• buke
    #6937
    spyy55: Szia!

    "Egy szembe jövő AI vonat egyik vagonjának a textúráját nem tudta betölteni"

    **Ez a probléma már a múlté. Marci fórumon OR általános topic 59 oldalától leírva,ha 32 bites OP.-ed van akkor is rendben egy kis szerkesztéssel,ott van az én példám:):) is.


    "nem mindegyik fut "teljes" gyorsasággal (teljesítmény 100-ra állítva AE-ban) az adott szakasz beállításaihoz.
    Valamelyik gyors, valamelyik 20-30 km/h-val "robog".

    **AE-t itt a teljesítménynél felejtsd el.Több oka is lehet: forgalom alakulása, Ts-hez gyártott act esetén
    túlzottan sok waiting point,az OR által olvasott sebesség érték ténylegesen kicsi.Ezt lehet álíltani a
    Kmarci-féle Menetrend szerkesztőben.


    "A várakozási pontok sem működnek még megfelelően, néhol egyáltalán nem veszi észre az AI, valahol meg pl. 20 másodperc helyett "örökké" álldogálna (teszteltem a béta OR-al)."

    **Általános elfogadott vélemény,hogy ne legyen várakozási pont az actban OR esetén. Én azt tapasztaltam,hogy kivételesen egy-egy lerakott várakozási pont még nem zavarja meg az AI-k mozgását és teszteléssel eldönthető hosszútávra is,hogy bírja-e vagy sem.Nálam forgalom alakítási szempontból be kellett raknom 1-2 actba és működött. Marci fórumban leírtam szeptember környékén. A lényege az egésznek,hogy nem elég bizonyos(összetettebb) forgalmi sorrendnél az OR által adott (szvsz!!) két lehetőség,

    1.a menetrendtől való eltérés összehasonlítása.
    2.a következő állomáson kitérőzik-e? Melyiken kitérőzik? 1.vágány 2.vágány stb.

    Ha beteszel egy waiting point-ot,akkor azzal a vonattal nem számol a várakozás idejére,azaz befolyásolni tudod a berkező-kijáró vonatok pontos,menetrendből másolt sorrendjét,érk.-ind.helyét.A vezetett vonatnál is lehet.
    Igy már tényleg a valós forgalmat tudja produkálni az OR ! §Köszönet§
    Leteszteltem a 2012-es évi, 150-es vonal elővárosi szakaszánál.Teljes menetrendi forgalom tehervonatokkal
    együtt.


    "A peronoknál lévő utasszámok beállításával lehetséges a fel-le szállás ideje, azonban még ebben a verzióban mindenhol 1 perc az idő. Remélem hamar kész lesz ez a probléma, mert főleg az AI vonatokat ezek alapján várakoztatom az állomásokon."

    **Nincs ilyen probléma,( milyen 1 perc?) a megállási időt add meg, reális lesz a várakozás.Ha jól emlékszem a
    teher vágánynál is számol ??


    ***Igen a béták néha látszatra mintha instabilabbá válnának,de folyamatosan fejlesztik.
    Nálam most az árnyék okoz 15-20 FPS visszaesést és a terheltebb Alföld 6.4 területeken kifejezetten emiatt vág le.
    Elvileg árnyék nélkül,borongós időben nagyon nagy az FPS 50-60-80, 1200m esetén.