• Bucser
    #48032
    egy klasszikus stock car vagy éppen túraautó esteében így van, de a forma-1 autó esetén az első szárnyak a tapdóerőnek lényeges részét adják. És ha beállsz draftba egy autó mögé eza tapadóerő nem fog érvényeslni nem beszélve arról, hogy a menetszél sem biztos, hogy megfelelő lesz a motornak és szétdurran ha sokáig ott maradsz.

    A mostani hátsó szárnyak elég méretes légörvényt kreálnak maguk mögött és nem pedig folyamatos légáramot ami befogható és ami még fontosabb hatásaiban kiszámítható lenne. Egyedül a draft behúzását szokták kihasználni közvetlen előzés előtt, de nem folyamatos szélárnyékban utazással.