Ne legyen nagyobb a képek mérete 1024X768-nál!
-
#258272
A 100€-s Uno meg a 350€-s Ferrarik ára között a legnagyobb különbség, hogy a Fiatnak kb. tizedannyi jogdíjat fizet a BBR, mint a Ferrarinak. De bejátszik az is, hogy egy Uno, Thema 8.32 és társaik formája pöttyet egyszerűbb, mint egy F12-é vagy hasonlóé, így a CAD-mérnök és az összeszerelő emberek is sokkal hamarabb végeznek vele.
Ahogy én tudom, a BBR nem árulja más gyártók modelljeit (ránézésre a BBR és a Laudoracing Uno sem egyforma), de gyárt bárkinek*, aki rendel tőlük. Ha odaállítasz, hogy kérsz 50db egyedi fényezésű 458-at, vagy gyártsanak le neked valami teljesen új modellt - megcsinálják. Csak győzd megfizetni.
Én is szeretem a fém modelleket, de Ferrari-téren ez jelenleg kihaló állatfaj, és vitrinben szebbek a gyanták. Nálam 145+ modell áll a polcokon, és a kb. 140 "mágnesest" a megszerzésük utáni 5 perccel nyitogattam utoljára. Ha azt nézem, hogy a nálam töltött idő 99.99999%-ában vitrinben vannak, akkor legyenek inkább szépek.
* majdnem bárkinek...