91389
IL-2 Sturmovik: Battle of StalingradTeam Fusion FB oldalIL-2 1946 MOD telepítésLőszer leírás Vogeltől!Kép feltöltése
IL-2 BoS: Aircraft Familiarisation IL-2 BoS Tutorials CloD: New Pilots
Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.
Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
-
#14994
cöcö
warez -
tothgyorgy #14993 nodvd -
tothgyorgy #14992 Gamecopyworld ?
-
#14991
www.megagames.com talán -
lanchester #14990 üdv! egy gyors tippet tud adni valaki honnan tudok leszedni no dvd exe-t? életet mentenétek! -
#14989
az a függőleges, úgy fordulok mint írtam, mert ott nem csak simán lelassulok, hanem emelkedek, vagy alacsonyabbra megyek, de gyorsulok, tehát nem sokat vesztek :) -
Lacusch69 #14988 Fordulj vertikálisan, így sokkal kevesebb energiát vesztesz. -
#14987
Az AI az mindent tud, még azt is amit nem lehetne megcsinálni... 
-
#14986
Engem persze hogy minden lefordul, mert 262-essel repülgetek, ami nem a fordulékonyságáról híres :) általában függőleges irányban ha vissza akarok fordulni, ha kisebb kanyar akkor függőleges-vízszintes összevegyítve, ha kis kanyar akkor ugye vízszintes.
De arról volt szó, hogy az ai is képes (a csítereken kívül) sebességvesztés(ami meg lehetetlen) nélkül olyan szűk kanyart csinálni, hogy hihetetlen. -
#14985
De Laca úgy kezdte el mondani, mintha bizonyos joybeállításoktól jobban fordulna a gép, nem úgy hogy hogy bizonyos joybeállítások megvédenek a hirtelen, meggondolatlan mozdulatoktól :) -
Lebowski #14984 amúgy attól még hogy 100-on van a joybeállítás az nem eredményezi azt hogy a gép jobban fog fordulni,mivel minden gépnek megvannak a saját fizikai határai.monnyuk egyeseknek nincs:D -
#14983
Teljesen igazad van Laca Mester, erre már én is rá kellett hogy jöjjek a repült órák számának növekedésével... 
Mivel a forrófejűség sokszor készteti az embert, hogy húzza azt a botot amíg lehet, vagy még tovább is!
Aztán meg jön az említett dugó!
Még az sem mindegy hogy balra vagy jobbra kezdesz egy manővert! Mivel nem úgy fordul mind a két irányban a gép! Vagy rosszul tudom?
-
Lacusch69 #14982 OLVASGASS! -
#14981
Mellesleg azért vannak előnyben azok akik összetettebb repülésirányító rendszert használnak pl X52 ,mert a légi harc közben finoman tudnak mindent állítani úgy ,hogy le sem veszik a kezüket a joy ról. És az idő!,mint tudjuk nagy kincs. -
#14980
Ja és nehogy kifelejtsem!! Az sem mindegy ám,hogy a térben merre hajtod végre azt a nyomorult fordulást! Mert ugye ,más az eredmény ha lefele tendálsz,avagy vízszintesen,de megint más ha felfele hajtod végre ugyanazt a manővert. No de nem akarok én itten légi harc oktatást eszközölni.:D -
#14979
Drága Testvírem:) Távol áll tőlem,hogy osszam itt a nemlétező eszet,de megpróbálom elmagyarázni mi is a lényeg itten.
Tehát ! Ha a joy értékét visszaveszed 100-ról akkor a harc hevében hiába rángatod túl a botot , Lacusch kollega által tökéletesen megfogalmazott eredményt kapsz.
De a fordulókör nem csak a magassági kormány kiterítésén múlik ám.
Van itt pár dolog még, ami befolyásolja,még pediglen itten van a sebesség.
Nem mindig a full gázon való kanyarvétel:) a legcélravezetőbb ám.
Aztán ottan van a trim,meg ne felejtsük el a fleps-et .Na meg az oldalkormány. Ezek összetevők együttes és helyes használata eredményezi azt az állapotot melyet te némi értetlenséggel fogadsz. Szepy kollega mondotta egyszer nekem (és milyen igaza volt!!!) ,hogy ne túrjuk a levegőt a gép orrával.Ha már rázkódik valami az régen rossz.
Az hogy téged minden gond nélkül lefordulnak egyesek,valószínű annak tudható be ,hogy rendelkeznek némi tapasztalattal az adott gép kezelését illetően(az évek ,meg a rutin) . Nos remélem sikerült némileg oszlatni a ködöt amely e témában értetlenségre adott okot számodra:)
Maradok további tisztelettel Herr. -
#14978
Aha... de attól még nem tud jobban fordulni. Manuálisan is megy a határon tartás, legalábbis nekem. Mellesleg minden gép mást bír. Egyikre beállítod, másik meg többet bírna, akkor azt meg korlátozza. Az miért jó? -
asw27 #14977 Valószinüleg nincs tisztában az állásszög és az állasszögváltozás fogalmával. -
#14976
Nem értem mit nem ért a Srác... 
-
Lacusch69 #14975 De mit nem értesz???
Ha túlhúzod, jelentősen megváltoztatod a gép állásszögét, emiatt leesik a szárnyáról az áramlás és bedugózik.
Ha visszaveszed a joyon a magassági kormány 100% kitérésre eső tartományt, akkor nem lehet olyan könnyen túlhúzni. -
#14974
Ha óvatosan lassan húzod, akkor is jön a rázkódás ha továbbhúzod a fejreállás, (ha hirtelen megrántod persze korábban) ha mégtovább a dugó. Ezt pedig a legdzsunkább joyyal alapbeállításon is el lehet érni. Még a rommákopott joyommal is tudtam a rázkódáson tartani a gépeket, ami után már csak dugó van. -
Lacusch69 #14973 Figyi, mi van, ha motorral holtponton egykerekezel, és gázt adsz? Hanyattesel.
Na kábé ilyen ez is. Ha hirtelen nagyot növekszik a kormány kitérése, elveszti az egyensúlyát.
Mit gondolsz, miért manővereznek jól a mai (egyébként instabilra épített)vadászgépek?
Ugyanígy bedugóznának (vagy még jobban), ha nem lenne bennük repülésvezérlő számítógép. -
#14972
De még mindig nem értem, ettől miért ne dugózna be a gép? A mostani beállításokkal is már 3/4-ig hátrahúzva már simán bedugózik egy 109-es is. -
#14971
Haj!
Próbálj ki egy másik no-dvd exe-t. -
Lebowski #14970 gyáááá.kéne egyet repni -
Lacusch69 #14969 Ha egy A8,A9-re felkerül a két "büntető", akkor még több is... -
#14968
Sokat kell gyakorolni a lövészetet és ha sikerült tíz százalék fölé tornászni a találati arányt,akkor egy tárral akár három,négy ellen is padlót foghat. -
nalyib #14967 Akkor bocsánat, oleg csal meg hazudik!;Ð -
bucsher #14966 vedd lejjebb a prop pitcht :P -
Lebowski #14965 5 napig minimum 12 órát dolgoztam. kicsit le van rotálva az agyam meg a testem is:) -
#14964
te nagyon kész vagy KV:D -
bucsher #14963 ja ja ja :) -
Lebowski #14962 dogfight.vagy ha a csattogást akarod hallgatni ahogy töltik be a skulót akkor rugdosd a széked amikor reflyt nyomsz :P -
Lebowski #14961 játékban teljesen nagy marhaság az a buborék uh ne figyelj rá.max bombázóknál fontos amikor trimmelnek de neked ezzel nem kell baszkodnod.
amugy most pár napig melóztam kint a rakparton a redbullnak és egész nep repülgettek a jónépek.tegnapelőtt még csak gyakoroltak a versenyzők de tegnap meg ma már jött a b25,corsair,grippenek,vmilyen légcsavaros,apacs meg még sokminden. a b25 észveszejtőenbrutálisan alacsonyan ment el a fejünk felett.nemtuttam h hirtelen bepisiljek e vagy a másik amit ezen a lukon szokás :) brutáál :) -
bucsher #14960 de nagyon is előfordult, hogy gyors feltöltés után mentek vissza harcolni. és hiányzik is a játékból. -
#14959
Meg KELL venni... 
-
lanchester #14958 Üdv mindenkinek!
Lenne nekem 1 problémám a játékkal kapcs. Mikor lépnék befelé, kiírja hogy: összeférhetetlenség támadt egy emulátor szoftverrel.
Ilyenkor mi a teendő?
Remélem tudtok segíteni!!
előre is köszönöm!
-
#14957
KÖszönöm a linkeket. -
#14956
joy
Alant van pár beállítás próbáld ki őket.crazyivan1970-é nekem bejött. -
#14955
Most erre mit mondjak. Lehet nem húzom túl. De a legegyszerűbb ,ha fogod és a magassági értékét 100 ról leveszed elsőre 90 re. És máris nem tudod túlhúzni. Aztán próbálkozhatsz 91,92,93 stb -ra állítani és meglátod mi az ami még jó neked. Meg pár óra repkedés asszem kell ahoz ,hogy az átesés csak nagyon ritka jelenség legyen.