Ne legyen nagyobb a képek mérete 1024X768-nál!
-
#262576
A 355-ös nettó, hollandiai nagyker ára 68€ volt (+19% ÁFA = ), az 300-as árfolyamon is 24-25eFt, és annyiért még a Mélyföldön volt a modell. Ha itthon eladta neked valaki 20eFt-ért, az a vásárlás nem boltban történt, vagy nem a megjelenéskor 
Most 44€ az F355 (az kb. 16eFt), 62€ az Elite Spyder, 29€ az új Fapad, de már nem is veszi őket senki.
Nekem megvan a nyitott Race&Play és a csukot Signature Cali T. A Sig. simán párba állítható az Elite Californiával. A rácsok ugyan nem hálók, hanem rácsos tömör lapok, de a beltere jobb, a fényezése, kerekei meg a krómcuccok meg fényévekkel jobbak. És igazi rugózós futóműve van, amit a HW soha meg se próbált.
OK, a HW E Cali még nem egy 458 GT2, de az akkori legjobb volt, amit a HW (a GMP gyártotta Super Elite-n kívül) adni tudott.
Nemsokára jön a Bubu 488. Kíváncsi vagyok rá. Meg hogy mit tökölnek az FXX-K-val.
Utoljára szerkesztette: 355, 2016.03.17. 13:34:47