• Ulvar
    #97483
    Bírom ezt a csapatutasítás dolgot... Még mindig Jordanék 98as SPAi futamára gondolok ahol Jordan papa megtiltotta a 3mp-el gyorsabb Ralfnak hogy ugyan már ne előzd meg Hill-t... Erre soha senki nem gondol, se arra mely csapat miatt lett bevezetve anno...

    Igazából nem is csapat hanem 2 pilóta miatt. halkan súgom: Senna és Prost.

    Ugyanúgy volt idén is csapatutasítás arra még mindig nem háborodik a világ... :).

    Ja még valami. IndyCarban van a szabály miszerint ha a pályára bejön a Safety Car a box utca lezáródik, ahogy ezt F1be is tették anno. Ezt a szabályt idén miért nem vezették be? Annyi eszük van mint egy darab húsos szendvicsnek. Ugyanis nem lett volna most az hogy ki fogy a benzin :). Mindenki miután az SC mögött rendesen feláll a sorrend amint megkapják a zöld jelzést bejöhetnek. EGY PROBLÉMA MÉG MINDIG VAN, HOGY NINCS ELÉG PIT HELY...és ez szánalmas szerintem hogy ennyi pénzből nem tudnak ennyi boxot kialakítani, pedig ne mondja senki hogy kevés a hely mert akkor nézzenek meg Nascar futam pitjét Bristolban vagy IndyCart régebbről Milwaukeeban, Richmondban stb...azt meg pláne ne mondja senki hogy 34135135 ember kell egy kerék cseréhez... 1 csapatnak 2 pilótára bőségesen elég lenne 20-22 ember az az 10-11 pilótánként. (és még ez is sok).