SG.hu·

Vezetéknélküli internet a francia TGV-ken

Napjainkban már egyre több helyen kapcsolódhatunk vezeték nélkül a világhálóra. Épülnek a vezetéknélküli internetes kapcsolódási lehetőségek a benzinkutaknál, már hajókról is "tárcsázhatjuk" és böngészhetjük a világhálót. "Miért lennének az új divat alól kivételek a nagysebességű vonatok?" - tették fel a kérdést a vasúttársaság vezetői, s az elhatározást tettek követték.

Az eredmény? Napjainkban már 15 "Train a Grande Vitesse", rövidebb és közismertebb nevén TGV gyorsvonaton veheti igénybe bárki a vezeték nélküli internetes kapcsolatot. A szolgáltatás a Paris-Bordeaux-Pau vasútvonal teljes szakaszán működik. A TGV-Intranetnek is nevezett hálózaton nemcsak a turisztikai információkhoz juthat hozzá bármelyik utas, de tájékozódhat a vonat által éppen keresztülszelt régióról is, filmeket tekinthet meg, és akár online játékok segítségével is kikapcsolódhat.


A Clic TGV nevű szolgáltatás lelke a vasúti szerelvény egyik kocsijába telepített szerver; a vezetéknélküli kapcsolatok ezen keresztül bonyolódnak. A számítógép nem csak ezekre ügyel, hanem az utazási információkat és a különböző videókat is lekérdezésre készen tartja. A szerver GSM és GPRS technológiák segítségével is használható, ezáltal tényleg bárki böngészheti útközben is a kedvenc weboldalait vagy lebonyolíthatja elektronikus levélforgalmát.

A vezetéknélküli technológiákat támogató notebook- és PDA-tulajdonos utazóknak a Clic TGV díjmentesen használható. Akinek nincs készüléke, az 8 euróért a vonaton kölcsönözhet magának egy notebookot. Az internetes kapcsolat végül egy belépési kód segítségével jön létre. Arról nem szól a fáma, hogy a szolgáltatást ki fogják-e bővíteni más TGV-vonalakra.

Kapcsolódó cikkek és linkek

Hozzászólások

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

© gz82004. 01. 16.. 08:18||#8
Bécstõl már kissé más a helyzet, meg arrafelé már most lényegesen jobbak a pályák, no meg a gördülõállomány is.

© Nyers2004. 01. 15.. 23:45||#7
Errõl én is olvastam, talán HVG-ben volt róla egy hosszabb cikk, mint az EU infrasrtuktrúlási tervei. Ja, de lehet, hogy vasútvonal csak Bécsig fog menni!
© Cat2004. 01. 15.. 23:43||#6
elméletben az eu egyik kiemelt gazdaságélénkitõ programjának beválasztották a párizs bupapest vasutvonal 300 km/h s ra növelését 2010ig
meglássuk...
© Nyers2004. 01. 15.. 23:32||#5
Csacsi?! Hát ez jó! Rám még ilyet nem mondtak, bóknak veszem 😊
Jó persze nem áll meg minden körtefánál, igazad van. De elõször a pályát kéne fölújítani, ami meg rengeteg pénz, nameg a vonat se olcsó mulatság. Aztán jöhet a 300-as tempó!
© gz82004. 01. 15.. 23:28||#4
Csacsi vagy 😊)
Az IC lényege pont az, hogy ne álljon meg minden körtefánál. A soproni vonal (Bp-Sopron) már 160-as, szóval konvergálunk a 300 felé 😊
© Nyers2004. 01. 15.. 23:26||#3
Milyen igaz is!
Szerintem elég lenne 200-240 is! Mivel országunk kicsi, aztán minden ólnál meg kell állni, így meg nem igazán gyorsulhat fel a vonat, legalábbis szerintem.
+ nettel gyorsabban repül az idõ is, nem igaz 😊
© gz82004. 01. 15.. 23:20||#2
Elõbb el kéne érni a 300 km/h-s utazósebességet, aztán jöhet net ;-)
© Nyers2004. 01. 15.. 23:19||#1
Behalok. Szuper a technika (mintha ezt nem tudtuk volna) 😊
Kiváncs vagyok megélem-e ezt, hogy mondjuk az egyik MÁV IC-n csak úgy fölpattanok a Net-re.
Szerintem nem, pedig még nekem sok van hátra.
Na, ki jön Army-zni az egyik TGV-n? 😊