• repvez
    #177562
    Az FIA lépten nyomon csak modositgat a szabályokon , ez akkor szokott elöfordulni amikor valakinek fogalma sincs, hogy mit csinál , mert akkor kitalál valamit és mikor látja, hogy nem épp ugy alakult ahogy ö elképzelte ezért modosit rajta.
    Ennek a hátrasorolásos buntinek is mi értelme van ?
    elöirták, hogy 3 motort használhatnak egy szezonba, de a gazdag csapatok könnyen megtehetik, hogy leszarják ezt , mert mégha utolsonak is indulnak simán dobogós helyre jönnek fel.

    Az összes szabály csak a nagycsapatoknak kedvez. ez is milyen hulye szabály, ha valaki megfutja a leggyorsabb kört akkor nem kap érte pontot ha kivul van az elso 10en. miért nem engedik, hogy a kiscsapatok is beleszoljanak a dolgokba és akárt minden mindegy alapon rámenjenek a gyorskörre a végén és pár pontot szerezzenek és ezáltal kapnának extra pénzt a következő szezonra , közelebb kerülve az élbolyhoz?

    A másik, hogy miért nem veszik külön a csapat és a egyéni pontozást. igy egyáltalán nem a valos képet mutatja, hoyg egy csapat menynire jó.
    Ha motort kell cserélni vagy valami a csapat hibályábol történik, akkor ne a pilotát buntessék érte, tehát ha motor csere volt akkor a megszerzett helyről indulhasson a kocsi, mert azt a pilota elérte, viszont a csapat bajnoki pontjaibol meg le kellen vinni mert nem voltak képesek az elöirásokat teljesiteni.

    igy a szezon végén lehalább elöállhatna olyan eset is, hogy nem mindig az a csapat nyer aki az egyénit is. sokkal nagyobb lenne a variácio.
    Egy rosszul felszerelt kerék vagy kiengedés szintén a csapat hibája nem a pilótáé , nem öt kell vele buntetni 5-10mp-es hátrányokkal.

    Meg ott van a siránkozás, hogy nem lehet követni a másikat, erre meg most meg mégis az volt a mantra, hogy szélárnyékkal mennyivel gyorsabbak akik hátul mentek. ez mindig is igy volt, csak régen nem vonatoztak egymás mögött sporolgatva, hanem ha beért szélárnyékba akkor onnantol érőből már meg tudta elözni a másikat mert gyorsabb volt nála és tudta neki nyomni .
    Most meg még a DRS és szélárnyék sem elég nekik, hgy elözzenek, mert sporolniuk kell a gumikkal és a motorral.