IL-2 Sturmovik, CloD, BoS

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

panther112
#15664
Köszi.

#15663
Messzerrel olyankor szoktam trimmelni, amikor a nagy sebesség miatt lustán reagál a botra, pl. felhúzáskor.
Másik eset az, ha fordulóharcba keveredek. Elõfordult már a Grij-en, hogy =2ndSS= oroszok (Jak-3, La-7) próbálták követni 0m-en, kis sebességnél a G2-esem trimmeléssel szûkített fordulóját, és potyogtak le egymás után. Sõt, ugyanezeket meg is lehet verni fordulóharcban, ha nem is 100% biztonsággal.

\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról

panther112
#15662
Végre a pumás leírás alapján megértettem mirõl is szólna az energia harc, és nagyjából sikerült is a magyar messeres pályán kivitelezni (3 P-51-es le is jött😊 ). Egyedüli dolog, ami még nem tiszta, hogy mikor kell trimmelni. Lecsapás utáni emelkedési szakaszban én mindig trimmelek, de, amikor felülrõl rácsapok (többnyire s-flippel), akkor sosem, mert félek, hogy nagyon gyorsan elkezdek süllyedni. Ezen érdemes valamit változtatnom?

#15661
és ezértis jobb a heinkel!!!!

<#violent><#eplus2><#violent>
Bucser
#15660
tegyük hozzá, német vadászokon csak magassági trim van.

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

#15659
Alapból kb utazósebességre vannak trimmelve a gépek, és az ehhez tartozó motorfordulatszámra.

Egyébként abban nincs igazad, hogy a nyomatékot minden esetben stabilizálják a vezérsíkok. A buffon motoros spanyol meszáknál teljes gáznál pl. teljesen be kellett lépni az oldalkormányt a nyomaték miatt. Késõbb persze áttervezték a légcsavart, és megoldódott a helyzet.
Sanyix
#15658
Ja meg néhány gép sztem alapból trimmelve van az ellenkezõ irányba, mert ha 0-ra húzod a gáz, akkor meg az ellenkezõ irányba kezd egy kicsit dõlni.

Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)

Sanyix
#15657
Nem is kell, 300 fölött már alig érezhetõ, stabilizálják a vezérsíkok.

Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)

#15656
Azt azért tegyük hozzá, hogy a rövid hatótávolságú vadászgépeken többnyire csak magassági trimm van, vagyis egy Messzeren nem lehet a légcsavar nyomatékát trimmeléssel semlegesíteni.

\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról

#15655
controlsba állíts be billt a trimre ( a gépet a légcsavar a forgásával ellentétes irányba próbálja "tekerni" ) trimmeld az ellenkezó oldalra akkor nem fog billenni.

Hasznos akor is mikor kilyukasztanak valahol <#ravasz1>

Nincs olyan tárgy a világon ami nem sörnyitó...

TG Gida
#15654
Bizony ez így van a repülõkkel.Vezetni kell õket.

Isten áldja a pogányokat!

#15653
1.ne nyúlj hozzá amíg be nem tölt magától.befog hidd el.ha belenyúl vki akkor annak is csak a startmenüs megoldás lesz a jó nem csak neked.

2.trim-et használsz?
#15652
Sziasztok!
Kezdõ vagyok ebben a játékban és volna pár kérdésem:
1. Az IL 2 1946 van meg, és amikor el akarom indítani, mindig leteszi a windows külön ablakba. Rákattintok a tálcán, feljön, betölt, de utána se egérre se billentyûre nem reagál. Meg kell nyomnom a start menü gombot, és újból rákattintani a tálcán, hogy utána megint reagáljon valamit. Huh, ez elég zavaros lett, de remélem érthetõ.
2. Csak nálam nem lehet egyenesben tartani a gépet vagy ez alap a játékban? Valahányszor felszállok próbálom a repcsit beigazítani, egy idõ után magától el kezd valamelyik oldalra dõlni. Egyfolytában rángatnom kell a botkormányt, ls így nem valami szép a meg kényelmes a repülés. A célkereszt is mindig arrább csúszik. Már patchet is raktam fel, de semmi változás. Valami ötlet?
Válaszotokat elõre is köszi.
TG Gida
#15651

Isten áldja a pogányokat!

Willenbrock
#15650
Én is mindíg így próbálom levágni a spit meg La fordulókörét.A végén földközelben kötünk ki.Akkor meg aztán vége is a levágásoknak mivel nincs több magasság.Ilyenkor palástorsózással próbálom elõreengedni õket.Ritkán sikerül sajnos.Érdekes módon a meredek emelkedés közben is rendre utólér a Spit,pedig abban elvileg a 109 nagyon jó volt.Jó lerázó manõver szokott lenni még a váltakozó irányú meredek emelkedés full gázon.Ezt már tényleg nehezen szokták követni.(Heinz Knoke kedvenc lerázós trükkje volt ha jól emlékszem.)

Willenbrock
#15649
I.VH-snak ott a Red Baron.Igaz jó régi de a Hells Angels Patchel még elég jó a grafikája is.A fizikai modellje sem olyan rossz.Vagy ott van a First Eagles aminek szép a grafikája de mivel a Wings Over sorozat az alapja a fizikája rettentõ gagyi.RB 3D még van a plázákba néha,a Patchek úgy átalakítják rá sem ismerni.Érdemes kipróbálni.

#15648
"Lesz-e még valami kieg uj gépek stb ???"

Na még csak az kéne! Különben is két hét múlva úgy is kijön a BoB <#eplus2>

A jó pilóta egyik szemével céloz, a másikkal a 6 óráját nézi. Ha az ellenségeid lőtávolban vannak, akkor te is. Gut,Besser,Messer. Magyarán, a Messer messze a legszebb

#15647
Lesz-e még valami kieg uj gépek stb ??? Meg ki tud jó skins ( repülõgép festés ) oldal linkeket ?
#15646
200

A jó pilóta egyik szemével céloz, a másikkal a 6 óráját nézi. Ha az ellenségeid lőtávolban vannak, akkor te is. Gut,Besser,Messer. Magyarán, a Messer messze a legszebb

Her Laca
#15645
Hehehehehe😊 No comment

Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.

#15644
"És ha gépjármû akkor BMV!!!!!!!!!!!!!!"

Szóval traktort is gyárt... <#szomoru2>

https://hu.wikipedia.org/wiki/Dunning–Kruger-hatás

panther112
#15643
Ha elküldik Neked a leírásokat, akkor engem is érdekelne.

Más: Az IL-2-ben lévõ oktatófilmeket nem lehet valahogy külsõ programmal megnyitni? Baromi idegesítõ, hogy minden alkalommal 8 percig kell néznem a baromságokat, mire elérkezik a videó a lényegi dolgokhoz (109-es training-re gondolok pl.). Persze nem tudok se gyorsítani, se lassítani a lejátszáson, így marad a pause, de ez elég kevés, és ha valamit újra meg akarok nézni, megint 10 perc, mire elér oda újra...

#15642
ez legfeljebb a kyotói egyezménynek ver oda 😛PP

#15641
Messzernél (Jak,La, stb...) gyakorlatilag mindegy.
Fóka: gá.: 100-200m (hangulattól/szervertõl függõen), gpu.:500m

\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról

#15640
Körkérdés: Ki milyen távolságra állítja a gépfegyverek összetartását, és miért? 😊 Alapon ugye 500m, nálatok ez mennyi? 😊

www.smart-bus.hu

#15639
Feltöltöm majd este, viszonyítási alapnak ráadásul van egy hasonlóan hardcore 109G2 modell is.

Alapjáték?.. FS2004, kérd ki a Spirit of St. Louis elsõ, történelmi útját. Ha elsõre, vagy másodikra fel tudsz szállni, ráadásul úgy hogy az komolyan is nézzen ki kívülrõl, akkor te igenjó vagy😛

\"Annyira szeretem az IL2-t, hogy még az is jó, mikor lelőnek!\":F

#15638
Az lesz... azért köszi a fáradozást! 😊

www.smart-bus.hu

#15637
Egy csomó dolog tényleg hiányzik. Írj nekik és kérdezz rá.

WOT : Huntanker IL-2 : VO.102_Togyo CROSSOUT: Borharapo

Hypo
#15636
nezzel meg par golf 1 es videot youtube on a sok millas autokba hogy sirnak amikor a szar csotrogany golf1 el otthagyjak mint a szar az osszes csodat😊

#15635
Itt volt megtalálható, de most nincs ott. Legalább 7-8 fajta manõver részletes leírása volt, rajzolt képi folyamat ábrákkal együtt. Úgy ahogy a 90 fokos bombázás is le van írva...

www.smart-bus.hu

#15634
Erre gondoltál ?
harcászat

WOT : Huntanker IL-2 : VO.102_Togyo CROSSOUT: Borharapo

#15633
No, de, hogy témába vágó dolgot is említsek...

Régebben fent volt a pumák oldalán egy leírás, amely a különbözõ manõverek végrehajtásának gyakorlati menetét taglalta szájbarágósan. Most nem találom... 😞

Valakinek valami ötlet, hogy találhatom meg?

www.smart-bus.hu

#15632
Gyönyörû a hangja.... de az a kék füst a látványhoz kell? 😊))

Egyébként nekem a Lexus a minõség, a kényelem, a luxus, és a hybrid hajtás miatt favorit... Nincs annál csodálatosabb látvány, amikor egy LS600H hangtalanul (csak a gumik hangját hallod) begördül melléd... 😊)

De, ha már nyers erõ, akkor Toyota Supra! 😊

Ezzel az off, off! <#worship>

www.smart-bus.hu

#15631
Na, már megint eltérünk, a tárgytól <#integet2>

De ha már német autók, akkor ez még a jenki izom csodáknak is oda ver:
Audi V8

A jó pilóta egyik szemével céloz, a másikkal a 6 óráját nézi. Ha az ellenségeid lőtávolban vannak, akkor te is. Gut,Besser,Messer. Magyarán, a Messer messze a legszebb

#15630
Ez így van... vannak az autók, vannak a német autók, és van a Lexus! <#vigyor2>

www.smart-bus.hu

#15629
én az alapjátékokról beszéltem, de örülnék, ha átküldenéd azt a kisrepülõ modellt!

PhantomAss
#15628
hát az mb azért sokat vesztett régi fényébõl a lexus megjelenése óta<#integet2>

GOOBY, pls

Her Laca
#15627
?? Mit kéne indokolni? Számomra a német ipar termékei az etalon.
Lett légyen az ágyú ,autó,mosógép stb.😊)
Azé biztos nem lehet rossz az az ágyú ,ha az amik is azt teszik bele a topp harckocsijukba.
OFF
És ha gépjármû akkor BMV!!!!!!!!!!!!!! Na meg MB.

Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.

#15626
"de hogy az fs flightmodelje jobb lenne, mint az il2? azért ne viccelõdjünk már! lehet, hogy nehéz benne leszállni, de a valósághoz kevés köze van."

Hogy kevés köze van az még lehet, de az IL2-ben talán nem nevetségesen könnyû felszállni? Leszállni le tudok bármivel, szétlõtt szárnnyal is, de FS-ben olyan gyakorló-kisgép (!!!!) modellem van - egy magyar pilóta készítette - hogy leizzadok ha akár a Ferihegyi betonra akarom letenni...

Az FS-bõl gyakorlatilag meg lehet tanulni Repülni, mert nincs benne Direkt Ferdítés. Pilóták is gyakorolnak rajta ez-azt, il2-n nem, azt nem arra találták ki.

Egy régi FS-est (Mr. Spock néven ír más fórumon, a legelsõ FS-tõl játszik állítólag) egyszer egy pilóta barátja felvitt egy Cessnával, hagyta vezetni, majd leszállni.
Nem azt mondta, hogy repmodell így vagy úgy. Hanem azt, hogy a mozgás, a fizikai hatások miatt egész más mint a szim, és igazán baromiramindegy a felkészülésben, hogy nem hibátlan az FS modell - leszállni azért szépen le tudott.

\"Annyira szeretem az IL2-t, hogy még az is jó, mikor lelőnek!\":F

#15625
OFF
Sztereotipia rlz... Persze ha bármelyikõtök meg tudja indokolni a dolgot egy arra alkalmas topikban, akkor készségesen el is hiszem a dolgot...
ON

https://hu.wikipedia.org/wiki/Dunning–Kruger-hatás

#15624
Így volt, de tudtommal az amik megvették a licenszet, és most maguk gyártják. Korábban 105 mm-es ami ágyú volt benne, de a német ágyú sokkal erõsebb.

WOT : Huntanker IL-2 : VO.102_Togyo CROSSOUT: Borharapo

Her Laca
#15623
És csak halkan jegyzem meg!!!! Hogy a Rheinmetal a mai napig fogalom.
Gida jegyezte meg ,hogy normális csöves fegyvert csak õk tudnak gyártani.
Még az M1 hez is õk gyártanak ágyút.

Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.

TG Gida
#15622
Ja...Az 108-as tûzgyorsaságát késõbb 850-re emelték.

Isten áldja a pogányokat!

TG Gida
#15621
1941-es Rheinmetall-Borsig-fejlesztés. Utolsó nagy torkolati sebességû 30 mm-es szabványfegyver 1945. elõtt. Elektromos/pneumatikus mûködés. Tölténytömeg: 980 g, lövedéktömeg: 530 g. Heveder. A fegyver hossza több mint kétszerese az mk108-énak,viszont a tûzgyorsasága csak 420/perc a száznyolcas 660-ával szemben.A lövedék kezdõsebessége 720m/s(mk108 540m/s)Jól lehet vele a földi csapatokat meg a B-17-seket aprítani,de légi harcra nem valami jó.A Fóka amúgy is súlyos repülési jellemzõit alaposan lerontja.

Isten áldja a pogányokat!

#15620
Sokkal nagyobb, nehezebb, gyorsabb mint a 108-as. Csak "nagy" vadászokban jó (Ta-152, Do-335)

\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról

#15619
Fúú bakker! Már repülök egy ideje az IL2-vel, de az MK103 létezésérõl eddig semmit sem tudtam<#wilting>

Állítólag ugyan úgy 30-as mint az MK108, csak nagyobb a tûzgyorsasága és nem olyan feltünõ. Valaki tud róla bõvebbet? Én kiprobáltam, de túl keveset repültem vele, hogy legyen egy kikristályosodott véleményem. Viszont az eddigi tapasztalatok vele, pozitívak<#puszi>

A jó pilóta egyik szemével céloz, a másikkal a 6 óráját nézi. Ha az ellenségeid lőtávolban vannak, akkor te is. Gut,Besser,Messer. Magyarán, a Messer messze a legszebb

#15618
az egy mod volt, az alap il2-ben nincs ilyen (crosswind).
de hogy az fs flightmodelje jobb lenne, mint az il2? azért ne viccelõdjünk már! lehet, hogy nehéz benne leszállni, de a valósághoz kevés köze van.

#15617
már hogy kéne cd-s játékhoz telepíteni olyat amit nem adnak oda hozzá???
#15616
Ennek tudatában most már nyugodtan idegesítem magam! <#hehe>

www.smart-bus.hu

Sanyix
#15615
sztem sehogy, nekem is ezért fantasztikus élmény földi célpontokat támadni.

Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)