Informatika és tudomány

  • Master91
    #132714
    Pirelli 2012 – statisztikák

    Abroncsok:
    A szezon során biztosított abroncsok: Versenyabroncsok: 31,800, amiből 22,500 száraz, addig 9,300 esős gumi volt. Ehhez jön hozzá a 6,600 tesztabroncs (ide nem tartoznak bele a fejlesztések során használt gumik).
    Abroncsok, amiket kizárólag csak a versenyekre biztosítottak: Szuper-lágy: 6%. Lágy: 25% Közepes: 21%. Kemény: 17%. Köztes: 18%. Esős: 11%. Fejlesztéssel kapcsolatos abroncsok: 2%
    Felhasznált abroncsok: Száraz: 21,400. Esős: 2,100.
    Újrafelhasznált abroncsok: 31,800 versenyabroncs. 6,600 tesztabroncs.
    Átlagos élettartama egy száraz guminak: 180 km
    Átlagos élettartama egy esős guminak: 140 km

    Pályák, versenyek és tesztek:
    A legtöbb ideig tartó erőhatás, aminek ki volt téve az abroncs: India (10-11 kanyar)
    Az év leghosszabb futama: Malajzia: 2:44.51.812.
    Az év legrövidebb versenye: Nagy-Britannia: 1:25.11.288.
    A legtöbb kört teljesített abroncs a szezon során: Kemény: Kobayashi (798). Közepes: Senna (869). Lágy: Ricciardo (1,012). Szuper-lágy: Räikkönen (237). Köztes: Alonso (145). Esős: Kobayashi (104).
    Legnagyobb csúcssebesség a P Zero F1 abroncson: 248.241 km/óra (Hamilton / Olaszország, időmérő).
    Legalacsonyabb végsebesség a P Zero F1 abroncson: 161.828 (Schumacher / Monaco, időmérő).
    Megtett kilométer a Renault R30 tesztautóval: 7,012.
    A Pirelli tesztjeinek száma: 9.

    Bokszkiállások:
    Összes bokszkiállás: 957 (ebből 14 bokszutca áthajtásos és 2 megállásos büntetés).
    Átlagos bokszkiállás egy versenyen: 47.9, 1.9 versenyzőként.
    A legtöbb bokszkiállás egy versenyen: 76 (Malajzia).
    A legkevesebb bokszkiállás egy versenyen: 24 (Amerika).
    A leggyorsabb bokszkiállás: 2.31 másodperc (McLaren / Jenson Button a Német Nagydíjon)

    Előzések:
    Összes előzés: 994 (ez a szám az évadzáró Brazil Nagydíjat nem tartalmazza)
    Legtöbb előzési manőver egy száraz versenyen: 90 – Kínai Nagydíj.
    Legtöbb előzési manőver egy esős versenyen: 76 – Maláj Nagydíj.
    Legkevesebb előzési manőver száraz futamon: 12 – Monacói Nagydíj.

    Egyéb más érdekes statisztikák:
    Összes megtett kilométer a P Zero abroncsain (verseny és tesztek): Kemény – 101,692; Közepes – 121,840; Lágy – 123,270; Szuper-lágy – 21,993; Köztes– 13,770; Esős – 7,930.
    Leghidegebb pályahőmérséklet: Amerika – 11°C. Leghidegebb az év során: Jerez, téli teszt – 0°C.
    Legmelegebb pályahőmérséklet a P Zero abroncsain: Brazil Nagydíj – 55°C.
    Leghidegebb levegőhőmérséklet a P Zero abroncsain: Amerikai Nagydíj – 4°C. Leghidegebb az év során: Jerez, téli teszt – -2°C.
    Legmagasabb levegőhőmérséklet a P Zero abroncsain: Európai Nagydíj – 37°C.
    Összes megtett távolság a Forma-1-ben használt abroncsokon: 216,967.
    Összes Twitter bejegyzés a Pirelli Médiától: 5,400.
    Összes leírt szó a sajtóközleményekben: 79,744.

    Pirelli F1 és az emberek:
    Összes alkalmazott a futamokon: 52
    Nemzetiségek a Pirelli F1 csapatán belül: 10
    Összes eltöltött idő a repülős utazások során: 192 óra, vagy 8 nap.
    A Pirelli által kiadott csuklópántok száma: 4,450.
    Szállodai foglalások a Pirelli csapatának: 1,498.

    A Pirelli teherautói és kiszolgáló részlege:
    Teherautók száma az európai versenyeken: 13
    Megtett kilométerek a teherautókkal: 31,125 km.
    Felszolgált ételek a Pirelli vendéglátó egységében (beleértve a teszteket): 24,132
    Felszolgált kávék a Pirelli vendéglátó egységében: 28,350.
    Tésztareceptek a Pirelli séfjétől: 314.
    Összes mascarpone, tiramisu és más finomságok: 205 kg.

    Pirelli 1950 óta:
    Versenyek: 242
    Győzelmek: 83
    Rajtelsőségek: 86
    Dobogós helyezések: 256
    Leggyorsabb körök: 90