Autó Mánia
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
Apámnak volt Wartburgja, az is büdös volt belülrõl, és ültem azért már sokszor Trabantban és mindegyik büdös volt.
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
""Akkor menni fog.""
-
"Egyébként nem büdös, ez csak beállítás kérdése."
""Ez így van.""
-
"És IV-es Golf, nem I-es, ha arra gondoltál 😊"
""3-asra, vagy 4-esre gondoltam.""
oké
"És a Trabant nagy szar és kész."
""A Golf nagy szar és kész.""
Ettõl függetlenül elég érdekes, hogy a Golf kényelmesebb, gyorsabb, csöndesebb, és sok extra van benne. És nem papírból van. Mellesleg elég jól tud menni a GTI.
"És nem ffogok a klímáért 100 km-en 2 litert fizetni."
"""Akkor használsz klímát, amikor akarsz. De te azt írtad, hogy 100-on plusz két liter, ami sok pénz, és csak úgy tudsz trabit követni, ha be van kapcsolva. Kérdem én: mennyi ideig követsz egy trabantot? 100 km-en át? Mert akkot elég szarul megy a verdád."""
A gyorsaság nem függ össze a kocsival. Ha két percig egy Trabant mögött vagyok, az is elég zavaró, büdös, és egészségtelen.
Egyébként meg nem fogom mérgezni magam, mert valakinek szar a kocsija.
"És egyébként ne gyere nekem a Trabanttal, nem volt még olyanom, de ami az úton van az szánalmas, mellesleg egy kétütemû trabant 40 ezer ft között van."
""Definiáld: "40 ezer között". Egyébként mi köze az árnak ahhoz amin vitatkozunk? Csak a drága autó a jó?""
A negyvenezer között, valóban értelmetlen volt, remélem megbocsátasz. És valóban, minél drágább egy autó annál jobb.
""Tipikus 4-es golfos felfogás, mindamellett, hogy az egy jellegtelen népautó.""
Látszik, hogy nem túl reálisan látod a világot, hiszen sajnos Magyarországon egy autóra sem lehet mondani, hogy népautó, hisz nagyon sok ember nem engedheti meg magának az autó fenntartását, de azt hiszem, belegondolhatsz, hogy egy 3 millió forint feletti autó nem lehet népautó, maximum a Suzuki Swiftre mondhatod. Ebben beláthatod, hogy tévedtél.
"Ezekután senki nem magyarázhatja be nekem, hogy a legszuperebb, legmegbízhatóbb, legjobb autó."
""Szerintem senki nem akart errõl meggyõzni téged.""
Ettõl függetlenül mindent szídsz, csak azt véded, ami neked van.
Erre lehet mondani, hogy "tipikus Trabantos felfogás"
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
Akkor menni fog.
"Egyébként nem büdös, ez csak beállítás kérdése."
Ez így van.
"És IV-es Golf, nem I-es, ha arra gondoltál 😊"
3-asra, vagy 4-esre gondoltam.
"És a Trabant nagy szar és kész."
A Golf nagy szar és kész.
"És nem ffogok a klímáért 100 km-en 2 litert fizetni."
Akkor használsz klímát, amikor akarsz. De te azt írtad, hogy 100-on plusz két liter, ami sok pénz, és csak úgy tudsz trabit követni, ha be van kapcsolva. Kérdem én: mennyi ideig követsz egy trabantot? 100 km-en át? Mert akkot elég szarul megy a verdád.
"És egyébként ne gyere nekem a Trabanttal, nem volt még olyanom, de ami az úton van az szánalmas, mellesleg egy kétütemû trabant 40 ezer ft között van."
Definiáld: "40 ezer között". Egyébként mi köze az árnak ahhoz amin vitatkozunk? Csak a drága autó a jó? Tipikus 4-es golfos felfogás, mindamellett, hogy az egy jellegtelen népautó.
"Ezekután senki nem magyarázhatja be nekem, hogy a legszuperebb, legmegbízhatóbb, legjobb autó."
Szerintem senki nem akart errõl meggyõzni téged.
hi púh
Veterán autóban vannak szépek, luxus kivitelûek, a Trabant pedig a legszánalmasabb, a legolcsóbb autó Magyarországon.
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
Csak GTI.
Egyébként nem büdös, ez csak beállítás kérdése.
És IV-es Golf, nem I-es, ha arra gondoltál 😊
És a Trabant nagy szar és kész.
És nem ffogok a klímáért 100 km-en 2 litert fizetni. Hát napont belemegy a kocsiba kb. 130 km.
Nem olcsó úgy a klíma.
És egyébként ne gyere nekem a Trabanttal, nem volt még olyanom, de ami az úton van az szánalmas, mellesleg egy kétütemû trabant 40 ezer ft között van. Ezekután senki nem magyarázhatja be nekem, hogy a legszuperebb, legmegbízhatóbb, legjobb autó.
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
:: http://www.behun.net :: Teh pwn Palace!™ ::
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu

Szóval nem kell ez a "büdös, lassú trabant" szöveg, mert csak részben igaz. Mellesleg, ha év végéig kész lesz a mocituning, akkor kihívom a golfodat egy gyorsulásra (kivéve, ha VR6-os 😊
Személyszerint utálom a trabant bûzét, és az egész világ közlekeésének legszörnyûbb motívuma, ha egy trabant megy elõtted 40-nel, 90-es korlátozás mellett, és szívod az általa kibocsátott szmogot. Persze ilyenkor bekapcsolom a légkondit, de az 2 litert fogyaszt 100 km-en, legalábbis a Golfban ennyit, és ezt nem engedhetem meg magamnak. 😞
Le a Trabantokkal! Nincs szükségünk rájuk.
Múltkor a TV-ben vmilyen adón azt mondták, talán az ATV-n, hogy a Trabant károsanyagkibocsátása 48 Suzik Swift károsanyag kibocsátásával egyenlõ.
Ezekután jobban szeretem a Swift-et, pedig azt sem szeretem. És egyébként is: mi a jó egy Trabiban? Csak a feeling, de az nincs neki 😞

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
...sokaknak tetszik ez az autó, de nekem nem.
Inkább valami terepjárós rally-ról kéne képeket szerezni szerintem. És nézni a szép Land Rovereket.
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu

MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
A Sport Autó egyik számában bemutatták. Valami ukrán csávó csináltatta egy orosz gárdával. Asszem Volga M21 az eredeti autó neve, ezt ötvözték egy BMW 850 CSi mûszaki alapjaival. Állítólag iszonyú jól sikerült, semmi zörgés, hibátlan illesztések. Pedig gondjuk volt a kaszni szélességével, mert nem igazán egyezett a BMW-ével (pl. mûszerfal), de a megrendelõ aszonda pénz nem számít. 500.000$ lett a vége.
- Have you ever had déja-vu? - Didn't you just ask me that?
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
Jó kis autóm lesz mi? Már elõre imádom 😊)
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
I\'m a Goodfella just like Deniro, punk.
Ennek ellenére gyík ez az autó.
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
Meg hát ezt is lehet szeretni

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
Velem is készségesek voltak, mikor régi Roverekrõl kértem információt.
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
-Rendkívüli mértékû korrózió már az új autókon is.😊)) (ez neked jó autó?)
-Összeszerelési hibák
-Összeroppanó ülések
-Fékrendszer hibái
-Olajfolyás, nagy olajfogyasztás
-Beállíthatatlan porlasztó és gyújtás
-elektromos hibák
-Stb.
És ezt írják még:A Francia technikai rokonság ellenére kétes minõségû autó.Akik képesek javítani a gyárban szerzett bajokat,viszonylag kényelmes praktikus,fõképpen városi autót használhatnak,amihez többnyire indokolatlanul rossz híre miatt olcsón lehet hozzájutni.
Van itt még más is de azt nem írom le.
Találtam viszont '78-'79es autó motor-okat, kurva jó: kispolszki bemutató, ezeröcsi a tesztpályán, vicces hirdetések, stb.



!