Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#7017
Mondjuk Zsoltot Gyárfás is támadta tegnap, bár szerintem a faszi alapból féreg, mert visszakérdezek: Neki mi keresnivalója van az úszószövetség élén? Vagy a Hédernek az Atlétika élén? (Vagy a Csonka Bandinak a Vigadó élén? stb. stb.) Gyárfás sem úszóként nyerte el a vezetői címet, hanem mert a szar műsoraival kaszált össze annyit, szóbval, ha már tehetség, egy büdös újságíróból lett műmájer ne mondjon rosszakat egy szintén gazdagsága miatt "elért amit elért" srácra, mert még "Bagoly mondja ..." érzése lesz az embnernek.
Azonkívűl Zsoltikának kb. annyi joga van F1-hez, mint pl. a Paliknak a Dakarhoz. Mindkettő tök átlag - bár Palik még az átlagot sem üti meg -, de a Palik legalább nem állami pénzből esett ki a Dakaron, Zsolti meg abból fog, ha minenképpen elindul a F1-ben. Elvileg.
Mondjuk, ha Zsolti igazán érett ember lenne, akkor várt volna egy évet, fejlődik a F-3000-ben, és nagyobb esélyekkel vágott volna neki 2004. végén a csapatszerzésnek.
Pelé is kivárta a sorát, meg is lett az eredménye. Szabics is végiült több kispadot, detto. Szóval Zsolt is várhatott volna jövő évig, közben lassacskán több helyről összeszedett volna 8 millkát, magán úton, és mi csak örülhettünk volna, ha bekerül egy egész szezonra. Így viszont magának tett rosszat:
Jani néni is utálja, mert ezt hallja, hogy utálja, holott nem is tudja ki az, mert az ő nyugdíjából vesz el esetlegesen, nincs eredménye, így a fiatalok sem tartják sokra, azonkívűl egy esetlegesen jobb autó helyett, a Minardival indulhat(na). Nagyra tartom a Minardit, de azért ritka onnan az előrelépes.
Viszont Zsolti ugyanazzal a magyar mentalitással küzd, hogy hip-hop egyről rögtön a háromra akar jutni, mint feri bácsi ...
Pedig, ha idén kimarad, a Jordan, a Minardi vagy a Jaguar, Sauber stb. vezetőülése megmaradhatott volna eélyként így is neki. A F1 meg ezzel a "Baromkodással" meg mit tanult meg? Hogy a magyarokban nem bízhat, mert nincs elég lóvéjuk, mégha alá is van írva a szerződés, sőt garancia is van rá. Így kössön a magyar (német :) ) nagydíjra szerzdést jövőre a kormány (ha kell hosszabítani). Én ugyan már rég kivettem volna, mert semmi értelme nincs magyar nagydíjnak nevezni (legyen Európa vag Luxemburg :) ), mert egy átlag magyar nem igazán tudja megfizetni, holott pl. egy kőbunkó kerpeni lakos tuti el tudott jutni a spai versenyre, és a sok németnek meg minek a piknik? :)
Országimázst a pálya széli qurvafelhozatal nem építi, hanem inkább rombolja, az meg, hogy az eredményhírdetés alatt országvezetőink hülye módon minden évben odaálljanak a versenyzők elé és kitakarják őket, ezzel ismételten - Gyula után szabadon - lejárassák az országot szintén feleslegesnek tűnik így az "európunno" nyitányaként ... :)
A szálodák meg szintén nem hozzák azt a bevételt, amit remélni lehet, és a túristák sem a Balaton, hanem inkább már a horvát (magyar) tenger mellé mennek nyaralni. Szóval már ez sem szempont, sőt ...