101030
.
-
#91118
Olyan autó meg nincs hogy szar, maximum más ízlés. Ilyen alapon a te vasad is egy szar, attól független hogy 2kmről csillog a fényezés. Ne sértegessük a másik ízlését kérem. -
#91117
Én boldog lennék ha a ház elött állna jópár amerikai szakadt vas, persze a nagy nevekből! + egy műhely ahol elbíbelődhetnék velük.
Tetszene nagyon. Amerika egy kincsesbánya autók terén. -
#91116
"-te azt állítod hogy az emberi viselkedés valami olyan dolog ami országhatárokhoz vagy kontinensekhez kötött és megpróbálsz sorrendet felálítani
ha közgaszdász vagy pontosan tudnod kell hogy miért alakulnak magyarországon másképp a dolgok,amit az usa 300 éve él azt mi 90-ben kezdtük"
Nemzetgazdaságok vannak, így országok gazdasága/társadalma eltérő lehet, tehát igen, valóban vannak határokhoz köthető sajátosságok. Mint ahogy a japán inkább megdöglik, de akkor is elvégzi a melót, addig egy átlag olasz élvezni akarja az élet minden másodpercét, akár a munka rovására is. De gondolom, ezzel is vitába fogsz szállni. Nyilvánvaló, hogy a gazdaság befolyásolja az embereket. De hol állítottam mást? Megint olyanba kötsz bele, amit le se írtam, csak máshol egyszerűen nem találsz fogást.
"mást sem csinálsz mint kritizálod azokat az embereket akik 300-800 euróból megpróbálnak úgy élni mint egy nyugateurópai v. amerikai ember aki átlagban 5-ször ennyit keres"
Leírtad a lényeget... Miért akar egy magyar ember úgy élni 300-800 euro-ból, mint egy ny-európai 3000-5000 euro-ból? Miért akarja állandóan felvenni a hiteleket LUXUScikkekre, 5 méteres plazmára, új autóra, mikor szalonállapotút lehet kapni 2-3 évesen 1/3 annyiért. Ezt kritizálom csak. Miért akar a magyar mindig többnek látszani, ami? Amerikában a legdurvább 1-2 millió dolláros villák előtt is olyan autók álltak, hogy Kia, Toyota, Chevrolet, Ford, stb. Most biztos meg fogom kapni, hogy akkor én miért vettem bunkóparaszt_gazdaggeci_BMW-t. Nem azért, hogy mutogassam a szomszédnak, hogy nekem telik erre is.
"a környezetszennyezés rohadtul nem abból adódik hogy valaki eldobja-e a szemetet kedves közgaszdász úr!
ökológiai lábnyomról biztosan hallottál,energiafelhasználás túlfogyasztás,fentartható-e a gerjesztett fogyasztói társadalom"
Normálisan nem megy a reagálás? Csak cinikus gyökérstílusban?
Szerinted a magyar nem fogyasztana ugyanannyit mint az amerikai, ha tehetné? Nagy büdös lófaszt nem. De persze irigykedni mindig könnyebb. Nagyobb a lábnyomuk, de ennek se állítottam sehol az ellenkezőjét. csak azt mondom, hogy olyanok ugatják le az amerikaiakat, akik életükben nem voltak még kint, és nem beszéltek egy szót sem velük.
"amerika kényelemben él,de ugye az már gáz lesz ha kínai is majd követeli ugyanezt?"
Ez is hogy jön ide?????
"a szerinted 'fillérbaszó németek' meg ösztönöznek hogy kisebb autóval járj kevesebbet fogyassz,pedig tudja minden közgaszdász itt is hogy ez visszafogja a gazdaságot"
Na látod, ebből látszik, hogy felületesen nézed a dolgokat. Azért ösztönöznek erre, mert tudják az európai sokkal költségérzékenyebb (főleg az adók miatt). Emiatt sokkal jobban el lehet adni egy olyan autót, aminek olcsóbb - legalább is látszatra - a fenntartása. Kinek akarsz te itthon eladni V6-os benzineseket, 12 literes városi fogyasztással? Hatalmas tévhit, ha azt hiszed, hogy Németországban vagy az EU-ban nem profitorientált vállalatok működnek. EU-ban erre van nagy kereslet, így ezt árulják. Ha olcsóbb lenne az üzemanyag itt is szaladgálnának a SUV-ok, ne félj.
Kormányzati szinten meg tudod miért ösztönöznek erre? Mert hatalmas stratégiai rés EU önállóságában az olajtermelő országoktól való függés. Már pedig, ha nincs, vagy nagyon drága az olaj, akkor megáll az európai gazdaság is. Ilyen egyszerű. Nézd meg mi történt a térségben, amikor elzárták a gázcsapot az oroszok. Bepánikolt mindenki, rögtön elkezdték építeni a brutálnagy gáztározókat stb. EU azt szeretné elérni, hogy minél kisebb legyen a függés a külső országoktól. Ha teljes termékciklust nézzük, jóval környezetszennyezőbb pl egy hibrid, vagy egy biturbó dízel autó, mint egy faék egyszerűségű, modern V6 benzines motor, amik Amerikában szaladgálnak. -
#91115
'Nem okosabb az amerikai, de 15x nagyobb boldogságban él, mint az átlag magyar/európai az is tuti. Lehet rájuk fújni, hogy jajj környezetkárosító banda, stb, de nem ők dobálják ki a panelból a használt hajdú mosógépet az erdő közepére."
-te azt állítod hogy az emberi viselkedés valami olyan dolog ami országhatárokhoz vagy kontinensekhez kötött és megpróbálsz sorrendet felálítani
ha közgaszdász vagy pontosan tudnod kell hogy miért alakulnak magyarországon másképp a dolgok,amit az usa 300 éve él azt mi 90-ben kezdtük
mást sem csinálsz mint kritizálod azokat az embereket akik 300-800 euróból megpróbálnak úgy élni mint egy nyugateurópai v. amerikai ember aki átlagban 5-ször ennyit keres
a viselkedési normák igazodnak a társadalomhoz,a kérdés az hogy azon belül te hol vagy?
-te is eldobod?hány magyar hordja ki a szemetet?
a környezetszennyezés rohadtul nem abból adódik hogy valaki eldobja-e a szemetet kedves közgaszdász úr!
ökológiai lábnyomról biztosan hallottál,energiafelhasználás túlfogyasztás,fentartható-e a gerjesztett fogyasztói társadalom
amerika kényelemben él,de ugye az már gáz lesz ha kínai is majd követeli ugyanezt?
a szerinted 'fillérbaszó németek' meg ösztönöznek hogy kisebb autóval járj kevesebbet fogyassz,pedig tudja minden közgaszdász itt is hogy ez visszafogja a gazdaságot
az usa ilyet sosem tett és nem is fog,de szerinted az a követendő példa,harc az olajért aztán minnél hamarabb elfüstölni
-
#91114
most ahol en vagyok is jo a helyzet... mogottem levo kanalison csak a hajok, jet skik... 5 percet eszakabbra vezetve meg getto. -
#91113
Michiganben főleg Detroitban meg Flintben van csak gettó. Tóparti városkákban iszonyat, milyen gazdagság van. Múltkor Donald Trump jacthját is láttam Grand Rapidsbenn. Nem volt semmi. -
#91112
itt megoszlik nagyon a dolog... vcaros egyik felen kogazdagsag van masik felen meg getto negyed... es van ez igy hollywoodban, ft lauderdaleban, miamiban mindenhol -
#91111
USA-ban rossz környéken vagy, itt meg túl jó környéken mozogtál :D Mondjuk tényleg egyre több az új autó itthon.
Mondjuk az észrevettem, hogy Michigan-ben sokkal több az új autó, mint mondjuk Ohioban, Pennsylvaniaban. De Kaliforniában szinte csak új van. Floridában nem jártam, de szerintem a dél-keleti államok alapból sokkal szarabb gazdasági helyzetben vannak. -
#91110
tegyuk hozza, hogy sok feka getto emberek miatt vannak nagyon gaz autok errefele.... -
#91109
6 evig eltem amerikaban mikor vegre hazamentem ujra. es annyit elmondhatok hogy Budapesten le voltam dobbenve hogy ujabb az autok atlag eletkora mint itt. Sehol sincs szetbaszott auto, rozsdas szarok.stb
-
#91108
Kezdjük ott, hogy Walaki hozta be a fillérbaszót... Miben voltam kioktató? Abban, hogy leírtam, hogy hogy látom a két kontinens vásárlási szokásait? Végzettség szerint mérnök-közgazdász vagyok, nem tehetek róla, hogy sokat olvasok a témában. Engem meg az zavar, hogy sose vagy hajlandó elismerni olyan véleményét, aki mondjuk lehet, hogy járatosabb a témában. Én se foglak leugatni szerelési kérdésekben, mert valószínű jobban értesz hozzá.
Köbcentiben mérem a boldogságot? Miről beszélsz? Soha nem mondtam, hogy minél nagyobb az ember autója, annál jobb. Az már más kérdés, hogy szeretem a nagy motorokat, V8-at stb. Most komolyan azt hiszed, hogy én minden reggel bedugom a pöcsöm a kipufogóba és a saját kocsimra recskázok, mert nekem csak ez jelenti a boldogság? Ez is olyan dolog, hogy szó nem volt erről, de te idekevered, mert ezzel próbálsz fogást találni a másikon. Teljesen el vagy tévedve. Valami komplexusod lehet, hogy állandóan rám akarsz húzni olyan dolgokat, amikről szó se volt, és közük nincs a valósághoz.
Írd le nyugodtan te is a mondandódat, arra már nem fogok reagálni. Részemről lezártam. -
#91107
sok b*zi kecskepásztor...de utálom őket pfejj 
-
#91106
-
#91105
ennek ellenére olyan autóval járok amiből talán 3-4 darab van az országban nekem ez az autómánia,mégsem oktatok ki senkit hogy milyen hülye ha nem olyat vesz -
#91104
engem egyedül a kioktató stílusod irritál,meg hogy fillérbaszónak titulálsz mindenkit akinek fontos érv a gazdaságosság
én semmivel sem lennék boldogabb ha a 2.0 helyett egy 4.0 motor lenne a kocsimban,helyette vettem egy hónapja egy új triált ami jóval drágább és ugyanolyan haszontalan mint a te kocsid
vonjunk párhuzamot hogy melyik hobbi milyen értékes?-semmi értelme!
a boldogságot egyedül te méred köbcentiben meg extrákban,én emberi kapcsolatokban,fizikai kitartásban és sikerélményben mérem inkább és boldog embernek tartom magam
akkor érezném igazán szegénynek magam ha a boldogságot az autómtól várnám -
#91103
arabok megadják a módját !! :D -
#91102
Nem erről van szó. Hanem mintha téged irritálna az, hogy irracionális autóval járok, csak azért, hogy jól érezzem magam...
Gondolom te is azok közé tartozol, akik TC-n automatice nyomják az "akkor se kéne, ha fizetnénenek" radioboxot.
Az autómnak meg semmi köze ahhoz, amit mondok, mivel van napi, szaladgálós autóm is. Én se vennék futkosni 7-er-t. Nekem ez tisztán hobbi autó. -
#91101
maradjunk annyiban, hogy az a macskajancsi nem sokat konyít hozzájuk. amúgy érdekes :) -
#91100
Ez egy faszság. Légellenállásból a repülőnél jön felhajtóerő. Nem egy autónál. -
#91099
[trollveszély]
Egyik [url=http://www.sg.hu/listazas.php3?id=1305977770]topikban[/url] egy jóember azzal jön, hogy az Audi A6 180 környékén kevesebbet eszik 6.-ban, mint 130 környékén, mert a légellenállásból jövő emelő erő miatt csökken a gördülési ellenállás, meg valami vonóerő diagram (amit mondjuk meg nem mutatott), meg mittudomain.
Itt mi erről a vélemény? :]
[/trollveszély] -
#91098
Aki az usaban él biztos jobban vágja, mindenesetre én folyamatosan nézek élő autós műsorokat, showkat, webkamerákat az usaból és nem ezt vettem észre. Hangsúlyozom hogy aki ott él jobban tudja, de gondolom ami élőben átjön a kábeleken, az se hazudik. -
#91097
Lada fanoknak: -
#91096
irigykedek egy 15 éves 740-re?
képzeld kurvára nem,nekem még az átiratási ktg-et sem érne meg egy ilyen autó mert az értéke 0,használati értéke szintén 0
hogy az eszmefuttatásaidat tudatalatt az autód motiválja az meg a napnál is világosabb -
#91095
Kezdem úgy érezni, hogy te irigykedsz... Akármit mondok, te mindig felhozod az én autómat, preferenciámat. Most kivételesen elmaradt a "ficsúr" kifejezés. Biztos, öregszel. Teszed ezt úgy, hogy fingod sincs rólam.
Itt most arról volt szó, hogy az európainak mindennél fontosabb a költség minimalizálás, addig az amerikainak a "haszon" maximalizálás.
Lehet, hülye vagyok, hogy 740-est vettem (töredékéért egy új autónak, de nagy autó = újgazdag köcsög), és szeretném élvezni a vezetést. De végül is ez egy főzőcskézős topik, nem holmi autóbuzeránsok gyűjtőhelye. Elnézést.
Nem okosabb az amerikai, de 15x nagyobb boldogságban él, mint az átlag magyar/európai az is tuti. Lehet rájuk fújni, hogy jajj környezetkárosító banda, stb, de nem ők dobálják ki a panelból a használt hajdú mosógépet az erdő közepére. -
#91094
egy lerobbant úthálózatra 130-as max sebességre,400-as benzinárhoz 740-es v8-at kell venni,és utána fillérbaszónak nevezni mindenkit aki logikus érvek alapján választ autót
hétvégenként meg néhány órára eljátszuk a 90-es évek sikeres német üzletemberét
ugyanmár,kicsit el kéne már gondolkodni hogy ki a hülye,mielőtt mindenkit annak nézünk!
bezzeg az amerikai milyen okos-na fejezzük már be ezt! -
#91093
Nyilván nem ezek teszik ki az eladások 70+%át... Sokkal egyszerűbb az EURO normákat teljesíteni benzines motorral. Erről ennyit. -
#91092
El vagy tévedve. A kisköbcentis, 8 turbós szarokat az egyre szigorodó EURO normák miatt fejleszik és szerelik a kocsikba, nem a fillérbaszó vásárlók miatt. -
#91091
Jó akkor nézd meg, hogy a németek milyen fillérbaszók mondjuk... Ha nem lenne igazam, akkor nem szerelnének már minden szarba, ami mozogni tud kisköbcentis 8 turbós szarokat, miközben még a klíma, alapvető biztonságtechnikai berendezések, stb. sem alapfelszereltség számos autóban... -
#91090
Baromságot beszélsz, fiam!
ESETLEG a Magyar piacra jellemző, amit mondasz...de ne húzzuk már rá a saját fillérbaszásunkat az EU-ra... -
#91089
nem írtam hogy ugyanolyanok
viszont a tipusok ugyanazok,max a részarányuk más és a felszereltség különbözik
de mára mikor minden kis szarban légkondi meg szervó van,azt sem lehet mondani hogy olyan jelentős eltérés lehet,mert valljuk meg az értelmes extrák száma igencsak korlátozott
55 mérföldre meg lehet örülni a nagyobb benzinmotornak csak értelme nincsen
-
#91088
még mindig tök mások az ottani autók. Lehet kívülről hasonlítanak, de belülről mások, és a menettulajdonságok is eltérnek. Még egy Mercedesben is van különbség az EU és az amerikai modell között. -
#91087
még az a pattogós pick up is ezerszer kényelmesebb egy itthoni swiftnél, árban meg tök ugyanaz. -
#91086
ja, kanyargós úton. USA-ban viszont a hosszú, egyenes utak a jellemzőek. -
#91085
szépen tünnek el a különbségek,az amerikai autós utcakép egyre jobban hasonlít az európaihoz,szinte ugyanazok az autók vannak mindenhol
1960-ban ők big blockos riviérával hasítottak,a németek meg bogárral
most 5-ös bmw Q7 japán autók stb.
az is kurvára mindegy hogy tdi v. benzinmotor hajtja,max a dízel erősebb:) -
#91084
annyira kényelemszeretők ,hogy fél amerika pattogó laprugós pickuppal jár aminél bármelyik személyautó kényelmesebb
az átlagkereset/benzinár/fogyasztás képletet próbáld meg már elképzelni! -
#91083
Azért a lágyabb futómá nem feltétlenül kényelmesebb, dőlöngél a bódé, aztán jól tarkónhányom a sofőrt:) -
#91082
Látom, nem sikerült megragadni a lényeget. Ha lehet választani egy fapados, de kisfogyasztású és egy kényelmes, de szomjasabb modell közül, akkor az EU-i tuti, hogy az elsőt fogja választani, míg az amerikai fordítva.
Hogy jön ide az amerikai autó, nem értem. Szinte az összes gyártónak saját modelljei vannak az amerikai piacra, amik általában kényelmesebbek, lágyabb futóművel, stb.
Eagle, Saturn? Egyik se látezik már... -
#91081
lol, komolyan?:D -
#91080
na beszélhetnénk fapados szarokról!
attól még hogy egy 307-es hdi 5-6 litert eszik,egy amerikai eagle vagy elavult fos saturn ugyanabban a kategóriában nem lesz kényelmes autó sőt meg sem közelítí futóműre meg kényelemre sem
amúgy lassan nincsen már amerikai autó az usában,annyira szeretik őket!:)
-
#91079
te írtad a cikket, netán?
Nyilván ők sem örülnek annak, ha többet kell fizetni. De az amerikai a fogyasztást kb a legutolsó szempontnak veszi. Eszébe nem jutna venni egy kényelmetlen fapados autót csak azért, mert 1 literrel kevesebbet eszik. Ezzel ellentétben, az EU-ban szinte már nem lehet eladni benzines autót, és inkább megveszik a fél literrel kevesebbet fogyasztó, de tök kényelmetlen, fapados szart. Más a preferencia-sorrend.