2516
-
#635 Ez meg mi? :D -
#634 nekem nem nagyon tetszenek, de vkinek hátha bejönnek -
#633 -
#632 -
#631 -
#630 De nekem a Kawákról egyből az a szép zöldes szín jut eszembe :P -
Cvd #629 Kawán se mindig.:) A telizöld vagy a mostani zöld/fekete szép, de pl. haverom 2001-es zöld/fehér/fekete ninja-ja meglehetősen rusnya.:) -
#628 A zöld a Kawák színe!!!! :) Más motornak nem is áll jól a zöld szín -
#627 kb így:)
-
#626
zöldben nekem nem jön be de a feketét még meglesném!!! -
#625 tudom hogy a ducatti színe a piros, de hát nincs mese, ez a moci más szinekben is gyönyörű!
(klikk a képekre az 1024es méretért) -
#624 igen én is háttérnek:)
gyors hozzáigazítottam az xp-t is, igy teljes a kép
-
#623 használtan szeretnénk, ha találunk vmi jót, de nem kizárt, hogy újat... még ez nincs kitalálva -
#622 de te most használtan veszed??? -
#621 Hornet, FZ6 - ezekről csak jót hallottam, olvastam stb... -
#620 Te is ki akarod rakni háttérnek ??? DUCATI.COM kattitnt a Hypermotard képére:) -
Cvd #619 Olyan szerelőt keress akit ismersz és megbízol benne. Egyébként hajlamosak olyat ajánani amivel ők járnak jól és nem te. Engem pl. a szerelő ismerősöm mindenáron le akart beszélni a VFR-ről azzal hogy bonyolult szerelni, és Kawát akart vetetni velem. Ami tőle érthető is, merthogy azt szerel legtöbbet, ahhoz tud olcsón alkatrészt, meg azzal van a legtöbb baj. Azonnal el is döntöttem hogy nem hallgatok rá. Az mondjuk igaz hogy a V4-est bonyolultabb szerelni, csak épp elmegy kétszerannyit mielőtt hozzá kellene nyúlni. Én mint tulaj l*szarom hogy hogyan szerelhető, nem az én dolgom, vagy vállalja vagy viszem máshová és kész. Megaztán ha annyira király a Kawa ahogy ajánlgatja, akkor neki miért GSX-R-e van? Szóval olyan motort akart vetetni velem ami neki lett volna jó, és erre hajlamosak általában is a szervizekben, főleg ha idegenként mész be. -
#618 beviszem szervízbe, mielőtt megkötnék bármit, akkor márka v inkább márka független szervíz? ugye, ha beviszek 1 használt hondát a szervízbe, nézzenek rá, milyen állapotban van, mert + akarom venni, akkor nem fogja maga alatt vágni a fát a szerelő, mert rávágja, inkább 1 újjal jobban járok, mert alig van árkülönbség is ennyi idős gépeknél, mintha 1 újat vennék(persze rosszat is úgy mondhat a mociról, hogy honda, és akkor a hondákat írja le...)
-
#617 nekem bejönnek a hornettek nagyon, nem csak tudásra, hanem kinézetre is
mi inkább naked bike-ban gondolkodunk -
Cvd #616 A Honda biztosan nem rosz választás. Legendásan megbízható és tartós motorokat gyártanak, a hiedelem szerint minden más márkánál tartósabbak (persze ezt így erős kijelenteni minden típusra, de nem alap nélkül alakult ki ez a kép), árban is nagyon jók, cserébe alkatrészáraknál drágák. A Kawasakinál az alkatrészbeszerzésnél lehet kis gond (minden van csak esetleg többet kell rá várni mint másnál), plusz a Kawák hajlamosak arra hogyha egyszer elkezd rakoncátlankodni akkor az életben nem lesz már rendben, folyton bütykölgetni kell. A Yamaha olyan átlagos márka, se jót se rosszat nem mondanak róla. Általánosságban én is Hondát javasolnék, persze nem árt nagyon megnézni hogy milyen állapotban van. -
#615 nincsen belőle véletlenül 1024*es(vagy nagyobb:)) felbontás? -
#614 egyszerüen nem tudok vele betelni!!! bjúúútiful de nagyon + amikor még a köbcentit is mgláttam -
#613 CBR600F-??? Az se rossz sportos-túramoci. Ha motort veszel akkor olyat vegyél ami teccik is neked! Ne azért vedd meg mert nyomatékosabb vagy mert erősebb -
#612 fatert főzöm már nyár óta, játszunk meg 1 mocit, és most kezd hajlani már felé..
ti milyen gépeket ajánlotok?? mi 600-750ccm körülire gondoltunk, használtam, 2-3 éves...max. 2000ig. legyen naked, erős, nyomatékos, és az sem lenne rossz, ha nem kérnének érte sokat. a lista élén a honda gépei vannak, főleg a hornet
faternak is bejön, de nem nagyon ismerjük a modelleket a hondától, hogy mennyire megbízhatók, stb... 'szal nincs tapasztalatunk felőlük
ugyanez elmondtahó a többi gépre is, amikkel szemezgetünk: yamaha fazer, kawa z750. érdekelne a véleményetek, tapasztalataitok
tHx -
#611 Ja és tegnap 22.34 körül valami hülye motorozott, és k*rva hideg volt kinn! -
Verseghy #610 Thx. Itt csak a 125ös van:( Beszarok, ha 50esböl nem csinálnak újat. -
#609 Az a nem semmi! -
#608 már nem to, azt hiszem innen -
Cvd #607 Elég meglepő, de ezres, 100 lovas. Én se tippelném csak a felének.:) -
#606 nem tudom DUCATI.COM
V2-es ez tuti -
#605 Hány cm3-es??? Gyanítom 650, de meglepődnék ha egy 125-ös lenne :D -
#604 DUCATI Hypermotard
Egyszerűen gyönyörű!!!!!!!!!!!! -
#603 ilyet nem hiszem hogy lehet kapni nálunk (ez már az RC211V replikája kicsiben)
szerintem ez is belpiacos lehetett
ha jól tom a CBR125 van már helyette az NSR-ekkel leállt a gyár teljesen -
#602 ugyanolyan szép mint a többi Hornet:)
ja és amit ezekben birók hogy gátlástalanul ráteszik az olyan kereket/gomit mint ami a fireblede-en van :DDD -
Cvd #601 Én még nem láttam eladót, nem sok lehet belőle magyarországon. Azokat is valszeg pályázni hozták, forgalomba már nem nagyon mehetnének. 125-ösből van egy halom, 200ezertől felfelé kor/állapot függvényében. -
Verseghy #600 Csáo, kérdeztem töled, hogy honnan szedted az új RS képét, megmondod lécci?:) -
#599 mennyiér van ilyen Mo.-gon? -
#598 osztály társaméké... ezekkel feszigetjük a helyiek idegeit -
Cvd #597 A CB900 is hallgat a Hornet névre, nemcsak a CB600. -
#596 ez 900-as? Ez a Hornet