabeszamoloalp_15.html
Fotoalbum:
https://plus.google.com/photos/108429527626914127671/albums/6251678588446620801
Jó szórakozást!
http://cobranco.hu/
#21858
Így van, de próbáld fel mindenképpen! Egy kicsit kell csak nagyobbnak lennie, azért ne sokkal.
Utoljára szerkesztette: kisbesi, 2016.03.26. 20:12:21
Utoljára szerkesztette: kisbesi, 2016.03.26. 20:12:21
#21857
Sziasztok!
Venni akarok egy Shimano Click'R cipőt, sose volt még Shimano cipőm, de mindenütt azt olvasom, hogy 1 mérettel nagyobbat érdemes venni. Ez tényleg így van? 26,5 cm a lábam azaz 42-es...
Venni akarok egy Shimano Click'R cipőt, sose volt még Shimano cipőm, de mindenütt azt olvasom, hogy 1 mérettel nagyobbat érdemes venni. Ez tényleg így van? 26,5 cm a lábam azaz 42-es...
#21856
Biztos, nekem olyankor konkrétan lóg a lánc <#idiota>
sg discord: https://discord.gg/ezkyQvNE
#21855
Persze . költöi kérdés volt, de nálam azért ha mondjuk az alsó első tányérról a hátsó alsóra akarok váltani akkor azért hallani kerregést, hogy dörzsöli a láncot a kerék.
#21854
Mert mi megoldanivaló van rajta? A 8-9-10-11 sem ugrik le, és elvileg közel azonos szélességűek a koszorúk, ezért kell az egyre vékonyabb lánc.
Az én 3x9-es rendszeremnél akkora kitérése van a legkisebb fokozaton a láncnak, hogy ha elég nagy lenne a láncfeszítő, simán végigváltogathatnék a teljes fogaskoszorún. Ennek ellenére a lánc nem esik le ebben a fokozatban sem, pedig nem ér a láncterelőhöz.
Amúgy meg elhiszed nekem, hogyha lepotyogna a lánc, akkor visszazavarták volna a mérnököket a tervezőasztalhoz? 😊
Utoljára szerkesztette: RelakS, 2016.03.25. 21:12:36
Az én 3x9-es rendszeremnél akkora kitérése van a legkisebb fokozaton a láncnak, hogy ha elég nagy lenne a láncfeszítő, simán végigváltogathatnék a teljes fogaskoszorún. Ennek ellenére a lánc nem esik le ebben a fokozatban sem, pedig nem ér a láncterelőhöz.
Amúgy meg elhiszed nekem, hogyha lepotyogna a lánc, akkor visszazavarták volna a mérnököket a tervezőasztalhoz? 😊
Utoljára szerkesztette: RelakS, 2016.03.25. 21:12:36
sg discord: https://discord.gg/ezkyQvNE