#165597
Az MGU-H megszuntetese talan segithet. Jo cucc, eleg hatekony, de azzal hogy "korlatlanul" lehet belole kinyerni naftat, tolteni is lehet vele, a turbot is lehet porgetni (es persze kozben meg van hatarozva a toltes es kinyeres mennyisege es ideje), igy eleg bonyi az egesz rendszer. Foleg amikor palyankent es kanyaronkent tobb eloregyartott progamot is hozarendelnek.
A fordulatszam noveles is OK, ha nem pusztulnak meg a motorok, akkor talan jobban fugg a pilotatol mennyire tolja neki.
Az izmosabb MGU-K is hasznosabb lehet, foleg ha egyseges a tarolas, es nem szabalyozzak hulyere. Pl.: annyit tolthet be es vehet ki belole es akkor amikor szeretne. Es ne nehany sec nafta legyen benne, hanem legalabb ket DRS-nyi (vedekezni/tamadni vegyesen).
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast
#165597