IL-2 Sturmovik, CloD, BoS

Hidd el tényleg sokat javult. Bár eléggé láma vagyok a dologhoz, nekem eddig etalon volt a CLOD, vagyis mindent hozzá mértem. Kissé kezd hozzá idomulni, de olyan nagyon nem látom át a témát mint például Tom, vagy még páran, de tényleg kezd javulni a dolog, persze alátámasztani mérésekkel nem tudom itt pusztan csak a "fun factor" van.
Én ugy érzem hogy mar többször elhangzott, hogy a CLODban a legjobb dolog, hogy kb. azonos teljesitmenyü gépek forognak egymással. A BOSban persze nem, es gondolom kicsit belenyultak a fly modelbe emiatt. Vagy kitudja. A legnagyobb gond az tényleg a foka és a messer furcsa repülese volt, amelyet valamelyest javítottak.
A bodenplatte az talan az aranyközepút, kb. hasonló teljesitményü gepek. Aztán majd meglatjuk. Persze azért én még mindig a CLODhoz mérem a simeket.
:-)

Ja tudom, mindig követem a híreket. De valahogy nem élvezem. A messzert néztem, az előrenyomásnál fellépő anomália tényleg javítva lett.

Mondjuk a régi buzi viselkedésükkel sokaknak felbasztak az agyát. Bár én ugy gondolom, hogy akkor jött ez a pozitiv váltás mikor Loft lelepett (elküldték).

Azért sokat javult. Probáld ki egyszer, tudom régen felbaszták az agyad.

Nem szeretem a BOS-t, de ez egy nagyon jó videó!

Igen, sajnos ez sem eredeti. Mondta is a hangár vezetője hogy reménytelen eredeti gépet találni.
Amúgy ez a gép is szerepelt az angliai csata filmben.
Utoljára szerkesztette: PhantomAss, 2017.11.23. 08:14:36

Akció van BoS-éknál...már ha érdekel valakit :-)

Marhajó képek, köszi a megosztást! Jah, sajnos az egy '' hamis '' He-111 RR Merlin mocikkal, de állat lenne ha átalakítanák. Jelenleg, ha jól tudom az egyetlen igazi, UK-ban a Hendon-i RAF múzeumban található. Az egy H20 variáns.

Szép. De ez egy spanyolorszagban a háború után gyártott verzió....... Nem eredeti heinkel.

<#eljen>

Berlinben a Luftwaffe múzeumban láttam egy restaurálás alatt álló He 111-est, csináltam pár fotót arról is
képek

<#nyes>

Képzett brigád...

Ja. 5-6 találat volt rajta.

Állítólag túlélte...

Illetve már nem az, azóta összetört.

Repképes He-111:

3 perctől nézzétek.

A mostani BoX szerverek nagy részén (még a Wings of Liberty-n is) a mapokat most is a földön kell megnyerni, ahogy írod.
Sokáig - főleg a tapasztalatlanabb playereket jobban vonzó német oldalon - volt probléma, hogy a vadászok fent húzzák a kondenzcsíkot, unatkoznak, közben a másik oldal lent megnyeri a csatát.

Ha valaki mostanában rá akar nézni a BoX-ra, érdemes kipróbálni a Tactical Air Wart, szerintem a legjobb kampány jelenleg. Még félúton tart a mostani menet, pár hétig még biztos kitart. (Ráadásul most épp a Kuban map van soron, azt is be lehet vizsgálni egy füst alatt).
Utoljára szerkesztette: Paladin, 2017.11.21. 13:30:02

En hosszu szunet utan felraktam ujra a BoS-t. Nem voltak nagy illuzioim, csak azert telepitettem, hogy teszteljem VR-el. Meglepetesemre, nagyon sokat javult az FM es sokkal jobban fut mint a DCS. VR-ben viszont nagy hatranya, hogy nincs klikkelheto kabin, mindent gombra kell tenni. Ehhez egyreszt keves a HOTAS, es egy rakas kombinaciot fejbol kell tudni.

szerintem nem. mert a VR-ben nem tudsz odanyúlni a kapcsolókhoz. Az azonban igaz lehet hogy inkább civil nagygépes repülésnél van értelme hanyagolni a VR-t.
Megunni... igen a clodot is meg lehet unni más árkategória azt értem de repülni egy eredeti messert? nem sokaknak adatik meg ez mostanság
Utoljára szerkesztette: mustangdc3, 2017.11.21. 11:28:33

Még nincs benne bombázó, de olvasgatva Jason kommentjeit, ők szeretnék, ha a b-25 repülhető lenne benne, és dolgoznak ezen.
Addig is van a p-47,p-38, fw190a8 amiket rogyásig meg lehet pakolni mindenféle levegő-föld játékszerrel.És ne felejtsük el a ju88-at, bf110-et és az A-20B-t , jó kis fantáziával gondoljuk azt ,hogy DB-7😊 (idézet a wikipédiából:"After French forces in North Africa had sided with the Allies, DB-7s were used as trainers and were replaced in front line units by Martin B-26 Marauders. In early 1945, a few DB-7s were moved back to France, where they saw action against the remaining isolated German pockets on the western coast."
Utoljára szerkesztette: levy668, 2017.11.21. 10:25:59

Én részemről sosem értettem azokat, akik 9000-en várják hogy valaki feljöjjön oda és hátrányból harcoljon vagy ha lenn marad, akkor rárepüljön. Pontosabban értettem, de rettenet unalmasnak tartottam. Oké, amennyit repültem Cloddal ott végig ez ment, de ott legalább annyi értelme volt hogy mentek bombázók is 5-6000-en akiket védeni kellett. Itt nem hiszem hogy lesz ilyen, radásul DCS-ben meg eddig mindenhol máshol is vidáman kergetőznek a népek földközelben, típusfüggetlenül.

A Bodenplattéban erősen úgy tűnik, hogy nem lesznek bombázók meg bombázóküldetések (max. néhány kósza Ju 88 meg B-25), ami még meg is felel a történelmi valóságnak, elvégre a nehézbombázók 95%-ban a hátországban támadtak célpontokat, nem Belgium fölött vagy a német határon. Az ardennekben pedig ugyanaz a sárgyúrás ment, mint a keleti fronton, csak nem Sturmovikkal hanem vadászbombázóként bevetett Typhoonokkal, P-47-ekkel meg Spit IX-esekkel. Ha lesz online war, nagyon magasra ezért nem hiszem hogy érdemes lenne felmenni.
Utoljára szerkesztette: Kurfürst, 2017.11.21. 10:09:34

Érdekes amúgy ,hogy az ember hogy tud változni, a körülményei mennyire befolyásolják az adott időtöltését.
Ha valaki akkor asszem én rengeteg időt seggeltem a monitor előtt ,és mindig megvettem az aktuális legjobb dolgokat a szimhez.
Aztán más lett az életem és azt kell mondjam egyáltalán nem hiányzik az az időtöltés.Persze ezzel nem azt mondom,hogy a múltban nem élveztem minden percét,de most valamiért olyan elpocsékolt időnek érzem.Bár az is igaz,hogy lemelózik az ember 10-12 órát hazamegy és nincs nagyon kedve már semmi aktív dologhoz,a repszim meg kikapcsol ,szórakoztat. Most,hogy azt csinálom amit szeretek ,akkor amikor én akarom,teljesen más dolgokra is tudok figyelni,mondhatni kinyílt a világ.Néha azért erőt vesz rajtam ,hogy jó lenne ,meg biztos újra elkezdek mozgolódni ,de abban biztos vagyok,hogy közel nem úgy ahogy régebben csináltam.Persze tudom,hogy sok sok időt bele kell ölni ,hogy élvezhesse az ember az ilyen játékokat ,főleg ha eredményes is akar lenni ,de a mostani fejemmel azt mondom ,hogy van ennél jobb időtöltés is😊Mármint egy PC előtt üldögélni.

Abból minimum egy de lehet két szezont is végig tudnál repülni nem csak vitorlával. De még azt is meg merem kockáztatni hogy abból a pénzből a PPL szakszolgálati engedélyt is meg tudnád szerezni.

@Tom: Még ha csak ez lenne a hobbim, de pár éve meghülyültem és elkezdtem racer quadcoptereket építgetni😊(Időnként fogyóeszközök). Szerencsére ez a hobbi télen alszik, így át lehet csoportosítani erőforrásokat.
@Solt: Yepp megtanultam a leckét, nem számol, csak élvezi az eredményt.
@Mustangdc3: A VR cucc nem fogja feleslegessé tenni a házi fülkéket?Vagy megtanulod behuny szemmel(búvárszemcsivel) mi hol van.
Ha veszel messzert...hát az első pár 100 órában élveznéd, de utána rájössz ,hogy ez is csak egy repülőgép és azon kívül hogy A-ból B-be mész vele, vagy a reptér melletti kihalt terület fölött megpörgeted, nincs nagy értelme.Nem lő rád senki, nem tudsz senkire lőni.(legalábbis törvényesen😊)

de ezt is lehet még fokozni. Otthon építeni egy komplett fülkét és abban repülni a szimulátort projektorral, bevásárolni hozzá a gombokat, kapcsolókat stb.
Viszont a legdrágább az az hogy ha tényleg veszel egy messzert és azt repülöd 😊

<#eljen>

Vannak ennél sokkal költségesebb hobbik is. Meg veszélyesebbek. Meg olyanok, amiknél hetekre eltűnik az ember. Nem azt mondom, hogy azok rosszak, de ha elosztod, hogy hány órát töltesz a számítógéppel, azért az nem olyan rossz ár/óra arány jön ki. Minden csak viszonyítás kérdése. Ha az egyetlen hobbid a gombászás vagy lepkegyűjtés lenne, ahhoz képest sok. Ha mondjuk vitorlázóval akarnál repkedni (aminek még üza díja sincs) már ahhoz is képest is qrva olcsó.

<#alien>

Ilyenkor egy dolgot nem szabad csinálni! Számolni! 😊

Ne is mondd most upgradeltem a pc-t......
Közben meg számolgattam mennyit költöttem, joy, pedál, monitor stb-re.És ez még hol van a VR képes konfigtól😊
Ez a legdrágább PC-s szórakozási forma.
De akkor is megéri😊

:-)
Azt is várom!
Annyi pénze még a királynak sincs amit ellehet baszni repülőszimekre.

Ó, az még odébb van. Előbb a 4.5 jöjjön ki. 😊

Te Tom én már k@rvára várom azt a pecset!
Arrol lehet tudni valamit, hogy mikor lehet előfizetni a Tobrukra?

Ezt csak MP tudja, hogy minek rakta ki... Beta alatt most már nem volt komoly hiba, de apróságok azért voltak. Nem tudom, hogy mennyi idő kell amíg Steamre kerül...

Nem vágom miért rakták ki ezt a béta véget. Ok. Most azért már sokan kezdtek két hetezni, szóval remélem azért rakta ki, mert utána megy ki steamra. Ha nem, az szarul veszi ki magát. Remélem tényleg élesítik a hétvégén<#smile>

Általaban az orosz oldal a BOSban
szivesebben repül a földhöz közel vagy alacsony magaságban, sokszor kiserik az il2, azokra pedig ragadnak a német gépek. Persze a ruszki gepek ebben jók. Gondolom attol függ mjlyen feladatok lesznek. Az fogja megválasztani a rep. stilust. A mustangok is szerettek földközelben repkedni, vonatokat rombolni, meg minden mást. Petsze mikor sokan voltak és övék volt a légifölény. Lehet ilyeneket olvasgatni, de gondolom azért a földközelben azért átgondolták hogy belemenjen-e a játékba.

bekapcsolva a pseudo módot jó de ha újra kikapcsolom akkor ugyanúgy nem
eddig azért nem volt bekapcsolva mert mikor arról olvastam hogy telepítéskor mire kell figyelni meg mit hogy állítani akkor az volt a javaslat hogy ez legyen off.

az sose volt bekapcsolva de köszi a tippet megpróbálom

próbáld ki a pseudo full screen módot, vagy kapcsold ki ha az be van kapcsolva. Az szokott ilyen overlay-os hibákat megoldani.

korábban szó volt valamilyen frissítésről ami megzavarta a clodot. nem találom azt a bejegyzést de most nálam is előjött egy kurzor probléma.
a clod indulásakor végig látható és akkor is mikor küldetés töltődik. aztán ha nyomok játék közben egy esc-et akkor már olyan mintha kitaskolt volna a menüre hiába próbálok kattintani nem reagál semmi csak a ha jobb egér gombot nyomok feljön a hely menü mintha kint lennék az asztalon. próbáltam leszedni az utolsó frissítéseket amik előtt még jó volt de a hiba továbbra is maradt
Utoljára szerkesztette: mustangdc3, 2017.11.20. 16:32:33

HA a musztángokkal és P-47-esekkel lemennek sárt dagasztani, akkor igen. De ki az aki azokkal lemegy, főleg ha csak vadász vs vadász a mission? Az olyan pancserokat nem a G-14-es miatt lövöd le, hanem mert olyan ült bele, aki lemegy alacsonyra olyan géppel ami qrvára nem oda való 😊 Mondjuk az is igaz, nem ismerem a BoX játékosok összetételét, lehet, hogy ott ez a divat. Nem tudom.
Ha nincsenek földi támadások és csatarepülők, akkor teljesen felesleges lemenni alacsonyra (az megint más, ha dogfightban lekeveredik valaki, de ott ugye eleve magasan kellett kiegyenlített feltételekkel elkezdeni).

A G-14 szerintem nagyon jó választás. Hasonló paraméterekkel repül mint a Spit IX, A-8, annak jó ellenfél lesz. A D-9 meg bohóckodhat a Tempestekkel.

G-10 minek? Ugyanaz mint a K-4, csak a Gusztáv sárkányával. Leheletnyivel lassabb, egyébként mindkettő magassági vadász. Csak a G-10-hez kb. semmi archív anyag nincsen, a 109K-hoz meg szinte minden komplett + érdekesebb is.

P.S. A G-14-hez annyit hogy a dog szerveres sárdagasztáshoz szerintem lényegesen durvább, mint a K-4 (vagy a G-10). A G-14 alacsony/közepes magasságokra van kihegyezve, a K/G10 nagy sűrítős motorja, széles propellere igazából csak 6000 méter felett előny. Alatta inkább hátrány.

A G-14 jó 100 kilóval könnyebb volt, kb. ugyannyi vagy még több kraft van a motorban (alacsonyabb magasságon) 20-as van rajta nem harmincas... és hasak nem a 2000 lovas 109K-t kapjuk meg, még jobban is emelkedik(!! - kis/közepes magasságon persze). Még annó a DCS forumon csináltam topicot is rá hogy srácok ne sírjatok hogy miért kell 109K-val harcolni G-14 helyett normadiában, amikor a G-14 sanszosan nagyobb szopó lenne a szöviknek.
Utoljára szerkesztette: Kurfürst, 2017.11.20. 15:45:11

A G-14 kb egy G-6 late, kapott MW50-et és Erla tetőt, de magasan csak az G-14/AS variáció volt jó. A kaszni is G-6, a géppuska dudorokkal az orrán. A G-10 jobb gép volt, főleg a nagyobb feltöltő miatt, az már a "dagadt mesza" a szélesebb orral. Igen, van K-4 a planesetben, kérdés a szerverek üzemeltetői melyikből mennyit tesznek majd a térképre...

Maponként és repterenként is lehet korlátozni a gépek számát.Valószínűleg a nagyobb szervereken lesz 2 db az egész mapon.(majd a szerverek üzemeltetői eldöntik mennyi az egészséges darab belőlük)
A g-14 olyan hulladék volt?(csak a tündérkéből ismerem ,szerintem itt az nem releváns)Van helyette K4..vagy az sem jó?

Nekem is lenne pár költői kérdésem úgy hirtelen, pl. a 262-est hogy fogják a planesetbe illeszteni? Nerfelik, vagy meg is csinálják olyan teljesítményűre, mint amilyen volt? Ha korlátozzák, akkor mi alapján? Ha engedik limit nélkül mi tartja vissza a népeket, hogy mindenki azzal repüljön? (nem tudom, hogy Bosban lehet-e a szerveren lévő gépek számát korlátozni). Miért G-14-est csinálnak, miért nem G-10-est? Ki fog G-14-el egyáltalán repülni? Vagy csak kellett egy szar német gép is a mission tervezőknek? Miért pont a Bodenplatte? Miért nem olyan térkép, ahova -akár később is- bombázót tehetnének? Az amerikai planeset szerintem jó, sok régi tjpust visszahoz, amikkel szerettem repkedni, P-38 pl. De csatagépek és bombázók hiánya NAGYON leszűkíti a repülhető küldetések típusait.

Gondolom a Jabo küldik megmaradnak, elvégre bomba továbbra is lesz a német gépeken, az angolszázokhoz is valszeg megcsinálják.

Német oldalon legalábbis gyanítom, hogy a már meglévő He 111/Ju 88 modulok használhatóak lesznek (nem látom okát, hogy miért ne lehetne).
Idővel meg lehet hogy jön valami repülhető szövi bombázói is (B-25), ahogy a Ju 88 esetében is történt.

Nekem a régi il2-ből két dolog hiányzik nagyon, a földi csapatok elleni harcászkodás, jabo és bomber küldik, illetve a hordozós küldetések. Távol-Keleti hadszíntér nekem mindig kedvencem volt, bár ott inkább amerikai oldalon repkedtem.