IL-2 Sturmovik, CloD, BoS
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#19579
A propelleres téma az messeren! volt még mikor elkezdtem az il-2 öt akkor kérdeztem. De a papi héján kezdet vagy azon az olasz csodán!? és nem valami sokat repült meszesen.Legalább is azt mondta láttam fotókat az állomány jelzõjét a repülési engedély valami híres olasz pilóta írta neki alá vagy mi a szösz. És nemrég (+ - 1év) kb 3éve repült Besenyeivel amirõl szintén vannak fotók meg tv felvételek. Sõt talán a dereka szokott fájni egy kicsit de amúgy fitt 😊 nekem beszámíthatónak tûnik.
#19577
"A héján autómata Prop volt?"
A neten utánaolvastam, ézt azt írták, hogy a korai típusokon változó állásszögû légcsavar volt (variable prop pitch, ami azt jeletni hogy manuálisan lehetett állítani), viszont késõbb állandó-sebességû légcsavart kaptak a gépek (constant speed propeller, ami viszont azt jelenti, hogy automatika tartotta egy elõre beállított fordulatszámon a motort a prop. pitch vezérlésével).
A neten utánaolvastam, ézt azt írták, hogy a korai típusokon változó állásszögû légcsavar volt (variable prop pitch, ami azt jeletni hogy manuálisan lehetett állítani), viszont késõbb állandó-sebességû légcsavart kaptak a gépek (constant speed propeller, ami viszont azt jelenti, hogy automatika tartotta egy elõre beállított fordulatszámon a motort a prop. pitch vezérlésével).
#19576
A héján autómata Prop volt?
Csak kérdezem?
""ja az öreg úr is ezt mondta hogy nem kínlódtak vele.""
Ha hallgatod a bácsit azért kezeld a dolgot fent tartásokkal,javaslom.
Hány éves az öregúr?
Csak kérdezem?
""ja az öreg úr is ezt mondta hogy nem kínlódtak vele.""
Ha hallgatod a bácsit azért kezeld a dolgot fent tartásokkal,javaslom.
Hány éves az öregúr?
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#19575
ja az öreg úr is ezt mondta hogy nem kínlódtak vele. De mesélte hogy repült együtt a Horti gyerekkel és talán vagy háromszor verte oda a madarat a Horti srác. Leszálláskor vagy a taxizáskor talán hajlamos volt fejre állni vagy mi a fene. Meg egyszer ö is összeütközött egy német csapatszállítóval a földön! És kiesett neki vagy 6-7 nap az emlékeibõl, mutatta a fotókat rendesen legallyazta a héját.Egyébként Juhász Lászlónak hívják és Balassagyarmaton lakik ha valaki esetleg ismeri.Ha ritkán eljutok hozzá szoktam vele diskurálni.
#19574
Ugyanezt írta Tobak Tibi bácsi is, sõt mi is kérdeztük a veteránokat. Ugyanezt mondták, az automata rendesen végezte a dolgát, soha nem kellett hozzányúlni. Különleges vagy vészhelyzet esetére ott volt a lehetõség a manuális módra, tudták hogy ott van, de nem volt rá szükség.
www.pcpilot.hu
#19573
Messzeren ne basztassátok propot, többet veszítesz vele mint nyersz. Csak fékezésre jó a nulla gáz+100% prop. Többit bízzátok az automatára.
#19572
"Annyi kell itt meg, hogy kezzel kell editalni a configfile-t, mert hiaba allitod el a control panelnal a joystickok prioritasat mindig a kisebb Id-vel rendelkezot latja csak. "
Hmmm... én kísérletképpen "összeházasítottam" az X52 gázkarját egy Cyborg Evo-val illetve egy Microsoft Sidewinderrel és az ID2 prioritás ellenére hibátlanul ment minden.
Egyszer pedig egy autós kormány pedál részét "párosítottam" egy Cyborggal, és mûködött... (igaz, a pedál kialakítása miatt nem volt jó repülni vele)
Annyit hozzáteszek, hogy a "hardver beállítás" menüpontban valóban nem látja, de a játékban használható.
Hmmm... én kísérletképpen "összeházasítottam" az X52 gázkarját egy Cyborg Evo-val illetve egy Microsoft Sidewinderrel és az ID2 prioritás ellenére hibátlanul ment minden.
Egyszer pedig egy autós kormány pedál részét "párosítottam" egy Cyborggal, és mûködött... (igaz, a pedál kialakítása miatt nem volt jó repülni vele)
Annyit hozzáteszek, hogy a "hardver beállítás" menüpontban valóban nem látja, de a játékban használható.
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
#19571
Elolvastam amit dcs topikjába írtál de nekem az kínai 😊 azért köszi!😊
#19570
"Jut is eszembe csak azért kérdem mert a pilóta bácsikát is kérdeztem az állásszõget illetõleg erre azt mondta( egyszer kézire rakta felbõgött a motor ezért visszakapcsoltam) és ennyi. 😊 "
Pár éve egy német il2-rajongó készített interjút egy Bf109-es veteránnal. Volt pár kérdése, ami kifejezetten a játékra irányult, pl. hogy a való életben állítgatták-e manuálisan a légcsavarszöget. Az öregúr azt felelte, hogy tök jól mûködött az automata funkció, így nem piszkáltak bele, ráadásul légiharc közben nem is volt rá idejük ilyesmivel szórakozni. Már nem találom sehol az interjút, pedig igen érdekes volt.
Pár éve egy német il2-rajongó készített interjút egy Bf109-es veteránnal. Volt pár kérdése, ami kifejezetten a játékra irányult, pl. hogy a való életben állítgatták-e manuálisan a légcsavarszöget. Az öregúr azt felelte, hogy tök jól mûködött az automata funkció, így nem piszkáltak bele, ráadásul légiharc közben nem is volt rá idejük ilyesmivel szórakozni. Már nem találom sehol az interjút, pedig igen érdekes volt.
#19569
Csak egyben ha jól rémlik^^
\"A békefenntartás nem a katonák dolga, de csak ők értenek hozzá\" \"De ki a fasznak kell ez?!Én inkább ezt választom!Imádom\" \"Brothers everywhere Raise your hands into the air we\'re WARRIORS\"
#19568
ha ket tengelyes akkor a dcs topikjaban leirtam, bemasoltam a modjat, hogy lehet ravenni egy ket axisu pedalt a mukodesre.
Annyi kell itt meg, hogy kezzel kell editalni a configfile-t, mert hiaba allitod el a control panelnal a joystickok prioritasat mindig a kisebb Id-vel rendelkezot latja csak.
pl
AXE_X JoystickDevice1=aileron
AXE_Y JoystickDevice1=elevator
AXE_Z JoystickDevice1=-power
AXE_X JoystickDevice2=rudder -> ami a ppjoy
Annyi kell itt meg, hogy kezzel kell editalni a configfile-t, mert hiaba allitod el a control panelnal a joystickok prioritasat mindig a kisebb Id-vel rendelkezot latja csak.
pl
AXE_X JoystickDevice1=aileron
AXE_Y JoystickDevice1=elevator
AXE_Z JoystickDevice1=-power
AXE_X JoystickDevice2=rudder -> ami a ppjoy
szerintem
#19567
Simán belehelyeztem a lemezt és felment az egész. Nem próbáltam meg külön felrakni õket
#19566
www.free-track.net ezt ajánlom neked.
#19565
Huhh, ez gond. A pacific fighters csak 4.04m-ig patchelhetõ.
Már a 4.05m is külön fizetõs kiegészítõ volt, a 1946 pedig 4.07-es verziótól kezdõdik; a 4.04-ben nincsenek meg azok a tartalmak amik a 4.05-4.08 patchekben vannak.
Egyébént gyüjtõi célzattal nézegettem ezt a kiadást. Áruld el lehet külön telepíteni belõle a 3 programot vagy csak egyben az összmergelt FB+AEP+PF-et?
Köszi
Már a 4.05m is külön fizetõs kiegészítõ volt, a 1946 pedig 4.07-es verziótól kezdõdik; a 4.04-ben nincsenek meg azok a tartalmak amik a 4.05-4.08 patchekben vannak.
Egyébént gyüjtõi célzattal nézegettem ezt a kiadást. Áruld el lehet külön telepíteni belõle a 3 programot vagy csak egyben az összmergelt FB+AEP+PF-et?
Köszi
#19564
Semmi gond vele, mûködik. Egyszerûen dugd a gépbe, majd a játék hardver konfigurálásánál állítsd be.
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
#19563
Na ennek útánna járok már csak egy kérdés valami Cam2Pan vagy freelooc vagy valami kamerán keresztül mûködõ pragramot tudsz e nekem ajánlani vagy honnan szedhetném le?
#19562
Sziasztok ismét!
az lenne a kérdésem hogy van e valaki aki megbuherált pedállal játszik?
csak mert van egy kormány pedálom és átszeretném alakítani rudders pedállá!
csak hát a tengelyek nem egyeznek.meg hát persze hogy ez lehetséges e és ha igen hogy lehet megoldani?????köszi.
az lenne a kérdésem hogy van e valaki aki megbuherált pedállal játszik?
csak mert van egy kormány pedálom és átszeretném alakítani rudders pedállá!
csak hát a tengelyek nem egyeznek.meg hát persze hogy ez lehetséges e és ha igen hogy lehet megoldani?????köszi.
#19561
Lehet akkor az a baj. Én azt hittem, hogy az 1946 van meg. Szerintem az a legjárhatóbb út ha szerzel egy 1946-ot és utánna dobálod fel a már ismert patch-eket. beírod egy torrent keresõbe és gyorsan leszeded.
Semmi se tart örökké, legfejebb kevésbé múlandó.
#19560
Az nem lehet probléma hogy nekem valami (három játék egy dvd-én Forgotten Battles, Ace Expansion Pack, Pacific Fighters) van a borítóra firkálva és már vagy 8-szor telepítem rá a patch- ot de akkor sem történik semmi ugyan úgy indításkor V4.04m van fenn
#19559
A 4.08 és az AAA-patch-ek maguktól települnek mert van saját exe-jük.
1. Il2 sturmovik 1946
2. Patch 4.08
3. sound mod 93 (azt hiszem)
4. Wrapper exe
5. 4.09
6. AAA Community installer
Nekem ez a sorrend mûkszik. Kérdezz meg azért másokat is mert biztos van egy egyszerûbb útja a dolognak.
1. Il2 sturmovik 1946
2. Patch 4.08
3. sound mod 93 (azt hiszem)
4. Wrapper exe
5. 4.09
6. AAA Community installer
Nekem ez a sorrend mûkszik. Kérdezz meg azért másokat is mert biztos van egy egyszerûbb útja a dolognak.
Semmi se tart örökké, legfejebb kevésbé múlandó.
#19558
Királyságos akkor én sem lesem csak néha. Már a téboly határán álltam hogy nem bírom középen tartani.Ami viszont aggaszt hogy még mindig nem tudtam patch-elni szerintem überbéna vagyok a számítógépekhez.Ha megvan a patch hova másoljam be?
#19557
Én magam a játékban nem figyelem már a golyót. Nem teljesen autentikus a mûködése. Góbén kezdtem én is repülni de az az azért más. Ott számít. Abban rejlik szerintem is a dolog nyitja amit Richtofen írt.
Semmi se tart örökké, legfejebb kevésbé múlandó.
#19556
A állásszöget azért kell állítani,mert a légcsavar csak bizonyos fordulatszám-tartományban adja a legjobb teljesítményt.Ezért az automatika megpróbálja a magasság és a motorteljesítmény függvényében mindig ezt a fordulatszámot tartani.
A másik pedig,hogy egy 100÷200 lóerõs iskolagép és egy majd 2000 lóerõs harci gép
motorjának precessziós nyomatéka között van egy kis különbség.Utóbbi kicsit jobban csúszik.(Mint a soproni)
A másik pedig,hogy egy 100÷200 lóerõs iskolagép és egy majd 2000 lóerõs harci gép
motorjának precessziós nyomatéka között van egy kis különbség.Utóbbi kicsit jobban csúszik.(Mint a soproni)
Isten áldja a pogányokat!
#19555
Szerintem inkább az egyszerûsített modellezésnek köszönhetõ. Volt olyan verziója a játéknak amiben ha hozzá se nyúltál a rudderhez akkor is nyílegyenesen repült a gép mindig.
#19554
Aha félig értem tehát magas motorfordulat kis állásszõg. A másik a mi szöget ütött a burámba repültem egy párszor vitorlával, ez (Gobé), meg motoros ez (Fox) és egy kicsit meglepett hogy a golyó a játékban nem pont úgy viselkedik mint az eredetiben kellene. Tehát élõben még nem tapasztaltam hogy bal fordulóba a bal pedált kellene használni.Mig a játékban rendszeresen a bal vagy jobb fordulóban ugyan azon oldalra kell belépnem amerre a fordulót hajtom végre. Vagy ez a sebességnek köszönhetõ hogy fordulóban nem adja le az orrát?
#19553
Én nem foglalkoztam semmi más patch-el. csak a 4.08 ra van szükséged és az AAA community installer-re. Innen le is szedheted.Ami pedig a prop. állásszöget illeti, én ha már használni kell akkor mindíg annyi százalékra rakom amennyin a gáz van, tehát 60%-os teljesítménynél 60-50%-os proppitch. Ha nõ a sebesség akkor 40%.
Semmi se tart örökké, legfejebb kevésbé múlandó.
#19552
Kösz valamit rosszul csinálok mert nem jelenik meg indításkor a 4.08 felirat csak a 4.04m. Hál istennek ízig vérig magyar ember vagyok elvbõl nem ülõk bele akármilyen kávédarálóba.De ha mégis azt csak is büntetésbõl,mikor nagyon elbénázok valamit már a magam mércje szerint mert hozzátok még nagyon amatõr vagyok. Jut is eszembe csak azért kérdem mert a pilóta bácsikát is kérdeztem az állásszõget illetõleg erre azt mondta( egyszer kézire rakta felbõgött a motor ezért visszakapcsoltam) és ennyi. 😊 tehát van e valami szisztéma vagy váltószám vagy valami kialakult rendszer,hogy hogyan érdemes használni vagy hallgassam a motort. És rájövök magamtól
Na próba
Szebb Jövõt!
Na próba
Szebb Jövõt!
#19551
Na! Mindíg tanul az ember valamit. Látszik nem sokat repülök a fókával, pedig nem lenne rossz ha azt is tudnám használni. Mindig irígykedve nézem, hogy Lacáék milyen hatékonyan operálnak vele.<#boxer><#violent><#bdead>
Semmi se tart örökké, legfejebb kevésbé múlandó.
#19550
jaja ha meg nagyon bajban vagy a hûtõt is becsukhatod+100% prop pitch+110%gáz+wep és ha kiírja hogy túlmelegszik a motor még mindig van egy-két perced mielõtt megsül, azalatt kereketoldhatsz, ha kb azonos energiaszintrõl indulsz senki sem fog utolérni
GOOBY, pls
#19549
Igen, az Antonokon legtöbben kikapcsolják az automatát és 100%-on hagyják, így ki lehet csiholni + 20-30 km/h-t végsebességben. A motor nem tud túlpörögni így sem, csak jobban melegszik. A hûtõn nyitása meg szerintem nem sokat ront a légelleneálláson (ennél a gépnél), szóval nyitva lehet hagyni.
Én leginkább automatán használom, és csak szükség esetén piszkálom a pitchet és nyitok hûtõt (pl emelkedéshez, vagy harc közben ha baj van).
Én leginkább automatán használom, és csak szükség esetén piszkálom a pitchet és nyitok hûtõt (pl emelkedéshez, vagy harc közben ha baj van).
#19548
Tévedés. A csillagmotoros Fókáknál nagyon is érdemes a prop.pitch-et használni...
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
#19547
Ha kivágtad az utolsó fát, és megmérgezted az utolsó folyót, rá fogsz jönni, hogy a pénzt nem lehet megenni.
#19546
Elsõ körben felrakod a 4.08-at simán a játékra, utánna mehet a az AAA.
Ami meg az állásszöget illeti nagyon is nagy értelme van, de csak a szövetséges gépeknél, mert a BF109 és FW190-nél automata a propeller állásszög állítás. Miért? repül valaki itt Spitfire-el<#szomoru2>
Ami meg az állásszöget illeti nagyon is nagy értelme van, de csak a szövetséges gépeknél, mert a BF109 és FW190-nél automata a propeller állásszög állítás. Miért? repül valaki itt Spitfire-el<#szomoru2>
Semmi se tart örökké, legfejebb kevésbé múlandó.
#19545
Köszönöm megprobálóm felrakni! A kérdésem hogy nem kell e valamit még elõtte felrakni vagy így ahogy van felrakhatom a játékra, és a 4.08 mûködik? Ja kérdés van e értelme a prop állásszöget manuálisan tekergetni vagy bízzam az automatikában?
Üdv mindenkinek eredményes vadászatot!
Üdv mindenkinek eredményes vadászatot!
#19544
#19543
Ha igazán naprakész szeretnél lenni, akkor patch 4.08 + AAA community installer. Rengeteg Mod, és sok javítás. Továbbá szervereken is tudsz repülni vele.<#violent>
Semmi se tart örökké, legfejebb kevésbé múlandó.
#19542
Szeretem az ilyen történeteket 😊
,,Inkább haljak meg állva, minthogy térden csúszva éljek\"
#19541
Üdv pilóták
segítségre volna szûkségem valami Cam2Pant keresnék. Vagy freelook vagy valami használható kamerán keresztül mûködõ programot.Továbbá a kérdésem a következõ megvan az il-2 sturmovik series ami V4.04m patch ezzel szeretnék egy kicsit naprakész lenni.És némi érdekesség volt szerencsém a párom révén megismerkedni egy II-v háborus pilótával valami szegrõl végrõl rokon. Fõleg héján repült Keményjuhásznak hívták a többiek.Szóval mutattam neki a játékot és majdnem sírva fakadt átvette és repkedett egy kicsit.Jó volt nézni egy veteránt és fõleg jó volt vele beszélgetni. No csak ennyi a segítséget elõre is köszönöm.Mindenkinek boldog eredményes szárnyalást.
segítségre volna szûkségem valami Cam2Pant keresnék. Vagy freelook vagy valami használható kamerán keresztül mûködõ programot.Továbbá a kérdésem a következõ megvan az il-2 sturmovik series ami V4.04m patch ezzel szeretnék egy kicsit naprakész lenni.És némi érdekesség volt szerencsém a párom révén megismerkedni egy II-v háborus pilótával valami szegrõl végrõl rokon. Fõleg héján repült Keményjuhásznak hívták a többiek.Szóval mutattam neki a játékot és majdnem sírva fakadt átvette és repkedett egy kicsit.Jó volt nézni egy veteránt és fõleg jó volt vele beszélgetni. No csak ennyi a segítséget elõre is köszönöm.Mindenkinek boldog eredményes szárnyalást.
#19540
Az F9 váltogat SNAP és PAN mód között. Billentyûvel nézegetés esetén (pl hat switch) a snap módban amikor elengeded a gombot akkor visszaugrik a kamera centerbe, pan módban pedig ott marad ahová néztél, és külön billentyûvel ugrik centerbe (alapból nincs beállítva rá bill.)
Ez a két mód a minmapen-en is létezik (ha a nehézségi beállítások engedik). Amikor megnyitod a térképet vagy a gépre centerel vagy ott marad ahol legutób bezártad.
Ez a két mód a minmapen-en is létezik (ha a nehézségi beállítások engedik). Amikor megnyitod a térképet vagy a gépre centerel vagy ott marad ahol legutób bezártad.
#19539
No no😊 pl a messer jobban emelkedik mint a spit.
Nos tehát ha mögötte vagy és nem meredeken akrsz emelkedni utána hanem szépen fokozatosan,akkor le lehet dolgozni a hátrányt. Ha vissza csap ,csinálsz egy dobott orsót úgy ,hogy mindig mögé érkezzél vissza,ha ez kb háromszor sikerül ,el is vesztette az energia fölényét.
Nos tehát ha mögötte vagy és nem meredeken akrsz emelkedni utána hanem szépen fokozatosan,akkor le lehet dolgozni a hátrányt. Ha vissza csap ,csinálsz egy dobott orsót úgy ,hogy mindig mögé érkezzél vissza,ha ez kb háromszor sikerül ,el is vesztette az energia fölényét.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#19538
Egyet értek. UFF! Errõl beszélek. Az amit én csináltam tegnap ( sebesség nélkül rárontani egy magasabban lévõ Spit-re) az nem túl kifizetõdõ.
Semmi se tart örökké, legfejebb kevésbé múlandó.
#19537
Nincsenek nagyok. Mindenkit lelõnek legalábbis az Il2 ben biztosan😊
Nagyon egyszerû amúgy a dolog. Nem kell kitalálni újat,hiszen az életben már kitaláltak minden taktikát ezekre a gépekre.
Csak azt kell csinálni a gépekkel amit annó a német pilóták.
42 ig gyorsabbak a német gépek,jobban is emelkednek,és jobban zuhannak.
Na ha ezt a három dolgot megfelelõen kihasználja az ember ,sok meglepetés nem érheti. Persze a megfelelõ lõ készség is kell a sikerhez. Gyakorolni kell,vagy õs tehetségnek lenni.
Nagyon egyszerû amúgy a dolog. Nem kell kitalálni újat,hiszen az életben már kitaláltak minden taktikát ezekre a gépekre.
Csak azt kell csinálni a gépekkel amit annó a német pilóták.
42 ig gyorsabbak a német gépek,jobban is emelkednek,és jobban zuhannak.
Na ha ezt a három dolgot megfelelõen kihasználja az ember ,sok meglepetés nem érheti. Persze a megfelelõ lõ készség is kell a sikerhez. Gyakorolni kell,vagy õs tehetségnek lenni.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#19536
Semmi se tart örökké, legfejebb kevésbé múlandó.
#19535
....hát tanulni mindíg van mit. Reggel négyig elemezgettem a tegnapi repülésünket és találtam pár gyenge pontot a taktikámon és persze ellestem pár fogást a nagyoktól<#wink>
Semmi se tart örökké, legfejebb kevésbé múlandó.
#19534
Már próbáltam, semmi eredmény. Sajnos.
,,Inkább haljak meg állva, minthogy térden csúszva éljek\"
#19533
Mondom neki ne nullán jöjjön,mert hát könnyen lelövöm.
Értetlenkedett,aztán feljött ezerre. Mondjuk én 2 ezren voltam.
De megtudtam ,hogy 16 éves,és elláttam atyai jó tanácsokkal.
Lehet tanul majd belõle.
Értetlenkedett,aztán feljött ezerre. Mondjuk én 2 ezren voltam.
De megtudtam ,hogy 16 éves,és elláttam atyai jó tanácsokkal.
Lehet tanul majd belõle.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#19532
DDDD
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#19531
Látom laca Old-Taxi-nak szereztél egy rossz napot<#mf1>
Semmi se tart örökké, legfejebb kevésbé múlandó.
#19530
Ja és dugd be a joy-t.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.