Informatika és tudomány

  • repvez
    #182276
    Igen voltak régen is unalmas versenyek, de ott legalább mindig ott logott a levegőben a kiesés , Mert ott mindenki nyomta neki mintha nem lenne holnap és bármikor elfustölt a motor akár az élen lévő versenyzőnél is.Vagy emlékszel Senna monacoi kiesésére 1 perccel vezetett , de annyira nyomta neki még akkor is , hogy nekiment a falnak.

    Ma ilyeneket nem látsz, mert nem engedik a boxfalrol, hogy X köridönél jöbbat menj ,mert akkor nem birja ki a motor a szukséges hétvégét és akkor buntetés lesz, meg tullépik a költségplafont és nem tudnak fejleszteni.
    Meg ,most nincs buntetés, ha kimegy a pálya szélére mindenhol bukrolt bukotér van, nincs az, hogy az első helyezett lemegy pár centit a pályárol és a sóder megfogja vagy kicsuszik és anyni volt a versenynek. Ma meg ugy használják a bukotereket is mint a pálya része. Ki látott már olyat, hogy a pálya belső fele eső guminak kell a pályán maradni a teljes kocsi meg már a bukotérben van és az még szabályos? Probálták volna meg ezt a soderágyos korszakban, sztem mindenki betartaná most is a pálya határokat és nem probálná kicentizni .

    Nem volt , hogy ha 1 mp belül kerülsz akkor kikerülöd a másikat és mégcsak nem is védekezhet az elöl levő,mert bunti lesz. Régen ment az oda vissza csatározás egymással és senki nem szolt bele.

    Ugyhogy igen voltak unalmas versenyek, de most azért unalmasabb, mert tudod, hogy aki elöl van az elöl is marad a végéig, nem lesz meglepetés,mert a boxfalon 2 nappal elöre megtervezték a taktikát a kiállásokat a köridöket és nem fog az auto sem elromlani, mert annyira megbizhatora csinálják, hogy kibirjon 4 versenyt. Tehát csak az okoz váratlan eseméynt ha a pilota hibázik. Az esős versenyek se izgalmasak ,mert nincsenek esős versenyek, nem használják az esőgumit, inter van a SC mogott amig slickre nem lehet váltani.