Ne legyen nagyobb a képek mérete 1024X768-nál!
-
Voice27 #264110 Az anyagi lehetőségek szabnak határt elsősorban.
Plusz, ahogy írtam is, nem tartom magam klasszikus értelemben vett gyűjtőnek. Mint, ahogy itt a legtöbben azok.
Szép hobbi ez, de számomra sokadlagos dolog.
Ezt csak azok tudják, bírják magasabb szinten űzni, akiknek alapvetően már sínen van az életük. Van kialakult egzisztenciájuk.
Tudnak, és akarnak is folyamatosan költeni, illetve pénzt rakni a dologba.
És persze lehet játszani a szavakkal, ahogy sokszor tesszük a modellekkel kapcsolatban, de valójában ezek csak tárgyak.
Nem az életünk. Nagyon sokszor felmagasztaljuk őket, úgy hiszem.
Illetve sokan átesnek a ló túloldalára.
Ha úgy vesszük "fémdarabok", amiket az évek alatt összeharácsol az ember.
Mikor néhány éve belecsöppentem ebbe az egészbe, még persze máshogy láttam a dolgokat.
Gyakorlatilag az összes ismertebb HW Elite modell járt nálam, jó pár Autoart-om volt.
Visszagondolva hihetetlen, hogy abban a pár évben, az akkori anyagi lehetőségeimhez képest is, mennyi mindent összeszedtem.
Volt, hogy jó ideig nem volt munkám, mégis az ebay-t, és a modellautós oldalakat nézegettem, hogy mit kéne venni.
Beteges volt.
Igazából az említett korszak, mint érdeklődési terület is talán véletlen alakult ki.
A számomra legkedvesebb darabok maradtak, plusz több eladott modell árát forgattam be komolyabb darabokba.
A jelen lista:
Autoart Signature - Jaguar E-Type Coupe (cream)
Kyosho - Ferrari 250 GTO (a zárt orrú, piros utcai változat)
CMC - Ferrari 250 Testa Rossa (piros)
CMC - Maserati 300 S (sima piros)
Autoart Millennium - Alfa Romeo TZ 2
Utoljára szerkesztette: Voice27, 2016.10.02. 23:05:45