IL-2 Sturmovik, CloD, BoS
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#90102
Ilyen infót nem lehet kitenni, és arról sem tudok, hogy a CloD-ot egyáltalán tudná-e bárki moddolni (rajtunk kívül <#alien>#alien>), úgyhogy ilyet szerintem nem fogsz találni.
A CloD alap filozófiája az, hogy próbálja hardcore szinten szimulálni a gép kezelést, ezért a régi Il2-től, és BoS-tól eltérően elsősorban a műszerfalon lévő műszerekre, és a pilótára bízza azt, hogy a gépet üzemi határértékek között vezesse, nem fog küldeni hibaüzenetet, hogy most ezt vagy azt csináld (ami egyébként csalásnak is minősülne).
Vannak ikonok azonban, amik mégis kitehetőek a képernyőre (digitálisan számmal kiírva, vagy analóg kis ikonokkal), viszont ehhez adnék kis magyarázatot, mert ez általában összezavarja azokat, akik csak nemrég kezdték. Ezek jellemzően olyan kezelőszervek ikonjai, amik állapotát a pilóta anélkül is meg tudja állapítani, hogy le kellene néznie a kabinba. Gázkar állása pl, pilóta lenyúl, és érzi, hogy hogy áll. Ezért az élethűség kedvéért a kis ikonkok miatt itt sem kell lenézni ezekhez. Vannak viszont olyan ikonok is, amik csak középállásban vannak, és csak le és felkapcsolást mutatják. Az az ikon nem lett bugos, ha a kezelőszerv az egy olyan kapcsoló vagy tekerő, aminek az aktuális állása nem ad infót arról, hogy hogy a berendezés hogy áll (pilóta sem érezné kézzel), akkor az ikon sem ad ennél több infót. Alapból középen áll, és ha mozgatod, akkor mutatja, hogy mozog. Ilyen pl a Bf 109-es hűtőradiátora. A tekerő több fordulattal megy a két végállás között, az aktuális pozíció több érték is lehet, ezért ki kell nézni a szárnytőbe, hogy a szárnyfelületből kilógó kis pöcök hogy áll, csak ott jelzi, hogy mennyire van nyitva a hűtő. Légcsavarállásszög szabályozás ugyanez, azt csak egy fel-le kapcsolóval állítod, a kapcsolót megfogva nem fogja tudni a pilóta, hogy mi van a légcsavarral, azt a légcsavar állásszög jelző műszer mutatja.
Amint látod, a szimulátorban az eredeti gép működését próbálták lemásolni, és ezek az ikonok, és a gép kezelőszervei is ezek alapján működnek. Erről van egy sztorim is, amikor kijött a játék, egyesek panaszkodni kezdtek a fórumon, hogy a bombatér ajtó nyitó gomb csak a Heinkelen működik, csak ott nyitja az ajtót, a Blenheimen és Ju88-ason rossz. Kipróbáltuk, és tényleg. Az eredeti gépkönyveket végignézve jöttünk rá a megoldásra, az angol Blenheimen nem is volt bombatér ajtó nyitó gomb, a rugós szerkezetet a kieső bomba súlya nyitotta ki, és kihullás után vissza is zárta. A He-111-ben elektromos motor nyitotta és csukta az ajtót, csak átkapcsoltad, és a bombatér ajtó azonnal kinyílt. A Ju88-ban a gépkönyv szerint egy kis kurblit folyamatosan tekerve lehetett az ajtót kinyitni, úgyhogy a Ju88-ban nem elég egyszer megnyomni, hanem nyomva is kell tartani, amíg a tekerő mozog. így működtek a valóságban is, és ugyanezeket a működési elveket másolták le a CloD-ban is.
A régi il2-höz képest ez rohadt nagy változás, és idő kellett hozzá, míg megtanultuk és megszoktuk ezeket az újfajta kezeléseket, de bevallom, én azonnal rákattantam erre, mert szerintem ez rohadt jó.
A CloD alap filozófiája az, hogy próbálja hardcore szinten szimulálni a gép kezelést, ezért a régi Il2-től, és BoS-tól eltérően elsősorban a műszerfalon lévő műszerekre, és a pilótára bízza azt, hogy a gépet üzemi határértékek között vezesse, nem fog küldeni hibaüzenetet, hogy most ezt vagy azt csináld (ami egyébként csalásnak is minősülne).
Vannak ikonok azonban, amik mégis kitehetőek a képernyőre (digitálisan számmal kiírva, vagy analóg kis ikonokkal), viszont ehhez adnék kis magyarázatot, mert ez általában összezavarja azokat, akik csak nemrég kezdték. Ezek jellemzően olyan kezelőszervek ikonjai, amik állapotát a pilóta anélkül is meg tudja állapítani, hogy le kellene néznie a kabinba. Gázkar állása pl, pilóta lenyúl, és érzi, hogy hogy áll. Ezért az élethűség kedvéért a kis ikonkok miatt itt sem kell lenézni ezekhez. Vannak viszont olyan ikonok is, amik csak középállásban vannak, és csak le és felkapcsolást mutatják. Az az ikon nem lett bugos, ha a kezelőszerv az egy olyan kapcsoló vagy tekerő, aminek az aktuális állása nem ad infót arról, hogy hogy a berendezés hogy áll (pilóta sem érezné kézzel), akkor az ikon sem ad ennél több infót. Alapból középen áll, és ha mozgatod, akkor mutatja, hogy mozog. Ilyen pl a Bf 109-es hűtőradiátora. A tekerő több fordulattal megy a két végállás között, az aktuális pozíció több érték is lehet, ezért ki kell nézni a szárnytőbe, hogy a szárnyfelületből kilógó kis pöcök hogy áll, csak ott jelzi, hogy mennyire van nyitva a hűtő. Légcsavarállásszög szabályozás ugyanez, azt csak egy fel-le kapcsolóval állítod, a kapcsolót megfogva nem fogja tudni a pilóta, hogy mi van a légcsavarral, azt a légcsavar állásszög jelző műszer mutatja.
Amint látod, a szimulátorban az eredeti gép működését próbálták lemásolni, és ezek az ikonok, és a gép kezelőszervei is ezek alapján működnek. Erről van egy sztorim is, amikor kijött a játék, egyesek panaszkodni kezdtek a fórumon, hogy a bombatér ajtó nyitó gomb csak a Heinkelen működik, csak ott nyitja az ajtót, a Blenheimen és Ju88-ason rossz. Kipróbáltuk, és tényleg. Az eredeti gépkönyveket végignézve jöttünk rá a megoldásra, az angol Blenheimen nem is volt bombatér ajtó nyitó gomb, a rugós szerkezetet a kieső bomba súlya nyitotta ki, és kihullás után vissza is zárta. A He-111-ben elektromos motor nyitotta és csukta az ajtót, csak átkapcsoltad, és a bombatér ajtó azonnal kinyílt. A Ju88-ban a gépkönyv szerint egy kis kurblit folyamatosan tekerve lehetett az ajtót kinyitni, úgyhogy a Ju88-ban nem elég egyszer megnyomni, hanem nyomva is kell tartani, amíg a tekerő mozog. így működtek a valóságban is, és ugyanezeket a működési elveket másolták le a CloD-ban is.
A régi il2-höz képest ez rohadt nagy változás, és idő kellett hozzá, míg megtanultuk és megszoktuk ezeket az újfajta kezeléseket, de bevallom, én azonnal rákattantam erre, mert szerintem ez rohadt jó.
www.pumaszallas.hu
#90100
Köszönöm az infót!
motor infót(prop, mix, radok) tudsz csak alapból megjeleníteni. Ahhoz van 2 féle mód is(digit és analóg). Játék közben tudsz jobb egér klikkel nyitni egy új ablakot és az a következő képpen tudod testreszabni.
https://www.youtube.com/watch?v=gCuhgbwcvZQ
olyan modról nem tudok ami pontosan azt tudná amiről írtál
https://www.youtube.com/watch?v=gCuhgbwcvZQ
olyan modról nem tudok ami pontosan azt tudná amiről írtál
Si vis pacem, para bellum
#90098
Sziasztok! Többnyire il-2 1946 nyomom. Most próbálgatom a Cod blitz-t. Abban tudna valaki segíteni, hogyan lehet a magasság, sebesség adatokat digitálisan is a bal alsó sarokban megjeleníteni, mint az 1946-nál? Vagy valamilyen mod kell? Köszönöm.
#90096
Leverjük őket, mint vak a poharat! <#hawaii>#hawaii>
A VR lesz a TF5.0 után a legelső project, amit megcsinálunk. Annyira alap ma már, hogy muszáj integrálni, de ehhez sok régi kabint eléggé át kell alakítani. Anno nagyon tolták azt a fajta modellezési stílust, hogy nagyon részletes high poly modell képét egy sokkal kevesebb poligonból álló 3D objektumra vetítették rá, ami a pilóta szemszögéből jól mutat, de 3D kijelzőn azonnal látni a csalást. A spitfire teljes műszerfala, az összes óra és műszer pl ilyen festett dolog csak. Mesza kabinban ez sokkal kevesebb, ott csak néhány modellt kell átalakítani.
www.pumaszallas.hu
#90092
TFS 5.0 September WIP Updates
Hát Tom úgy érzem ez kibaszott nagyot fog robbanni mikor kijön!
Nagyon szép munka büszkék lehettek rá!
Hát Tom úgy érzem ez kibaszott nagyot fog robbanni mikor kijön!
Nagyon szép munka büszkék lehettek rá!
#90091
Maga a gép már fotorealisztikus. A táj pedig hajszál híján.
Remélem, nem a csövébe fogok bámulni annak a két ágyúnak! :-D Akkor pedig nem sokat ér. :-P
Remélem, nem a csövébe fogok bámulni annak a két ágyúnak! :-D Akkor pedig nem sokat ér. :-P
Nagyon szép, szinte fénykép minőségűek a textúrák.
A CloD-dal sajna nem repülök mert nincs trackir-em, meg nem is akarok visszamenni monitorra a vr után. Most az Il2-re vagyok rákattanva, vr -ban a legjobb. Azt a pár évet már kibírom amíg a CloD is megkapja a támogatást 😄
A CloD-dal sajna nem repülök mert nincs trackir-em, meg nem is akarok visszamenni monitorra a vr után. Most az Il2-re vagyok rákattanva, vr -ban a legjobb. Azt a pár évet már kibírom amíg a CloD is megkapja a támogatást 😄
GOOBY, pls
Hát, nem is volt PC, ami 2011-ben normálisan vitte volna <#alien>#alien>... De az sem véletlen miért kattantunk rá annyira. Mondjuk nekem a klikkelhető kabin megjelenése, meg az árkád kijelzők és infó üzenetek eltűnése jött be nagyon, sokkal jobban a műszerfalra voltál utalva, nem csak annyi volt a CEM, hogy vártad az engine overheat üzit, és egy percen belül lehúztad a gázt, akkor jó voltál <#alien>#alien>.
Utoljára szerkesztette: VO101Tom, 2019.09.19. 07:16:16
Utoljára szerkesztette: VO101Tom, 2019.09.19. 07:16:16
www.pumaszallas.hu
Bazz, most nézem, ez a CloD-ból van? Van vagy 10 éves a grafikus motor de örülnék ha a DCS Normandia térkép így nézne ki.
GOOBY, pls
Á, locsolni ezzel is lehet, ha betalál akkor az nagyobb gáz mint a kis .303-asok 😊
www.pumaszallas.hu
Legalább az angolok örülni fognak...vagy nem, mert meg kell tanulniuk célozni 😊
"Rácsapott, mint Kukori a műmenyétre."
én már próbáltam párszor, A hányinger a motion sickness miatt jön elő, az agyad azt érzi hogy mozogsz de közben mégis egy helyben vagy és nem tudja hova tenni eleinte. Emiatt szokni kell, mint az igazi repülést is. Kis idővel elmúlik.
Si vis pacem, para bellum
#90083
Nem gond, hamar előjön ki nem bírja, és arra vannak progik. Mármint amitől senki nem szédül.
Uuuu durva lehetett! B-17-et még nem láttam élőben repülni. Nagyon szép gép, de a hangja a legjobb!
Köszönöm, majd lehet élek a lehetőséggel! Kicsit mondjuk tartok tőle, több helyen írják a hányingert.
A hétvégén voltam a Sanicole repnapon.
A 75. ww2es évforduló alkalmábol repült a P-51-es ,meg egy Spitfire XVI és az egyetlen európában müködőképes B-17 (sally😎

A 75. ww2es évforduló alkalmábol repült a P-51-es ,meg egy Spitfire XVI és az egyetlen európában müködőképes B-17 (sally😎

#90079
Faxa lehet. Vr meg kötelező kipróbálni. Ha Győrben jársz, jöhetsz.
Jó reggelt! Nekem nincs meg az összes modul és nem is lesz. F-14, F-18, F-16 az majd csak a jövő. Gondoltam is nem fogok több gépet beszerezni, de hát szép az összes. VR-t még nem próbáltam. Most pl. a Kurvafürstel kínlódok, egyszerűen nem akarja az igazságot.
Más. Ha esetleg jártok Londonban, érdemes meglátogatni a Hendon-i RAF Museum-ot. Átrendezték a termeket és kinyitottak egy Spitfire-t amiben lehet kicsit üldögélni. Rángatni a botot, gázkart stb. Igaz egy Mk.XVI ha jól emlékszem, de jó érzés belehuppanni az ülésébe.
Más. Ha esetleg jártok Londonban, érdemes meglátogatni a Hendon-i RAF Museum-ot. Átrendezték a termeket és kinyitottak egy Spitfire-t amiben lehet kicsit üldögélni. Rángatni a botot, gázkart stb. Igaz egy Mk.XVI ha jól emlékszem, de jó érzés belehuppanni az ülésébe.
#90077
Ezért kell max 2-vel repülni<#alien>#alien>, az sem baj, ha a kategória is más-úgy könnyebb nem keverni. Vr-ben repülök, max grafikával-és szinte naponta van olyan pillanat, amikor hangosan mondom, hogy de kurva jól néz ki...F-18-al 90% maradék 10 % minyó.
Nem kell egyet értenünk. Túl sokat függök DCS-el sajnos. Majdnem minden nap felnézek rá. (Egyszerűen annyira gyenge a memóriám elfelejtem az adott gép sajátosságait, aztán 2 hónap múlva be se tudom indítani.)
#90075
Nem értünk egyet-de nagyon nem-dehát ez van. Menyit repülsz DCS-vel amúgy?
Jó lesz ez a új map! DCS-ben is pont hulladék a nevada. Megvettem a Perzsák öblét is (így utólag minek) az is fos. Szerintem amúgy is inkább a repülőgépen legyen a hangsúly, főleg a belsején hiszen azt bámulom a fenti hatom után a legtöbbet. Nekem még inkább az időjárás, felhők, fényviszonyok, a fontosabb.
látom már. van különbség az tény. de szerintem az is dob rajta hogy jóval másabb a domborzat is. Annak ellenére hogy sivatag több a hegy mint majd a 5.0 ban lesz
Si vis pacem, para bellum
#90070
Nagyon baró lesz mikor kész lesz!
#90068
Cliffs of dover Tobruk
Ahogy a képeket nézem elég ígéretesnek tűnik! Szerintem még nagyon sokat fog javulni a tobruki map. Itt aránylag sok képet szoktak felrakni, nekem nagyon tetszenek.
Tom a hajókat te csinálod?
Utoljára szerkesztette: feca1229, 2019.09.14. 19:34:41
Ahogy a képeket nézem elég ígéretesnek tűnik! Szerintem még nagyon sokat fog javulni a tobruki map. Itt aránylag sok képet szoktak felrakni, nekem nagyon tetszenek.
Tom a hajókat te csinálod?
Utoljára szerkesztette: feca1229, 2019.09.14. 19:34:41
Én a hajókat várom (ezek a 3D modell importok sajnos sokkal több időbe telnek, mint előre bárki gondolta volna), az még durva lesz, hogy a HMS Warspite meg Prinz Eugen méretű hajókkal mit kezdünk majd (több mint 10 új hajó is lesz, romboló, cirkáló, csatahajó), amiket úgy csinálunk meg, hogy minden egyes légvédelem és ágyú az külön létező modell, nem csak a nagy hajó "életereje" csökken ha bombázod, hanem ahova a bomba esik, ott kiüti a légvédelmet, meg a többi fegyvert is, akkor is ha a hajó még úszik tovább. A szárazföldi csata mellett a legtöbbet a tengeri hadviselés fog változni, a repülős részen komoly változás nem lesz. Lesz 30+ új típus (altípusokat külön számolva persze), amiből kb. a Wellington meg a nehézvadász Ju 88 C-2 lehet kissé más stílus, mint ami eddig volt, a többi ugyanaz csak pepitában.
www.pumaszallas.hu
#90066
Remélem hamarosan kijön valami átfogóbb viditek is, nem ártana kicsit többet mutatni-esetleg kiemelni az újdonságokat fizikát stb. Tudod azokat, amiben a CLOD az erős-és amiért szeretjük. Az ilyesmi vidiket itt alant el kellene engedni-tudom a map team dobta ki, a saját gyereke mindenkinek szép 😊)
"ha messze repülsz a lényeges helyektől, messze szarabb a textúra." Ezt mondom én is, amikor csak a 3D modellre húzott low res textúrád van, tereptárgyak nélkül, akkor az rusnya. DCS-nél is az. Ráadásul még így is 37GB a DCS Perzsa térkép, meg 150GB a teljes DCS (lehet, hogy másnak még több), mi ennek a töredékéből gazdálkodunk, és nagyon reméljük, hogy sokan értékelik majd a gameplayt
.
.www.pumaszallas.hu
Ettől függetlenül CloD-nál még mindig az fps spórolás az elsődleges szempont, a modellek, a térkép, az effektek, minden a játszhatóság alá van rendelve, hogy maradjon erőforrás a fizikára, a szimulációkra, az online repkedésekre. A teljesen új időjárás is azért került bele első sorban mert a CPU helyett GPU-n számolódik, úgy lesz szebb, és úgy tud többet, hogy az fps-t még növeli is. De azt már előre tudom mondani, hogy a térkép vagy a 3D modellek nem fognak DCS szintű poligon és textúra mennyiséget kapni. Az sosem volt cél.
www.pumaszallas.hu
#90063
Reméltem, hogy ezt fogod írni "effektek, tesszeláció (kamera távolság függvényében hozzáadott extra detailek), textúra is messze nem végleges" de én aki sokat repülöm Iránt is-szóval azért nagyon jó a sivatag is. Mármint ahhoz képest, hogy sivatag 😊)) Persze ott is van csel, ha messze repülsz a lényeges helyektől, messze szarabb a textúra.
#90062
De nyugodtan írd be a keresőbe, hogy dcy persian gulf. Na most persze az összehasonlítás nem korrekt-lévén, hogy a dcs közben alap motort váltott. Ellenben a CLOD normandia térképén nem akkora nagy a különbség, mint a dcs normandia, mivel a sok tereptárgy mindegyiken jól néz ki. Viszont ha nincsen semmi, akkor a semminek igen jól kell kinézni-főleg a fényeknek. És ott látszik a kor. DE. A CLOD egy igazi szim, tehát ha az ígért dolgok meglesznek, minden régi iles' megveszi. Az újakkal lesz nehéz dolog. Meg Ugye az a fránya vr, de Tom ígéri, hogy kiadás után érkezik.
Nézd meg ezt 1:30-nál. DCS WORLD - SUPERHERO, az F-15-ösök amilyen táj fölött repkednek. DCS sem tud csodát tenni, ha a homokon kívül nincs ott más.
www.pumaszallas.hu
Ez még csak WIP, rengeteg dolog hiányzik róla, effektek, tesszeláció (kamera távolság függvényében hozzáadott extra detailek), textúra is messze nem végleges, a csempék közötti normális átmenetet is csak nemrég oldották meg. Magunk közt szólva én sem tettem volna még ki, de a map team az külön csoportban dolgozik. Amúgy meg a sivatag minden szimben a szarul néz ki, ha csak a talajon lévő homokot látod. Környezet, atmoszféra, fények, tereptárgyak, épületek, növényzet, apró részletek - ettől lesz egy térkép szép. DCS-ről is lehet olyan szar screenshotot lőni, hogy el sem hiszed az DCS. A sivatag már csak ilyen. Ha szép screenshotot akar valaki csinálni, akkor legyen ott más is, ne csak homok <#alien>#alien>
www.pumaszallas.hu
#90059
természetesen csak a sivatagi részeket nézzed.
én nem nagyon értek a grafikához, így nem tudom milyennek kellene lennie.Tudtok linkelni videót arról hogy kellene hogy kinézzen a sivatag egy szimulátorban?
Si vis pacem, para bellum
#90057
Pont azon agyalgattam, hogy kb a DCS szerű grafika az, amiben egy sivatagot jól el lehet adni. De majd meglátjuk a teljes mappot, meg a lényeget a légiharcot. De Normandia után elég csöves' a táj, az tagadhatatlan.
#90056
Ezt nem kellett volna felrakniuk. Ez nagyon ronda. Falcon bms szint azokkal a foltokkal a talajon. Borzasztó!
#90055
#90054
:-)
