SG.hu·

Nagysebességű internet a repülőgépeken

A Boeing Company első nagysebességű internet eléréssel felvértezett repülőgépe, a Connexion One megkezdte bemutató- és tesztrepüléseit. A speciálisan felszerelt Boeing 737-400 típusjelzésű repülőgép harminc utas számára biztosít kapcsolódási lehetőséget egy 10/100 Mb/s-os Ethernet hálózatra, valamint egy 802.11b hálózatra, a repülőgép központi szervere pedig 20 Mb/s-os sávszélességet biztosító műholdas internet kapcsolattal rendelkezik.

A Connexion One az első szekcióját tekintve elsőre nem sokban különbözik egy normál repülőgéptől, ugyanis a repülőgép első felében hagyományosnak mondható elsőosztályú ülések találhatók, igaz az ülések előtt található, akár videokonferencia rendezésére is alkalmas monitorok, billentyűzetek, valamint webkamerák kicsit szokatlanul hatnak ezen környezetben. A repülőgép hátsó része lényegében nem más, mint egy mindenféle high-tech berendezéssel felszerelt repülő számítógépes adatközpont. A repülőgép ezen részében számtalan számítógép, Cisco router és egyéb hálózati eszköz található, no meg persze néhány ülőalkalmatosság a rendszergazdák számára.


Újságirók neteznek a tesztrepülés alatt

Habár a Connexion One elsősorban bemutató célra készült, tudni lehet, hogy számos olyan, jelenleg fejlesztés alatt álló technikai megoldás is megtalálható benne, melynek a jövőben az amerikai hadsereg veszi majd hasznát. Az Egyesült Államok védelmi minisztériuma egyébként különböző források szerint jelen pillanatban már legalább egy tucat olyan utasszállító repülőgéppel rendelkezik, mely a megfelelő sávszélességnek köszönhetően kiválóan alkalmas a gyors internetezésre, valamint videokonferenciák lebonyolítására.

A német Lufthansa légitársaságnál jelen pillanatban egy olyan 747-es Boeing utasszállító repülőgép teljesít szolgálatot, mely a Frankfurt-Washington közötti utazásokon DSL (Digital Subscriber Line) sebességű internet kapcsolatot biztosít utasai számára. A British Airways a napokban tervezi megkezdeni egy hasonló internet szolgáltatásokat nyújtó repülőgép tesztelését, a Japan Airlines, valamint az SAS pedig a jövő évben indítja be járatain a különböző szélessávú internet szolgáltatásokat. Véleményünk szerint 2004-ben már legalább 150 repülőgépet fogunk felszerelni a nagysebességű internet igénybevételéhez szükséges berendezésekkel, ezt követően pedig évente akár 800 repülőgépet is képesek leszünk felszerelni - nyilatkozta az üggyel kapcsolatban Scott E. Carson, a Connexion elnöke.

Kapcsolódó cikkek és linkek

Hozzászólások

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

© Mice2003. 02. 20.. 10:25||#18
Szinte már látom amint az elsõ ilyen lezuhant gépnek elkezdik felnyitni a feketedobozát.

A katasztrófa oka, hogy az utasok egyidejûleg túl sok filet akartak letölteni, így a pilótafülkében futó ms flight sim 2003 online oktatómódja nem tudtam elérni a microsoft honlapját, s így az utolsó mûvelet megszakadása miatt a pilóta nem tudta melyik gombot nyomja meg. De az is lehet, hogy az explorer fagyott meg, de erre nincsen konkrét bizonyíték.
© rollahblade2003. 02. 18.. 19:31||#15
Amúgy meg a neten is olvasni kell... 😊
© Munch2003. 02. 18.. 18:52||#13
"Áhh... nem lehet itt semmi gond attol hogy netezik a repülõõõõõõõõõõõõõõõõõõõõõõõõõõõn...................."
© CSOCSO2003. 02. 18.. 15:04||#11
hja nem sõõõt azhem a gameboyt is ki kell kapcsolni😊!!!
© CSOCSO2003. 02. 18.. 15:03||#10
GBA😊
© Dömper Ármánd2003. 02. 18.. 13:11||#7
Igen, de most már sokat fejlõdött a pilóták kiképzése. Ezek a mai pilóták, már érzésbõl vezetik a terméket... 😊))
© rollahblade2003. 02. 18.. 12:21||#5
Ezzel legalább azt elérték, hogy drágább legyen a repülõjegy, a gépek karbantartása, nomeg ez hosszabb ideig is tartson, több hibalehetõséggel.
De hosszú utakon hasznos.
© Gabest2003. 02. 18.. 11:57||#4
Csak párszor ültem még repülõn, de én az úton inkább arra koncentráltam, hogy le ne zuhanjon. Biztos azok a régi karika nélküli filmek árthattak meg.