Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#169390
2021es autó terv
Hát érdekes lesz, de nekem még mindig vannak olyan fenntartásaim, hogy csak egy valamivel foglalkoznak , de a hatásukkal nem .
Meg amit a multba kitaláltak magukltol a csapatok és tul jol müködött az betiltották, most meg visszahozzák, ahelyett, hogy a következö szezonba beépitették volna a szabályrendszerbe, hogy mindegyik csapat használja.Igy már sokkal több tapasztalatuk lennne a valós hatásokrol is én nem a bevezetés után kell visszakozni ha valami mégsem ugy müködik ahogy a szimulációban.
Ot van az orrkúp, eleinte alacsonyan volt, késöbb megemelték akkor kitalálták, hogy veszélyes a pilótára ha ütközik ezért megint letetették.
Most meg kis szárnyat akarnak tenni a kerék fölé, ami szintén a pilóta feje magasságában lesz , ami ha letörik még akaár a saját pilótának is csapódhat. arról nem is beszélve, mennyire megnehezíti a kerékcseréket, hogy nem lehet szabadon hozzáférni a gumihoz és nem lesz olyan nagy mozgástere a csapatnak visszahelyezni az újat.
A dísztárcsákat is használták 2008 körül ha azóta is engedélyezték volna, már egy kiforrott rendszer lenne a megfelelő hűtés ls a kerékcserék zavartalan elvégzésére vele.
Most lesz nagy diffuzor ami jelentös leszoritó eröt generál , ezt is betiltották régen, mert tul nagy kanyarsebességet eredményezett , meg mi lesz majd amikor a kerékvetök lebontják az oldalát akkor elveszti a tapadást és több másodpercet lassul és lehet feladni a versenyt, mert senki nem fogja 5 körhátrányba végigvezetni csak a hecc kedvéért, föleg ha majd 1-2 motort használhatnak egész szezon alatt.
De legalább a DRS eltünik ésnem lesz talán ilyen mesterséges elözés
Ha több mozgásteret engedtek volna a csapatoknak a kocsik tervezésében és alakjában, akkor sztem maguktol is megoldották volna ezt a leszoritó erö elvesztését csökkentö megoldásokat.
De ugy nehéz ha azt mondják nekik, hogy rajzoljanak banánt , de csak kör alaku lehet .
Föleg arra leszek kiváncsi , hogy ezután mennyire fogják a szabályokat szigoritani, hogy mindenkinek olyan formályú kocsija legyen ami eléri ezt a hatást.Mert ha nagy mozgásteret hagynak akkor lehet , hogy megint önzöek lesznek és nem törödnek a mögöttük levövel, hogy kevésbé zavarja a légáram, viszont ha tul szigóru lesz akkor meg egyen autók lesznek, nem lesz értelme a konstruktöri bajnokságnak, ha mindenki ugyan olyan autót használ.