95104
-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
#68412
JanáJ #68399
Manapság lehet, de régi hagyományai vannak a tengeren túl, szerintem náluk ez olyasmi, minthogy a fű zöld, egy sima eszköz a hétköznapokból. Konkrétan szerintem neki köszönhetjük az automata , félautomata pisztoly lőszerrel üzemelő fegyvereket. A pisztoly lőszer a katonaságnál már nem sokat ér nagyobb távon, de a rendvédelembe a bűnüldözésnél még elég, a nec trikón átszalad messzebbről is. Amúgy igen gyorsan beüzemelhető dolog nem kell csavarozni . Visszakanyarodva az eredeti kérdéshez manapság már nem sok jelentősége van max hobbi célra inkább, mivel rengeteg SMG van amik jobban ellátják a feladatukat a hivatásos szerveknél, de régen a prérin még ez nagyon jó megoldásnak számított .
millerius #68407
Cseles eme szerkezet, mert úgymond nem kell vele hű, de nagyon manőverezni.
Akkor vetik be mikor a légtér már az biztosítva van és a célpont felet körpályára áll, méghozzá úgy hogy az oldalán a fegyverek pont a célpontra mutassanak. Már beszéltünk itt róla régebben, valamikor a Vietnami háború idején kezdték a "Gunship" építgetést, a pilótának a oldalsó üvegre szereltek egy célzókat ami segíttet a gépet pozícióban tartani körözés közben.
Utoljára szerkesztette: ximix, 2015.05.26. 23:46:04 -
JanáJ #68411 Nem támadás, de mellőzd kérlek a "de hogy jól értsd a dolgokat" típusú szerkezeteket.
Senkit nem hibáztattam, hogy élt egy felkínált törvényes lehetőséggel. Csak nem biztos, hogy ez így jó, vagy fent tartható. Persze megint nem a lovon ülünk, csak átkerültünk a túloldalára, mert egy-két civilként is használható szakma kivételével nem nagyon fognak tudni elhelyezkedni.
Az életjáradékról nem tudtam, de itt megint a mértéke számítana. Meg lehet élni belőle, vagy sem.
Nem a MÁV és vagy a posta kellene legyen a mérce. Azért egy hadseregből leszerelt logisztikusban jobban megbíznék/előbb alkalmaznék mint egy civilt. Ez a megbecsülés (?) sajnos itthon nincs meg.
Amúgy kíváncsi lennék a ~25e MH-ből mennyi az érdemi katona. Nem csak az aki a puskát fogja, hanem akik a háborusdihoz "kellenek". Ügyvéd, marketinges, AEK-es, stb. nélkül. -
JanáJ #68410 Nem a kell / nem kell önvédelmi fegver kérdésre írtam. Szerintem komolytalan, hogy egy katona, akinek éles fegyvert adok a kezébe és arra képzem ki, hogy használja, öljön vele és ebből kifolyólag megbízom benne, ő nem tarthat egyénileg lőfegyvert. -
JanáJ #68409 Nagy a különbség. A Glock 18 egy hülyeség, csak egy "fun" fegyver. Nem karbine kitről volt szó. Nem kell fából vaskarikát építeni. -
SZUsszan #68408 Mi a különbség egy Glock18 és egy MP9 közöt szerinted a gyártón és a kinézeten kívül?
Ha a Glockot átépíted a karbine kittel, akkor már gyakorlatilag semmi.
Nyilvánvaló, hogy válltámasszal pontosabban lehet lőni pisztollyal. Különben miért lennének pisztoly lőszert kajáló SMG-k?
-
millerius #68407 Biztos valami ütős szert fogyaszthatott:-))
CIFU
Meg a tervezőket is megviselnék az alsó szárnyról és normál vezérsíkról vállszárnyra és T-vezérsíkra való áttervezés "reakcióerői". A pilótákról már nem is beszélek, vajon mit szólnának hozzá, hogy egy ilyen, kis sebességnél iszonyú lusta "bálnával" kellene nekik földközelben manőverezniük - az ellenség orra előtt?! -
#68406
Engem meggyőzött :) De kell az orrába a lézer is. Kéne egy paladinhoz hasonló löveg is bele. Vagy inkább a burattinohoz hasonló MRLS. Írjunk ki tendert :) -
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png "[NST]Cifu")
#68405
Számomra kicsit nehezen egyeztethető a nagy hatótávolságú robotrepülőgép és a CAS támogatás (vagy akkor már hiányolom az AMRAAM-okat :)), plusz élnék a gyanúval, hogy a sárkányt picit megviselnék a reakcióerők. :)
Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2015.05.26. 10:53:03 -
#68404
Valaki vicces kedvében volt. :)
![]()
-
#68403
Sajnos igen.. Érdekes hogy ha megnézed az USÁban ha katona voltál az plusz pont. Mert megbízható vagy. Itt meg olyan szükséges rosszként tekintenek rájuk. Azt meg nem is minősítem hogy pl a mentőápolók fizetése 80 90 ropi, a tűzoltó meg lelkesedésből csinálja már jóformán. Pedig aztán az ő munkájuk sem egy leányálom. Kimész a lángoló házhoz locsolod a vizet az még okés, de mondjuk egy buszbaleset után szedegetni a halottakat.... De a parlamentben ott aztán eldöntik ki a jó meg ki a rossz. De persze amikor őt kell kiflexelni a kocsiból akkor jó a tűzoltó :) Szépen visszaélnek azzal hogy ezek a munkák hivatások. -
#68402
Bocsánat, de az önvédelmi fegyver dolgot nem értem. Anno járt alani jogon még a polgármestereknek is, és ha jól rémlik, a fegyveres testületeknél szolgálók (Hadsereg, Rendőrség, VPOP, BV) is igényelhették. Ezt aztán bizonyos szintig elvették tőlük, és megszigorították az önvédelmire vonatkozó jogszabályt. Civilek, magas rangú köztisztviselők, fegyveres testületek included. Most akkor vagy igényelhessen civil is önvédelmit, vagy a katona se. -
#68401
Eléggé eltértünk a témához,de hogy jl értsd a dolgokat, ha neked lenne olyan lehetőséged, hogy holnaptól nyugdijba mehetsz és még majdnem többet is kapsz mint mikor dolgozol,Te sem maradnál egy percet sem hanem elmennél nyugdijba.
Ez régen megadatott a Katonáknak és ezért sokmindent beáldoztak, Akinek ez fáj vagy irigyli akkor arra csak azt tudom, mondani, hogy mindenki elött ott volt a lehetőség, hogy olyan pályát válasszon ahol ezt megtehette.
ÉS civilben is voltak olyan munkahelyek ahol ugyan ez vonatkozott rájuk,csak öket nem lehetett olyan sürün hallani ezzel kapcsolatban.
Azt aláirom, hogy nem minden beosztásra kelljen a korkedvezmény,de az sem jó, hogy egyikre sem.
Mert mig egyes beosztásokban az avatás után szinte semmit nem kell tanulni az egyénnek addig a másiknak nincs olyan éve ahol ne kellene vizsgázni valamiből és azok akár a munkahelyébe is kerülhetnek.
A külföldi viszonyt meg azért nem látod jól,mert ott is van korkedvezmény vagy inkább ugy mondom hogy maximális szolgálati idő, ha jól tudom, 20 év után ha nem is nyugdijba,de életjáradékot kap a katona amivel ha megelégszik akkor elvan mintha nyugdijas lenne, ha nem akkor kereshet melót mellette és nem helyette. ÉS igen külföldön vannak olyan munkahelyek ahova visszatud menni dolgozni akár olyan melóba is amit katonaként csinált.
Na nálunk nincs nagy hasonlóság ilyenre,mert sem a MÁV sem a Posta nem az a cég ami alternativája lehetne egy leszerelt Katonának. -
JanáJ #68400 Szerintem nem lesznek 40 éves pilótáink. Előbb - utóbb elmennek utasszállítóra.
Vitatkozni én sem szeretnék, de megvitatni igen. Asszem nyugaton van az hogy az irodai év sima besorolást kap, a terepen töltött meg mondjuk 1.5/2/x szeres szorzót kap, azaz ha mondjuk "rendes" gyakorlatozó csapatnál töltesz el egy évet, akkor az másfél évnek számít, ha meg mondjuk külföldön akkor kettőnek. Ezen kívül ott van megbecsülése a katonáknak, itthon meg kb szükséges rossznak tartják őket, akik csak a pénzt viszik és feleslegesek, mert világbéke és NATO. Ott szerintem el tudnak helyezkedni 45 évesen. Itthon nem hinném.
Ugyan akkor vicc, hogy elvették az egyetlen pluszt tőlük, mert a bér, megbecsülés, juttatás miatt nem sokan mentek. Tűzoltónak és katonának itthon szerintem csak a jó értelemben vett bolondok mennek. Vicc, hogy nem tarthatnak önvédelmit, vagy vicc, hogy a tűzoltókat "besorolták" rendvédelminek.
-
JanáJ #68399 Szarintem ez lőtéri "bohóckodásra" jó. Főleg 18-ra rakják. -
#68398
Van értelme? Még nem láttam ilyet bármilyen hivatásos felhasználónál. -
#68397
Nem akarok vitát gerjeszteni, de a civil nem mond le bizonyos jogairól, ha munkát vállal. A katonának korlátozhatóak a jogai, HJT szerint melózunk, és még van egy rakás korlátozás. De nem vagyok jogász, nem tudom felsorolni. Nyilván én sem fogadom el a 45 éves irodista egyenruhás nyugdíjazását, ellenben beosztásfüggő igenis lehetne (pl. aki veszélyes munkakörben van, értsd vegyszerek, vagy kiképzés, missziózás). Így ésszerűre csappanna a korkedvezményesek száma. Szerintem. -
#68396
Úgy, hogy nem maradt 40 éve feletti egy se, mert ha tehették nyugdíjba mentek, kivéve az amúgy is magas beosztású egyéneket. Várj még pár évet, és lesz 40 feletti pilóta. -
JanáJ #68395 Kb leírtad amit akartam. Külföldön tudtommal kapkodnak a leszereltek után, mert ideális munkaerők. Tisztelem és becsülöm az egyenruhásokat, de más hasonló nehézségeket "elviselő" civilek sem kapják meg a korkedvezményt. -
JanáJ #68394 Nem tudlak követni. A korkedvezmény hogy jött ide? Én arról beszéltem, hogy 4x évesen szerintem nagyon kevés ember tudná megugrani az eü.-i vizsgálatot. -
aksurv2 #68393 Olyan 1,5 hónapja lőttem egy ilyennel. -
#68392
![]()
Ilyen pisztolyt, stock-al ki használ? -
fade2black #68391 korkedvezményről mindig a 42éves irodaista rendőr barátom jut eszembe aki 43évesen már nyugdíjas volt. :)
Angliában beszélgettem erről a témáról katonával, üzemeltetésen dolgozott hajón, 45éves koráig volt szerződése, utána vagy katonaságon belűl talált magának megfelelő ülős poziciót (nem esélyes) vagy mehetett a munkaerőpiacra. Amikor rákérdeztem, hogy ez utobbi nem rémítő e, vmi olyat felelt, hogy aki katonaság + üzemeltetés baromi jó referencia és azonnal fog találni állást. -
#68390
Ezt akartam én is írni, de kihúzva 60+ -ra a korhatárt. Hiszen 65 évesig szolgál a katona. 
-
freelac #68389 ![]()
-
#68388
Az alábbi megfogalmazás érvényes mindenhova, máshol még tisztában vannak vele, hogy nem feltétlen kell feszegetni a határokat a korral.
Mindenhol megvannak a veszélyes munkakörökre a korkedvezmények és ez mint irtam nem feltétlen az egészséggel függ össze. -
JanáJ #68387 Nem kis hazánkról beszélek. Nálunk szerintem az is nehezítette a dolgot, hogy egy 29-es pilótát nem feltétlen képeztél át a kora és eü. állapota miatt.
Külföldön sem tudok idős pilótákról és ez szerintem az eü alkalmasságira vezethető vissza. Persze utána máshol mást tudnak vezetni, ha akarnak. -
#68386
Ilyeneket azért nem találsz "még", mert a régi rendszerben a korkedvezményes nyugdijjal akinek nem volt lehetősége elöre kerülni a beosztásokban rendfokozatokban és megvolt a 25 éve az elment nyugdijba és nem azért mert nem volt egészséges és letiltották.
Most hogy ez megszünt majd lehet hogy ezt is megérjük, hogy 55 éves emberek repülik a gripeneket. -
JanáJ #68385 Ha nem a rendfokozat vagy a kor számít, akkor mutass már nem tábornok pilótákat akik ilyen korban még repülhetnek. Amikor jelentkezni lehetett az űrhajós kiképzésre, akkor az idősebb vadászpilóták többek között azért nem jelentkeztek, mert féltek, hogy az orvosi után a vadász gépekről is eltiltják őket, ha találnak valamit.
Egyáltalán milyen minősítések vannak? Repülhetsz/nem repülhetsz. Vagy kicsit részletesebb a dolog. -
#68384
Szted hány éves volt ekkor ? Nem a kor számit és nem a beosztás, ha egészségileg megfelel és teljesiti a követelményeket akkor repülhet.
Van aki huszon évesen nem alkalmas a repülésre van aki még 50-en tul is az, nem kor kérdése.
Ha nem lenne pk akkor meg még többet repülne , mert akkor az lenne a fő feladata.
Az utolsóra meg lásd Vogel válaszát. -
JanáJ #68383 Egy hét sem telt el... -
JanáJ #68382 Az elsőt elhiszem. A másodikat nem. A csehekhez kb engem is átvihettek volna. Max nem 9g-s műrepüléssel jutunk el odáig, hanem csak öregesen. Attól hogy vadászgép, még lehet séta repülni vele.
Amúgy Ugrik 48 éves, szóval ha nem lenne bázis pk., akkor gondolom már nem repülne vadásszal. Nem kritizálom, csak nem hiszem, hogy 48 évesen megfelel maximálisan egészségügyileg. De gondolom nem is az a cél, hogy forduló harcot vívjon 48G-vel, hanem hogy képben legyen a gép lehetőségeivel. Feltételezem ez már inkább irodista beosztás.
Mi van vajon akkor, ha a katapultálás miatt többet nem repülhet? Akkor leváltják?
Utoljára szerkesztette: JanáJ, 2015.05.24. 11:09:07 -
Lacusch69 #68381 Hát, ha Mécs Imre megfelelt, nem lehetett túl komoly orvosi vizsgálat... -
fonak #68380 Ha pont a parancsnok hibázott esetleg, és miatta veszett oda a gép, akkor nem csodálom, ha nagy kuss van a baleset körülményeiről. -
fonak #68379 Volt, hogy politikusokat vittek fel "sétarepülésre", na, őket nem hiszem hogy előtte barokamrába meg forgószékre küldték volna. :)
Ezek iskolakörök voltak gondolom, pár perc a reptér körül, sok g-s fordulók nélkül, de elvileg katapultálás akkor is előfordulhatott volna. Lehet, hogy valami orvosi vizsgálatra azért elküldték őket előtte? -
#68378
Interju !
A második csoporttal volt kint átképzésen a Gripenre.ÉS ha jól tudom, akkor az pk-nak repülni kell az adott tipust amivel a reptér üzemel.
Ez az egészségügyis dolog is hülyeség aki beülhet a gépbe annak mindenféleképp meg kell felelnie egészségileg , pont az ilyen esetek miatt, mert bármikor lehet olyan eset amikor katapultálni kell vagy akkora tulterhelést húzni , mint harci helyzetben és akkor nincs arra mentésg, hogy csak hátsó ülésre beültem egyett uatasnak.
Ha téged felvinnének rád is várna egy orvosi kivizsgálás baro kamrával forgószékkel és gerincröntgennel egybe és ezután mondja a doki ,hogy igen felszállhatsz.
-
#68377
Az 59th bázis pk-ja csak aktív hajózó lehet. Szerintem ez mindenre elégséges válasz kell, hogy legyen. Ha alkalmatlan rá, akkor váltják. -
#68376
A magyar An-26-osokon nincs csillagászati kupola (felső vészkijárat). A bal oldali buborék deszantolásra szolgál, a célzókészülék is itt található.
Utoljára szerkesztette: Vogel, 2015.05.23. 20:01:56 -
JanáJ #68375 Pl mert lehet ő még csak 29-re volt kiképezve, a Grifre már nem képezték át. De eltudom képzelni, hogy egyedül már egészségügyi okokból nem repülhet, ezért már csak hátul ülhet. Amúgy utalást találtam rá, hogy ki/át lett képezve a típusra.
Az ILS-t köszi. -
#68374
Nem az kérdezete, hogy kizárja-e, hanem hogy volt-e. Nagyon nem ugyanaz... -
#68373
Miért ne lett volna jogolsultsága, kiképzett Pilóta volt a tipusra, attól , hogy Ő a Reptér parancsnoka nem zárja ki hogy nem repülhet vele, sőt..Kilián tábornok is repült 29-essel is és más repterek parancsnokai is repülték az adott tipusaikat régen is a 21es időkben is.
Az antennák meg ILS antennák a tengelytől való vizszintes eltérést jelzi ezért van a tengelyben, viszont a képeken nem látszik, hogy eltalálta volna öket , hanem mellettük gurulhatott el.
Nem minden reptér esetében van mindkét pályavégen kiépitve az ILS , általában az uralkodó szélirányban .
