Dodo55#147420
A műszerrel kapcsolatban: általánosságban a legtöbb ilyen műszernél ami egy bizonyos szabály betartását vizsgálja az a bevett szokás, hogy a küszöbértéket megdobják még a hibahatárral, így a hibahatáron belül megengedett mértékben legjobban felfelé csaló műszer is biztosan csak akkor jelez be büntetni, ha valaki ténylegesen átlépte a szabályban meghatározott határértéket.
A traffikat is így lövik be pl, még itt Magyarországon is (!), lakott területen belül (50kph alapértelmezésnél) tudtommal 65kph a közigazgatási bírság alsó határa, a traffik megengedett hibahatára +- 3kph, így elvileg 68kph-ra vannak belőve. A 6kph szórással számolva így a büntetés 65kph-72kph tényleges sebességtől kezdve várható. Azt azért hozzáteszem, hogy nem bíztatnék ezzel senkit, mert ha a helyszínen félre tudnak állítani, akkor nincs a 15kph-s tűréshatár, hanem max a már említett 3kph hibahatár, ami rossz esetben ugye akár 51-et is jelenthet (maradva az 50kph-s példánál).