IL-2 Sturmovik, CloD, BoS
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#15629
én az alapjátékokról beszéltem, de örülnék, ha átküldenéd azt a kisrepülõ modellt!
#15628
hát az mb azért sokat vesztett régi fényébõl a lexus megjelenése óta<#integet2>
GOOBY, pls
#15627
?? Mit kéne indokolni? Számomra a német ipar termékei az etalon.
Lett légyen az ágyú ,autó,mosógép stb.😊)
Azé biztos nem lehet rossz az az ágyú ,ha az amik is azt teszik bele a topp harckocsijukba.
OFF
És ha gépjármû akkor BMV!!!!!!!!!!!!!! Na meg MB.
Lett légyen az ágyú ,autó,mosógép stb.😊)
Azé biztos nem lehet rossz az az ágyú ,ha az amik is azt teszik bele a topp harckocsijukba.
OFF
És ha gépjármû akkor BMV!!!!!!!!!!!!!! Na meg MB.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#15626
"de hogy az fs flightmodelje jobb lenne, mint az il2? azért ne viccelõdjünk már! lehet, hogy nehéz benne leszállni, de a valósághoz kevés köze van."
Hogy kevés köze van az még lehet, de az IL2-ben talán nem nevetségesen könnyû felszállni? Leszállni le tudok bármivel, szétlõtt szárnnyal is, de FS-ben olyan gyakorló-kisgép (!!!!) modellem van - egy magyar pilóta készítette - hogy leizzadok ha akár a Ferihegyi betonra akarom letenni...
Az FS-bõl gyakorlatilag meg lehet tanulni Repülni, mert nincs benne Direkt Ferdítés. Pilóták is gyakorolnak rajta ez-azt, il2-n nem, azt nem arra találták ki.
Egy régi FS-est (Mr. Spock néven ír más fórumon, a legelsõ FS-tõl játszik állítólag) egyszer egy pilóta barátja felvitt egy Cessnával, hagyta vezetni, majd leszállni.
Nem azt mondta, hogy repmodell így vagy úgy. Hanem azt, hogy a mozgás, a fizikai hatások miatt egész más mint a szim, és igazán baromiramindegy a felkészülésben, hogy nem hibátlan az FS modell - leszállni azért szépen le tudott.
Hogy kevés köze van az még lehet, de az IL2-ben talán nem nevetségesen könnyû felszállni? Leszállni le tudok bármivel, szétlõtt szárnnyal is, de FS-ben olyan gyakorló-kisgép (!!!!) modellem van - egy magyar pilóta készítette - hogy leizzadok ha akár a Ferihegyi betonra akarom letenni...
Az FS-bõl gyakorlatilag meg lehet tanulni Repülni, mert nincs benne Direkt Ferdítés. Pilóták is gyakorolnak rajta ez-azt, il2-n nem, azt nem arra találták ki.
Egy régi FS-est (Mr. Spock néven ír más fórumon, a legelsõ FS-tõl játszik állítólag) egyszer egy pilóta barátja felvitt egy Cessnával, hagyta vezetni, majd leszállni.
Nem azt mondta, hogy repmodell így vagy úgy. Hanem azt, hogy a mozgás, a fizikai hatások miatt egész más mint a szim, és igazán baromiramindegy a felkészülésben, hogy nem hibátlan az FS modell - leszállni azért szépen le tudott.
\"Annyira szeretem az IL2-t, hogy még az is jó, mikor lelőnek!\":F
#15625
OFF
Sztereotipia rlz... Persze ha bármelyikõtök meg tudja indokolni a dolgot egy arra alkalmas topikban, akkor készségesen el is hiszem a dolgot...
ON
Sztereotipia rlz... Persze ha bármelyikõtök meg tudja indokolni a dolgot egy arra alkalmas topikban, akkor készségesen el is hiszem a dolgot...
ON
https://hu.wikipedia.org/wiki/Dunning–Kruger-hatás
#15624
Így volt, de tudtommal az amik megvették a licenszet, és most maguk gyártják. Korábban 105 mm-es ami ágyú volt benne, de a német ágyú sokkal erõsebb.
WOT : Huntanker IL-2 : VO.102_Togyo CROSSOUT: Borharapo
#15623
És csak halkan jegyzem meg!!!! Hogy a Rheinmetal a mai napig fogalom.
Gida jegyezte meg ,hogy normális csöves fegyvert csak õk tudnak gyártani.
Még az M1 hez is õk gyártanak ágyút.
Gida jegyezte meg ,hogy normális csöves fegyvert csak õk tudnak gyártani.
Még az M1 hez is õk gyártanak ágyút.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#15622
Ja...Az 108-as tûzgyorsaságát késõbb 850-re emelték.
Isten áldja a pogányokat!
#15621
1941-es Rheinmetall-Borsig-fejlesztés. Utolsó nagy torkolati sebességû 30 mm-es szabványfegyver 1945. elõtt. Elektromos/pneumatikus mûködés. Tölténytömeg: 980 g, lövedéktömeg: 530 g. Heveder. A fegyver hossza több mint kétszerese az mk108-énak,viszont a tûzgyorsasága csak 420/perc a száznyolcas 660-ával szemben.A lövedék kezdõsebessége 720m/s(mk108 540m/s)Jól lehet vele a földi csapatokat meg a B-17-seket aprítani,de légi harcra nem valami jó.A Fóka amúgy is súlyos repülési jellemzõit alaposan lerontja.
Isten áldja a pogányokat!
#15620
Sokkal nagyobb, nehezebb, gyorsabb mint a 108-as. Csak "nagy" vadászokban jó (Ta-152, Do-335)
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
#15619
Fúú bakker! Már repülök egy ideje az IL2-vel, de az MK103 létezésérõl eddig semmit sem tudtam<#wilting>
Állítólag ugyan úgy 30-as mint az MK108, csak nagyobb a tûzgyorsasága és nem olyan feltünõ. Valaki tud róla bõvebbet? Én kiprobáltam, de túl keveset repültem vele, hogy legyen egy kikristályosodott véleményem. Viszont az eddigi tapasztalatok vele, pozitívak<#puszi>
Állítólag ugyan úgy 30-as mint az MK108, csak nagyobb a tûzgyorsasága és nem olyan feltünõ. Valaki tud róla bõvebbet? Én kiprobáltam, de túl keveset repültem vele, hogy legyen egy kikristályosodott véleményem. Viszont az eddigi tapasztalatok vele, pozitívak<#puszi>
A jó pilóta egyik szemével céloz, a másikkal a 6 óráját nézi. Ha az ellenségeid lőtávolban vannak, akkor te is. Gut,Besser,Messer. Magyarán, a Messer messze a legszebb
#15618
az egy mod volt, az alap il2-ben nincs ilyen (crosswind).
de hogy az fs flightmodelje jobb lenne, mint az il2? azért ne viccelõdjünk már! lehet, hogy nehéz benne leszállni, de a valósághoz kevés köze van.
de hogy az fs flightmodelje jobb lenne, mint az il2? azért ne viccelõdjünk már! lehet, hogy nehéz benne leszállni, de a valósághoz kevés köze van.
#15617
már hogy kéne cd-s játékhoz telepíteni olyat amit nem adnak oda hozzá???
#15616
Ennek tudatában most már nyugodtan idegesítem magam! <#hehe>
www.smart-bus.hu
#15615
sztem sehogy, nekem is ezért fantasztikus élmény földi célpontokat támadni.
Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)
#15614
Még mielõtt elkezdõdik a hajtépés, valaki írja meg nekem, hogy lehet-e állítani az ini fájlban, hogy a tereptárgyak milyen látótávolságon jelenjenek meg? <#vigyor2>
A 4.09beta van fent, látótáv a max, viszont a környezetemben a tereptárgyak csak hozzám elég közel rajzolódnak ki... :S
A 4.09beta van fent, látótáv a max, viszont a környezetemben a tereptárgyak csak hozzám elég közel rajzolódnak ki... :S
www.smart-bus.hu
#15613
mi fáj. Nem tudtad hogy általában telepíteni kell a futtatáshoz egy futtatókörnyezetet(jre)?
Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)
#15612
nincs a gépemen java 😄😄😄
ez egy picit fájt. nem vagyok tudós de ez akkor is tetszett 😄
ez egy picit fájt. nem vagyok tudós de ez akkor is tetszett 😄
#15611
tudom, kegety volt az, aki az ofp-t is haxolgatta 😊
Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)
#15610
... bocs véletlenül elkülddtem. Szóval oroszok törték fel az SFS fájlokat
#15609
SFS fájlokat
#15608
Na szép, nekem nem hiszel 😉)
Minden bizonnyal tartalmazza a játék a saját JVM-et, nem kell hozzá külön telepíteni.
Minden bizonnyal tartalmazza a játék a saját JVM-et, nem kell hozzá külön telepíteni.
#15607
Hát ez szörnyû, és tényleg... És egyben kicsit meglepõ is hogy ennyire jól megy. Kegety szövegét találtam meg, neki meg hiszek hiszen az ofp modolásnak is õ adott egy szép löketet anno 😄
Egyébként érdekes, mert nincs java a gépemen, és mégis megy az il2.
De mostmár nem lepõdöm meg miért is tud belassulni a játék egy mai gépen is...
Egyébként érdekes, mert nincs java a gépemen, és mégis megy az il2.
De mostmár nem lepõdöm meg miért is tud belassulni a játék egy mai gépen is...
Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)
#15606
Ha visszaolvasol cirka 1 éve Trucker mester nyomozása alapján sikerült visszafejteni a neten talált eszközökkel a forráskódot (tetemes részét), és csináltam egy teszt-modot, amit a kolléga ki is próbált. Trackek is voltak róla.
#15605
A küldetésgenerátor pedig tudtommal nem Java-s, már ha a DGen-re gondolsz.
#15604
ez sem valószínû. Egyébként ezt honnan vetted?
Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)
#15603
Egyébként a .dll file nem kapcsolódik a C++-hoz. Szinte bármilyen programnyelvbõl lehet dll-ekben tárolt függvényeket használni.
#15602
Azt írtam a grafikus motor kívételével java.
flight model, damage model, fegyverzet(célzás, loadout), engine management, AI, hangok, idõjárás, stb.
Gyakorlatilag a megjelenítésen kívül minden javaban van benne.
flight model, damage model, fegyverzet(célzás, loadout), engine management, AI, hangok, idõjárás, stb.
Gyakorlatilag a megjelenítésen kívül minden javaban van benne.
#15601
java??? nane, az kiszárt, akkor meg nem mozdulna mai gépen ilyen grafikával. Mellesleg ottvannak a dll-ek amik nem éppen java, hanem c++-os dolgok. Csak a küldetésgenerátor javas.
Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)
#15600
Úgy látom az X-plane C++-ban készült, ami ugyan egy borzalmas nyelv, de futás közben egy-két nagyságrenddel gyorsabbak lehetnek a programok.
Bár nem isemerem az il-2 Java virtuális gépének mûködési mechanizmusát pontosan, úgyhogy nem fikázom.
Bár nem isemerem az il-2 Java virtuális gépének mûködési mechanizmusát pontosan, úgyhogy nem fikázom.
#15599
Hát azt nem tudom, hogy az X-Plane milyen programnyelven és milyen eszközökkel készül(t), de az il-2 forráskódjának legnagyobb része (én olyan 90%-ra tippelek) a grafikus motor kivételével Java nyelven íródott.
Ami jó, mert átláthatóan lehet benne fejleszteni, de futási sebességben nem éppen ideális egy komoly szimulációhoz.
Tuti lenne, ha amikor kijön a BOB két hét múlva, az il-2 kódját nyilttá tennék. Lenne mit optimazlizálni rajta
Ami jó, mert átláthatóan lehet benne fejleszteni, de futási sebességben nem éppen ideális egy komoly szimulációhoz.
Tuti lenne, ha amikor kijön a BOB két hét múlva, az il-2 kódját nyilttá tennék. Lenne mit optimazlizálni rajta
#15598
Ebben a feltevésben csak azt nem értem, akkor az X-Plane hogyan fut asztali számítógépen.
\"Annyira szeretem az IL2-t, hogy még az is jó, mikor lelőnek!\":F
#15597
Igen, valószínû nem teljes kapacitással megy a modellezés, így is teljesítménygondok vannak 😉
#15596
Találtam még egy érdekességet, az AI-kal kapcsolatban.
A veterán szintet véve 100%-osnak a Kezdõ AI (Rookie) a következõ módosítókkal mûködik:
Magassági kormány hatásfoka 75%
Csûrõ és oldalkormány 50%
Átlagos (Average) pilótánál csak a csûrõ butítva 75%-ra
Ásznál(Ace): magassági és csûrõ 110%, oldalkormány 120%, és minden elem sérülésállósága(?) 150%
Persze lehet még más különbség pl. a manõverezésben
A veterán szintet véve 100%-osnak a Kezdõ AI (Rookie) a következõ módosítókkal mûködik:
Magassági kormány hatásfoka 75%
Csûrõ és oldalkormány 50%
Átlagos (Average) pilótánál csak a csûrõ butítva 75%-ra
Ásznál(Ace): magassági és csûrõ 110%, oldalkormány 120%, és minden elem sérülésállósága(?) 150%
Persze lehet még más különbség pl. a manõverezésben
#15595
Víz fölött másféle szélmozgás van? Valszeg. A napszaktól biztos függhet a szélmozgás.
#15594
Azt kész vagyok elhinni, hogy tervbe vették ezt a komolyságot eredetileg, de hogy azóta sem alkalmaztak mindent, amit ide írtál, arra fogadnék😊
Ha szélsebesség van, már az is jó..azt tudom hogy ki lehet hozni valahogy, valaki linkelte ezt az anyahajós crosswind-et a minap.
Ha szélsebesség van, már az is jó..azt tudom hogy ki lehet hozni valahogy, valaki linkelte ezt az anyahajós crosswind-et a minap.
\"Annyira szeretem az IL2-t, hogy még az is jó, mikor lelőnek!\":F
#15593
A víz fölött ill. a napszaknak mi jelentõsége van a repmodel szempontjából?
https://hu.wikipedia.org/wiki/Dunning–Kruger-hatás
#15592
Elõkotortam a korábban Trucker kollega által elõvarázsolt forráskódot, és belenéztem a szél modellezésébe.
A flight model ismeri a következõ fogalmakat:
szélsebesség
széllökés
turbulencia
réteg teteje
víz fölött vagyunk e
napszak
légsûrûség (magasság kapcsán)
A tér bármely pontján ezek megadhatók(?), és befolyásolják hogyan számolja a mozgásokat. Azt viszont, hogy a mapek elkészítésénél hogyan adják meg ezeket, vagy az idõjárás beállítása mit állít ezeken, számomra nem tiszta. Az is kérdés mennyire komoly a számításhoz hazsnált képlet, én nem tudom megítélni.
A flight model ismeri a következõ fogalmakat:
szélsebesség
széllökés
turbulencia
réteg teteje
víz fölött vagyunk e
napszak
légsûrûség (magasság kapcsán)
A tér bármely pontján ezek megadhatók(?), és befolyásolják hogyan számolja a mozgásokat. Azt viszont, hogy a mapek elkészítésénél hogyan adják meg ezeket, vagy az idõjárás beállítása mit állít ezeken, számomra nem tiszta. Az is kérdés mennyire komoly a számításhoz hazsnált képlet, én nem tudom megítélni.
#15591
bocs, díszként úgy értettem, hogy az nem az "idõjárásmodell" mûve, hanem eléggé scriptelt a turbulencia-mozgás. FS-ben sokkal jobban meggyõzött, de azt hiszem leülök megnézni az IL2 4.08 szél-tudását, mert már megint nem egyértelmû van-e igazi, gépet elsodró szél, vagy nincsen.
Mindenesetre szélnyírásra (különbözõ szelek közti hirtelen átmenet süllyedéskor) gondolom nem kell számítani...
A Jumboval az volt a bajom, hogy egyrészt meg kell szokni, leszálláskor "hol az alja" annak a dögnek, meg aztán sosem ment jól a besiklás érzésbõl, állandó sebességgel pont a pálya végén elérni a 0 m-t nem könnyû. Kisebb géppel legalább lehet korrigálni.
Egyébként fõleg azért nem éltem túl az elsõket 747-essel (FS2004), mert nagyon könnyû túlhajtani a nagy motorjaival, vagy épp süllyedés közben (nyilván a többi gépet is, de azoknál valamiért nem veszi elég komolyan), és mindig összetört a levegõben😊
Mindenesetre szélnyírásra (különbözõ szelek közti hirtelen átmenet süllyedéskor) gondolom nem kell számítani...
A Jumboval az volt a bajom, hogy egyrészt meg kell szokni, leszálláskor "hol az alja" annak a dögnek, meg aztán sosem ment jól a besiklás érzésbõl, állandó sebességgel pont a pálya végén elérni a 0 m-t nem könnyû. Kisebb géppel legalább lehet korrigálni.
Egyébként fõleg azért nem éltem túl az elsõket 747-essel (FS2004), mert nagyon könnyû túlhajtani a nagy motorjaival, vagy épp süllyedés közben (nyilván a többi gépet is, de azoknál valamiért nem veszi elég komolyan), és mindig összetört a levegõben😊
\"Annyira szeretem az IL2-t, hogy még az is jó, mikor lelőnek!\":F
#15590
Kár...akkor ez nem lesz meg.
#15589
Köszönöm az infokat. Amúgy az ismerõsöm lassan 40 lesz😊
#15588
Harcoltál már il2-ben thunder idõjárásban felhõk alatt? Az nem éppen dísznek van. Durva oldalszél, rázkódás...
Nekem nem volt gondom az fs-es jumbo-val, csak annyi hogy ilyen izéül reagál, olyan késõs. Tehát befordítom egy kicsit, és még oldalazik az eredeti irányba kicsit, így sokszor bejön a döntögetés, mert elkanyarodok arra, túlmegy, aztán vissza, megint túl megy. Ennyi. 737-essel még extrém leszállásaim is voltak, mivel a sebességtartó autopilótára bíztam magam, ami meg kb leszarta a beállított sebességet.
Nekem nem volt gondom az fs-es jumbo-val, csak annyi hogy ilyen izéül reagál, olyan késõs. Tehát befordítom egy kicsit, és még oldalazik az eredeti irányba kicsit, így sokszor bejön a döntögetés, mert elkanyarodok arra, túlmegy, aztán vissza, megint túl megy. Ennyi. 737-essel még extrém leszállásaim is voltak, mivel a sebességtartó autopilótára bíztam magam, ami meg kb leszarta a beállított sebességet.
Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)
#15587
És amikor én elsõre leszálltam nálad a Messer-rel? <#eplus2>
A jó pilóta egyik szemével céloz, a másikkal a 6 óráját nézi. Ha az ellenségeid lőtávolban vannak, akkor te is. Gut,Besser,Messer. Magyarán, a Messer messze a legszebb
#15586
Minden repszimet lehet "gagyira" állítani, hogy szinte magától menjen, sose zuhanjon le, stb.
Az IL2 és az FS egyszerûen Más. Az IL2 mozgása, lendületmodellje szerintem ügyesebb (tehát légiharcra lett kitalálva), Viszont könnyítve van, mert a legtöbb játékos nem játszana, ha "vért izzadva" kéne légiharcolni...
Az FS-é egyszerû, de több minden van benne - a turbulencia, szelek pl elég jók, IL2-ben meg inkább csak dísznek vannak. A felhõzet is nagyon jó, az idõjárást pedig valós idõben letölti neked a netrõl.
Igenis Nagyon Nehéz vezetni vagy letenni némely modelljét, szóval kihívás van benne, repülés-szimulációként még mindig Sokkal komolyabb, mint az IL2.
15 éve is lehetett értelmes, pontos repmodellt írni, csak persze bizonyos részletekben, bonyolult mozgásokban gázos. Ha kisebb gépen megrántod a botot, dugóhúzózol stb, az elég szerencsétlenül fog festeni.
De megnézném azt az IL2-ászt, aki az elsõ 2-3 Jumbo Jet útból akár egyet is túlél😊 (nekem nem sikerült) Vagy ott van a Spirit of St. Louis, az elsõ gép, amivel átrepülték az atlanti-óceánt. 5-bõl egyszer tudok vele Felszállni!
Az IL2 és az FS egyszerûen Más. Az IL2 mozgása, lendületmodellje szerintem ügyesebb (tehát légiharcra lett kitalálva), Viszont könnyítve van, mert a legtöbb játékos nem játszana, ha "vért izzadva" kéne légiharcolni...
Az FS-é egyszerû, de több minden van benne - a turbulencia, szelek pl elég jók, IL2-ben meg inkább csak dísznek vannak. A felhõzet is nagyon jó, az idõjárást pedig valós idõben letölti neked a netrõl.
Igenis Nagyon Nehéz vezetni vagy letenni némely modelljét, szóval kihívás van benne, repülés-szimulációként még mindig Sokkal komolyabb, mint az IL2.
15 éve is lehetett értelmes, pontos repmodellt írni, csak persze bizonyos részletekben, bonyolult mozgásokban gázos. Ha kisebb gépen megrántod a botot, dugóhúzózol stb, az elég szerencsétlenül fog festeni.
De megnézném azt az IL2-ászt, aki az elsõ 2-3 Jumbo Jet útból akár egyet is túlél😊 (nekem nem sikerült) Vagy ott van a Spirit of St. Louis, az elsõ gép, amivel átrepülték az atlanti-óceánt. 5-bõl egyszer tudok vele Felszállni!
\"Annyira szeretem az IL2-t, hogy még az is jó, mikor lelőnek!\":F
#15585
"Egy ismerõsömnél egyszer próbáltam ezt a játékot, és nagyon könnyû volt vele repülni, ill. visszapattantam a földrõl, ha lezuhantam, azt hittem direkt állította arcade módra, ezek szerint ez ilyen?"
Nem kötekedésként, de az ismerõsöd hány éves???
Nem kötekedésként, de az ismerõsöd hány éves???
A jó pilóta egyik szemével céloz, a másikkal a 6 óráját nézi. Ha az ellenségeid lőtávolban vannak, akkor te is. Gut,Besser,Messer. Magyarán, a Messer messze a legszebb
#15584
Hallottam 1 sztorit. Megy az illetõ hóna alatt 1 vadi új windows-al (tán még win95 volt).
A barátja megkérdi: már van számítógéped ?
Miért az is kell hozzá ?
Amerikában áll megtörtént.
A barátja megkérdi: már van számítógéped ?
Miért az is kell hozzá ?
Amerikában áll megtörtént.
WOT : Huntanker IL-2 : VO.102_Togyo CROSSOUT: Borharapo
#15583
<#fejvakaras> Ja,illetve pl az új talaj textúrák,szebb kabinok fizetõsek(Nem egy ökörára cuccok,és ezek nélkül is perfekt cucc)Nézz át a topikjába,várunk szerettel.
\"A békefenntartás nem a katonák dolga, de csak ők értenek hozzá\" \"De ki a fasznak kell ez?!Én inkább ezt választom!Imádom\" \"Brothers everywhere Raise your hands into the air we\'re WARRIORS\"
#15582
Köszi.
#15581
Beállítás kérdése. Igen széles skálán állítható offline. Online meg használod a szerver beállításait.
WOT : Huntanker IL-2 : VO.102_Togyo CROSSOUT: Borharapo
#15580
De most komolyan, ne is várjak az Il-2-höz hasonló repülési modellt? (Egy ismerõsömnél egyszer próbáltam ezt a játékot, és nagyon könnyû volt vele repülni, ill. visszapattantam a földrõl, ha lezuhantam, azt hittem direkt állította arcade módra, ezek szerint ez ilyen?)