Szlovákiában 2010. január 1-jétől üzembe helyezhetik az elektronikus útdíjrendszert - jelentette be a rendszert kiépítő és a következő 13 évben üzemeltető SkyToll.

Ez egyelőre a 3,5 tonnánál nehezebb gépkocsikat érinti, a személyautókra 2013-tól terjesztik ki az új fizetési módot. A SkyToll 860 millió euró ráfordításával építi ki a műholdas technológiát, amellyel a szlovákiai autópályák és gyorsforgalmi utak használatáért - összesen 2400 kilométeren - szednek majd díjat. Az érintett járművek vezetőinek egy úgynevezett on board unitot (OBU) kell vásárolniuk vagy bérelniük, amelynek mozgását GPS-alapú nyomkövető rendszerrel követi a szolgáltató. Ennek köszönhetően a sofőrök csak annyit fognak fizetni, ahány kilométert megtesznek. Az OBU-hoz a benzinkutaknál vagy a határátkelőkön lehet majd hozzájutni. Az útdíjat havi számla alapján vagy előre fizetős feltöltőkártyával kell fizetni. A tarifákat egyelőre nem állapították meg.

Csehországban 2007 januárjától működik az elektronikus útdíjrendszer a 12 tonna feletti járművekre vonatkozóan. Egy kilométer megtétele 4,05 cseh koronába (45,50 forint) kerül. Az osztrák Kapsch távközlési cég rendszere 2008-ban 6,14 milliárd korona bevételt hozott, szemben az egy évvel korábbi 578 millióval.