Szóval... A fehér készült el, mint egyetlen eredeti példány, és mint a Ferrari első középmotoros, V12-es utcai autója. Elvitték New Yorkba, ahol a Chinettik (Enzo Ferrari amerikai helytartói) eladták egy befektetési bankárnak. Ez használta egy rövid ideig, de vissza vitte, mert nehéz volt vele parkolni és nem volt benne légkondi. A panorámatető benne volt, a háta mögött meg a V12-es, szóval tényleg meleg lehetett az utastérben.

Az autó később járt Svájcban és volt a Rockefellereké is, de '69-ben már visszakerült a Chinetti családhoz. Ők megőrizték, csak néha vitték el Pebble Beach-re és hasonlókra. 2014-ben árverésre bocsátották. A szakértők 16M dollárra lőtték be az árát, de végül a 23.5M dolláros (~7mrd Ft) legjobb ajánlatért nem adták oda.



A másik példány utólag készült Agnellinek. Nem tudom, hogy meddig volt az övé, de most egy privát gyűjteményben van. A jelenlegi színe ismeretlen. Nem tudtam a neten a nyomára akadni.