IL-2 Sturmovik, CloD, BoS
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#26465
Sziasztok!
Sokáig csak bohóckodtam vele, de nemrég elkezdtem a karriert.
Lenne néhány kérdésem, ha tudnátok segíteni.
1, Az elfordulásjelzõ kanala konzekvensen ellenkezõ irányba mutat. Jobbfordulónál balra tér ki, balfordulónál jobbra. Ez csak nálam ilyen?
2, Ha csak 25% naftát határozok meg, akkor is teli tankot mutat az óra. Akkor ténylegesen mennyi is van a gépben?
3, Ha megszakadok, sem tudok emelkedésben lépést tartani a kötelékkel, akárhová tekergethetem a légcsavarállásszöget, gázt, egyebeket. Az autopilotnak ez könnyedén megy. Ez normális?
4, A küldetés végén a pontszámításba beletartozik-e, hogy mennyit utaztam autopilottal?
5, A pontszámításban számít, hogy tartottam-e a kötelékben a pozíciómat? Több küldinél elõfordult, hogy az ellenséges vadászok vígan aprították a bombázókat, vagy a vadászkötelék másik felét, mi meg szépen nyugodtan utaztunk elõre még perceken keresztül. Na, én leváltam, oszt nagy gázzal bele a sûrûjébe...
6, A rádióban csak a segítségkérés, meg a leszállás van benne. Nincs olyan, hogy riasztom a többieket?
7, Ha szépen felgyújtom a Jakot, az lángolva zuhan a föld felé, és az egyik saját társam utánaeredve az utolsó pillanatban szarrá lövi, és emiatt neki járt a lelövés, akkor én hazafelé szétlõhetem a lopós seggét...??? 😊))))))))
8, Az "1946"-ban benne vannak a vanilla Sturmovik küldetések, vagy csak az újak?
Na, elsõre ennyi....
Hálás köszönet minden segítségért...
Sokáig csak bohóckodtam vele, de nemrég elkezdtem a karriert.
Lenne néhány kérdésem, ha tudnátok segíteni.
1, Az elfordulásjelzõ kanala konzekvensen ellenkezõ irányba mutat. Jobbfordulónál balra tér ki, balfordulónál jobbra. Ez csak nálam ilyen?
2, Ha csak 25% naftát határozok meg, akkor is teli tankot mutat az óra. Akkor ténylegesen mennyi is van a gépben?
3, Ha megszakadok, sem tudok emelkedésben lépést tartani a kötelékkel, akárhová tekergethetem a légcsavarállásszöget, gázt, egyebeket. Az autopilotnak ez könnyedén megy. Ez normális?
4, A küldetés végén a pontszámításba beletartozik-e, hogy mennyit utaztam autopilottal?
5, A pontszámításban számít, hogy tartottam-e a kötelékben a pozíciómat? Több küldinél elõfordult, hogy az ellenséges vadászok vígan aprították a bombázókat, vagy a vadászkötelék másik felét, mi meg szépen nyugodtan utaztunk elõre még perceken keresztül. Na, én leváltam, oszt nagy gázzal bele a sûrûjébe...
6, A rádióban csak a segítségkérés, meg a leszállás van benne. Nincs olyan, hogy riasztom a többieket?
7, Ha szépen felgyújtom a Jakot, az lángolva zuhan a föld felé, és az egyik saját társam utánaeredve az utolsó pillanatban szarrá lövi, és emiatt neki járt a lelövés, akkor én hazafelé szétlõhetem a lopós seggét...??? 😊))))))))
8, Az "1946"-ban benne vannak a vanilla Sturmovik küldetések, vagy csak az újak?
Na, elsõre ennyi....
Hálás köszönet minden segítségért...
Si vis pacem, para bellum.
#26464
Storm of War - 109 vs Spitfire légiharc.
www.pcpilot.hu
#26463
Így a 3 napos hétvégén mindenki ráér játszani és kihal a fórum... 😄
#26462
passz. nekem soha nem volt ilyen.
#26461
köszi a segítséget! de valami nem oké mert megcsinálom a beállításaim átírom mondjuk a gázkaron beállitom az i betüt és átírom a nevét hogy motor! és hiába nyomom az i+ E gombot a gázkaron nem írja ki. profil editorba meg nem ugrik át az E gombra hanem lefagy és ki kell húznom a joyt! ez mitõl van?
#26460
"Ez a spit egy noob gép. Elétartani nem kell, kb 70%-ban elélõttem, köszönhetõen a messzeres gyakorlatnak.. bármilyen szituban rátartasz, aztán lõsz mint a gép, valamije úgyis leesik. Tiszta Skywalker 😄"
Ezzel teljes mértékben egyet értek! Mindig mondom, a spit az, amit a messerrel mindig is szerettél volna, de sosem merted! És ezek után olvassad dumbóék "a g2 csíter" beszólásait.
Ha az ilyen gépeket nem képesek kihasználni, hát akkor erõs részvétem feléjük...
Ezzel teljes mértékben egyet értek! Mindig mondom, a spit az, amit a messerrel mindig is szerettél volna, de sosem merted! És ezek után olvassad dumbóék "a g2 csíter" beszólásait.
Ha az ilyen gépeket nem képesek kihasználni, hát akkor erõs részvétem feléjük...
A jó pilóta egyik szemével céloz, a másikkal a 6 óráját nézi. Ha az ellenségeid lőtávolban vannak, akkor te is. Gut,Besser,Messer. Magyarán, a Messer messze a legszebb
#26459
Ja ja jó móka volt. Elõször furcsán tapasztaltam, hogy érzem az ikonok hiányát, de aztán hamar belejöttem és örültem, hogy a sok ikonos server ellenére sem hülyültem el. Viszont a fókát konzekvensen folyton La-5 nek akartam nézni. Csak az mentett meg a lelövésétõl, hogy a felségjel mindíg útba igazított.
Téged Glo valahogy mindig megtaláltalak 😊) Végül átültem a fókából a messerbe és én is belevetettem magam a dogolásba ami szintén jól ment.
A vége felé már kezdtem fáradni és néhány hülye(ség) is kezdett bosszantani. A pontot az tette fel az i-re amikor azt a szerencsétlen cr42-t gladiátornak néztem. A messerbõl küldtem felé egy hosszú sorozatot, aminek az elsõ lövedékétõl az utolsóig mint megállt benne. Fel is robbant egybõl, és amikor kiírta, hogy "friendly aircraft destroyed" akkor én is majdnem. <#violent><#boxer><#gunyos1>
Téged Glo valahogy mindig megtaláltalak 😊) Végül átültem a fókából a messerbe és én is belevetettem magam a dogolásba ami szintén jól ment.
A vége felé már kezdtem fáradni és néhány hülye(ség) is kezdett bosszantani. A pontot az tette fel az i-re amikor azt a szerencsétlen cr42-t gladiátornak néztem. A messerbõl küldtem felé egy hosszú sorozatot, aminek az elsõ lövedékétõl az utolsóig mint megállt benne. Fel is robbant egybõl, és amikor kiírta, hogy "friendly aircraft destroyed" akkor én is majdnem. <#violent><#boxer><#gunyos1>
A jó pilóta egyik szemével céloz, a másikkal a 6 óráját nézi. Ha az ellenségeid lőtávolban vannak, akkor te is. Gut,Besser,Messer. Magyarán, a Messer messze a legszebb
#26458
én mondjuk ezt nem annyira ajánlom, vagy csak nekem fagy le mindig amikor hosszabb a mappa neve mint ami kifér a gázkar kijelzõre?
#26457
vagy ahogy most olvastam (ezt eddig én sem tudtam), ha elfelejtenéd, hogy melyik gombra mit programoztál, akkor ha nyomvatartod az i-t és megnyomod a gombot amit elfelejtettél, akkor kiírja. természetesen ehhez a profiler-ben el kell nevezned minden egyes funkciót 😊
X-52
X-52
#26456
ja és ha megtaláltad azt a profilt amit szeretnél, akkor a jobbra kattintással (tehát 3 óra felé húzva a hat-et) tudod kiválasztani.
#26455
ez a gomb arra szolgál, hogy különbözõ profilok között tudj váltogatni. hosszan nyomva kell tartani és a joyon levõ alsó hat-tel tudsz mappákba turkálni.
#26454
üdv!
az lenne a kérdésem aki saitek x52 vel játszik hogy a gázkaron van az információs gomb!azt hogy lehet használni?vagy esetleg hogy kell beállítani és mire jó? mert nekem valahogy nem sikerült rá jönnöm! 😄
az lenne a kérdésem aki saitek x52 vel játszik hogy a gázkaron van az információs gomb!azt hogy lehet használni?vagy esetleg hogy kell beállítani és mire jó? mert nekem valahogy nem sikerült rá jönnöm! 😄
#26453
Ma a hungariansky-on ment az ökörködés. KEzdetben jobban ment a Spittel, de aztán a 42-es G2-k ellen már nem nagyon volt esélyem. Azért pár loop tetején somfordáló fókát megabáltam. Még jó, h nem voltam TS-en, biztos ment az anyázás 😊))
De jól éreztem magam a szövi oldalon is. Ez a spit egy noob gép. Elétartani nem kell, kb 70%-ban elélõttem, köszönhetõen a messzeres gyakorlatnak.. bármilyen szituban rátartasz, aztán lõsz mint a gép, valamije úgyis leesik. Tiszta Skywalker 😄
De jól éreztem magam a szövi oldalon is. Ez a spit egy noob gép. Elétartani nem kell, kb 70%-ban elélõttem, köszönhetõen a messzeres gyakorlatnak.. bármilyen szituban rátartasz, aztán lõsz mint a gép, valamije úgyis leesik. Tiszta Skywalker 😄
Zuhanó repülőn soha nincs ateista..
#26452
sziasztok! ma is erõmön felül teljesitettem, bekerültem valoron a top fighterek közé, iszonyatosan éreztem, és kb 18 gép a mai termés, igaz 7 óra alatt😊
http://sovstats.war-clouds.com/playerdetails.php?id=9546
ez igy már jobban tetszik😊
http://sovstats.war-clouds.com/playerdetails.php?id=9546
ez igy már jobban tetszik😊
Aki másnak vermet ás, az sírásó vagy földmunkás.
#26451
sziasztok! tegnap k.va sok repülésem volt valoron. Volt k.va jó meg k.va szar is. Indult háborúvégi map, k-4 meszába bevágtam magam, leszedtem 2 tempestet meg egy spitet, én meghaltam 2-szer, egyszet túl közel mentem az ellenséghez, eyszer meg lefordultak. De a lövéseimbõl 2 olyan kapáslövés oldalról jövõ volt..<#nyes> csak épp meghuztam, az mk-108 meg ette a dolgát😊
Aztán japánban torpedóvetõztem, meg leszedtek egyszer zeroval, aztán norvégiai mappon szivtam rendesen, ott már jött Togyo is, ts-eztünk.
szokásomhoz hiven 20-as gunpodokkal körözök a saját kikötönk felet ami az a-20-asok és p-38-asok kedvecn támadási helye, egyszuer csak egyik p-38-ast kiszurom, rámszakadt 2 p-40-es, egy seafire, mégegy lightning, és az üldözött is csatlakozott hozzájuk, 5 gép lõtt engem, én sokat nem tehetem, csak loopingoltam, orsoztam zuhantam, megtéptem trimmel, meint looping, közben 2 gép hál égnek kivált, és eddigre értem oda kb 3 meszerhez szembe, akik közt Togyo is ott volt. Megusztam😄 no gondolom, ez jó volt, már megint egy p-40-es rajtam, togyo ha jólemlékszem leszedi. megnyugodok m,egint, kicsit elbambulok, auzonnal egy lightnig villogtat szembe, boritok azonnal. a vége az lett, hogy a következõ támadó seafire le is szedett, de mikor nemtudtam lerázni, akkor benyomtam trimmet, flapset, és huztam tökre föl, õ teljsen szránytól szárnyig lyuggatot, de én landingre nyitottam, és 0 motor, belém is szaladt<#mf1>
ezt azért megérdemelte ezután a sorozat után😊
a kövben jött a gyûlölt map, ahol zeroval szokás berepkedni a p-40-esek és spitek bázisához, ahol egenként szoktak pillanatok alatt lángra gyújtani. Most forditva volt, és õk jöttek hozzánk<#eplus2>
meghaltam kb 2-szer, de 4-et lekaptam<#violent>
a kövi mapp kedvenc bombázós map, a legnagyobb fogás bombázásakkor pont kidobott a szeró, de azért utána még öszebombáztam 1200 pontot
Aztán japánban torpedóvetõztem, meg leszedtek egyszer zeroval, aztán norvégiai mappon szivtam rendesen, ott már jött Togyo is, ts-eztünk.
szokásomhoz hiven 20-as gunpodokkal körözök a saját kikötönk felet ami az a-20-asok és p-38-asok kedvecn támadási helye, egyszuer csak egyik p-38-ast kiszurom, rámszakadt 2 p-40-es, egy seafire, mégegy lightning, és az üldözött is csatlakozott hozzájuk, 5 gép lõtt engem, én sokat nem tehetem, csak loopingoltam, orsoztam zuhantam, megtéptem trimmel, meint looping, közben 2 gép hál égnek kivált, és eddigre értem oda kb 3 meszerhez szembe, akik közt Togyo is ott volt. Megusztam😄 no gondolom, ez jó volt, már megint egy p-40-es rajtam, togyo ha jólemlékszem leszedi. megnyugodok m,egint, kicsit elbambulok, auzonnal egy lightnig villogtat szembe, boritok azonnal. a vége az lett, hogy a következõ támadó seafire le is szedett, de mikor nemtudtam lerázni, akkor benyomtam trimmet, flapset, és huztam tökre föl, õ teljsen szránytól szárnyig lyuggatot, de én landingre nyitottam, és 0 motor, belém is szaladt<#mf1>
ezt azért megérdemelte ezután a sorozat után😊
a kövben jött a gyûlölt map, ahol zeroval szokás berepkedni a p-40-esek és spitek bázisához, ahol egenként szoktak pillanatok alatt lángra gyújtani. Most forditva volt, és õk jöttek hozzánk<#eplus2>
meghaltam kb 2-szer, de 4-et lekaptam<#violent>
a kövi mapp kedvenc bombázós map, a legnagyobb fogás bombázásakkor pont kidobott a szeró, de azért utána még öszebombáztam 1200 pontot
Aki másnak vermet ás, az sírásó vagy földmunkás.
#26450
Ne aggódj Pogi, tegnap nekem se ment. Olyan lukakat lõttem, hogy csak vinnyogtam magamban. Vagy hangosan.. És a Kill/Death arányom se felfelé ment, hanem lefelé. Bevágódtam párszor a földbe én is 😊
Rigán meg Shit csak 1 mapon van, az egyik Kuban-on. Akkor szoktam elmenni vacsorázni 😊
Rigán meg Shit csak 1 mapon van, az egyik Kuban-on. Akkor szoktam elmenni vacsorázni 😊
Zuhanó repülőn soha nincs ateista..
#26449
A tegnap este számomra katasztrófa volt. 23 felszállásból 15-ször haltam meg(ebbõl 6:shoot down by landscape),ütközés,sérülten leszállás közben,lelövések, volt vagy 3-4 szer,hogy ott kellett hagynom a gépet repülés közben a gyerek miatt naná,hogy lezuhant mire vissza értem.Olyan is volt,hogy P-39-vel lapos dugóba estem,kiugrottam,kinyílt az ernyõm és a saját gépem rám esett amitõl felrobbant😊. Aztán meg elaludtam altatás közben 😊(kilenc napot dolgoztam egybe),és már csak elköszönni volt erõm. Úgyhogy sorry Ata,tegnap elõtt meg azelõtt jobban ment.
#26448
Vettél trekket? Megnézném ezt a szitut.
www.pumaszallas.hu
#26447
Lol. Nekem is volt hasonló valamelyik online fronton. Csapok egy AI Il-2-öt, ami éppen leszáll, pukkanak rajta a huszasok, villognak a kiskalák, de gurul tovább. Megint rácsapok, megint találok, de még gurul. Ez így ment addig, amíg ki nem fogyott lõszerbõl a Fóka, az Il a végén már a reptér környéki szántásban ugrabugrált fel-alá, én meg nagyon nem értettem mi a fene történt. Aztán késõbb a reportból kiderült, hogy már az elsõ rácsapásnál gurulás közben PK-ra lõttem a pilótát. :-)
#26446
Holdfény szonáta,imádom!😉A Re-2000 Héjához nem rakják be azt az új fülkét amirõl régebben szó volt?
#26445
azt nemtom, hogy kell, de mamár nekem kezd a rohadt shitekbõl kurvára elegem lenni<#falbav>
Aki másnak vermet ás, az sírásó vagy földmunkás.
#26444
majd a lobbyn add meg a ts cimet
...Minden nézőpont kérdése - pl a Titanic elsüllyedése mennyei csoda volt a konyhában a langusztáknak...
#26443
elegem van a rigából, a spite gyerekre rácsapok, 1000 méteres különbségbõl, körülrepül és emelkedésben utolér azt lelõ, ennél a gépnél nagyobb csíterség nincs, ha a valóságban ilyen léenne, a németek a 262-essel se mentek volna semmire....
am Tom ts-ét használom.
am Tom ts-ét használom.
Aki másnak vermet ás, az sírásó vagy földmunkás.
#26442
hol téessezel?
...Minden nézőpont kérdése - pl a Titanic elsüllyedése mennyei csoda volt a konyhában a langusztáknak...
#26441
Szekelyland, ma nics kedvem rigázni, valoron vagyok fenn, de kezdõ vagyok eléggé, ha gondolod nézz föl, meg ts-ezhetünk is.
Aki másnak vermet ás, az sírásó vagy földmunkás.
#26440
Na remélem ma este csak lesz egy érdemes társaság online, Rigán v akárhol, rendszerint hetente 1 alkalommal tudok repülni s akkor is ki van halva a lobby. Pogi, Glo, akárki, lesz ma este vki fent?
Amúgy ütközés - érdekes eset: áll egy messzer a kifutón, stukával viccból rácsapok, (csapattárs volt), kissé elnézem a magasságot, kis rántás a stukán, futók lemaradtak, semmi gond, csak a meszerben a pilóta pk-t kapott, pont amikor benyomta a gázt, a gép halott pilótával elindul, sõt még végigmente a repteret, majd kitörte a futót a mezõben.
Amúgy ütközés - érdekes eset: áll egy messzer a kifutón, stukával viccból rácsapok, (csapattárs volt), kissé elnézem a magasságot, kis rántás a stukán, futók lemaradtak, semmi gond, csak a meszerben a pilóta pk-t kapott, pont amikor benyomta a gázt, a gép halott pilótával elindul, sõt még végigmente a repteret, majd kitörte a futót a mezõben.
...Minden nézőpont kérdése - pl a Titanic elsüllyedése mennyei csoda volt a konyhában a langusztáknak...
#26439
Nem Bástya elvirõl van szó Laca, hanem általában.. 10-bõl 4-5-ször tuti úgy halok meg, hogy nekemjönnek és leesek mint a kõ 😊
Zuhanó repülőn soha nincs ateista..
#26438
Igen 😊 De ezt nem Virág elvtársnak mondta Bástya elvtárs? Na majd megnézem😊)
Egy biztos. Bástya elvti kemény volt mint a kalapács és görbe mint a sarló. Idézet a blöff bõl😊
Egy biztos. Bástya elvti kemény volt mint a kalapács és görbe mint a sarló. Idézet a blöff bõl😊
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#26437
<#buck>
#26436
"Szerénység, Pelikán, szerénység! Ne tömjénezze magát! Szerénység! Ha én valamit szeretek magamban, az a szerénység!"
#26435
Még nem jött ki, de itt van a mai hír róla. 😊 Én is nagyon várom, mert az ezerféle, összevissza moddolás nem hoz lázba.
www.pcpilot.hu
#26434
majd ma megpróbálok idõben odaérni a Rigára, bár sok vizet nem szoktam zavarni. Általában rólam kell levakarni az ellent, a csalizás az nagyon megy 
"Rácsapott, mint Kukori a műmenyétre."
#26433
Sanyó, könyörgöm, írd már azt, hogy kijött a 4.10 patch!
Úgy várom már, mint a Messiást a zsidók...
Úgy várom már, mint a Messiást a zsidók...
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
#26432
www.pcpilot.hu
#26431
No de GLÓ. Ne edd már magad ezen😊 Elvégre Bástya elvti ült abban a cobrában ,asszem ez mindent megmagyaráz,ez ellen se te se más nem tud mit tenni😊
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#26430
Tudom, de attól még felhúzom magam rajta 😊)
Meg az idiótákon, akik nekem repülnek, nyilván nem direkt.. és õk vígan tovareppennek, én meg beleállok a földbe..
Konteó:
Ütközéskor lefut egy szkript, ami 80-20 arányban eldönti, hogy ki essen le: a tengelyhatalmi vagy a szövi <#eplus2>
Meg az idiótákon, akik nekem repülnek, nyilván nem direkt.. és õk vígan tovareppennek, én meg beleállok a földbe..
Konteó:
Ütközéskor lefut egy szkript, ami 80-20 arányban eldönti, hogy ki essen le: a tengelyhatalmi vagy a szövi <#eplus2>
Zuhanó repülőn soha nincs ateista..
#26429
na jó, dehát ez már úgysem lesz jobb 😊
GOOBY, pls
#26428
Persze.
Csak néha nem ezt érzem 😊
Csak néha nem ezt érzem 😊
Zuhanó repülőn soha nincs ateista..
#26427
Ilyet nem írok le😊 mit is képzelsz😄
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#26426
ne bántsátok Oleget
azért szerzett a játékával néhány szép órát...
és a bob-al is fog
azért szerzett a játékával néhány szép órát...
és a bob-al is fog
GOOBY, pls
#26425
Jah.. az eszmék a mérnöki fizika ellen 😄
Oleg legalább azt megoldhatta volna, hogy ütközésnél mindkét gép leessen, mint a valóságban 😊
Oleg legalább azt megoldhatta volna, hogy ütközésnél mindkét gép leessen, mint a valóságban 😊
Zuhanó repülőn soha nincs ateista..
#26424
A "nácista-fasiszta dögkeselyûk" kimaradtak a felsorolásból...
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
#26423
Abban a cobrában benne volt a nép szeretete,sztálin elvtárs óvó tekintete ,a párt,és a nemzetközi munkásmozgalom oszzefogása a gaz imperialista ,kapitalista agreszzorok ellen,ezért volt olyan strapabíró😊)
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#26422
Kikérem magamnak, engem nem lõttél le. Nekem jöttél, és az Oleg féle csoda P39-esed fent maradt, én meg a G2-vel leestem 😄
Bár ha fent maradok akkor is kellett volna közdened, mert egy La5F és egy I185 is ott volt, lett volna hajtás h ki lõjön le 😊
Amúgy volt egy 1 v 3 akcióm, egy Spit - I185 - La5 kombóba kerültem be, miután leszedték a messert aminek segíteni akartam. De a Spit-et levarázsoltam. Itt jegyzem meg, bettly: Spittel nem függõlegesen, hanem vízszintesen konstansozunk 😊 Aztán nekem jött a La5 -.-
De jól éreztem magam én is.
Mondjuk jellemzõ volt, hogy a görögök a géppárban felszállást gyakorolták, a 101/9-esek valahova elhúztak és nem ültek gépbe, egy srác Mc 505-el szivatta magát. Még volt egy G6 meg én. És ekkor Laca átállt a vörösökhöz, mert sok a kék 😄
Aztán maradtunk ketten a G6-ttal a 6 veresre 😊 De hõsiesen helytálltunk 😊)
Bár ha fent maradok akkor is kellett volna közdened, mert egy La5F és egy I185 is ott volt, lett volna hajtás h ki lõjön le 😊
Amúgy volt egy 1 v 3 akcióm, egy Spit - I185 - La5 kombóba kerültem be, miután leszedték a messert aminek segíteni akartam. De a Spit-et levarázsoltam. Itt jegyzem meg, bettly: Spittel nem függõlegesen, hanem vízszintesen konstansozunk 😊 Aztán nekem jött a La5 -.-
De jól éreztem magam én is.
Mondjuk jellemzõ volt, hogy a görögök a géppárban felszállást gyakorolták, a 101/9-esek valahova elhúztak és nem ültek gépbe, egy srác Mc 505-el szivatta magát. Még volt egy G6 meg én. És ekkor Laca átállt a vörösökhöz, mert sok a kék 😄
Aztán maradtunk ketten a G6-ttal a 6 veresre 😊 De hõsiesen helytálltunk 😊)
Zuhanó repülőn soha nincs ateista..
#26421
Oh van nálunk három gép. Laptop lányomnak,enyém,meg a fiamé. DE az asszony kitalálta,hogy kell neki egy olcsó laptop és most azért nyaggat.Ami a legszebb az az hogy meghúzta a határt az árban ez 30000 huf max.
Szerinted?😊)) Hiába mondom neki ,hogy ez így necces de amit a fejébe vesz ahoz ragaszkodik.
Szerinted?😊)) Hiába mondom neki ,hogy ez így necces de amit a fejébe vesz ahoz ragaszkodik.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#26420
Erra találták fel a 80,000 Ft-os AMD csodaprocival szerelt gépeket onboard kártyával... Nálunk is így van, két ember - két gép, persze így is történik gond - én Il2, asszony intenzív IWIW kép fel meg letöltögetés, esetleg skípeon tömörítetlen 4 megás fotók 10 -es tételû küldeése oszt én ping miatt repülök. És olyan szar a router hogy nem tudok sávkorlátozást tenni rá
...Minden nézőpont kérdése - pl a Titanic elsüllyedése mennyei csoda volt a konyhában a langusztáknak...
#26419
Én nagyon jót szórakoztam tegnap a Rigán.😊)
Bástya elvtás megmutatta . gyakorlatilag mindenkit lelõttem ,(persze én is hullottam azért) és tök mindegy volt milyen géppel ,mely oldalon vagyok éppen😊) Mondjuk fél liter szílvórium kellett hozzá😄D
Poginak idéztem is Virág elvtárs örökbecsû gondolatát.
"jah kérem az élet nem habostorta"
Ha az asszony nem lép közbe a vaterás butaságával elérem a 4000 pontocskát.
Bástya elvtás megmutatta . gyakorlatilag mindenkit lelõttem ,(persze én is hullottam azért) és tök mindegy volt milyen géppel ,mely oldalon vagyok éppen😊) Mondjuk fél liter szílvórium kellett hozzá😄D
Poginak idéztem is Virág elvtárs örökbecsû gondolatát.
"jah kérem az élet nem habostorta"
Ha az asszony nem lép közbe a vaterás butaságával elérem a 4000 pontocskát.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#26418
hát azért a mustang messze van az ufó-tól sztem
bár attól függ melyik változat volt?
a d5/d20-ra nagyon kell figyelni, egy hirtelen mozdulatra dugózik, 600 fölött "rárántasz" 😄 és leszalad a szárnya, alacsony sebességnél és alacsony magasságon olyan mint egy féltégla, plána ha 25%-nál több benya van benne
a "B" és "C" változat sokkal könnyebben kezelhetõ, fõleg az MK III, az már majdnem olyan mint a spit
de ha vki tudja kezelni a d változat is nagyon jó, igazi bnz gép
bár attól függ melyik változat volt?
a d5/d20-ra nagyon kell figyelni, egy hirtelen mozdulatra dugózik, 600 fölött "rárántasz" 😄 és leszalad a szárnya, alacsony sebességnél és alacsony magasságon olyan mint egy féltégla, plána ha 25%-nál több benya van benne
a "B" és "C" változat sokkal könnyebben kezelhetõ, fõleg az MK III, az már majdnem olyan mint a spit
de ha vki tudja kezelni a d változat is nagyon jó, igazi bnz gép
GOOBY, pls
#26417
Most jövök az UKded 3 -ról. Hát ilyen sz*rul még sosem ment mióta online repülök. Ellent csak a 6 órámban láttam, 5ször lõttek le egymás után éjszakai pálya volt teli felhõkkel. Sötét volt mint a tehénben.
A legutolsó lelövés: 6k-n voltam K4 es messzerrel, gondoltam hazafelé veszem az irányt mert kirepkedtem az összes üzemanyagot, és eléggé váratlanul ért a P51 es #alien2] szárnyágyúinak villogása ebben a magasságban.
Borítottam én minden fele kínomban, elértem a bázisig, kiraktam a navit meg a futót a gépet meg jól odacsaptam a kifutóhoz.
A legutolsó lelövés: 6k-n voltam K4 es messzerrel, gondoltam hazafelé veszem az irányt mert kirepkedtem az összes üzemanyagot, és eléggé váratlanul ért a P51 es #alien2] szárnyágyúinak villogása ebben a magasságban.
Borítottam én minden fele kínomban, elértem a bázisig, kiraktam a navit meg a futót a gépet meg jól odacsaptam a kifutóhoz.
"Rácsapott, mint Kukori a műmenyétre."
#26416
Lényegében csöves fóka 😊 Taktika ugyanaz.