Más:
"Az új szabályrendszer bevezetését már eltolták 2022-re és jövőre is az idei konstrukciókkal versenyeznek, de mindezek mellett az alábbiakról döntöttek:
- 145 milliós költségvetési maximum jövőre, 140 milliós 2022-ben, 135 millió 2023-tól,
- súlyozott aerodinamikai megszorítások: minél előrébb végez valaki, annál kevesebb órát tölthet a szélcsatornában és a CFD-programokon (a szabályokban meghatározott alaphoz képest, 2,5%-os, majd 5%-os lépcsőkben),
- a nagycsapatok költségvetési limitjéből levonható a más csapatok számára is értékesített alkatrészek becsült eszmei értéke (így a fejlesztési költségek igazságosabban oszlanak el),
- korlátozzák a motorfejlesztésre szánt próbapad órák mennyiségét, illetve az egy szezonban bevethető fejlesztési lépcsőket"
Formula1.com | Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Szujó Zoltán fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast