IL-2 Sturmovik, CloD, BoS
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#75376
Gyere velem ,lerakunk 200 m2 padlót ,oszt annyit guggolhatsz amennyit csak akarsz😊Súly is lesz. Különben az én térdeim is ki voltak aztán szedek rá valami porcerõsítõt és azóta lekopogom elég jól mûködnek.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#75375
A súllyal guggolás szerintem önmagában faszság... szétkúr mindent, fõleg, ha az ember nem tökéletesen csinálja. Saját súllyal legalább olyan jól lehet edzeni, sõt...
www.smart-bus.hu
#75374
Bocs keveset....
#75373
Nekem a bicaj elsõsorban mozgás és helyváltoztatás, másodsorban nem szennyezek. Szóval hiába nem fogyaszt sokat egy kis robogó nekem nem alternatíva.
#75372
Nem, majd tavasszal. Csak majd lehet lesz pár kérdésem hosszabb utakra. Te pl használsz vazelint combra vagy ilyesmi? Nekem legelõbb a tenyerem zsibbad el,fõleg ezért állok meg egyáltalán pihenni, meg a végén kicsit piros/sebes lesz a combom. A seggem viszont jól bírja..na mondjuk a fertõ tónál 100km után ezt már nem mondtam<#alien> . Nem vagyok egy nagy biciklis, csak már annyi a sport sérülésem, hogy szabi alatt inkább alternatív sportokat csinálok, pl bicikli, meg menetek a Bakonyba tájolóval. Sajnos a térdem is tropára ment egy pár hónapja,(viszont futni meg tekerni azt tudok érdekes módon, guggolni nagyobb súllyal viszont halál) és a melómhoz jó állapotba kell lennem. Így már jó pár éve megy a sakkozás, hogy éppen mi mûködik mi nem. Faszomat..<#fejvakaras>
#75371
Én két éve robogóval nyomulok. Én ebben találtam meg a legjobb kompromisszumot.
Hosszabb tavra alkalmas, mit a bicaj.
Gyorsabb.
Optimalizált teljesítmény (70ccm) mellett be tud illeszkedni a városi közlekedés ritmusába. Így Kevésbé önveszélyes.
Bedugult forgalomra nem vagy alig érzékeny.
Csomagot is lehet vele szállítani a bicajhoz képest.
Persze figyelni kell az autókra, mint szõke telefonáló nõ vagy ffi hormon tultengését autójában robogó ellen kiélõ idiota.
Hosszabb tavra alkalmas, mit a bicaj.
Gyorsabb.
Optimalizált teljesítmény (70ccm) mellett be tud illeszkedni a városi közlekedés ritmusába. Így Kevésbé önveszélyes.
Bedugult forgalomra nem vagy alig érzékeny.
Csomagot is lehet vele szállítani a bicajhoz képest.
Persze figyelni kell az autókra, mint szõke telefonáló nõ vagy ffi hormon tultengését autójában robogó ellen kiélõ idiota.
#75370
ja, én kerékpár fan vagyok
most vettem magamnak egy merida tfs 100 cross trekkinget
táncsak nem te is kerékpárt akarsz venni?
most vettem magamnak egy merida tfs 100 cross trekkinget
táncsak nem te is kerékpárt akarsz venni?
GOOBY, pls
#75369
hát, dogoljatok akkor majd lelassított idõvel, nyolcadsebességgel <#alien>
Aki másnak vermet ás, az sírásó vagy földmunkás.
#75368
Ja, és ma is ittam, ha esetleg valakinek feltûnt volna milyen ügyesen fogalmazok.<#vigyor> Repülésnél viszont nem zavart..
#75367
Nem vagyok egy pontvadász de ez a rész határozottan okosan van megcsinálva a BOS-ba.Ha van légi gyõzelem a repülés alatt, de nem élted túl, vagy ki kellet ugrani-a légi gyõzelem ugyan jóvá van írva, de 0!!pont. Vér Pistik határozottan hátrányba<#mf1>. Ha leszálltál de megtörted a gépet, kevés pont, ha leraktad tökéletesen a gépet sok sok pont-de csak persze ha amúgy csináltál valamit. Szerintem még szorzó is van ha egy repülés alatt több gépet is lelõttél és minden tökéletes. A lovacskával vigyázni kell emelkedésben. DE mintha meg manõverezõ harcban jóval könnyebb lenne elkapni mint a Jakot..tudom inkább bnz gép. Én meg "f"-et repülök(ami meg nagyon ügyes a messzerek között ugye) amíg nem adják oda a g2-nek a tuning' üzemmódját'. Ha rátolom a maxot, magamban mindig elkezdem számolni az idõt.<#vigyor> De tényleg..<#lama>
#75366
Na nem találtam amit akartam Miki ,de itt van valami hasonló.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#75365
ja. Úton van de tudok vele beszélni.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#75364
Lacám! A kamionos spanod él még? 😊
\"Az állatvédők azért vannak a szőrmebundák és nem a bőrkabátok ellen, mert könnyebb idős hölgyeket molesztálni, mint a Pokol Angyalait... \"
#75363
Régebben a motorosokat is szapulta mindenki, mára talán már nem annyira háborús a helyzet autós és motoros között Pesten, idõvel szerintem az autós és bringások között is változni fog a helyzet, de azért az is világos, hogy Pesten még elég gyerekcipõben jár a kerékpárosokat támogató úthálózat. Viszont az is igaz, hogy a pesti autósokra jellemzõ a gyorshajtás, index nélküli sávváltás, zebrán és a piros lámpán történõ áthajtás és akkor még a parkolási anomáliákról nem is beszéltünk. Mindkét félre szükség van ahhoz, hogy egymás mellett tudjanak békében élni.
#75362
<#eljen>
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#75361
A spit utol fog érni ha ügyes,de !!! Az elején zuhanásban egy kis elõnyt ha összeszedsz és már nullán mentek akkor el kell kezdened finoman emelni.
A végén bebaxod spirális emelkedõbe és tuti nem fog utánad menni mert nem bírja. Na onnantól már csak rajtad múlik. Van is videóm majd elõkotrom mirõl is beszélek.
A végén bebaxod spirális emelkedõbe és tuti nem fog utánad menni mert nem bírja. Na onnantól már csak rajtad múlik. Van is videóm majd elõkotrom mirõl is beszélek.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#75360
Ha van, akkor is mindig akad egy gyökér, amelyik mellette az úton biciklizik!! Sokkal több az arrogáns vadparaszt a bringások közt... az autósok közt is sok a hülye, de a java része ártalmatlan, max csak bosszantó amit mûvelnek, viszont a bringások közt rengeteg az ön és közveszélyes.
www.smart-bus.hu
#75359
Nem akarok nagyon vitát ez ügyben😊 de én máshogy látom.
Alapvetõen bárki hibázhat én is,de pl magam egy nyugodt közlekedõ vagyok ,mondhatnám elõzékeny mindenkivel.Sõt aszt veszem észre,hogy átalakult egy kicsit a közlekedési kultúra az autósok többségénél pozitív irányba,persze bunkók mindig lesznek. A kerékpárosok nagy része vagy nem ismeri a kresszt vagy nem akarja használni,pl felüljárón lazán faszán tekeregnek ,piros lámpa az minek és sorolhatnám. Életveszélyes amit mûvelnek. Persze ha lenne normális bicikli út akkor ok ,de nincs ,mert vagy az úttestbõl vagy a járdából szakítanak ki darabokat amik amúgy sem a szélességükrõl híresek pesten.
Alapvetõen bárki hibázhat én is,de pl magam egy nyugodt közlekedõ vagyok ,mondhatnám elõzékeny mindenkivel.Sõt aszt veszem észre,hogy átalakult egy kicsit a közlekedési kultúra az autósok többségénél pozitív irányba,persze bunkók mindig lesznek. A kerékpárosok nagy része vagy nem ismeri a kresszt vagy nem akarja használni,pl felüljárón lazán faszán tekeregnek ,piros lámpa az minek és sorolhatnám. Életveszélyes amit mûvelnek. Persze ha lenne normális bicikli út akkor ok ,de nincs ,mert vagy az úttestbõl vagy a járdából szakítanak ki darabokat amik amúgy sem a szélességükrõl híresek pesten.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#75358
Szerintem meg autósok közt van a legtöbb bunkó.Gyalogos,biciklis,robogós nekik nem ember,ha autóban ülnek,õk az erõsek.Ezért simán kijönnek az elsõbbségadás táblánál,mintha a kreszben az lenne,hogy annak van elsõbbsége,akinek nagyobb a jármûve,vagy a 2 nyomvonalasnak automatikusan elsõbbsége lenne az 1 nyomvonalassal szemben.Szégyelljem magam,ássam el magam,takarodjak az utakról amiért csak robogóm van,és nem öttonnás luxusterepjáróm.Az ilyeneket legszívesebben kilõném egy páncélököllel.
#75357
"Legközelebb jobban ügyelek az energiára, meg megkellene tanulnom elétartani 😄"
1.-Mindig vertikálisan gondolkodj!
2.-Mikor már úgy érzed,jó az elétartás,akkor mégegyszer akkora elétartás,és úgy lesz jó.
Ezek Laca mondatai,amik akkor égtek bele az agyamba,amikor egyszer 1v1-eztünk,küönösen a 2. hasznos.
Tud valamit ez az old bird,még ne írd le.<#hehe>
1.-Mindig vertikálisan gondolkodj!
2.-Mikor már úgy érzed,jó az elétartás,akkor mégegyszer akkora elétartás,és úgy lesz jó.
Ezek Laca mondatai,amik akkor égtek bele az agyamba,amikor egyszer 1v1-eztünk,küönösen a 2. hasznos.
Tud valamit ez az old bird,még ne írd le.<#hehe>
#75356
Igen. Bevallom én is meglepõdtem, ki is próbáltam még egyszer nem-e néztem el valamit. De nem.
#75355
Emlékszem. Mármint azt , hogy beszéltetek róla.
#75354
Én is iszom..<#vigyor>délelõtt edzés, délután ivás..szabin vagyok.
#75353
Régebben ,akkor még nem írtál ide,volt egy fellángolása Mikinek Il2 ben,és nagyon meg akarta mutatni😊 Meg Messerharcos is. Csúnya,csúnya vége lett a dolognak emlékeim szerint,na nem mintha erre büszke lennék,csak ami tény az tény.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#75352
A CloDban is hasonlóan mûködik, annyi különbséggel, hogy ott 2 fokozatban kapcsolható, legalábbis én így emlékszem. Nem tudom melyik a helyes mûködés, az minden esetre biztató, hogy a propellerek forgásába ennyire belementek.
#75351
Nem tudom. Az biztos,hogy be kellett kapcsolni,azt nem tudom,hogy a zuhanó fékhez van e köze,és van e valami sebesség határ amitõl megszólalt.
Utána kéne olvasni,de én most iszom meg várom a VB döntõt😊
Utána kéne olvasni,de én most iszom meg várom a VB döntõt😊
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#75350
<#vigyor>
#75349
Akkor van mit pótolni. Gyakorlás -gyakorlás-gyakorlás Miki fiam😊 Ennyit tudok mondani. Már ha valóban le akarsz részegedni😊
Mellettem csak egy valami szól,lévén már nem látok,nem hallok jól, a reflexeim gyatrák ,szóval max az évek meg a rutin😊
Mellettem csak egy valami szól,lévén már nem látok,nem hallok jól, a reflexeim gyatrák ,szóval max az évek meg a rutin😊
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#75348
Hm..nem tudom jó ez az alapmodell, mindenesetre nem semmi a levegõ modellezés. Felszállás elõtt kiengedtem' a szirénát. Persze állva nem szólt kb 50 kmh-nál kezdett marha halkan zümmögni. Leálltam de látom ám, hogy bár a sziréna nem szól, mégis pörögnek a kis propellerek. Leállítottam a motort, megálltak<#alien>. Bekapcsoltam, nem indult el a pörgés rányomtam a fékekre,aztán gázt adtam és elindultak a kis propellerek, de nem annyira , hogy hang is legyen bakker még azt is megcsinálták ami az életbe is van, hogy valamit-mozgását valaminek- egy kicsivel nehezebb elindítani, mint szinten tartani..na ez azért nem rossz.
#75347
Felmentem ATAG-ra kicsit vadászgatni, itt-ott meglõttem 1-2 gépet(azt hiszem 4-5 darabot, de valamelyiket csak pár kiskala találta el), esett ez az erre kaptam 0.24 pontot. Pedig az egyik Spit pont elõttem esett át és tépte a 20-as mint állat. Na mindegy. 😊
Második neki futásra tenger felett kb. 4k-n járok, egyszer csak pamacsok mögöttem, hátra nézek, Spit. Gondoltam ennek a fele se tréfa, pedál belép, leborít, teper a francba, de az a fránya mocsok követett. Elkezdtem S-ezni, majd pár perces dog után fürdõzhettem a Csatornában.
Legközelebb jobban ügyelek az energiára, meg megkellene tanulnom elétartani 😄
Második neki futásra tenger felett kb. 4k-n járok, egyszer csak pamacsok mögöttem, hátra nézek, Spit. Gondoltam ennek a fele se tréfa, pedál belép, leborít, teper a francba, de az a fránya mocsok követett. Elkezdtem S-ezni, majd pár perces dog után fürdõzhettem a Csatornában.
Legközelebb jobban ügyelek az energiára, meg megkellene tanulnom elétartani 😄
IL-2 Cliffs of Dover: mijki World of Tanks: mijki Win7 x64 Ultimate ; Gigabyte P41T-ES3G ; Core 2 Duo E6750 2,66Ghz ; 4GB DDR3 ; GT 240 1GB driver 304.79 ; Samsung HD321KJ, HD103SJ ; Saitek X52Pro
#75346
Na teszteltem a Stukát. Majd elmondják itt a hozzáértõk, hogy ez így reális avagy nem, mindenesetre a szimben imigyen mûködik:
Alapvetõen a sziréna propellerei nem pörögnek repülés közben, így hangot sem ad. Ha viszont bekapcsolod elkezd pörögni, ezzel egy idõben hangot is ad..minél nagyobb a levegõ áramlása, annál hangosabb a sziréna..ha gyertyába állítom és már majd megáll a levegõben láthatóan a sziréna pörgés is lassul, és éppen vagy nem is hallani a vijjogást de ehet tényleg meg kell állnia szinte.. Szóval jó, avagy nem jó a modell?
Alapvetõen a sziréna propellerei nem pörögnek repülés közben, így hangot sem ad. Ha viszont bekapcsolod elkezd pörögni, ezzel egy idõben hangot is ad..minél nagyobb a levegõ áramlása, annál hangosabb a sziréna..ha gyertyába állítom és már majd megáll a levegõben láthatóan a sziréna pörgés is lassul, és éppen vagy nem is hallani a vijjogást de ehet tényleg meg kell állnia szinte.. Szóval jó, avagy nem jó a modell?
#75345
Rég voltam ott. Mármint úgy , hogy körül is tudjak nézni. De aki sokat vannak ott mind dicsérik.
#75344
Magyarországon részemrõl Szeged az etalon a városi kerékpár használata ügyében. Ott nem csak szövegeltek róla, hanem tettek is az érdekében és lett is eredménye.
#75343
Fasztotot kellene betiltani!! Inkább kötelezni kellene, hogy vagy gyalog, vagy bicaj 5km alatt!<#alien>
Én vezetek is-ha muszáj-biciklizek is-fõleg azt-meg hát persze gyalogolok.
Pontosan látom elfogulatlanul, hogy viszonyulnak egymáshoz a dolgok.
A budapesti dologgal abszolút egyetértek. Ott én is csak hüledezek a sok kreténen. Mondjuk ha van maszk még elmegy, de az életveszély marad. Még azt is elismerem, hogy elég sok kerékpárosnak:
1.fingja nincs a kreszhez
2.ha van leszarja
Viszont az autósok meg úgy csinálnak mintha tekerni kéne a pedált a kocsiban, és nem akarnak megállni mert nehéz felgyorsulni<#conf>. Akkor sem ha nem nekik van elsõbbségük, és látják jövök.
A másik meg a canga'út..értem én , hogy nem elég feltûnõ a sárga csík esetleg piros út, de ne vegye már zokon senki ha felhívom erre a figyelmet. Mondjuk nem szoktak visszaszólni. Azért ha valaki nem reagál(mert hát ugye ki nem szarja le a biciklist)<#kacsint> aszt tudatosan szaratom be..<#alien>na akkor néha van egy kis anyázás, barátságos tekintettel nyugtázom, és javaslatot teszek a jövõbeni viselkedésre.
Amúgy nem az én hibámból eddig történtek:
egyszer bekanyarodott velem egy kisbusz-én nem akartam de muszáj volt,kinyitotta egy csaj-kibaszta pontosabban-az ajtót, no comment de túléltem, egy buszra rá kellett lapulnom oldalról, és egyszer egy részeg szembõl megpróbált kivégezni..na õt pl. miután összekapartam magam a két parkoló kocsi közül ahová ugrottam a bicajról, kicsavargattam a kocsijából. Bizonytalan volt kicsit a váltóval a köcsögje és lesprinteltem a faszkalapot..na ott kicsit nekem is elmentek otthonról.
Én vezetek is-ha muszáj-biciklizek is-fõleg azt-meg hát persze gyalogolok.
Pontosan látom elfogulatlanul, hogy viszonyulnak egymáshoz a dolgok.
A budapesti dologgal abszolút egyetértek. Ott én is csak hüledezek a sok kreténen. Mondjuk ha van maszk még elmegy, de az életveszély marad. Még azt is elismerem, hogy elég sok kerékpárosnak:
1.fingja nincs a kreszhez
2.ha van leszarja
Viszont az autósok meg úgy csinálnak mintha tekerni kéne a pedált a kocsiban, és nem akarnak megállni mert nehéz felgyorsulni<#conf>. Akkor sem ha nem nekik van elsõbbségük, és látják jövök.
A másik meg a canga'út..értem én , hogy nem elég feltûnõ a sárga csík esetleg piros út, de ne vegye már zokon senki ha felhívom erre a figyelmet. Mondjuk nem szoktak visszaszólni. Azért ha valaki nem reagál(mert hát ugye ki nem szarja le a biciklist)<#kacsint> aszt tudatosan szaratom be..<#alien>na akkor néha van egy kis anyázás, barátságos tekintettel nyugtázom, és javaslatot teszek a jövõbeni viselkedésre.
Amúgy nem az én hibámból eddig történtek:
egyszer bekanyarodott velem egy kisbusz-én nem akartam de muszáj volt,kinyitotta egy csaj-kibaszta pontosabban-az ajtót, no comment de túléltem, egy buszra rá kellett lapulnom oldalról, és egyszer egy részeg szembõl megpróbált kivégezni..na õt pl. miután összekapartam magam a két parkoló kocsi közül ahová ugrottam a bicajról, kicsavargattam a kocsijából. Bizonytalan volt kicsit a váltóval a köcsögje és lesprinteltem a faszkalapot..na ott kicsit nekem is elmentek otthonról.
#75342
Mióta feltalálták a robbanó motort😊 ?
Mindig is csodálom a Budapesten forgalomban kerékpározókat amúgy. Adnak az egészségnek a marhái😊
Mindamellett szabálytalankodnak ,öngyilkos jelöltek ,és még faragatlanok is. Szó nélkül elütik a gyalogost aki a járdán (átnevezett "kerékpár útra") téved. Én nagyvárosban betiltanám a biciklizést az utakon.
Mindig is csodálom a Budapesten forgalomban kerékpározókat amúgy. Adnak az egészségnek a marhái😊
Mindamellett szabálytalankodnak ,öngyilkos jelöltek ,és még faragatlanok is. Szó nélkül elütik a gyalogost aki a járdán (átnevezett "kerékpár útra") téved. Én nagyvárosban betiltanám a biciklizést az utakon.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#75341
Itt van pár kerékpár fan ugye?
#75340
<#alien>
Na neeee.<#kacsint>
Na neeee.<#kacsint>
#75339
A könyv a megjelenése óta meg van, természetesen!
#75338
#75337
Kérd el Szepytõl a KG.200 c. könyvemet.
Fikciós regény, de nagyon sok dolgot megtudhatsz az említett ezredrõl.
Egyébként érdekes, még egy a google fordítón keresztül is, hogy közel sem volt olyan sikertelen a Mistel, mint korábban mondogatták.
Annyit még, hogy Baumbach egy Lancaster berepülése közben zuhant le (kellett neki olyan fosba ülni...)
Fikciós regény, de nagyon sok dolgot megtudhatsz az említett ezredrõl.
Egyébként érdekes, még egy a google fordítón keresztül is, hogy közel sem volt olyan sikertelen a Mistel, mint korábban mondogatták.
Annyit még, hogy Baumbach egy Lancaster berepülése közben zuhant le (kellett neki olyan fosba ülni...)
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
#75336
Gondolom, hogy a családtagok "jó hosszú" életûek lehettek ezek után.
#75335
#75334
Egy északi hadnagy leszállt vele egy déli repülõtéren "tévedésbõl"
Itt írnak róla
A szovjetek kezére is jutott egy F-86,mikor Pepeljaev földre kényszerített egyet,azt már nem tudom,hogy repképes maradt-e.
Itt írnak róla
A szovjetek kezére is jutott egy F-86,mikor Pepeljaev földre kényszerített egyet,azt már nem tudom,hogy repképes maradt-e.
#75333
OFF! Üdv, az Uraknak! Akit érdekel esetleg és szeretne csatlakozni erre tessék:
DCS World MAGYAR Felhasználók a Fészbuk_ON Várunk mindenkit, akit érdekel a repülés és a DCS World! Szép napot.
DCS World MAGYAR Felhasználók a Fészbuk_ON Várunk mindenkit, akit érdekel a repülés és a DCS World! Szép napot.
#75332
Faszom tudja nem repülök stukát. Egy párat repültem az elején addig eljutottam, hogy nem égettem le a motort felszálláskor..kb 7-8 alkalom kellett míg rájöttem mi van. De a sziréna akkor még nem volt, így azt nem teszteltem. Ha valaki igényli, megnézhetem neki. Csak szóljon mert engem annyira tényleg nem érdekel, de ha valakit itt komolyan érdekel szívesen tesztelem.
#75331
Legyen úgy😊 De azért ne érd bele nagyon magad😊)) De ha türelmes vagy 10 év múlva majdnem 60 leszek😊)
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#75330
El foglak kapni 😄 Már évek óta készülök erre 😄
IL-2 Cliffs of Dover: mijki World of Tanks: mijki Win7 x64 Ultimate ; Gigabyte P41T-ES3G ; Core 2 Duo E6750 2,66Ghz ; 4GB DDR3 ; GT 240 1GB driver 304.79 ; Samsung HD321KJ, HD103SJ ; Saitek X52Pro
#75329
Keressetek rá.Jerico kûrt vagy trompet volt asszem a neve.Biztos van leírás a mûködésérõl.Én most meccset nézek.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#75328
Nekem is ugy rémlik, hogy a Stukán a sziréna a zuhanóféklap nyitással van összefüggésben.
#75327
AI mindig van a programban (DCS World). Amilyen modult (jelen esetben a Dora) megveszel, azt tudod reptetni. Példa: World letölt, telepít, modult megvesz, telepít, konfigol, repteti.
A csapatmunka roppant fontos: egyrészt mindig van kit hibáztatni, másrészt rajtad kívül másra is l?hetnek!