Autó Mánia
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#2871
nem ronda 
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
#2870
kösz 
''Egy probléma nem oldható meg azzal a gondolkodással, amely magát a problémát létrehozta''
#2869
#2868
egy lexus kilométer orát nyomjál be, azok nagyon jol néznek ki 😊
''Egy probléma nem oldható meg azzal a gondolkodással, amely magát a problémát létrehozta''
#2867
LOOL
Köszi :-)
Köszi :-)
#2866
Ja, Toyota más néven, hogy ne érintse a japán kocsikat terhelõ védõvám és az antijapánmárka-kampány.
Toyota -> Lexus
Honda -> Acura
Nissan -> Infinity
Toyota -> Lexus
Honda -> Acura
Nissan -> Infinity
#2865
Toyota leányvállalat volt, de kinõtte magát.
- Have you ever had déja-vu? - Didn't you just ask me that?
#2864
Lexus IS200, amerikában gyártott japán kocsi.
![[Walaki]D`Lair](https://media.sg.hu/forum/avatars/b9833025321101407318.gif)
#2863
mi ez a GO-Kart?
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
#2862
kicsit nagy kép, de megéri
#2861
De az lexus
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
#2860
ha a lilán az egy "ls 200", akkor nem lexus?
#2859
sztem honda
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
#2858
de nem amerikai az tuti
#2857
miez? lexus? honda?
#2856
#2855
VÁÁÁÁÁÁH de szép mindegyik!!!!
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
#2854
mostanában jobban pörögnek a csajos topikok 😊
#2853
Nesze unalom ellen!
#2852
Nyomatok proligépeket:
#2851
állatok voltak a képek Fríkk még jöhetnek
#2850
nyugodtan máskor is!!!!sõt mindenki nyomathatná töményen az autokat😊)))))))))))))
#2849
ja
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
#2848
az jó.
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
#2847
"a másik pedig hobbiautónak tartja, tuningolja"
Na nekem ezért kéne trabi 😊) de nem lesz
Na nekem ezért kéne trabi 😊) de nem lesz
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
#2846
Nekem? Soha...Nekem nem kéne egy akkora bömbi...családi autó lesz....június közepe-vége fele jön..
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
#2845
?
#2844
Te kezdted a kispolgár dumával, én meg leproliztalak, mert ugye ebbõl semmi károm nem lesz. Szal miért ne.
Ez a IV-es Golf feeling.
Egyébként pedig nem érdekel mit dumálsz mostmár nem fogok veszekedni. Gyepesedett agyú tahó vagy, na, ne burkoljunk.
(ez is a IV-es Golf feeling része)
Ez a IV-es Golf feeling.
Egyébként pedig nem érdekel mit dumálsz mostmár nem fogok veszekedni. Gyepesedett agyú tahó vagy, na, ne burkoljunk.
(ez is a IV-es Golf feeling része)
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
#2843
VW motoros a kocsim, úgyhogy ez se jött be.
Mellesleg kétfajta trabantos létezik: az egyik kényszerûségbõl használja, õket azért nem szidhatod, a másik pedig hobbiautónak tartja, tuningolja.
A tahó prolizásra nem reagálok, majd egy moderátor, ha akarja, akkor kitörli, de legalább hoztad a négyesgolfos-sztájlt.
Mellesleg kétfajta trabantos létezik: az egyik kényszerûségbõl használja, õket azért nem szidhatod, a másik pedig hobbiautónak tartja, tuningolja.
A tahó prolizásra nem reagálok, majd egy moderátor, ha akarja, akkor kitörli, de legalább hoztad a négyesgolfos-sztájlt.
#2842
http://koti.mbnet.fi/cityporo/American%20Car%20Show%202003/
#2841
Te meg proli vagy. Tahó proli.
És téma lezárva.
A tahó prolik azok akik nem figyelnek másra, csak robognak a szar kocsijukkal, ami még a környezetet is szennyezi. Minden autó szennyezi, de egy Swift vagy akár egy Golf nem annyira.
És egyébként szennyezz csak mindent, és feszíts a Trabiddal,ha ettõl vagy boldog.
És téma lezárva.
A tahó prolik azok akik nem figyelnek másra, csak robognak a szar kocsijukkal, ami még a környezetet is szennyezi. Minden autó szennyezi, de egy Swift vagy akár egy Golf nem annyira.
És egyébként szennyezz csak mindent, és feszíts a Trabiddal,ha ettõl vagy boldog.
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
#2840
"-hát így könnyû kitérni a válasz elõl..."
Mi elõl térek ki? Volt egyáltalán kérdés?
"Népautó az, amelybõl nagyon sok van a "népnek"."
Golfból nagyon sok van a népnek. Astrából is, Suzukiból is.
"-mondj ellenpéldát!"
Rengeteget fel lehet sorolni akár az újautó piacról is, de ha bõvíthetjük a kört használtautókkal is, akkor a példák száma több oldalt fog kitenni.
"-butaság volt a klíma témára visszatérni, ez nem függ össze azzal. Ha nekem egy Suzukim lenne, amiben nincs klíma, akkor nem tudnál kitérni a válasz elõl a klíma témával. Szóval a Trabant környezetszennyezõ hatásáról beszéltem, arra válaszolj maximum, ne a klíma dologra!
Mellékesen Németországban és más fejlett helyeken kitiltották a kétütemû autókat. Talán nem azért, mert így volt kedvük, hanem mert szennyezi a környezetet, ártalmas az egészségre."
Már megint ez a kirérés...
A klíma dolgot te kezdted el huzatni, én nem is értettem, de olyan magas labda volt, hogy nem lehetett kihagyni. Azonkívül te nem a környezetre gyakorolt hatását vizsgáltad a trabantnak, hanem szidtad, mert zavar, ha elõtted megy. A kettõ nem teljesen azonos, utólag ne fényezd a hozzászólásaidat. Mellesleg nálunk is be fogják tiltani õket, ami egyfelõl jogos, másfelõl viszont nem túl korrekt addig, amíg a 15+ éves nyugati 4 ütemûek sokkal több károsanyagot bocsájtanak ki, "legálisan".
"Nem hasonlítanám én össze, te szídod a Golfot, és a Trabantot véded."
Te szidod a trabantot, és a Golfot véded. (Trabantos mentalitás? 😊
"Érdekes, mert szerintem nem csak a Golfra igaz amit említettem, magyarul, hogy jobb, mint a Trabant, hanem más autókra is. Akár egy Swiftre is."
Az, hogy mi a jó, mindenki maga dönti el, nem pedig te, helyettem. Egyébként valóban sok autóra lehet mondani, hogy jobb, mint a trabant, ez azonban elég óvodás szintû összehasonlítás.
"És gondolom ismered a Trabant "papír Jaguár" elnevezését. A papírral erre gondoltam, nem a szó szoros értelmében arra, hogy papírból van."
Ismerem. Ugyanolyan, tudatlanságból eredõ közhely, mint hogy a trabant lassú, és büdös, amit ma már nem akarok többször megcáfolni, ha az agyad nem hajlandó új tények befogadására, a régiek "rovására", akkor részemrõl befejeztem.
Élvezd a népautód, kispolgár!
Mi elõl térek ki? Volt egyáltalán kérdés?
"Népautó az, amelybõl nagyon sok van a "népnek"."
Golfból nagyon sok van a népnek. Astrából is, Suzukiból is.
"-mondj ellenpéldát!"
Rengeteget fel lehet sorolni akár az újautó piacról is, de ha bõvíthetjük a kört használtautókkal is, akkor a példák száma több oldalt fog kitenni.
"-butaság volt a klíma témára visszatérni, ez nem függ össze azzal. Ha nekem egy Suzukim lenne, amiben nincs klíma, akkor nem tudnál kitérni a válasz elõl a klíma témával. Szóval a Trabant környezetszennyezõ hatásáról beszéltem, arra válaszolj maximum, ne a klíma dologra!
Mellékesen Németországban és más fejlett helyeken kitiltották a kétütemû autókat. Talán nem azért, mert így volt kedvük, hanem mert szennyezi a környezetet, ártalmas az egészségre."
Már megint ez a kirérés...
A klíma dolgot te kezdted el huzatni, én nem is értettem, de olyan magas labda volt, hogy nem lehetett kihagyni. Azonkívül te nem a környezetre gyakorolt hatását vizsgáltad a trabantnak, hanem szidtad, mert zavar, ha elõtted megy. A kettõ nem teljesen azonos, utólag ne fényezd a hozzászólásaidat. Mellesleg nálunk is be fogják tiltani õket, ami egyfelõl jogos, másfelõl viszont nem túl korrekt addig, amíg a 15+ éves nyugati 4 ütemûek sokkal több károsanyagot bocsájtanak ki, "legálisan".
"Nem hasonlítanám én össze, te szídod a Golfot, és a Trabantot véded."
Te szidod a trabantot, és a Golfot véded. (Trabantos mentalitás? 😊
"Érdekes, mert szerintem nem csak a Golfra igaz amit említettem, magyarul, hogy jobb, mint a Trabant, hanem más autókra is. Akár egy Swiftre is."
Az, hogy mi a jó, mindenki maga dönti el, nem pedig te, helyettem. Egyébként valóban sok autóra lehet mondani, hogy jobb, mint a trabant, ez azonban elég óvodás szintû összehasonlítás.
"És gondolom ismered a Trabant "papír Jaguár" elnevezését. A papírral erre gondoltam, nem a szó szoros értelmében arra, hogy papírból van."
Ismerem. Ugyanolyan, tudatlanságból eredõ közhely, mint hogy a trabant lassú, és büdös, amit ma már nem akarok többször megcáfolni, ha az agyad nem hajlandó új tények befogadására, a régiek "rovására", akkor részemrõl befejeztem.
Élvezd a népautód, kispolgár!
#2839
XC 90, bocsi. És Volvo-ra gondolom, de ezt remélem kitaláltad...
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
#2838
"Ettõl függetlenül mindent szídsz, csak azt véded, ami neked van.
Erre lehet mondani, hogy "tipikus Trabantos felfogás""
Tévedés, elég sok kocsit szeretek, de most épp a trabantokról "beszélgetünk".
-hát így könnyû kitérni a válasz elõl...
"Látszik, hogy nem túl reálisan látod a világot, hiszen sajnos Magyarországon egy autóra sem lehet mondani, hogy népautó, hisz nagyon sok ember nem engedheti meg magának az autó fenntartását, de azt hiszem, belegondolhatsz, hogy egy 3 millió forint feletti autó nem lehet népautó, maximum a Suzuki Swiftre mondhatod. Ebben beláthatod, hogy tévedtél."
A Golf árkategóriájában legalább annyira népautó, mint a buzuki, nézz ki az utcára egy kicsit. Beláthatod, hogy nem tévedtem.
-ezért használsz rossz szót, magyarul tévedsz, ugyanis a Golf nem népautó. Népautó az, amelybõl nagyon sok van a "népnek". Remélem érted.
"És valóban, minél drágább egy autó annál jobb."
Ehhez nem fûzök semmit, téged minõsít.
-mondj ellenpéldát!
A gyorsaság nem függ össze a kocsival. Ha két percig egy Trabant mögött vagyok, az is elég zavaró, büdös, és egészségtelen.
Egyébként meg nem fogom mérgezni magam, mert valakinek szar a kocsija.
Számold ki: ha két percig 40-el haladsz, akkor a megtett út alatt 2l/100km-es többletfogyasztás mellett hány forintodba kerül bekapcsolni a klímát? Ha ennyire szarrágó vagy miért nem adod el? Vagy céges?
-butaság volt a klíma témára visszatérni, ez nem függ össze azzal. Ha nekem egy Suzukim lenne, amiben nincs klíma, akkor nem tudnál kitérni a válasz elõl a klíma témával. Szóval a Trabant környezetszennyezõ hatásáról beszéltem, arra válaszolj maximum, ne a klíma dologra!
Mellékesen Németországban és más fejlett helyeken kitiltották a kétütemû autókat. Talán nem azért, mert így volt kedvük, hanem mert szennyezi a környezetet, ártalmas az egészségre.
"Ettõl függetlenül elég érdekes, hogy a Golf kényelmesebb, gyorsabb, csöndesebb, és sok extra van benne. És nem papírból van. Mellesleg elég jól tud menni a GTI."
Hány éves, és milyen árkategóriájú autókat hasonlítasz össze? (Trabant <-> Golf IV). Ami a trabantban papírból van, az a kézikönyv, más semmi.
-Nem hasonlítanám én össze, te szídod a Golfot, és a Trabantot véded. Érdekes, mert szerintem nem csak a Golfra igaz amit említettem, magyarul, hogy jobb, mint a Trabant, hanem más autókra is. Akár egy Swiftre is.
És gondolom ismered a Trabant "papír Jaguár" elnevezését. A papírral erre gondoltam, nem a szó szoros értelmében arra, hogy papírból van.
Erre lehet mondani, hogy "tipikus Trabantos felfogás""
Tévedés, elég sok kocsit szeretek, de most épp a trabantokról "beszélgetünk".
-hát így könnyû kitérni a válasz elõl...
"Látszik, hogy nem túl reálisan látod a világot, hiszen sajnos Magyarországon egy autóra sem lehet mondani, hogy népautó, hisz nagyon sok ember nem engedheti meg magának az autó fenntartását, de azt hiszem, belegondolhatsz, hogy egy 3 millió forint feletti autó nem lehet népautó, maximum a Suzuki Swiftre mondhatod. Ebben beláthatod, hogy tévedtél."
A Golf árkategóriájában legalább annyira népautó, mint a buzuki, nézz ki az utcára egy kicsit. Beláthatod, hogy nem tévedtem.
-ezért használsz rossz szót, magyarul tévedsz, ugyanis a Golf nem népautó. Népautó az, amelybõl nagyon sok van a "népnek". Remélem érted.
"És valóban, minél drágább egy autó annál jobb."
Ehhez nem fûzök semmit, téged minõsít.
-mondj ellenpéldát!
A gyorsaság nem függ össze a kocsival. Ha két percig egy Trabant mögött vagyok, az is elég zavaró, büdös, és egészségtelen.
Egyébként meg nem fogom mérgezni magam, mert valakinek szar a kocsija.
Számold ki: ha két percig 40-el haladsz, akkor a megtett út alatt 2l/100km-es többletfogyasztás mellett hány forintodba kerül bekapcsolni a klímát? Ha ennyire szarrágó vagy miért nem adod el? Vagy céges?
-butaság volt a klíma témára visszatérni, ez nem függ össze azzal. Ha nekem egy Suzukim lenne, amiben nincs klíma, akkor nem tudnál kitérni a válasz elõl a klíma témával. Szóval a Trabant környezetszennyezõ hatásáról beszéltem, arra válaszolj maximum, ne a klíma dologra!
Mellékesen Németországban és más fejlett helyeken kitiltották a kétütemû autókat. Talán nem azért, mert így volt kedvük, hanem mert szennyezi a környezetet, ártalmas az egészségre.
"Ettõl függetlenül elég érdekes, hogy a Golf kényelmesebb, gyorsabb, csöndesebb, és sok extra van benne. És nem papírból van. Mellesleg elég jól tud menni a GTI."
Hány éves, és milyen árkategóriájú autókat hasonlítasz össze? (Trabant <-> Golf IV). Ami a trabantban papírból van, az a kézikönyv, más semmi.
-Nem hasonlítanám én össze, te szídod a Golfot, és a Trabantot véded. Érdekes, mert szerintem nem csak a Golfra igaz amit említettem, magyarul, hogy jobb, mint a Trabant, hanem más autókra is. Akár egy Swiftre is.
És gondolom ismered a Trabant "papír Jaguár" elnevezését. A papírral erre gondoltam, nem a szó szoros értelmében arra, hogy papírból van.
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
#2837
Tudom, mûanyag 😊
Papír Jaguárnak hívják, oszt így mondtam, de úgy tûnik nem értetted amit akartam mondani. Egyébként mikor lesz "Volga" XY 90-ed?
Papír Jaguárnak hívják, oszt így mondtam, de úgy tûnik nem értetted amit akartam mondani. Egyébként mikor lesz "Volga" XY 90-ed?
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
#2836
"Ettõl függetlenül mindent szídsz, csak azt véded, ami neked van.
Erre lehet mondani, hogy "tipikus Trabantos felfogás""
Tévedés, elég sok kocsit szeretek, de most épp a trabantokról "beszélgetünk".
"Látszik, hogy nem túl reálisan látod a világot, hiszen sajnos Magyarországon egy autóra sem lehet mondani, hogy népautó, hisz nagyon sok ember nem engedheti meg magának az autó fenntartását, de azt hiszem, belegondolhatsz, hogy egy 3 millió forint feletti autó nem lehet népautó, maximum a Suzuki Swiftre mondhatod. Ebben beláthatod, hogy tévedtél."
A Golf árkategóriájában legalább annyira népautó, mint a buzuki, nézz ki az utcára egy kicsit. Beláthatod, hogy nem tévedtem.
"És valóban, minél drágább egy autó annál jobb."
Ehhez nem fûzök semmit, téged minõsít.
A gyorsaság nem függ össze a kocsival. Ha két percig egy Trabant mögött vagyok, az is elég zavaró, büdös, és egészségtelen.
Egyébként meg nem fogom mérgezni magam, mert valakinek szar a kocsija.
Számold ki: ha két percig 40-el haladsz, akkor a megtett út alatt 2l/100km-es többletfogyasztás mellett hány forintodba kerül bekapcsolni a klímát? Ha ennyire szarrágó vagy miért nem adod el? Vagy céges?
"Ettõl függetlenül elég érdekes, hogy a Golf kényelmesebb, gyorsabb, csöndesebb, és sok extra van benne. És nem papírból van. Mellesleg elég jól tud menni a GTI."
Hány éves, és milyen árkategóriájú autókat hasonlítasz össze? (Trabant <-> Golf IV). Ami a trabantban papírból van, az a kézikönyv, más semmi.
Erre lehet mondani, hogy "tipikus Trabantos felfogás""
Tévedés, elég sok kocsit szeretek, de most épp a trabantokról "beszélgetünk".
"Látszik, hogy nem túl reálisan látod a világot, hiszen sajnos Magyarországon egy autóra sem lehet mondani, hogy népautó, hisz nagyon sok ember nem engedheti meg magának az autó fenntartását, de azt hiszem, belegondolhatsz, hogy egy 3 millió forint feletti autó nem lehet népautó, maximum a Suzuki Swiftre mondhatod. Ebben beláthatod, hogy tévedtél."
A Golf árkategóriájában legalább annyira népautó, mint a buzuki, nézz ki az utcára egy kicsit. Beláthatod, hogy nem tévedtem.
"És valóban, minél drágább egy autó annál jobb."
Ehhez nem fûzök semmit, téged minõsít.
A gyorsaság nem függ össze a kocsival. Ha két percig egy Trabant mögött vagyok, az is elég zavaró, büdös, és egészségtelen.
Egyébként meg nem fogom mérgezni magam, mert valakinek szar a kocsija.
Számold ki: ha két percig 40-el haladsz, akkor a megtett út alatt 2l/100km-es többletfogyasztás mellett hány forintodba kerül bekapcsolni a klímát? Ha ennyire szarrágó vagy miért nem adod el? Vagy céges?
"Ettõl függetlenül elég érdekes, hogy a Golf kényelmesebb, gyorsabb, csöndesebb, és sok extra van benne. És nem papírból van. Mellesleg elég jól tud menni a GTI."
Hány éves, és milyen árkategóriájú autókat hasonlítasz össze? (Trabant <-> Golf IV). Ami a trabantban papírból van, az a kézikönyv, más semmi.
#2835
Brabus Merci
parkolgat egy ilyen a Petõfi S. utcában egy hotel elõtt
parkolgat egy ilyen a Petõfi S. utcában egy hotel elõtt
Riszpekk
#2834
Riszpekk
#2833
El van képzelve 😄
Riszpekk
#2832
De képzeld el hogy Amerikában élsz.😊))
#2831
Oh bazz, még egy...
Riszpekk
#2830
Hát én eleve onnan indulnék ki autó ügyben 😄
Riszpekk
#2829
Ja végül is kit érdekel hogy mennyit ér,nekem marhára tetszik.Azért van izlés Amerikában is!
#2828
Riszpekk
#2827
Riszpekk
#2826
Ki tudja, melyik roncsteleprõl szedték össze, és hány kereke volt... Szerintem így értékesebb, mert egyedi.
Riszpekk
#2825
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
GYÖNYÖRÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛ
GYÖNYÖRÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛ
Riszpekk
#2824
A muzeális értékû futómûvet bele a kukába,de gondolom a motor is kapott valami tuningot.
A Trabant meg kartonalapú anyagból készült!
A Trabant meg kartonalapú anyagból készült!
#2823
Riszpekk
#2822
Riszpekk