SG.hu·

Elektronikus jegykiadás a román vasúton

A román nemzeti vasút-üzemeltető társaság, a CFR új elektronikus jegykiadási rendszert vezet be 350 állomáson és utazási irodánál, 25 millió dolláros összköltséggel.

Az új rendszer mintegy 45 másodpercre csökkenti a jegykibocsátás átlagos idejét, megszüntetve a jegytípusok különbözőségeiből, illetve a kivételekből adódó hosszas jegykiállítást. Az elektronikus rendszert eddig 42 állomáson és utazási irodában vezették be, országos elterjesztése 2007 végéig várható.

Kapcsolódó cikkek és linkek

Hozzászólások

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

© mrzed0012006. 02. 28.. 09:14||#8
Hát igen, szenvedtem én is azzal a kütyüvel. Bár fejlesztõ vagyok, de nekem is vagy fél percembe telt megérteni, hogy mégis mikor és mi a faxot is kell nyomni rajta. Képzelem szegény butuló kisnyugdíjast, mit szerencsétlenkedhet a gép elõtt (azaz láttam is párat a Keletiben 😊)
© quentit2006. 02. 28.. 02:44||#7
Ezzel a baromsággal inkább ne idegesítsél légyszíves. Elõször én is megörültem a jegykiadó automatának, majd miután rájöttem, hogy ezek a kretének alaposan elcseszték, és csak néhány településre lehet jegyet kérni, és nem akárhova magyarországon. <#violent> Agyon kellene verni aki azt a sz*rt tervezte <#boxer>

Ha én Békéscsabára akarok menni, akkor oda miért nem ad jegyet??? Hátrányos megkülönböztetés? Mi az ótvaros szarért csak 100 km-es körzetbe lehet jegyet vásárolni?!?!?! <#falbav>

Már elnézést... <#vigyor2>
© Derapo2006. 02. 27.. 23:32||#6
A keletiben van jegykiadóautomata olyan 1000 éve.Elfogad papír,aprópénzt,hitelkártyát.
© klastrom2006. 02. 27.. 22:55||#5
Azért azt tegyük hozzá hogy a románok igencsak nyomakodnak.Mi meg süppedünk mégmélyebbre a kakiba...
© Garfield2006. 02. 27.. 20:54||#4
Azért a fikázás közepette el kéne gondolkodni, hogy mirõl is van szó pontosan. Mert egyáltalán nem úgy tûnik, hogy holmi internetes informatikai csodarendszerrõl van szó, hanem egyszerûen csak arról, hogy gép adja a jegyet.
Jelenleg a MÁV-nál is elektronikus jegykiadás van, ha megnézitek, akkor az idõ azzal megy el, hogy a balf*sz ügyfél cseszik megnézni a menetrendet és a jegyvásárláskor mondatja fel azt a jegyárussal, vagy turkál a pénztárcájában, vagy épp számlát kér - mondjuk ez utóbbit nem értem, miért nem lehet géppel csinálni, miért kell kézzel.

Nemegyszer összeakadtam már olyan pénztárossal, akivel én is 40 másodperc alatt végeztem:
a) én tudtam, hogy hova, melyik vonattal, mikor szándékozom utazni, ezt pontosan el is mondtam a pénztárosnak, plusz elõkészítettem a jegy árát;
b) õ beütötte a jegy adatait, amíg a gép kinyomta, addig összeszedte az aprót és már a jeggyel együtt adta is vissza.

Szóval mint annyi más esetben az életben, itt is kettõn áll a vásár.
© norti2006. 02. 27.. 18:41||#3
ki kéne szórni az államilag vezetett cégekbõl az összes ott ragadt "visszamaradott" gondolkodású gyökeret és értelmes - nem értelmiségi! - embereket a helyükre, akkor talán fellendülne a gazdaság is...
© norti2006. 02. 27.. 18:35||#2
ez az állam szegénységi bizonyítványa nem a MÁV-é... és ahogy az elmúlt 16 évbõl látszik nem is nagyon akarunk továbblépni...
© mrzed0012006. 02. 27.. 16:29||#1
Akkor erre most lehet azt mondani, hogy EZ az igazi szegénységi bizonyítvány a magyar MÁV-nak?