• Istencsászár
    #80617
    Az ilyen hozzáállásnak nincs értelme... nem erről van szó hanem arról hogy izgalmas versenyek legyenek, a kerékcsere egy taktikai húzás, ami megöli a versenyt olyan száriákban ahol nagy különbségek vannak a kocsik közt mert inkább kivárnak és boxba eldöntik mint hogy a pályán megmérkőzzenek.

    Nekem sokkal jobban tetszik amikor egy verseny nem másfél óra, hanem rövidebb pl egy MotoGp vagy ahol két verseny van pl WTCC... sokkal jobb.

    A kölcségcsökkentést is folytatni kell, a tesztek betiltása jó dolog, de mégsem mert akik beletaláltak azok most kasználnak akik nem azok lemaradnak mire észhezkapnak és ez is csak az izgalmas versenyt öli meg...

    Egyenmotor nem lesz, csak a paraméterek szabják meg mint most is, és ez rendjén is van, naggyából egy szinten vannak a motrok és a meghibásodások is elenyészőek, nem úgy mint évekkel ezelőtt ahol szinte szabad keze volt a csapatoknak és állandóan egymásra licitáltak teljesítménybe a vége meg az lett hogy a motorok szépen eldurrantak, pl a Merci vagy a Honda, de a többiek sem panaszkodhattak.