Ne legyen nagyobb a képek mérete 1024X768-nál!
-
Voice27 #264105 Köszi!
Az Elan tényleg nagyon apró, valszeg ettől az Alfa-tól is kisebb.
Annak idején tizenezrekért dobálták itthon, mégsem kellett senkinek.
A sárgával szemeztem egy darabig, aztán mégsem vettem meg.
Sokak számára talán a márka nehezen volt gyűjteménybe illeszthető, a típus meg még inkább. Pedig igazi
klasszikus hungarocell dobozos Millennium kiadás volt.
Ez a TZ 2-es sem volt igazán tervben. Annak idején nézegettem, de abban ki is merült a dolog.
A Tipo 33 Stradale volt a nagy szerelem. Az egyik legszebb klasszik sportautónak tartom, mégis alig említik modelles berkekben.
Nagyon ritka darab. Mikor felfedeztem magamnak, már akkor 45e körül mozogtak.
Mostanra szó szerint beszerezhetetlen. Ha felbukkan néha, akkor őrült árakon.
Bánom, hogy akkor mégsem vettem rá magam.
Az Autoart Miura-val is így jártam. Anno 30e körüli árakon be lehetett szerezni.
Nem is volt az olyan régen. Akkor is szarakodtam, hogy majd később, meg ráérek.
Most 45e fölött lehet őket beszerezni, ami egy "régi" Millennium-ért nagyon sok. Egyszerűen tűréshatáron kívülre került.
Pedig alap darab lenne. Azt is bánom rendesen.
Igazából nem tartom magam aktív modellgyűjtőnek. Annak idején felszámoltam a gyűjteményem nagy részét.
Egy letisztult, csak néhány válogatott, minőségi darabból álló kis gyűjteményt akartam.
A szobának kezdett lerakat hatása lenni. Ami inkább volt idétlen, mint igényes.
A most érkezett Alfa-val együtt van összesen öt modellem. :)
Kicsit tőle is féltem, hogy fog-e illeszkedni a többiek közé, hogy sikerül-e megszeretnem, de nem csalódtam.
Az érdeklődési területem az 50-es, 60-as és 70-es évek klasszikus sportautói.
Valahogy jobban megfognak, mint az újkori vasak. Több lélek van bennük, és nekem izgalmasabbak is, mint mondjuk egy unalomig
ismert Mercedes vagy BMW.