• Fernandooo #150577
    Igen, abban is van igazság, hogy ott, ahol szinte már csak DRS-előzések vannak, ott talán nem a pályákkal, hanem a szabályozással lehetnek a problémák. De ezt a pályát akkor is dózerolni kellene - na jó, nyomvonal maradhat, de körülötte minden más kuka. Az ülések kb. olyan állapotban vannak, mint a hullámvasút faszerkezete. Kajak horror. Meg azok az SZTK-feeling épületek, á... A nem létező infrastruktúrát már szóba sem hozom.