IL-2 Sturmovik, CloD, BoS

Köszi a választ! Ha esetleg megvalósulna az a "század" amit Laca említett a minap, én is szívesen csatlakoznék, főleg a kiképzés érdekel, mert clod-al érdemben nem reppentem még offline se.

Hát ja proci is kell hozzá, de azért gondolom van különbség így is. Jól jártál vele szerintem.
Nekem is csak egy i5 2500k van, 4ghz-n nagyjából jó lesz a gtx 970 alá.

Szia,
Nem lehet tengelyre tenni a zoom-ot, a játék UI-ban nincs ilyen lehetőség. Ami legközelebb áll hozzá, az a gombkra tehető folyamatos ki-be zoom (TF patcheket fel kell tenni ehhez). De ha egy tanácsot elfogadsz, ritkán zoomolsz a játékban, csak ha felderíteni kell valamit, és akkor a fix 30-60-90 fokos FOV a leggyorsabb. Légi harcban, lövéshez szoktak nagyon sokan rázoomolni a célpontra, szerintem az azért rossz, mert ahogy előtte repültél, ahhoz képest hirtelen egy tök más világban találod magad, más méretekkel, arányokkal kell mindent újra megbecsülni, és az qrva nehéz. Én pl rendszeresen túlreagálom ha zoom-al kell lőnöm, gyakran ütközök is, mert a távolságot nem érzem annyira, mint normál nézetben (ami nekem a 90 fokos FOV). Ha a másik géphez 2-300 méter közel vagy, az azt jelenti, hogy a revi-körbe 2x-3x fér bele a fesztávja. Akkora célt még normál zoommal is simán lehet követni, lehet rá célzoni, viszont széles FOV-nál a környezet nem változik, ugyanazzal az arányokkal repülsz, kormánymozdulatokra ugyanannyit mozdul a kép, stb stb. Sokan vannak egyébként, akik azt mondják, hogy csak zoomolva tudnak lőni, biztos megszokás kérdése ez is, de én speciel nem szeretem. Ja, és én sokkal messzebbről lövök, mint általában a többiek, az nagyon rossz, ha clodban a Hartmann féle megoldással akarsz harcolni (akkor nyitott tüzet amikor a másik gép már kitöltötte a szélvédőt), egyrészt nekünk szárnyágyúink vannak, amiknél fontos a fókuszpont, az összetartás, másrészt BnZ-nál ilyen esetben csak 1-2 másodpercre elegendő időd van lőni, harmadszor, ha az angol beletép akkor a kitérő manőverét tuti, hogy nem tudod követni, azzal ki is védte a támadásod. Ha messziről kezdesz lőni, és beletép, akkor még bőven van időd elétartást húzni, és rálőni újra. Na, nem akarok nagyon elkalandozni, de ez egyébként is sokkal hosszabb téma lenne, a lényeg, hogy a zoomra csak gombok vannak, fix fok értékre ugrással vagy folyamatos zoomra.

A gunsight nézetnél az animációt én is utálom, hosszú és idegesítő, főleg ahogy ugrik egyet. Sajnos elég mélyen kellene beletúrni a rendszerfájlokba, hogy azt kiszedjük, egyenlőre nem prioritás. A srác aki tudja programozni (visszafejteni) a core.dll-t, ő most a térkép készítő szoftveren dolgozik, hogy készülhessenek új területek is, ez a top priority most.

Online szervereken a head shake be van kapcsolva. A játék "full real" beállításához képest amit kikapcsolunk, az az antropomorphic control (#83360 végén a magyarázat, hogy miért), és a nehézségi beállítások "aircraft switching" csoportban lévő beállítások. Ülések- gépek- oldalak közötti váltás, választás. Ezek nagyok lekorlátoznák a beállításokat, akár annyira, hogy gépbe ülés után még széket se válthasson az ember. A gépek közötti váltást azért kell engedélyezni, hogy leszállás után újra tudjon indulni a delikvens, ha ez nincs, akkor csak a szerverről kilépve tudná elhagyni a gépet. Sajnos ez a feature megengedi azt is, hogy a gépből bármikor kilépjen a pilóta, ilyenkor a helyét AI vesz át. Ezért olvasható online gyakran, hogy dogfightolsz valakivel, lelövöd, de amikor lezuhan, akkor azt írja ki, hogy AI-t lőttél le. Azért mert a másik nem kiugrott, nem meghalt, csak szimplán hozott egy újabb gépet. Neked ettől nem lesz kevesebb pontod, de akkor is parasztság, én utálom, ha ezt csinálják.
Utoljára szerkesztette: VO101Tom, 2015.04.03. 12:34:02

Szia Tom!

Lehetséges a clod-ban a zoomot valamelyik tengelyre beállítani, úgy ahogy a '46-ban van? Meg a revihez/től hajolásnál is ugrik egyet a kép, ami nagyon zavaró. Azt lehet orvosolni valahogy? Onlány szervereken mennyire divat a head shake-et bekapcsolni?

Én is megvettem a gtx 680-at de hát ez a szegény phenom II x4 nem tudja kihajtani <#nevetes1> De ahogy elnézem a teszteket, az FX 6300 se tudja. Mindegy, felhúztam az órajelet 3600-ra és így is röcögés nélkül megy minden.

Nincs mit, ennyit szerintem megér, max állítasz hozzá egyedi ventillátor profilt, ha melegebb a kelleténél. 😊 Nekem nagyon megtetszett, hogy ezek a hűtések kifújják a meleget hátul, és nem fűtik be a hazát azzal, hogy belül kering a VGA-ról lefújt meleg... 😊
Utoljára szerkesztette: Solt, 2015.04.03. 11:19:52

80e, 3 hónapos, garis
Nem olcsó ez sem annyira, de másik hűtéssel 100k körül vannak.
Én meg nem tuningolok meg ilyesmi...

Jó, de milyen áron? A japánok eleve feláldozták a maradék anyahajóikat, ami hülyeség volt. Ha esetleg sikerül a tervük, és csinálnak egy vérfürdőt az amerikaiak között, akkor sem befolyásolták volna érdemben a háború menetét. Az amcsik összeszednek egy másik flottát egy másik partraszálló hadsereggel és elindulnak megint.

Lehet tudni, hogy mi az a jó ár?

oks, köszi akkor nem is nagyon rágódom rajta mert még elviszik az orrom elől 😊

Nekem a 780-n referencia hűtés van, az ami a Titánon is. Kifelé fújja a meleget, nem hangos (nekem), kis tuning is belefér, szóval elégedett vagyok vele. Mondjuk ahogy látom ez más fajta, de a 970 fogyasztása jó, úgyhogy a véleményem szerint, ha tényleg jó áron van, akkor hajrá.

Solt Úr,
(vagy bárki más is beleszólhat)
ref hűtésű gtx 970-est érdemes lehet megvenni szerintetek?
pontosan ilyen:
msi gtx 970
jó áron lenne és erősen gondolkodom rajta.

ú igen ez az (legalábbis azt hiszem, az angol címe "The blond kniight of Germany", Toliver-Constable írta.
priviben küldöm a címet, köszi!

A híres Leytei csata eléggé kétesélyes volt ahogy olvasom: Leyte Lehetett volna ebből simán amerikai vérfürdő is, akkor ámult volna csak igazán a világ.

RAYMOND F. TOLIVER TREVOR J. CONSTABLE
AZ ÉG URA

Ez kell?
Ha igen, akkor adj 1 e-mail cimet és elküldöm
Meg van doc.-ban

Elküldtem priviben.
Utoljára szerkesztette: lala42, 2015.04.03. 00:44:19

Hartmann életrajzi könyvét én is szívesen elolvasnám, sajnos sehol sincs most eladó darab.
Egyébként ajánlom még a "Felettünk a csillagos ég" c. könyvet, nagyon sok infót meg lehet tudni a korabeli német pilótákról, és az jv 44-ről is többek között (Galland me 262 alakulata).
Vannak benne pontatlanságok, de nagyon olvasmányos. Már 2x kiolvastam 😄
Utoljára szerkesztette: PhantomAss, 2015.04.02. 21:56:31

Igen kicsit hamarabb kellett volna újra átlapoznom a könyvet. de a többi akkor stimmel

Hartmannak sokszor kellett leszállnia sérült géppel, amit vagy szimpla meghibásodások, vagy az általa lelőtt gépek darabjai okoztak. Viszont egyszer sem lőtték le.

Nemcsak hogy közel repült az ellenséghez de tudta azt is hogy mit kell lőnie. Az Il-2-eseken például az olajhűtő volt a gyenge pont ha azt rendesen megszórta az nem repült haza. Az életrajzi könyvben úgy emlékszem hogy azt olvastam hogy őt is lelőtték 16x és hogy egyszer el is fogták az oroszok de sikerült megszöknie és visszajutni német területre. Bár erre az állításra nem tenném a nyakam, ha rosszul írtam valamit javítsatok ki.

<#eljen>

Megtörtént! 😊

DrBrown5, küldtem neked privát üzit tegnap. Olvastad?

Lenne egy kérésem. Fiam nevezett a MÜPA 10 éves évfordulójára rendezett fotópályázatára. A saját fényképét, a 600 nevezett kép közül beválasztották a 18 zsűrizésre váró kép közé. A kép egy szolárgráfos technológiával készült fotó, aminek a leírása a következő :

"...A kép úgy kapcsolódik a tízes számhoz, hogy a kamera pont tíz napig volt kint a Művészetek Palotája előtt egy lámpaoszlopra kihelyezve. Az eszköz a camera obscura továbbfejlesztett változata, benne egy fényérzékeny fotópapírral. A kamera testén egy apró lyuk van, azon szűrődik be a fény, és ez hagy nyomot a fotópapíron, amelyet digitálisan beszkennelnek, és utólagosan feldolgozzák. Így készül el a végső kép..."

A képen tehát a MÜPA felett 10 nap alatt elhaladó nap útja látható. A hiány a felhős időt jelenti.

A verseny egyik része a közönség szavazás, a kérésem pedig az lenne, hogy ha valakinek megtetszik a kép esetleg, akkor lájkolhatná az alább megadott linken.

A like-ot az alábbi linken lehet leadni :

https://www.facebook.com/MupaBudapest/photos/a.10152741277436129.1073741860.62406706128/10152741279416129/?type=3&theater

A kép így néz ki :







Utoljára szerkesztette: artivizsla, 2015.04.02. 19:10:01

Itt még meg vehetők a Cica könyvei.

Itt is egy jó kis könyv.

Ezt is meg nézheted.

Nézd meg ezt is.

Ez sem rossz egy csomagban.

Érdekel lehet ez is.

Ezek közül is válogathatsz olvasni valót.

Jó, jó, de azért ha töritanár lennél, te is ötöst adnál egy ilyen házidolgozatra, vagy nem?!
Egyetemi disszertációnak persze biztos, hogy kicsit schmidtpalis lenne. <#buck>

Egy az egyben a Tolivar-Constable könyv zanzásítva. (Még jó, hogy odaírta. Soha nem jöttem volna rá... <#awink>)
Csak azt nem tudtam megfejteni, hogyan lett szegény Walter Krupinskiből Krupinski Taman Kuban?
Emellett Rossmannt is megemlíthette volna, tőle tanult sokat Hartmann. (Valós esemény: egyszer egy Rossmann üzletben vettem Hartmann fülpiszkálót. Hehehe...<#idiota>)

Szerk.: rájöttem, Tamanban, a kubanyi kiszögellésben volt a parancsnoka.
Utoljára szerkesztette: Lacusch69, 2015.04.02. 15:47:15

Időnként ruszkigépdarabokat találtak a szerelők a gépén :-)
Ritkán tévedek erre az orgánumra, de ez egy elég jó kis összefoglaló "Bubi"-ról:
Erich Hartmann, a világ legeredményesebb vadászpilótája Forrás: https://kuruc.info/r/1/20188/
(Hmm... a forrást magától hozzáírta. Ügyes fícsör!)

Úgy van, és mit mondott miért volt ilyen eredményes?
Mert mindig olyan közelre ment amennyire csak tudott, pár méterre az ellenséges géptől ahol már nem kell elétartással szórakozni meg ilyesmik, és ha úgy gondolta nem biztos a győzelem akkor nem erőltette minden áron a támadást.
Persze ez nem azt jeleni hogy rosszul lőtt vagy rossz pilóta lett volna, sőt. De nem erőltette a manőverező légi harcot feleslegesen.

Ahogy a régi anekdota mondja (most éppen a célzást, mint készséget behelyettesítve a megfelelő helyre):

- De jól célzol! Mennyi ideig tart így megtanulni célozni?
- Másfél órát.
- Tényleg? Csak ennyit?
- Igen. Három évig, minden nap.

Azért ne feledkezzünk meg az orosz fronton harcoló Erich Hartmannról sem! Minden idők legeredményesebb német pilótájaként írta be magát a történelembe. Az oroszok karaya 1 ként vagy a fekete ördögként ismerték, nem kis vérdíjat tűztek ki a fejére és mégis ha meglátták a gépe orrára festett fekete tulipánt kerülték ahogy csak tudták. Később le is kellett cserélje a "logóját" egy időre mert mindenki menekült előle. Ő is jól megtanulta az energia harcot és szintén sokat edzett hogy bírja a G erőket. Az orosz fogságból is visszajött és még pár mustangot is leszedett a végére.

Orrba- szájba edzett. S itt azért még kellett az erő a gépek irányításához.

Egy sorsdöntő összfegyvernemi csata ELEMZÉSE.
Illetve az ELŐZMÉNYEK<#idiota>

Ez teljesen igaz 😄 De én azért szeretem az offline kampányokat is, csak a "történelmieket", ha jól meg vannak csinálva akkor van hangulatuk.
Utoljára szerkesztette: Willenbrock, 2015.04.01. 23:03:44

Lehet, hogy volt valami extra rezisztenciája a black/red out-al szemben...?

Beachte das ZFR 5 (Zielfernrohr) in der Frontscheibe der Maschine./

Ha jól rémlik ,valami olyasmi volt ,hogy csak komoly túlerővel szálljanak szembe vele ha meglátják a gépét. Meg méltatják egy kicsit benne,mármint az angelusok. Azért az sem mindennapi dolog volt ,hogy az ellenség agyba főbe dicsér valakit mindezt egy a pilótáknak szánt ajánlásban.

Vaságyastól volt vagy 60 kiló kb. No de ő volt az ég ura és ez tény 😊 Nem véletlen,hogy az Angol sivatagi légierő külön direktívát adott ki miatta.

Ezt a mester mondta róla.
"Adolf Galand a következő szavakkal emlékezett meg róla: "… a vadászrepülés valódi virtuóza volt ő. Egyszerűen senki nem vehette fel vele a versenyt.""
Utoljára szerkesztette: pontijonny, 2015.04.01. 22:45:13

Milyen kis nyikhaj kinézete van.

Nem nehéz ,hisz Ő a mester😊 Nekem minden idők legnagyobb harci pilótája. Benne még megvolt a lovagiasság ,és nem csak beszélt róla.

Jah tényleg 😊
Az fiatalabb is volt. Jó hát a név nem is a többi stimmelt! 😄
De akkor miért emlékszem Gallandra. Annyi minden olvastam az elmúlt 3 hónapban hogy már keverem 😊

Galland...nem emlékszem már rá hol de tuti olvastam róla is! 😊

Amúgy mi az ,hogy szivarozott?😊 Hamutálat is szereltek a messerébe😊 Amúgy fél szemére alig látott, tán neki tettek be valami távcsövet is a homloküveghez. Azok voltak a nagy idők😊 Vak,műlábú harcosok tudtak a legjobbak közé bekerülni.

Te kevered a szezont kollega😊 Galland bátyó 1996. február 9 én halt meg ,hál istenek szép és békés öregkort tudva maga mögött😊
Mindamellett nagy barátságokat kötött a régi ellenfelekkel is ,és nagy tisztelet övezte ,amit a tettei alapján bátran ki lehet jelenteni ,hogy meg is érdemelt.

Akit te említesz az Hans-Joachim Marseille. A valaha élt talán legnagyobb talentum .

Beszarok ezen a videón amit felraktál!! 😊
Pont egy másik német pilóta elbeszéléseit olvasom aki Afrikában harcolt és együtt állomásozott Gallandal akivel többször beszél is a könyvben és említést tesz a híradós propaganda videókra is amit belinkeltél, azt is tudtam hogy szivarozott, mintha a könyvet látnám😊
Szegény Galland aztán meghalt egy bevetés utáni hazafelé tartó úton motorhiba miatt egy olyan új G modellel amivel nem akart felszállni és a többi pilótáknak is megtiltotta azt mivel nem bízott a gépben, de végül engedelmeskedett a parancsnak. Bár ne tette volna...szegény, a jegyese meg otthon várta...
Szóval kicsi a világ. Köszi a videót!😊

Sajnos Tobak Tibor könyveit már nem fogják kiadni újra, halála után a jogok a fiához kerültek, aki letiltott minden utónyomást. Antikváriumokban még szokott lenni eredetiben.

De szerencsére van pdf változat is:
Tobak Tibor: Pumák földön-égen
Tobak Tibor: Pumák és Boszorkányok
Tobak Tibor: Pumák és a többiek

Ezek közül az első ami a legértékesebb, a harmadikban már sok urban legend is benne maradt, ettől függetlenül érdemes elolvasni azt is.
Utoljára szerkesztette: VO101Tom, 2015.04.01. 22:06:48

Az ilyen régi videokban én mindig azt furcálom, hogy ki mikor és hogyan vette fel ( a fotogéppuskás részeken kivül)
Mert ugye abban az időben még nem volt gopro, meg sisak kamera, hogy mindenféle zavaró hatás nélkül tudjon tevékenykedni.
és nem csak a légierős részeken , hanem az utcai harcoknál is ahol tényleg röpködtek a golyók.

Köszi skacok az olvasmányokat így legalább nem kell keresgélnem😊 Most olvasok már egy másik könyvet, de ha befejeztem belekezdek majd sorra veszem a többit is😊
Csak nem túl olcsók. Amit most olvasok az is 3500 volt.. 😞
Persze ilyenkor az is eszembe jut hogy a mű szerzőjét, és munkásságát amivel nekem ezt az élményt adta megtisztelem ezzel az összeggel 😊

Ez az az oldal:
http://mig3.sovietwarplanes.com/pilots/pilots.htm

És itt a mi verziónk😊

1.16 tól imádom ahogy nem cicózik😊