Informatika és tudomány

  • F1rajongo
    #181384
    Úgy jött ki, hogy 3,8ra volt Ham Norristól közvetlenül a kerékcsere előtt, majd 5 tizeddel lassabb volt a kerékcseréje Norrishoz képest, Norris meg az új gumikkal nyomta a kerékcseréje után, hogy Piastri ne tudjon elé vágással eléje kerülni.

    McLaren meg azért ilyen jó, mert működnek az új fejlesztéseik. Persze lehet a háttérben más ok is, de arról nemtok.