• AnuluWork #182282
    Azért a startnál a Merci motor "valahogy nem volt az igazi". Valahogy SIMÁN elment a Ferrarival Leclerc.
    Most engem hidegen hagy, hogy trükköznek-e és megint unalmas, ultraszar év lesz, vagy sem, de szvsz, mintha tényleg lenne ez a magas hőmérsékleten a 18:1-es sürítési arány, vagy valami hasonló.
    Mert gondolom, ennek az ultra "magas hőmérsékletnek", amin előjön a trükk, tényleg kell pár kör (vagy egy fél verseny, mint ma, de erre azt mondanám, hogy nem tudtak egyenletesen menni az elején látható technikai virtuális safety car időszakok miatt), viszont aztán elég nyilvánvaló volt, hogy valami miatt a nem trükköző Ferrari motor az elején még ott volt, a végén meg már nem, bár a szaGértők ezt ráfogták a Mercedes jobb gumikezelésre.

    A Ferrarin gondolkodtam, hogy hibázott-e, milyen lett volna a verseny ha nincsenek virtuális biztonsági részek, hogy mi lett volna, ha az egyik autójukkal alkalmazkodnak a Mercedes kiállásaihoz, mert egyébként jól mentek, deigazából nem lényeges. Első verseny volt. Hogy lesz-e Bahrein, Jedda, meg a többi, vagy rövidebb lesz az évad, nos passz, de az bizti, hogy lesz ez nekik még jobb is. Egyébként Hamilton megint lemaradt a dobogóról ... Brutál statisztika a Ferrarival ...

    Sajnálom, hogy Lindblad brit színekben indul. Ha svédként indulna, talán még az ingerküszöbömet is elérné, de így inkább nem, van elég idegesítő brit elég. De tény, hogy roppant tehetséges.